Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema la directie!

Salutare. De ceva vreme am observat ca volanul face miscari scurte stanga- dreapta(adica ca si cum ai vira stanga dreapta). Aveti idee de la ce poate fii? Ce trebuie sa schimb???? Multumesc.

Salutare.
De ceva vreme am observat ca volanul face miscari scurte stanga- dreapta(adica ca si cum ai vira stanga dreapta).
Aveti idee de la ce poate fii?
Ce trebuie sa schimb????

Multumesc.

bucsa casetei de directie in ce stare este???

Nu stiu nu am verificat.
Poate sa faca de la bielete ca sunt distruse???

da,dar din cate stiu eu pincipala cauza a acestui fenomen o reprezinta acea bucsa,asta ti se intampla la viteze mai mari
??

Am observat cand mergeam prin oras deci mai mult de 50 nu aveam.
Se schimba greu si c-am cat costa bucsa ???
Mersi pentru raspunsuri.

greu nu,bucsa costa in jur de 5 lei trebui sa dai bieleta de directie jos

da,dar din cate stiu eu pincipala cauza a acestui fenomen o reprezinta acea bucsa,asta ti se intampla la viteze mai mari
??

Ma indoiesc ca ar fi acea bucsa de la caseta (respectiva ii de vina cand mergi pe piatra cubica in special si se aude un troncanit pe partea dreapta )

Daca citeai mai atent el zice ca are miscari scurte stanga-dreapta , ceea ce ma duce cu gandul la cuplajul "T" de la volan care ii responsabil cu astfel de miscari
Schimba-l si nu o sa mai faca !!! (cumpara cel mai scump sa nu tot schimbi la ele o data la luna ).
Bafta !!!

Salutare.
De ceva vreme am observat ca volanul face miscari scurte stanga- dreapta(adica ca si cum ai vira stanga dreapta).

omul avind masina din 2002 nu mai are cuplajul ala elastic intre volan si caseta din cite stiu eu la modelul zimbet cuplajul se face prin roti dintate
daca bieletele sin duse schimbale daca fenomenu persista incearca sa echilibrezi rotile
posibil sa ai ceva gilme pe caucioace

This post has been edited by mitu2002: 12 Dec 2008, 08:31

exact aceasi problema am avut-o si eu, peste 50 km/h nu se mai simtea nimic, e din roti, la mine era o janta descentrata, desi nu mi-a zis nimic la echilibrare, au echilibrat-o, parea ok, am schimbat jantele nu mai am nici o problema, nu vad ce legatura sa aiba bucsa aia de care se tot vorbea, si nu inteleg ce treaba are cuplajul, din contra, daca pui nou, miscarile din volan se amplifica

Cuplajul din cate stiu eu si am si patit , in momentul cand bucsile acelea de cauciuc din el sunt uzate ai o miscare mai mica sau mai mare (depinde de uzura acelor bucsi din cuplaj ) in timpul mersului ,gen "volan de tractor" iar raspunsul la directie ar fi mai intarziat ,adica miscarea volanului nu ar conduce imediat si la miscarea rotilor
Cu un cuplaj in stare buna transmiterea miscarii de la volan la rotile directoare se face instant fara a avea acea intarziere ca la un cuplaj uzat

problema lui este de la roti.aceeasi problema o am si eu de cand am schimbat rotile pe fata si bineinteles neechilibrate.echilibreaza rotile si nu o sa mai ai probleme

soryy pt proasta informare,dar eu asa am patit,la viteze mai mari imi aparea acelasi fenomen,eu ma gandeam la roti,le-am echilibrat,nimic mergea la fel...am facut si o geometrie si nenea ala mi-a verificat toata directia inainte sa se apuce,mi-a gasit doar acea bucsa am schimbato si atat.geometria era foarte buna

echilibarea nu are nici o legatura la viteze mici si nici nu apar simtomele descrise de miscare stanga dreapta in volan.

Pune rotile de pe spate pe fata si vezi daca mai face.

Deci in final ce sa verific mai intai??
Unde se afla acel "T"???

incearca ce a spus argon,la modelul tau din cate stiu eu nu mai exista acel ``T``

problema poate fi cauciucurile deformate. incearca sa le schimbi eventual cu unele noi

This post has been edited by sweetboy89: 12 Dec 2008, 11:39

Deci eu observm masina ca are tendinta sa vireze stanga-dreapta cand imi scapam piciorul pe acceleratie si depaseam 80km/h. Acuma am remarcat ca nu se mai intampla fenomenul asta foarte dubios, ieri rulam cu 110 si masina nu dadea semne ca ar fi instabila pe drum.

Stau si ma gandesc eu: sa am o jeanta stramba si sa fi dat intr-o groapa la fix de mi so indreptat? Sau o fi din cauza bucselor alea de cauciuc de la volan pt ca am observat ca mi s-a mai intarit putin si directia.

O jeanta am observat ca era putin carna de mult dar am zis ca merg incet si cand cumpar alte 2 jenti ma duc si fac din nou geometria rotilor.