Outline · [ Standard ] · Linear+ Iar probleme tehnice, Discul de ambreiaj sau cutia de viteze ?

Buna seara fratilor! Iar m-a lasat tavarasa mea, Dacia 1310. Mecanicul zice ca ar fi probleme ori de la discul de ambreiaj, ori din cutia de viteza. Simptomele ar fi urmatoarele: cu ceva timp in urma, daca lasam masina pe o sosea inclinata (la vale) in treapta 1, avea tendinta sa "alunece" inca 15 - 20 cm, apoi se oprea, simteam ca e o piesa care "scapa" masina de sub control. Azi a luat-o razna de tot: am plecat de pe loc, cand observ ca intra mai greu in viteza, si merge "hrascaind", in suturi, isi revine si merge in continuare. Cand am bagat in marsarier, nu vroia mai deloc sa mearga, am turat mai tare motorul si a mers tot "haraind - hrascaind" (am simtit si fum de ferodou din fata). Daca o las pe liber la semafor, da sa mai merga in fata, cand apas pe ambreiaj, se opreste. Intrebarea este: ce are ??? Disc de ambreiaj dus? Cablu de ambreiaj? Pinion din cutia de viteze ? Meseriasul propune sa ne uitam la discul de ambreiaj intai, apoi in cutia de viteze. Stima, Dragoselu This post has been edited by dragoselu: 9 Dec 2008, 21:26

Buna seara fratilor! Iar m-a lasat tavarasa mea, Dacia 1310. Mecanicul zice ca ar fi

probleme ori de la discul de ambreiaj, ori din cutia de viteza. Simptomele ar fi

urmatoarele: cu ceva timp in urma, daca lasam masina pe o sosea inclinata (la vale)

in treapta 1, avea tendinta sa "alunece" inca 15 - 20 cm, apoi se oprea, simteam

ca e o piesa care "scapa" masina de sub control.

Azi a luat-o razna de tot: am plecat de pe loc, cand observ ca intra mai greu in viteza,

si merge "hrascaind", in suturi, isi revine si merge in continuare. Cand am bagat in

marsarier, nu vroia mai deloc sa mearga, am turat mai tare motorul si a mers tot

"haraind - hrascaind" (am simtit si fum de ferodou din fata). Daca o las pe liber

la semafor, da sa mai merga in fata, cand apas pe ambreiaj, se opreste.

Intrebarea este: ce are ??? Disc de ambreiaj dus? Cablu de ambreiaj? Pinion din

cutia de viteze ? Meseriasul propune sa ne uitam la discul de ambreiaj intai, apoi

in cutia de viteze.

Stima,

Dragoselu

This post has been edited by dragoselu: 9 Dec 2008, 21:26

eu daca eram in cayul tau, stii ce faceam? acum serios, pentru ca ma costa mult mai mult mana de lucru si piesele noi....schimbam cutia, si daca tot umblam pe acolo verificam si ambreajul...imi lua 1 zi, dar eram sef.
am schimbat motorul ca imi mergea in 3. ma costa prea mult setul si mana de lucru.

This post has been edited by badboy_marius: 9 Dec 2008, 23:06

Faza cu faptul ca se duce la vale dupa ce bagi in viteza am patit-o si eu ..........concluzia m-a lasat discul de ambreiaj dupa inca ceva forje ........in mare se manifesta prin turatia motorului in gol si nu-ti mai intra in viteze cum trebuie .....cel putin la mine nu intra in marsarier nici mort abia mergeau 1-4 si alea cu greu ........cel mai probabil asta e si problema ta discul de ambreiaj

probabil discul de ambreiaj,