Outline · [ Standard ] · Linear+ Variante noi de Logan, Se pare ca devine realitate

Si in Gazeta sporturilor sint niste poze astazi.

Si in Gazeta sporturilor sint niste poze astazi.

Si in Gazeta sporturilor sint niste poze astazi.

La furat pozele alea. Niste facaturi.

detaliaza te rog afirmatia!

Un scan dupa primele "fotografii" cu Logan Hatchback.



sursa: "Autoshow", nr. 144, 2005, 9 februarie, p. 22.

Attached thumbnail(s)
scan0001a.jpg ( Size: 439.97k ) Number of downloads: 737
scan0002.jpg ( Size: 255.06k ) Number of downloads: 1143

Un scan dupa primele "fotografii" cu Logan Hatchback.
sursa: "Autoshow", nr. 144, 2005, 9 februarie,  p. 22.

asta cred ca ar trebui sa fie loganul de 5000 euro cel putin varianta Hatchback ar trebui sa fie mai ieftina ca un logan normal.

deh... arata bine. imi place, dar nu vad stergator de luneta...

si ce e cu bucatile acelea care acopera spatele? pinza de pe bumper, sau cum ii zice.

Am cumparat si eu revista! Pot spune atat: masina arata ORIBIL, nu imi place deloc! Astept cu nerabdare poze cu varianta break!

Hmmh , CRED ca este photoshop pentru ca daca nu.. inseamna ca este cea mai hidoasa masina pe care am vazut-o in viata mea.

This post has been edited by AND: 10 Feb 2006, 19:05

arata ca naiba fara coor. zici ca au facut-o cu toporul!
mai bine spatele ala inalt decat asta. parca nu e intreaga masina...se termina dintr-o data. inginerii lu' peste ...in loc sa lucreze sa-i imbunatateasca imaginea spatelui...

Da' se gindea cineva ca o sa se dezminta Dacia? Daca DA, atunci a gresit!
Ce sa spun si eu... ca de obicei, nu vad nici o chestie care sa arate "dragoste pentru detaliu". Probabil nu o sa vad chestia asta la Dacia nici in 20 de ani de acum incolo. Daca s-a facut misto de sedan pina acum... imi pare rau de aia care si-or cumpara hatch-ul asta, ce misto or sa manince saracii de ei.

... de cum o sa arate masina ...

In articolul din revista se spun urmatoarele: " .... caroseria va beneficia si de cateva modificari stilistice. ... Chiar daca modelul din imagine este un simplu Logan cu spatele retezat, oficialii din Tehnocentre ne-au declarat ca la nivel de detalii se vor mai opera cateva modificari stilistice pentru o mai buna pesonalizare a modelului."

sursa: A. Taflan, Saga Dacia Logan, seria a II-a, , Autoshow, nr. 144, 2005, p. 23-24.

pai ar cam trebui sa modifice. Din ce se vede in poza portbagajul e in 2 trepte si din ce se vede nu pare ca se ridica si luneta. Poate e doar un logan retezat pe care au incercat sa prinda elementele de caroserie din spate. Stopurile spate stau jalnic, este o distanta enorma intre bara spate si stopuri si bara pare facuta din bucati nituite laolalta. Cred ca au taiat dintr-o bara normala. Nu prea stiu ce faceau aia cu masina afara necamuflata in stadiul asta de dezolvtare. Daca e asa arata masina inseamna ca e la inceput

Stie careva dintr-o sursa mai sigura daca apare motorul de 1.6 16v in primavara asta? Vreau sa-mi iau un ambition 1.6 da' nu stiu daca sa mai astept sau nu.

Da, va apare in primavara. Aprilie-mai, ceva de genul asta

Klaus, dar de break ce stii? Din ultima informatie a ta tot Oct. a ramas?

eu inca mai sper sa iasa mai devreme... (ca sa nu rugineasca complet DSN-ul) :-)

Nu va iesi mai devreme.

Da, va apare in primavara. Aprilie-mai, ceva de genul asta

Scuze ca prelungesc topicul, dar am nevoie de un sfat. Sa-mi iau MPI acum sau sa mai rabd doua luni pana la 16v?

Scuze ca prelungesc topicul, dar am nevoie de un sfat. Sa-mi iau MPI acum sau sa mai rabd doua luni pana la 16v?

Păi depinde, dacă eşti o fire mai sportivă, vrei să simţi caii putere, liniuţe, cerculeţe, etc. atunci 16V-ul e de tine.
Dacă nu, atunci poţi alege o motorizare mai "inferioară".

sunt mai sportiv din fire, da' incepator fiind intr-ale daciilor, citesc sectiunile de tuning si imi vine sa ma las pagubas si sa continui pe linia pe care mi-am propus-o. adica sa ma linistesc o perioada, sa-mi iau prima masina de familie (pana acum am mers pe 1.6 carburator sau 2.0i cu motoare de 100+CP, adica ford respectiv mercedes SH) iar cu proxima ocazie sa-mi iau masina numarul 2 pe care s-o tunez.

scuze de offtopic, promit ca nu se mai intampla. probabil ca o sa-mi iau MPI ca sa nu-mi dea prin cap sa-i fac tuning si sa fie si nevasta-mea mai linistita cand plec de-acasa.

dar o sa apara la un pret mai mare?versiunile actuale raman la acelasi pret?

BAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!
CEA MAI URATA VARIANTA.
ARATA ORIBIL hatch-ul asta..dar ORIBIL !!!!!
Astia chiar vor sa ajunga la 5000 de euro cat au promis.Intr-adevar poate se tin de cuvand cu mizeria asta noua.
Bravo Renault ati reusit o sa scoateti pe piata o balega. )

Mai lipsea sa fluieri, ca de huiduit ...

din pozele cu cocosatu ala reiese ca masina e mai scurta si clar nu se ridica si luneta cu capacul portbagajului. si cu inaditurile alea zici ca a taiat din ea.

Mai, e incredibil! Scot si astia de la Renault o masina in probe, o vad unii din intamplare, o fotografiaza si scriu un articol in care zic: "asta scoate Renault pe piata" si lumea "pune botu".

Pai stai nene, nu va repeziti asa! Masina aia e un prototip, probabil nici macar unul de serie zero! Poate ca la final nici sa nu semene cu ce vedem acum. Dar asa suntem noi, ne place sa criticam numai de dragul de a critica. Daca nu va place, nu cumparati si gata.

Stie careva dintr-o sursa mai sigura daca apare motorul de 1.6 16v in primavara asta? Vreau sa-mi iau un ambition 1.6 da' nu stiu daca sa mai astept sau nu.

Scuze ca prelungesc topicul, dar am nevoie de un sfat. Sa-mi iau MPI acum sau sa mai rabd doua luni pana la 16v?

Sfatul meu sincer(asa as face eu in locul tau):asteapta varianta 16v!! Ceva imi spune mie ca o sa fie un motor foarte bun si puternic!

Eu nu sunt pe invers in general, dar spre deosebire de opiniile de aici pot sa zic ca hatchbackul asta mi se pare mai reusit decat cel din pozele mai vechi, si chiar decat toate celelalte poze aparute, inclusiv pt break.

Pe scurt mie imi place forma asta. Mie imi inspira un aer sport.

In pus, ca utilitate, cu o bancheta rabatabila fractionat si o deschidere mai mare la portbagaj cred ca e si mai practica decat modelul actual pentru bagaje. Plus ca probabil va fi un pic mai scurta, si asta aduce un plus la manevrabilitate prin oras, iar daca fac o proiectare istetica poate cresc nitel si vizibilitatea prin luneta pt atunci cand se merge in marsarier.

Premize exista pt ceva mai bun. Mie unul imi place modelul asta.

This post has been edited by JORJ: 17 Feb 2006, 11:57

JORJ , Loganul este o masina incredibil de agabaritica. Abia arata ok ca berlina , insa cred ca cel mai bine i-ar sta ca MPV ..unul reusit nu ca cele din photoshop-uri. Daca tu crezi ca o masina care pusa pe langa un BMW , Audi , Alfa..marci sportive si zici ca e cat un camion , e sportiva doar ca nu mai e berlina , te cam inseli. Cel mai penibil lucru care ar putea sa-l faca Renault ar fi sa scoata Hatchback dintr-o masina atat de mare.

Eu nu sunt pe invers in general, dar spre deosebire de opiniile de aici pot sa zic ca hatchbackul asta mi se pare mai reusit decat cel din pozele mai vechi, si chiar decat toate celelalte poze aparute, inclusiv pt break.

Pe scurt mie imi place forma asta. Mie imi inspira un aer sport.

In pus, ca utilitate, cu o bancheta rabatabila fractionat si o deschidere mai mare la portbagaj cred ca e si mai practica decat modelul actual pentru bagaje. Plus ca probabil va fi un pic mai scurta, si asta aduce un plus la manevrabilitate prin oras, iar daca fac o proiectare istetica poate cresc nitel si vizibilitatea prin luneta pt atunci cand se merge in marsarier.

Premize exista pt ceva mai bun. Mie unul imi place modelul asta.

Intr-adevar e o masina sport...seamana cu un Oltcit .La fel de bine
crestat spatele cu bomfaierul, putem vedea aerodinamica masinii inainte de rasturnare, punctul de greutate aflat acolo unde nu trebuie.Stau si ma gandesc ca daca pubela asta va face testul Elanului...de cate ori se va da roll-over )..eu pun pariu ca de 4 ori indiferent de jante.
Da..man..intr-adevar este o masina reusita pot spune ca deja toate firmele de automobile si-au trimis spionii la Dacia ca sa-i rapeasca pe designeri si pe cei de la CTC ca nu cumva sa modifice ceva la aceasta SUPERBA masina.
Da...esti pe invers....intr-adevar....probabil masina o consideri sport deoarece inaltimea ei este egala cu inaltimea unei camere iar tu o masina sport vezi sa arate numai asha.
Atasez o poza cu un oltcit...care arata la fel de superb )
Mult noroc frate.

Attached thumbnail(s)
oltcit3.jpeg ( Size: 13.3k ) Number of downloads: 184

AND, nu sunt atat de naiv incat sa pretind ca oricare din versiunile de Logan ar putea evea vreun aer Porsche like. Dacia e Dacie. Insa ce afirm e ca forma aia mie unuia imi creeaza un pic o senzatie de sportivitate. Cu motoarele e altceva, si cu ansamblul la fel. Dar o tenta asa la forma ...parca are ceva.

Mie imi place pur si simplu. Puntea spate foarte in spate, ampatamentul consistent...

Pana la urma o oarecare forma poate fi placuta si la o scara mai mica si la una mai mare. Forma si scara nu se confunda neaparat.

Daca ar avea baietii inspiratia sa o rotunjeasca nitel si in sectiune transversala sa nu mai aiba lateralele atat de drepte spre plafon, ar fi si mai dragut, din punctul meu de vedere.
Ar mai putea exista si elemente de detaliu care sa o faca mai frumusica. Poate ceva gen eleron, unul clasic sau poate la planseu, sau alte detalii de stil.
O forma din asta cred ca ar prinde la versiunea 16 V, dupa mine.
Dar ma rog, ramane o chestie de gusturi.

Parerea mea!

Pana la urma parerea asta se refera la o forma de caroserie si nu la a face din Dacie BMW. Mie unuia mi se pare placuta forma asta, si am convingerea ca ar fi si mai practica o astfel de versiune.

Cat despre Chucki, m-a convins. Acuma clar nu imi mai place.

Da' ma ierti ca mi-a placut ?

This post has been edited by JORJ: 18 Feb 2006, 00:19

Mai, e incredibil! Scot si astia de la Renault o masina in probe, o vad unii din intamplare, o fotografiaza si scriu un articol in care zic: "asta scoate Renault pe piata" si lumea "pune botu".

Pai stai nene, nu va repeziti asa! Masina aia e un prototip, probabil nici macar unul de serie zero! Poate ca la final nici sa nu semene cu ce vedem acum. Dar asa suntem noi, ne place sa criticam numai de dragul de a critica. Daca nu va place, nu cumparati si gata.

sunt total de acord aici... stie bine toata lumea cine este Autoshow, si ce dude ne spun... Sa nu uitam scandalul avut cu AutoMondial pe tema X90...

Revenind, aceste poze surprind platforma tehnica scurta a Loganului, ce se va afla in constructia viitorului model hatchback, ce va fi produs in Brazilia. Caroseria este pur si simplu o adaptare de moment, provizorie, pentru ca ei nu testeaza caroseria deocamdata, testeaza platforma tehnica... Este o prostie sa crezi ca un hatchback nu are usa de portbagaj cu tot cu luneta...

Asadar, ii rog pe marii mesteri in ale automobilelor sa se abtina de la comentarii handicapate si inutile... Polueaza si dauneaza forumului !

Intotdeauna e bine sa va sustineti parerile cu argumente plauzibile, in cazul nostru de ordin tehnic.