Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan sau Fabia?, SH

Daca ma gandesc bine nu imi aduc aminte sa fi vazut Fabia break 1,2..nici modelul vechi, nici nou..

Daca ma gandesc bine nu imi aduc aminte sa fi vazut Fabia break 1,2..nici modelul vechi, nici nou..

Ei, sa stii ca exista, are un prieten si m-am plimbat cu masina aia de mai multe ori, odata avand doua televizoare mari in portbagaj si masina accelera foarte greu.

Confim ca exista modelul Fabia 1 cu motorul de 1.2.

Pai unde era sa vezi fabia break de 1.2?

This post has been edited by Victoras2001: 29 Jan 2009, 11:48

SKODA ,fara discutii
1- calitate
2- confort
3- nu prea o sa ai probleme cu rugina
4- nu se devalorizeze atat de repede
5-.........
6-..........
.
.
.
..
.

iar ai aparut tu ma?
logan .

Pai crezi ca exista topic legat de logan vs .... in care sa nu apara? Si daca ar fi Logan vs Geely, el ar aparea si ar zice clar Geely.

el ar aparea si ar zice clar Geely.

macar la Geely ai tapiterie de piele, ba chiar e standard pe cand la logan n-ai deloc

"Vrabia" cu motorul de 1.2 da' nu break. O sa te rogi de ea sa accelereze cand e incarcata cu doar doi oameni si portbagajul plin.
Asa cum zice si klaus, Loganul de 1.4 cam are probleme "uleioase" si intr-adevar te rogi de el sa accelereze cand e incarcat (si cu aerul conditionat pornit).
Cat despre consumul Loganului 1.4 vs. 1.6 depinde cat de grea e talpa soferului.

mai eu nu ma plg de loganu incarcat full 4 persoane si bagaje si aer ,si nici de tico la fel full cu 4 persoane si bagaje cat cuprinde de stateau bagajele ca pe canapea pe persoaele din spate plus aer .tragea mititelu da mai greu

buna tapiteria aia de piele sintetica cand vine motorul peste tine, macar se curata mai usor de sange, matze si creier

Am Logan 1.4 si am mers cu o Skoda 1.2 Break 2007.
Ce mi-a placut la Skoda
-scaunele
-pozitie mai buna
-comenzile amplasate ergonomic
-fetele de portiera
intr-un cuvant interiorul e mai placut si mai practic
-feelingul si amplasarea schimbatorului
-servodirectia
-trage mai bine la turatii mici
Ce nu mi-a placut
-zgomotul motorului (initial am crezut ca e diesel) si insonorizarea generala
-puterea mica
-pretul
O masina apropiata ca pret care chiar mi-a placut a fost Kia Ceed.

Am avut in paralel si Fabia1 1,2 si Logan 1,4.
Ti-as recomanda Loganul.
La acelasi pret, ar trebui sa gasesti ori un Logan cu mai multe dotari ori o Fabie cu mai putine dotari (pt ca de noua Fabia costa mai mult).
Eliminand totusi dotarile, pt a judeca efectiv masinile, Fabia 1,2 nu-i mai buna decat Loganul, dar e mai mica (asta uneori e un avantaj), consuma mai mult, daca-i hatch poti ava probleme cu haionu' (SH, ce sa-i faci), se abureste nasol pe ploaie (deci folosesti AC-ul pe ploaie- sa vezi ce consum daca e si aglomeratie...), etc. Motorul de 1,2 consuma mult in oras. Ca unu de 1,6.
In plus, franele tin f. jos si iti dau o senzatie de nesiguranta (dar tin).
Avantaje Fabia: tabla mai buna (nu se indoaie asa usor daca-ti da cineva cu mingea-n ea), servo mai putin sensibila la viteze mari, are filtru de praf, bricheta doar optionala - nefumator
Dezavantaje Logan: tabla mai slaba (indoituiri de la prietenii de parcare), vopsea nemetalizata proasta (cea metalizata e buna), n-are filtru de praf, servo la viteze mai mari peste 120-130 mi s-a parut prea sensibila (senzatie de nesiguranta), plasare cam nasoala a butoanelor de aeroterma (totusi nu umblu prea des la incalzire-racire, tot volanul, schimbatorul si semnalizarea le folosesc cel mai des. etc), nu are in bord 2 lampi pt semnalizare separata stanga-dreapta , nu te poti da rotund cu ea.
Interiorul de Fabie e tot un interior de low cost.
Eu am fost mai multumit de Logan pt ca a avut dotari mult mai multe decat Fabia, pretul mai mic, nu mi-a facut probleme, nu m-a lasat in drum, nu am asteptat 2-3 luni sa vina piesele, care-s cam scumpute pt o masina de nivelul Fabiei, intretinere ieftina, service-uri suficiente (la Skoda am epuizat toate variantele oficiale de service si degeaba).
Acu' trebuie sa fii atent oricare din ele ai alege, ca la orice SH.
PS: am uitat de AC-ul zgomotos si izolare fonica slaba pe Logan, dar cineva de dinainte le-a mentionat deja.
Bafta.

This post has been edited by danydan: 29 Jan 2009, 16:34

Eu am fost mai multumit de Logan pt ca a avut dotari mult mai multe decat Fabia, pretul mai mic, nu mi-a facut probleme, nu m-a lasat in drum, nu am asteptat 2-3 luni sa vina piesele, care-s cam scumpute pt o masina de nivelul Fabiei, intretinere ieftina, service-uri suficiente (la Skoda am epuizat toate variantele oficiale de service si degeaba).

1. Care erau dotarile mai multe de pe logan?
2. Fabia te-a lasat in drum? Din ce cauza?

1. Dotari in plus pe logan: airbag pasager, proiectoare, oglinzi electice, reglaj lombar, geamuri electrice fata, ABS.
2. Da. Blocat schimbatoru in a treia (lipsa saiba de nu stiu care, rezolvat pe garantie dupa ce am pus-o pe platforma)

This post has been edited by danydan: 30 Jan 2009, 09:01

alou, aici nu vorbim de Fabia ta, junior, sau cum naiba ii zicea, aia cheala cu un airbag, de 50 de cai cu spoilere nevopsite, degeaba o compari cu Loganul..motorul de 1,2 in 3 pistoane este si de 65 respectiv 70 de cai, pe restul Fabiilor, plus aer conditionat climatic(semiautomat) in serie.

omul descria experienta cu masina lui nu cu a altuia si oricum is convins ca in banii de logan ceva mai nou, iei o fabia cu motor mai mic si dotari mai putine..

normal, la 4500 de euro iei Ambition de 1,6, si Fabia gasesti doar d'aia cheala de 50 de cai in banii astia.

si ce ar fi de preferat in situatia asta?

logan. eu unul asta as lua dintre cele doua variante, altfel un megane1 sau clio bicorp daca nu e nevoie mare de portbagaj.

This post has been edited by slider2: 29 Jan 2009, 15:37

Logan ambition as lua, sa moara tzuku de necaz

argon, hombre, nu era Fabia Junior de 50 cai.
Era 1,2 de 65 cai.
Cu bara stabilizatoare, daca-ti spune ceva. Avea AC "semiautomat" (sa-i zic pseudoclimatronic" ca sa dea mai bine?), servo si BC si inchidere centralizata (p'asta o uitasem).
Si a fost cu 25% mai scumpa decat loganu'.

This post has been edited by danydan: 29 Jan 2009, 17:01

Daca vrei sa cheltui 5000E, atunci cred ca Logan merita mai mult.

Fabia e o masina superioara fata de Logan, dar majoritar datorita dotarilor superioare si calitatii executiei. Deci o Fabia slab dotata nu prea merita diferenta de pret, doar daca dimensiunile reduse te ajuta (oras aglomerat...)

Daca poti merge pana spre 6000-7000E, atunci merita sa cauti o Fabia mai bine dotata.
Varsta de 5-6 ani ar cam fi ideala la Fabia, daca n-a fost hamalita dur. Masinile astea sunt f. durabile. Am doua la servici care sunt hamalite de de vreo 8 ani, si inca arata impecabil (in afara de fata uneia care a fost pocnita usor si nu au reparat-o). Fara rugina, fara suspensii lasate sau directie zapacita (se vede ca uzeaza uniform gumele si acum).

This post has been edited by IsNa: 29 Jan 2009, 16:36

Apropo de dotari si de preturi.
De noua, Fabia 2 cu motor de 1,2 cu dotari echivalente loganului ph2 laureate (8460 euri cu TVA) costa 12 000 euri cu TVA.

Probleme cu skoda nu am avut niciodata. Franele la mine tin foarte bine si daca consum de 7 in oras e cat consumul de la un logan de 1.6...atunci vand masina. Si skoda mi se pare putin mai calitativa ca loganul la materialele folosite si hayonul doar cateva loturi au avut probleme.

Logan ambition as lua, sa moara tzuku de necaz

"sa moara de suparare ca gigi becali" da vad ca nu mai zice nimic cred ca se simte cu musca pe caciula.

am o intrebare catre initiatorul topicului..de ce te limitezi la aceste doua modele? la banii pe care doresti sa ii cheltui mai gasesti si alte marci..ford focus, opel corsa/astra, vw polo, renault megane/clio. loganul e foarte bun deoarece e incapator, e confortabil, e mai nou ca an de fabricatie si are si dotari cat de cat. acum la partea cu tabla e mai nasol..fiind romaneasca..nu cred ca cei de la dacia au rezolvat problema ruginii care iti arata coltii prea repede. la masinile straine nu prea ai probleme cu rugina, multe avand tabla galvanizata..la astea romanescti cam ai..dar nu la toate. uitate si la aspectul asta cand cumperi o masina ca reparatiile de tinichigerie nu sunt foarte ieftine. eu mas orienta la un opel astra, renault clio..sunt facute mai cu simt de raspundere...interioare mai ergonomice,etc. daca vrei logan recomand 1.6..nu consuma exagerat fata de 1.4 dar simti ca se misca masina mai bine. am condus si 1.4 si 1.6 iar acum am la munca un mcv 1.6 16 vulve.

Franele la mine tin foarte bine si daca consum de 7 in oras e cat consumul de la un logan de 1.6...atunci vand masina.

m-am dat si eu cu o skoda ca a ta si tin franele dar ai o senzatie foarte ciudata cand apesi pe pedala. Ai impresia ca nu tin , dar tin, nu stiu, e foarte "gumoasa" pedala.
Aia cu care am mers eu nu consuma 7 in oras (bucuresti) nici omorata ci MULT mai MULT, cam cat un logan 1.6.

in rest o masina cinstita dupa parerea mea. Materialele din interior le vad cam ca la logan doar ca parca nitel mai ingrijite.

Da ov asa senzatie aveam si eu la inceput. tot aveam impresia ca nu ma opresc. Dar de tinut tin foarte bine. Bine consumul e facut in Cluj. In Bucuresti nu stiu cum e situatia, dar cred ca ar sari mult.