Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Fabia Sedan vs Dacia Logan, privind doar design-ul

La Logan parca s-a terminat tabla la spate, insa la Fabia Sedan parca s-a terminat inspiratia designerilor la spate. Am votat Logan, a nu se intelege ca ma omor dupa el, da' decat Fabia Sedan...

La Logan parca s-a terminat tabla la spate, insa la Fabia Sedan parca s-a terminat inspiratia designerilor la spate. Am votat Logan, a nu se intelege ca ma omor dupa el, da' decat Fabia Sedan...

masina ceheasca facuta cu tehnologie nemteasca....ce sa facem daca unii i-au vrut pe francezi in detrimentul nemtilor

masina ceheasca facuta cu tehnologie nemteasca....ce sa facem daca unii i-au vrut pe francezi in detrimentul nemtilor

Ne, ne, ne, nemtii nu prea ne-au vrut pe noi...Si au stiut ei de ce ! Ia uitati-va in trecutul poporului roman pe la 1944 si ce vedeti ? Asta spune multe, mai ales pentru ei, he, he si se vede si in prezent in politica lor externa vis-a-vis de Romania. Basca nici japonezii de la Toyota nu ne-au mai vrut cand au venit si au invatat de la Colibasi expresia "merge si asa".

alo. fabia sedan vb logan .

Pot sa-mi schimb votul, ca acolo nu scrie Sedan.

Eu am votat cu Fabia. Pe urma m-am prins ca e vorba de sedan, caz in care m-as fi abtinut de la vot. Nu ma omor dupa nici unul dintre modele, nici Fabia Sedan nici Logan. Nici SLZ nu pot sa zic ca imi place foarte mutul ca design. Dar fata de Fabia Sedan care zici ca i-au lipit portbagajul si LGN care e prea din topor e ceva.

Am votat logan pt ca-mi place, iar skoda e masina dar arata ca un gandac de bucatarie (dala negru)

adevaru ca Logan are un spate "super"...sa fim obiectivi.. am votat Fabia... ii inteleg pe cei care prefera LGN, este alegerea fiecaruia, dar sa dai un asemenea argument, nu mi se pare f concludent, din moment ce si Loganul are un spate de moare lumea..

masina ceheasca facuta cu tehnologie nemteasca....ce sa facem daca unii i-au vrut pe francezi in detrimentul nemtilor

Si la ce firma nemteasca te referi? VW?

Fara nici o discutie ... FABIA ... loganul este oribil din spate, exact ca un frigider mare cu roti pe margine. Asta e ... ma scarbeste fiecare fund de Logan pe care il vad pe strada.

... ma scarbeste fiecare fund de Logan pe care il vad pe strada.

Ai grija cu scarba aia... ca face rau la colecist.

FABIA - am luat in considerare si designul interior

Mdeaaa..adevarul e ca pe mine ma doare bila de cand a aparut loganu..o fi de la asta..mai stii???

Si la ce firma nemteasca te referi? VW?

Sa zicem si VW.Auzisem la un moment dat ca ar fi fost si nemtii(nu vreau sa gresesc firma dar cred ca VW) ar fi fost interesati dar cand a fost radu vasile la paris si a declarat ca dacia e a francezilor s-au retras ...

Referitor la sondaj. Eu am votat fabia din considerente calitative(sigur calitattea masinii este mai buna si pretul este mult mai mare) si nu am luat in considerare aspectul.

restul sters de mil: inceput de flama

Logan de design mai impunator !!!

Sa zicem si VW.Auzisem la un moment dat ca ar fi fost si nemtii(nu vreau sa gresesc firma dar cred ca VW) ar fi fost interesati dar cand a fost radu vasile la paris si a declarat ca dacia e a francezilor s-au retras ...

Pai era altceva daca veneau nemtii. Cred ca si pretul ar fi fost un pic mai mare, dar ar fi fost calitate nemteasca, totusi ... Am incredere in ce e facut de nemti.

Fara suparare, dar nu pot sa ma abtin: Ai naibii francezi! Si romanii care i-au ales?

[later edit]
PS: Am votat Logan!

This post has been edited by bogdan_iuly: 9 Apr 2005, 19:37

Am votat Logan! Imi place mult mai mult.

Prefer Logan. Fabia mi se pare urata din orice unghi, pe cand Loganul il agreez si din lateral si din diagonal-fata. Din spate si din fata nu-mi place. Daca era inalt cat Fabia era si mai bine.

Asta a fost dilema prin care am trecut si eu (dupa remuneratie)si am ales logan.Imi place mai mult.

Fratilor eu am ales mioriticul logan tinand cont de urmatoarele aspecte:
(s-a pus doar problema designului daca nu am inteles eu gresit)
1. Renault a creat o masina in stilul caracteristic adoptat in ultimii ani adica totul sau nimic in materie de stil ori iti place ori ti se pare oribil (vezi controversatul megane hatchback) daca privim lucrurile prin aceasta prisma observam ca formele "taiate" si aspectul aparent discontinuu al dosului de logan sunt caracteristice renault nicidecum o lipsa de simt estetic.
2. forma partii din fata a loganului este ok are ceva agresiv in ea desi se mai putea lucra la calandru(varianta cu sigla renault este ceva mai "fatzoasa" desi acolo am impresia ca si forma capotei difera un pic , nu bag mana in foc) oricum este mult mai fataoasa decat fabia.
3. fabia este excesiv rotunjita in forme ii lipsesc formele taioase si agresive ce se gasesc in toate modelele mai noi de masini.
4. din punctul meu de vedere fabia arata ca o caramida rotunjita si atat.
5. Design interior : no comment (money talks)
deci daca tragi linie si aduni estetic vorbind si rezumandu-ne doar la exterior Logan castiga destul de lejer , la interior cred ca e evident ca fabia are primul cuvant dar ....(money talks)!

offtopic, azi noapte m-am uitat pe RTL si mare mirare am avut cand l-am vazut pe Logan. Era o emisiune...SternTV si nemtii au avut curiozitatea sa testeze cu adevarat Loganul. Nu ca la noi...ca masina este un mare mister...desi o cumpara tot poporu.
Sa va zic despre ce teste era vorba...mai precis o comparatie intre Golf IV si Dacia Logan.
FRANE : Franeaza primul Golfu, parca a intrat in asfalt, franeaza si Loganu, pe langa faptul ca tremura in timpul franarii, se opreste dupa Golf la o distanta de 17 metri.

SIGURANTA: Primul testat, VW Golf...la 64 km/h impact frontal cu peretele..."pasagerii" se aleg cu cateva vanatai.
Al doilea, Loganul...64 km/h...impact frontal cu peretele " pasagerii" se aleg cu picioarele rupte iar usile nu se mai deschid, cei de la descarcerare avand nevoie de 5 min pt a deschide o usa.

In final Loganul a luat 3 stele la siguranta...cica siguranta de acum 10-15 ani, dar cum spunea si prezentatorul, pretul este destul de mic si pentru multi se merita.

andu911: lasa-ne cu testul ala ca are si topic dedicat si s-a ajunsla concluzia ca nu e tocmai dreapta comparatia...

daca tot ai considerat ca tot post-ul tau e off-topic pentru ce ai mai scris aici si n-ai cautat topicul dedicat?

offtopic, azi noapte m-am uitat pe RTL si mare mirare am avut cand l-am vazut pe Logan. Era o emisiune...SternTV si nemtii au avut curiozitatea sa testeze cu adevarat Loganul. Nu ca la noi...ca masina este un mare mister...desi o cumpara tot poporu.
Sa va zic despre ce teste era vorba...mai precis o comparatie intre Golf IV si Dacia Logan.
FRANE : Franeaza primul Golfu, parca a intrat in asfalt, franeaza si Loganu, pe langa faptul ca tremura in timpul franarii, se opreste dupa Golf la o distanta de 17 metri.

SIGURANTA: Primul testat, VW Golf...la 64 km/h impact frontal cu peretele..."pasagerii" se aleg cu cateva vanatai.
Al doilea, Loganul...64 km/h...impact frontal cu peretele " pasagerii" se aleg cu picioarele rupte iar usile nu se mai deschid, cei de la descarcerare avand nevoie de 5 min pt a deschide o usa.

In final Loganul a luat 3 stele la siguranta...cica siguranta de acum 10-15 ani, dar cum spunea si prezentatorul, pretul este destul de mic si pentru multi se merita.

de parca se poate compara loganul cu golf IV
este exact ca la scoala in clasa a 3 a cand ne invata nenea invatatorul ca nu poti aduna cai cu magari (in cazul nostru compara)

tazzz n-am stat sa caut, nici nu m-a interesat asta....doar citeam topicul asta...dar nu inteleg de ce va deranjeaza...

Ak-47 mie mi s-a parut foarte corecta comparatia...pai ori facem masini la standarde ? sau iar ramanem blocati 40 de ani pe acelasi proiect...cu ce sa compari loganu daca cu aia nu, cu aia nu...Golfu nu e aceeasi clasa ?
Ca asta e si ideea prin care firma Renault doreste sa cucereasca pietele din vestul Europei: "masina la clasa lui golf cu doar 7000 euro".

Poate ai fi vrut sa comparam Loganu cu un Trabant ca sa nu existe discutii de nici un fel si sa ne ascundem defectele ca un popor comunist,...sa ne continuam cu mandrie talentul de a nu face ceva complet si a atinge perfectiunea.

Decat sa ne corectam greselile, mai bine le ascundem... " Asa face toate" ..


This post has been edited by andu911: 18 Apr 2005, 02:00

Logan.Nici o chestie cu patriotismul,Fabia Sedan e urata,urata....

Amandoua sunt naspa in spate. Insa mie mi se parea aiurea si fata la logan... fabia sedan privita doar din fata arata mai bine un pic. In concluzie, am votat skoda.

Votat Logan. Fabia e prea rotunjita; mie imi plac masinile mai 'patratoase'. Iar portbagajul Fabiei Sedan e facut de parca ar fi fost 'lipit' acolo. Loganul in schimb pierde la designul frontal, mai ales la calandru. Pare o copie nereusita a calandrului de SLZ.

Nu am votat in acest topic, pentru ca as fi putut fi subiectiv. Desi, sincer sa fiu, nu imi place nici Dacia Logan si nici Skoda Fabia Sedan. Explicatia pentru designul "fortat" este simpla: la LGN s-a cautat un design cat mai ieftin atat din punctul de vedere al proiectarii cat si al executiei, pe cand la Fabia modelul sedan (ca si cel combi) este o fortare a modelului hatchback de baza.
Iar compartia este nefericita din cel putin doua puncte de vedere:
-se compara un autovehicul din clasa supermini (Fabia) cu unul din clasa compacta (LGN). Desi nici comparatia cu Skoda Octavia, din aceeasi clasa cu LGN, nu ar fi fost tocmai corecta din cauza diferentei destul de mari de pret;
-se compara un design intrat in productie in 1999 (Fabia) cu unul care a iesit pe sosele abia anul trecut (deci s-ar presupune mai usor acceptat de cumparatori).
Cu toate acestea, avand in vedere ca ne aflam si pe un forum dedicat Dacia, concluzia mea este ca victoria LGN din acest poll nu este deloc convingatoare.

Logan si Octavia in aceeasi clasa?
In your dreams...

Logan si Octavia in aceeasi clasa? In your dreams...

Pai spune-mi tu din ce clase fac parte cele doua masini. Eu staim ca atat Dacia LGN cat si Skoda Octavia fac parte din clasa compacta. Lucrurile se schimba, e drept, cu Octavia II, care urca spre clasa medie. Sau poate LGN e supermini (pentru ca e pe platforma de la Nissan Micra), ca Fabia, si nu stiam eu...

This post has been edited by Michael: 12 May 2005, 11:29

Nu cred ca vreun posesor de Skoda Fabia , fie ea sedan , break sau hatchback , a regretat vreodata ca nu si-a luat lgn 

Nu, da' n'am vazut in viata mea posesor de masina mai ofticat de Logan decat posesorul de Fabia.

Nu generalizez, dar au ajuns sa ma streseze niste colegi de-ai mei de servici, detinatori de Fabia. Toate "relele" despre Logan, ei le afla primii si le discuta in gura mare de parca ei ar avea Passat.

Fabia e clasa mica, ca si si Loganul
Nu e supermini ca acolo intra corsa, c2, a2, micra, lupo....

Fabia e clasa mica, ca si si Loganul
Nu e supermini ca acolo intra corsa, c2, a2, micra, lupo....

"Vehicles found in the Mini class typically include the Fiat Seicento, Mercedes Smart and Volkswagen Lupo "(sursa: www.europcar.com). Potrivit europcar, Fabia este in clasa "economy" (intre mini si compacta).
"The Octavia and its supermini sister model, the Fabia, were ranked joint fourth overall among all models in the survey" (sursa: www.skoda.co.uk).
Cat priveste Loganul, ii las pe posesorii acestui model sa se pronunte asupra clasei din care face parte. Eu m-am raportat si la VW GOLF, despre care stiam ca apartine clasei compacte (vezi si comparatia facuta, parca de Autobild, intre Golf IV SH si Logan, deci se presupune intre doua modele apartinand aceleiasi clase).