Outline · [ Standard ] · Linear+ Rugina in praguri si aripi spate

Prima etapa: "schimba masina". Glumeam.... spor la reparatii... daca aripa interioara a ajuns in halul ala... nu pot sa imi imaginez cum arata aripa....

Prima etapa: "schimba masina". Glumeam.... spor la reparatii... daca aripa interioara a ajuns in halul ala... nu pot sa imi imaginez cum arata aripa....

se da usor jos aripa ? adica desfaci suruburile de la aripa si de la bara fata ... si se scoate aripa sau are si puncte de sudura ?
Are reglaje cumva daca vrei sa o montezi la loc ?

Aripa o dai mai repede jos decat dai ceasurile din bord... este prinsa in cateva suruburi. Nu stiu daca aripa din fabrica este prinsa in puncte de sudura... parca da sau parca nu....

Reglajele nu te ajuta la nimic... trebuie sa o pui sa se pupe bine cu semnalul, si cu usa.... astfel incat cand deschizi usa sa nu se loveasca in aripa.

asadar inainte sa dai jos aripa trebuie sa-i faci semne de pozitionare dupa ce o montezi la loc e bine de stiut .

SN cam ruginesc... asta este de stiut oricum...

This post has been edited by Alexio: 22 Jun 2010, 15:02

Eu as acorda un procent de 85%... restul sunt super novele din lotul 3 (ultimul lot) care au aceeasi tabla care a fost "pusa" si pe solenza. Cele mai afectate sunt cele din primul lot (pana in 15.06.2001) care au fix aceeasi tabla ca si dacia nova. Lotul din mijloc ( doi ) are tabla ceva mai buna, si cu cateva elemente de pe solenza, dar sunt destule ruginite.

cel mai mult ruginesc sub rahatul ala de carton pus pe modea si dat de mine foarte greu jos cu surubelnita plata si flexul si dupa aceea surpriza ... pete de rugina ici colo .
Unde nu s-a rpins s-a format condens si cu o mica gaurica strapunsa in carton aia i-a fost sa dea de oxigen si hop si rugina.
S-a rezolvat cu o perie de sarma montata pe flex.

SA SCHIMB MASINA????? DOAR DACA FACEM SCHIMB.... Sincer imi pare rau ca n.am o poza cu aripa.....nu arata rau dar ce e sub ea e mai nasol. poate mai fac cateva poze in seara asta cu descoperirile de azi ale tinichigiului....
Si apropo vopsitul o sa ma coste 800 lei. Cu totul asigurat de vopsitor.

800 ron aripa noua + vopsit + manopera? Mi se pare cam mult.

cu 8 milioane iti cumperi si compresor si pistol de lipit plus vopsea si aripa si nu cred ca trebuie sa ai cine stie ce cunostiinte in ale vopsitului. Mai mult iti ia pregatirea si evident uscarea dupa ce ai terminat treaba.
Pai pe langa cele 8 mai pui 12 milioane si o vopsesti toata interior exterior si cu vopseaua lor.

This post has been edited by djasu82: 22 Jun 2010, 16:47

vopsitul pentru toata masina 800 ron nu doar pentru aripa......cu vopsea ,lac si intaritor ale vopsitorului.
dj asu daca nu ma pricep n.are rost sa dau banii aiurea pe toate cele si sa nu iasa bine....vopsitul chiar ma depaseste mai ales pentru toata masina..pe deasupra mai e si vopsea metalizata...deci nu incerc varianta asta.

This post has been edited by p_alecsu: 22 Jun 2010, 16:50

Am mai gasit un loc in care a ruginit. Pe hayon, pe interior, acolo unde se atinge de policioara aia mobila.
Nu-mi dau seama pe unde poate sa intre apa. E posibil sa intre pe la cheder-ul de la luneta? Are un mic spatiu, unde se imbina capetele.

@utilizatorDSN: 90% sanse sa iti fi intrat pe la chederul de la hayon... fi la imbinare, fie intre cheder si luneta. Siliconeaza toata luneta interior exterior.

@p_alecsu: Glumesti nu? 800 ron poate la vreun amator... numai materialele costa 400-500 ron, daca nu mai mult, asta plecand de la ideea ca masina nu are multa rugina, deci nu vor trebui facute reparatii prea multe. Eu am fost la un "vopsitor de cartier" anul trecut si mi-a cerut 2500 ron fara materiale... si nici macar nu avea cuptor, doar un amarat de garaj.

La service te costa 3000-4000 ron un vopsit. Nu stiu de unde scoateti voi preturile astea... in orice service, fie ca este vorba de un service varza, fie ca este vorba de un service mai de "centru", pretul pentru o piesa de vopsit (aripa,usa,capota,etc) pleaca de la 250-300 ron, numai manopera.

@djasu... aceeasi intrebare... unde ai gasit tu cu 2.000 ron cu tot cu materiale?

maskatu vorbesc serios. vopsitul ma costa 800 ron cu materialele vopsitorului. daca o vopseam in service poate saream de 3000 ron dar nu merita o asemenea investitie.
Iar in legatura cu rugina... in afara de aripile de pe spate si cele de pe fata nu erau decat 2-3 puncte pe fiecare usa... Vopsitorul nu e vreun amator chiar expert pot sa spun. a lucrat in uzina la mioveni in vopsitorie si de cand a iesit la pensie vopseste acasa. Absolut orice de la tico pana la tir. o sa pun poze saptamana viitoare cand e gata.

Foarte tare... Probabil omul o face mai mult din pasiune sau de dragul vremurilor trecute... daca era chitit pe bani iti zic eu ca fara 1000-1500 nu discuta...

Se multumeste cu atat si din cauza asta e foarte cautat.pe deasupra lucreaza singur si ce e cel mai important din punctul meu de vedere: nu se grabeste.

foarte tare dane si noua locatia pe pm un nr. de contact ca poate ma bate si pe mine gandul ...
Maskatu e un service langa patriarhie pe linia lu 15 sau 27 ma rog tranvaiul care circula pana la uniri si inapoi ..
Pe mine m-ar interesa vopsire exterior ca pe interior nu cred ca mai necesita si nici sub masina .

are cineva idee pe unde poate sa intre apa prin interoru haionului , a patito cineva ? nu pot sa mi dau seama pe unde poate sa intre descoperisem ca intra pe la eleron si surpriza azi o mica pata de apa la bancheta spate , am ridicat haionu si erea plin de apa

pai pe unde pe la cheder oricum trebuiesc date doua gauri in partea de jos a haionului pentru scurgere iar dupa aceea cu un pic de rgund se da peste gaura sa nu prinda rugina sau ulei cu vaselina.

care cheder portbagaj sau luneta ?

Ambele. Pune cheder de solenza la portbagaj si siliconeaza de jur imprejur chederul cu silicon transparent, atat in interior adica cheder-luneta cat si la exterior adica cheder-tabla.

sau silicon negru , am cumparat eu pentru a silicona una alta pe la masina si e special pentru chedere oricum adera la plastic cauciuc pe tabla.

Asule daca le scapa silicon negru pe vopsea, tu te duci la oameni si il indepartezi.

cu benzina lor.

A mea e din 2002 si am gasit rugina doar sub bancheta spate, in laterale. Pragurile am inteles ca au ceara introdusa de cand era noua. In rest nu am gasit pete de rugina. Daca nu cumva a revopsit-o fostul proprietar.

Poze cu oalele mele de pe spate :

partea dreapta spate -

img2350t.th.jpg

partea stanga spate -

img2351e.th.jpg

partea stanga cu dunga de rugina in spata ..

img2355mu.th.jpg

partea dreapta de langa usa dreapta spate

img2358h.th.jpg

Ca tot vorbeau de chedere si de apa... am pus acum cateva saptamani cheder de solenza de strasina pe partea dreapta. Acum cand a ploua , apa s-a prelins intre cheder si usa pentru ca usa nu se presa pe cheder. Ei bine, astazi mi-am dat seama de ce... chederul de super nova are din fabrica acea muchie mica care se lipeste de usa, pe cand chederul de solenza NU are... probabil pentru ca la solenza usa se prezeaza din start mult mai bine pe cheder si nu a mai fost nevoie...

In stanga cheder super nova, in dreapta cheder solenza.


Urmeaza imagini socante !!!!!



Attached thumbnail(s)
P1100776.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 1113
P1100777.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 1222
P1100778.JPG ( Size: 1.17mb ) Number of downloads: 1147

Cauta de logan si pune la usi si scapi de toata bataia de cap , ala de logan se si dubleaza pentru scurgerea apei e si mai lat plus cauciucul e foarte buretos se muleaza perfect pe use.
La mine nu-mi mai intra nici un strop de apa in sfarsit

Pai tu ce chedere ai pus? Sau ai aceleasi chedere? Ala de logan nu cred ca merge la usi pentru ca in primul rand loganul are diametrul usii mai mare si trebuiesc aduse modificari.

ca si mari modificari trebuie aduse mai scurtezi din cheder. Sa termin cu balamucul si ma bag pe chedere de logan la usi.
Azi tot porbagajul l-am luat la periat cu flexul mai alex pe rugina am insistat dupa aceea am dat cu diluant pentru decapare dupa aceea am amestecat jumi juma diluant cu grund am dat o prima mana iar maine a doua mana pana sus la plafon.
Unde aveam dunga de rugina pe oala stanga spate am rezolvata cu Loctite 7505 si beton s-a facut imi pare ciudat cum s-a taiat asa