Outline · [ Standard ] · Linear+ O simpla Dacia 1300, mai batrana ca mine,din '74(dar se tine mai bine)

frate nu ca mi-a sarit mustarul dar "de ce vb daca nu cunosti"? e intrebarea care trebuia pusa mai sus repet,au fost atatea particularitati la productia daciilor,cunoscatorii stiu mai bine. si deja suntem off topic de mult,asa ca daca mai sunt pareri la adresa daciei mele si nu numai va rog postati on topic s,si daca as spune ca nu ma deranjeaza in nici un fel faptul ca e din 72 de fapt,insa caroseria e din 74 iar panoul spate de la jumatea masinii e din 75 ? eu iau ca atare masina asa cum e,imi place asa cum e si,,ce sa mai zic,multa bafta in ceea ce vreti sa faceti fcn-ule vad ca esti din bucuresti/craiova..banuiesc ca treci des pe autostrada a1 prin dreptul gaestiului,da un semn frate si dai pe la mine,bem o bere un suc,poate te convingi ca aparentele create de o cacofonie sau un dezacord creat din cauza tastelor,inseala This post has been edited by db85amd: 15 Jan 2009, 09:23

frate nu ca mi-a sarit mustarul dar "de ce vb daca nu cunosti"? e intrebarea care trebuia pusa mai sus
repet,au fost atatea particularitati la productia daciilor,cunoscatorii stiu mai bine.
si deja suntem off topic de mult,asa ca daca mai sunt pareri la adresa daciei mele si nu numai va rog postati on topic

s,si daca as spune ca nu ma deranjeaza in nici un fel faptul ca e din 72 de fapt,insa caroseria e din 74 iar panoul spate de la jumatea masinii e din 75 ?
eu iau ca atare masina asa cum e,imi place asa cum e si,,ce sa mai zic,multa bafta in ceea ce vreti sa faceti

fcn-ule vad ca esti din bucuresti/craiova..banuiesc ca treci des pe autostrada a1 prin dreptul gaestiului,da un semn frate si dai pe la mine,bem o bere un suc,poate te convingi ca aparentele create de o cacofonie sau un dezacord creat din cauza tastelor,inseala

This post has been edited by db85amd: 15 Jan 2009, 09:23

Asa cum am mai spus si in primul post, sa o stapanesti sanatos si sunt convins in continuare ca a avut caroseria schimbata. Originala ca de la mama ei nu este...
Intrebare - are cotiera intre scaunele din fata?

Daca trec cu masina nu am cum sa beau bere...

This post has been edited by b06fcn: 15 Jan 2009, 09:30

nu,nu are cotiera in fata
man,am dat exemplul cu dacia vecinului meu,un mos la 80 ani,pt ca o are de noua si nu a facut altceva de cand o are decat sa o scoata din garaj sa o mai porneasca sa o spele si vara pleaca la rude in moldova.e tot din 74 si e identica cu a mea,fata/spate/interior,cum pot eu sa "il acuz" ca nu e dacia lui originala,nu-mi da in cap stiind atat de bine istoria daciei lui?sper ca daca il conving sa o scoata din garaj cu una cu doua ii fac si niste poze.a,pandeam de mult dacia asta a lui pana am aflat ca e deja promisa nepotului sau din moldova
si ca ale noastre(a mea si a lui) mai sunt multe
pt curiozitatea mea,am vazut dacii care nu aveau acele lampi de marsarier separat de stop,alea unde aveau marsarierul? :?
ps:fcn-ule vz ca am precizat si "suc" acolo :P

This post has been edited by db85amd: 15 Jan 2009, 09:45

Nu aveau...lampile de mers inapoi au fost introduse odata cu tampoanele mici pe barile subtiri.

mda,in fine,cred ca ma deranja mai mult daca nu aveam lampi de marsarier,sunt utile

@b06fcn - caroseria nu cred ca a fost schimbata in totalitate, dar sigur partea din spate a fost schimbata, sau a decupat-o cineva sa-i puna lampile de marche arriere.

Ti-am dat link-ul ala cu vipusca pt ca daca te uiti nitel in post-urile gasite cu search o sa vezi si poze cu dacii din diversi ani care au / nu au vipusca. Deasemenea mai e un topic sticky la Dacia Clasic cu "cele mai vechi dacii" si acolo ai multe poze si anii de fabricatie si o sa vezi si alte masini din 74 care au acea dungulita

@db85amd - secretul succesului pe acest forum este sa inveti sa te stapanesti cand te provoaca cineva mai mult sau mai putin direct. FCN nu te-a provocat, doar a afirmat ceva si si-a sustinut afirmatia (gresita din punctul meu de vedere), sunt curios cum ai fi reactionat daca s-ar fi luat de tine un "veteran" in ale instigarii la scandal . Relax

Sper sa nu va suparati , dar problema e in felul urmator :

1. Dacia 1300 an fabricatie -1969-1971 .sunt cu caroserii importate din Franta si pe aripa spate , partea superioara nu are vipusca , asta insemnind desupra grilei de aerisire ( caroseriile au fost facute cu tabla Suedeza )
2.Din 69-pina la jumatatea lui 1972 au avut motoare Renault tipul (810-02 ) sunt din 72 motor tip (810-99 )motor Romanesc cu subansamble Renault (set Borgo-ax came -arbore cotit, poma ulei - pompa apa si altele nu le mai enumar )si-au pus amprenta Romanii .
3. De retinut toate care au cotiera la sofer si frina de mina sub bord Sunt Frantuzesti , exceptie fac doar prima parte din 72 care au si vipusca .
4.Din 72 (a-2-a jumatate a anului )si pina in 1976 , caroseriile au fost facute cu tabla Cehoslovaca , iar din 76 , Dumnezeu cu mila (Sidex-Galati )
5.Din 1977-78 , nu pot preciza ( ca am vazut multe echipari si am ramas mirat ) au avut lampi de mers innapoi , celelate sunt puse de proprietari sau tinichigii , sa dea bine la FACE.
6.Daca sunt masini din 69-71 cu vipusca asta inseamna ca a schimbat o aripa spate sau amindoua sau caroseria .


Daca va mai sunt de ajutor va stau la dispozitie !

18 Jan 2009, 00:38:

Eu tind sa cred ca a avut caroseria schimbata, ca Daciile vechi nu aveau dunga aia sus la priza de aer pe montantul spate...oricum, arata bine, imi aduce aminte de una din masinile copilariei mele,  Dacia 1301 a bunicului meu, fabricata in 71 parca, care avea totul frantuzesc pe ea...
Sa o stapanesti sanatos si sa nu o "tunezi" stil Vitan...

Scuzele de riguare , dar Dacia 1301 a fost Fabricata in 1974 ( primul an ) deci nu avea cum sa fie si Break-ul-1973 .

This post has been edited by danut 69-71: 17 Jan 2009, 22:38

Nu te contrazic, dar stiu ca masina aia avea ceva special :
- stiu sigur ca era din 1971, pt ca asta scria in talon, nu avea vipusca, avea frana de mana sub volan si cotiera, avea sigla UAP pe aripa dreapta fata si semnale rosii pe aripi, avea bord cu turometru, luneta cu dezaburire si geamurile cu tenta verzuie. Toate etichetele de la motor erau scrise in franceza si avea placutele de identificare in forma de romb.
A fost a doua Dacie a bunicului meu, pe care a cumparat-o de la un doctor dupa ce a vandut prima Dacie 1300, model 1969 sau 70, nu mai tin minte...Ce mai tin minte e ca luat exact masina asta pentru ca avea foarte putini kilometri si o stia ca nu mai mersese de vreo cinci sau sase ani cand a luat-o. Tin minte ca multa lume se uita cu mirare la masina, pentru ca era diferita. Parca in acte scria 1300, nu 1301, dar avea echipari de 1301 si pe spate scria sigur 1301...sa vad pe unde am niste poze in care apare, daca or mai exista pe undeva, sa le scanez si sa le pun aici, ca sunt curios de pareri...
Ah, si singurele modificari facute dupa ce a ajuns masina la noi, au fost o cutie cu 5 viteze de R12 TS, o oglinda pe dreapta si un carburator Weber dublu-corp, ca Solexul original trebuia ajutat sa porneasca cu nitica benzina turnata din sticla...

Sorry de off-topic...

This post has been edited by b06fcn: 18 Jan 2009, 13:01

Am citit ca a cumparat-o Ford V6,care,la randul lui,a vandut-o mai departe.La cine a ajuns?

This post has been edited by deceneu32: 10 Sep 2015, 11:08