DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> cablu frana mana

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
bobita
post 13 Jan 2009, 12:12
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 5 January 09
salut tuturor... biggrin.gif Stie cineva daca cablul de la frana de mana se strange numai de la rotile din spate sau se mai umbla si in alt loc?
mie imi tine frana foarte putin cand trag de cablu tare...sau am tamburii tociti?ca nu m-am uitat.


--------------------
dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Jan 2009, 12:20
Post #2


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai..cablul secundar are la unirea cu cablul primar;) un surub cu 2 piulite.
se slabste prima piulita si se strange a doua!atentie sa faci asta cu rotile dupa spate ridicate!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullhouse
post 13 Jan 2009, 12:26
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 771
Joined: 13 June 07
From: Satu Mare
Poate sa-ti fie tocit, uzat mecanismul ala care asigura apropierea ferodourilor de butuc la actionarea franei. Nici eu n-am avut frana de mana pana n-am schimbat tot ansamblul ala, acum fac intoarceri cu frana, asta daca vreau tongue.gif


--------------------
dacia 1310 Li 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobita
post 13 Jan 2009, 12:42
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 5 January 09
la ce te referi cand spui cablu primar si cel secundar? la cablurile in forma de ''V'' de sub masina?...ca nu m-am uitat deloc...poate sunt slabite...merci


--------------------
dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullhouse
post 13 Jan 2009, 12:45
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 771
Joined: 13 June 07
From: Satu Mare
Daca nici dupa 8, 9 dinti nu ai frana de mana buna e clar ca e din interiorul butucului


--------------------
dacia 1310 Li 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobita
post 13 Jan 2009, 12:49
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 5 January 09
la ultumul dinte cred ca tine...o sa ma uit la cablurile un forma de''V''de sub masina.mersi


--------------------
dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Jan 2009, 12:53
Post #7


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai e un cablu de 40 cm de la frana de mana la suburul de reglaj si cel de-al doilea care leaga rotile in V.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobita
post 13 Jan 2009, 13:09
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 5 January 09
da...chiar dupa amiaza ma bag sub masina sa vad ce fac...ca este f.necesara frana de mana.mersi


--------------------
dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexu7
post 13 Jan 2009, 13:12
Post #9


zân


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 20 February 07
From: Europa
daniel, de ce e necesar ca masina sa fie suspendata cand se face reglajul? unsure.gif


--------------------
DACIA POPnituita 1310 L 1998 - B6
incurajez efractia de bine in mintea omeneasca
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobita
post 13 Jan 2009, 13:17
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 5 January 09
daca strang decat piulita de la cablurile in''V'' nu cred ca trebuie rotile suspendate,nu?


--------------------
dacia 1310 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 13 Jan 2009, 14:52
Post #11


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
pai sa vezi daca nu se infraneaza rotile.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 13 Jan 2009, 14:56
Post #12


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad
QUOTE(bobita @ 13 Jan 2009, 13:09)
da...chiar dupa amiaza ma bag sub masina sa vad ce fac...ca este f.necesara frana de mana.mersi
*



acuma pe frigul asta? blink.gif chiar nu merge vreo 2-3 luni fara?

dacia mea nu a avut frana de mana aproape 20 de ani, abia de 2 luni am frana de mana(care tine) si sunt hapyyyyyyyyyyyyyyy party.gif

This post has been edited by kog: 13 Jan 2009, 14:56


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullhouse
post 13 Jan 2009, 15:02
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 771
Joined: 13 June 07
From: Satu Mare
Sa nu cumva sa va uitati frana de mana trasa peste noapte cum mi-am uitat-o eu ieri seara radmasa.gif . Am mers cu rotile blocate vreo 50 de metri, zici ca trageam o sanie dupa mine, noroc cu zapada asta


--------------------
dacia 1310 Li 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tonicelli
post 18 Jan 2009, 10:13
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 374
Joined: 26 March 06
From: Valea Jiului
Am si eu o intrebare
Ieri am ajutat un prieten sa schimbe cablul de frana la masina lui (dacia break)
Toate bune si frumoase doar ca dupa montarea celui nou frana de picior prinde tare jos sad.gif si foarte putin pe rotile din spate (la franarea brusca rotile fata se blocheaza iar cele din spate nimic)
Ideea este ca nu am umblat la nimic din circuitul franei de picior.
Stiu ca din repartitorul de frana (sau cum ii spune) poti face si un reglaj al eficientei de franare pentru rotile din spate.
V-as ruga daca stiti cum se face sa imi dati o sugestie smile.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate plus - HD-XX-XXX
România ... frumoasă țară ... păcat că e locuită
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Jan 2009, 14:34
Post #15


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Pe spate ,sistemul de franare este cu "autoreglaj" dar care bineinteles ca nu functioneaza si sabotii trebuiesc reglati dinte cu dinte . Voi sigur nu ati reglat manual acel sistem si fenomenul aparut este explicabil.
Rezolvare:
Dai roata spate jos ,desfaci tamburul si apoi ai sa vezi 2 pisese cu niste dintisori care vin imbinate( nu stiu ce denumire au) si cu surubelnita impingi cu grija acea piesa mai lunga cu dintisori care are forma unui picior (ca sa zic asa) spre axul rulmentilor ;apoi bagi tamburul si invarti daca nu se aude ca ar freca ferodouriel de tambur , il scoti si ii mai dai un dinte ,bagi iarasi tamburul asta pana cand tamburul se roteste cu o mica frecare de saboti .Cand simti acea frecare strangi piulita si verifici iara sa nu nu se invarta greu tamburul.
Asa faci si la cealalta roata.
Pun si o poza ca nu am fost foarte explicit. Sistemul din poza este de la o nova dar nu cred ca difera .

This post has been edited by Neagu Ionut: 18 Jan 2009, 14:37

Attached thumbnail(s)
DSC008371.JPG ( Size: 371.37k ) Number of downloads: 294


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tonicelli
post 18 Jan 2009, 14:43
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 374
Joined: 26 March 06
From: Valea Jiului
Ionut
Iti multumesc pentru informatie.
Stiam de acest reglaj, dar ideea este ca noi nu am umblat la el.
Am scos tamburii, am schimbat cablul apoi am pus la loc tamburii si atat.
Din cate am inteles la revizie (de unde pleaca problema - ca au tras frana si a ramasa blocate) i-au spus ca nu ar prinde bine frana pe rotile spate.
Dar acum este si cursa de la pedala mai lunga (in sensul ca prinde jos) si ma gandeam ca neumbland la nimic poate o rezolvam din repartitor.
Ma gandeam si la o aerisire a rotilor dar nu cred ca rezolva problema sad.gif.
Oricum e de luat in calcul si aceasta alternativa dar pe frigul asta sa o iei de la capat mellow.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate plus - HD-XX-XXX
România ... frumoasă țară ... păcat că e locuită
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Jan 2009, 14:55
Post #17


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Nu are treaba repartitorul si nici aerisirea in cazul vostru .Dar cum ati schimbat cablu fara sa va atingeti de sistemul ala? Dupa cele afirmate de tine ,eu garantez 100% ca de acolo este problema.Nu te chinui sa faci aerisirea sau sa umblii pe la repartitor ca te chinui degeaba . Faza cu reglatul sistemului nu trebuie sa va ia mai mult de 30 de min la ambele roti.Daca vrei iti si explic de ce frana de mana nu tine si frana de picior are cursa lunga.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st July 2025 - 11:48
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault