Outline · [ Standard ] · Linear+ creste turatia la schimbatul vitezelor

Am umblat un pic la reglaje, la platina, bujii, avans, relanti si s-a dereglat ciudat. Cu motorul cald, in parcare, pe loc, am 850 de ture si merge normal. In mers, cand apas ambreiajul, se duce in 2.000-2.200 de ture. Daca am in viteza a 3-a 1.600 de ture si apas ambreiajul, sare de 2.000 de ture fara sa accelerez. Si motorul se aude aiurea la atatea turatii. De pe loc, pot sa pornesc aproape fara acceleratie !!! (parca e diesel). Doar un pic, cand aproape e sus ambreiajul are nevoie de un foarte putina acceleratie. Ce sa mai reglez ? Poate fi de la cantitatea de aer din amestecul din carburator ? Sau se strica ceva pe la ambreiaj ?

Am umblat un pic la reglaje, la platina, bujii, avans, relanti si s-a dereglat ciudat.

Cu motorul cald, in parcare, pe loc, am 850 de ture si merge normal. In mers, cand apas ambreiajul, se duce in 2.000-2.200 de ture. Daca am in viteza a 3-a 1.600 de ture si apas ambreiajul, sare de 2.000 de ture fara sa accelerez. Si motorul se aude aiurea la atatea turatii.

De pe loc, pot sa pornesc aproape fara acceleratie !!! (parca e diesel). Doar un pic, cand aproape e sus ambreiajul are nevoie de un foarte putina acceleratie.

Ce sa mai reglez ? Poate fi de la cantitatea de aer din amestecul din carburator ? Sau se strica ceva pe la ambreiaj ?

Mai degraba e treaba de timonerie, arcul de rapel nemontat, blocaj la clapeta, soc care se autoactiveaza...sau alt blocaj.