Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan într-o rână, Stă aplecat pe stânga.

Am observat la loganul mamei (Preference 1.4 din 2006) următoarea problemă: stă puţin aplecat spre stanga spate, nu mult, dar vizibil. Am verificat pe teren orizontal, cu portbagajul gol şi este o diferenta de 2-3 cm între stanga şi drepta. Cum nu se poate merge in service mai devreme de sfârşitul lunii vă rog să-mi spuneţi care poate fi cauza şi dacă se poate circula cu el. Ţinuta de drum este bună, nu pare nimic în neregulă. Vă mulţumesc. This post has been edited by popf: 8 Jan 2009, 00:13

Am observat la loganul mamei (Preference 1.4 din 2006) următoarea problemă: stă puţin aplecat spre stanga spate, nu mult, dar vizibil. Am verificat pe teren orizontal, cu portbagajul gol şi este o diferenta de 2-3 cm între stanga şi drepta. Cum nu se poate merge in service mai devreme de sfârşitul lunii vă rog să-mi spuneţi care poate fi cauza şi dacă se poate circula cu el. Ţinuta de drum este bună, nu pare nimic în neregulă.
Vă mulţumesc.

This post has been edited by popf: 8 Jan 2009, 00:13

1. ce intelegi prin "tinuta de drum buna" in conditiile descrise?
2. cum ai determinat diferenta?
3. ai fost la vreun service sau cum ai dedus ca nu e minic in neregula?
4. cati ani are mama?

Am observat la loganul mamei  (Preference 1.4 din 2006) următoarea problemă: stă puţin aplecat spre stanga spate, nu mult, dar vizibil. Am verificat pe teren orizontal, cu portbagajul gol şi este o diferenta de 2-3 cm între stanga şi drepta.  Cum nu se poate merge in service mai devreme de sfârşitul lunii vă rog să-mi spuneţi care poate fi cauza şi dacă se poate circula cu el. Ţinuta de drum este bună, nu pare nimic în neregulă.
Vă mulţumesc.

Da, s-ar putea sa te rastorni Bai ce intrebari puteti sa puneti unii, ti se indoaie mintea! Maine poimaine o sa ziceti ca volanu are cursa mai mare in stanga cu 2 cm fata de cursa spre dreapta

chestia asta am observat-o la multe masini vechi care au stat parcate pe teren inclinat. daca a fost parcata frecvent cu o roata pe bordura e posibil ca de acolo sa i se traga.

Presiunea in cauciucurile spate e ok?

sall
am o intrebare cate kg. are mama ta ?
si daca a circulat mai mult singura in masina se explica !

Am observat pozitia ciudata a masinii in garaj, garantat suprafata este orizontala. Evident, presiunea in pneuri este cat trebuie.

@al
1. Nu trege lateral, efortul la volan este acelasi la viraje stanga-dreapta, etc
2. Am observat pozitia ciudata a masinii in garaj, garantat suprafata este orizontala. Evident, presiunea in pneuri este cat trebuie.
3. Observare vizuala o arcurilor spate, punte, armortizoare, etc, miscat de masina lateral
4. (51) nu vad unde intra varsta in ecuatie, dar conduce enervant de prudent.

Atat ca arcul pare putin "lasat". Cu masina nu s-a facut carausie.

@tkx
Asa este, cam 9 ore pe zi, masina a fost parcata cu rotile pe trotuar, preponderent cu cele din dreapta.

This post has been edited by popf: 8 Jan 2009, 10:22

da, parcarea prepondereanta cu rotile pe trotuar poate avea o influenta...

daca nu deranjeaza tinuta si comportamentul pe drum, nu vad unde-i buba... nimic pe lumea asta nu-i perfect simetric si simetriile depind de o gramada de factori...

pentru a te linisti ca totul e ok mergi mai bine la un service Dacia si cere o diagnoza... eventual si un test al geometriei...

P.S. varsta mamei era... o gluma

Sa vad cum fac o vizita la service, va tin la curent.

Ochiometric, ochiometric, dar o masuratoare cu o ruleta ai facut?
De ex. de la suprafata carosabila pana la o margine a pasajului rotii spate. Stanga -dreapta, ca sa se elimine orice iluzie optica.

Am scris in primul post, aproape 3 cm.

Pai ai masurat tu cu ruleta sau cu altceva, sau aproximativ din ochi cum zice Klaus?

Problema rezolvată la Mavexim (mama locuieşte în Târgovişte). Era de vina amortizorul care "s-a înţepenit" ??! . Ridicată pe elevator puntea sta aiurea de tot. Schimbat pe garanţie extinsă, după o oră de parlamentări şi ţigăneala de rigoare.
Acum totul este ok.
Nu pot să vă ofer mai multe relaţii deorece nu am participat la operaţiune. Oricum corpul delict a fost "arestat" în service.

Cum vine aia amortizor intepenit?
Piasele schimbate pe garantie raman la service, care le trimite producatorului, care studiaza problema, care ....

tiganeala este necesara pentru ca nesimtiti de la service-urile Dacia sustin ca amortizoarele nu sunt acoperite de garantie, de parca nu ar face parte din masina... mai exact ei sustin ca sunt componente predestinate uzurii si nu e vorba de defecte ci de uzuri normale... ceea ce e discutabil.... iar refuzul de inlocuire e legal doar daca este prevazut expres in conditiile de garantie extinsa ca amortizoarele nu sunt acoperite de aceasta.

Garantia extinsa acopera si amortizoarele in limita a 50.000km (Cap3, alin. 4).