Outline · [ Standard ] · Linear+ Bara de proectie in culoarea caroseriei

Am avut un "fericit" eveniment, in urma caruia mi-a fost indoita bara de protectie din spate. Tinand cont ca eu am versiune cu bara vopsita in culoara caroseriei...spuneti-mi si mie, bara aia vine ca piesa de schimb gata vopsita sau vine neagra si se vopseste in service ? ...si cam cat costa ?

Am avut un "fericit" eveniment, in urma caruia mi-a fost indoita bara de protectie din spate.
Tinand cont ca eu am versiune cu bara vopsita in culoara caroseriei...spuneti-mi si mie, bara aia vine ca piesa de schimb gata vopsita sau vine neagra si se vopseste in service ?
...si cam cat costa ?

Am avut un \"fericit\" eveniment, in urma caruia mi-a fost indoita bara de protectie din spate. 
Tinand cont ca eu am versiune cu bara vopsita in culoara caroseriei...spuneti-mi si mie, bara aia vine ca piesa de schimb gata vopsita sau vine neagra si se vopseste in service ?
...si cam cat costa ?

Din cate stiu eu vine neagra (costa asta iarna vreo 850k bara fata la Ciclop). Se vopseste la service, dar trebuie sa ii bati la cap sa faca nustiuce tratament la plastic inainte, pentru ca altfel se cojeste vopseaua, adica o sa se crape si sare de pe ea, nu sta lipita klumea. Cel putin asa mi s-a zis, eu nu am rezolvat inca problema.

Cel putin asa mi s-a zis, eu nu am rezolvat inca problema.

Am observat toata seara trec pe langa masina ta
O sa merg la ciclop sa intreb. Iara cu tratamentul la plastic, asa ceva stiam si eu, ca nu prea se pot vopsi "normal" barile deoarece o sa sara vopseaua, de-aia intrebam;
Sunt curios cum pot sa verific daca l-au facut sau nu...numai daca imi garanteaza ei ca nu se desprinde vopseaua x ani, ceea ce ma indoiesc...

Tratamentul despre care vorbiti este foarte simplu. Este vorba despre o solutie pe care "expertii" o numesc primer (pe cutie scrie Plastofix). Aceasta se aplica direct pe plastic chiar si cu pensula si se lasa se usuce 10 min. Apoi se da vopseaua care nu se va mai coji. Eu nu am avut barile in culoarea masini si cu tratamentul descris nu s-a cojit deloc in aproape 2 ani.

am aplicat si eu plastofix pe oglinzi si nu s-au cojit deloc.

Si eu ma gandesc sa-mi vopsesc barile (DSN Europa). Timp de doi ani nuanta barilor s-a modificat, s-au mai deschis la culoare (din cauza prafului de pe drumuri care a intrat in pori??, imi dau si eu cu parerea), am intrebat pe cineva in service si mi-a spus ca inainte de vopsire trebuie slefuite si dupa aceea vopsite. Ce rost are slefuirea? Se va vedea diferenta de culoare?

N-are nimic slefuitul cu nuanta.
Eu am masina alba si arata aiurea cu spoilerele negre asa ca le-am vopsit acasa:
- primul strat cu Plastic-Primer de Dupli-Color (spray ~250.000)
- Strat 2 Vopsea (Tot spray 140.000)
Primul tub de primer mi-a ajuns sa dau spolerul fata, gila radiator, priza aer, oglinzi si chestia aia de deasupra numarului. Dupa ce am dat spoilerul spate mai am ceva primer sa dau si minerele de la usi si aparatorile de noroi cind voi avea timp.
Deci un tub din fiecare pentru fiecare spoiler adica 400.000 de spoiler.
Toata distractia costa in service aproximativ 700.000 de spoiler.