Outline · [ Standard ] · Linear+ relanti la nova 1.6 injectie

salutare. nu de mult timp am luat o nova pe injectie. Am ceva probleme cu ea la pornire dimineata, nu se tureaza singura cum ar trebui sta pe la 500-600 rot pe minut.ba chiar se oreste daca nu o tin eu pana se incalzeste. a mai patit cineva asa. ce ar trebui sa ii schimb in cazul acesta. am vazut multe discuti pe formul acesta dar nu am gasit problema pe care o am eu.

salutare. nu de mult timp am luat o nova pe injectie. Am ceva probleme cu ea la pornire dimineata, nu se tureaza singura cum ar trebui sta pe la 500-600 rot pe minut.ba chiar se oreste daca nu o tin eu pana se incalzeste. a mai patit cineva asa. ce ar trebui sa ii schimb in cazul acesta. am vazut multe discuti pe formul acesta dar nu am gasit problema pe care o am eu.

Primul lucru care ar trebui verificat este actuatorul(motorasul) de ralanti. In primul rand se va verifica prezenta sa pe corpul-clapeta si daca este sau nu conectat(mufa acestuia).
Mai apoi se verifica functionarea corespunzatoare a acestuia(in cazul de fata este clar ca acest actuator ori nu este conectat ori nu functioneaza corespunzator).
Se poate incerca repararea acestuia(operatiune mai delicata) cu ajutorul ACESTUI tutorial.
In cazul in care repararea se dovedeste a fi prea complicata sau fara sorti de izbanda, se inlocuieste actuatorul cu unul nou sau unul de la dezmembrari.
Pentru mai multe detalii folositi cu incredere functia SEARCH!

Numai bine.

Uite un link http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=23&t=9010 este mult de citit dar vei intelege si alte posibile probleme la sist de injectie .
Bafta

P.S --tutorialul facut de variable_dynamics este super