Outline · [ Standard ] · Linear+ Mai are Loganul valoare?, Prognoze viitor Logan

Fazele cu discurile de frana ruginite e deja de bula. Bafta! Da' din ce crezi tu ca-s facute discurile alea, din inox? Din ceramica?

Fazele cu discurile de frana ruginite e deja de bula.

Bafta!

Da' din ce crezi tu ca-s facute discurile alea, din inox? Din ceramica?

Nu, dar daca ai observat discurile ruginesc si dupa ce iti speli masina si sta 1-2 ore. Rugina asta 'zboara' dupa ce mergi cu masina si pui prima frana.
Asa ca nu vad problema. Tu ai spus ca asta e una din problemele pentru care nu e bine sa iei o masina veche care nu a mers. Acum ai inteles la ce m-am referit?
Afirmatia ta mi se pare de genul 'nu e buna ca are praf pe capota'. Asta nu e problema, la fel cum nici rugina pe discuri nu este...

Bafta!

mai gandestete si la uleiu ala care a stat degeaba 2 ani de ex,plus lichidu de racire de frana,garniturile sunt mancate etc.hai sa fim seriosi

Si daca a stat uleiul degeaba ce? Si daca lichidele de racire si frana au stat degeaba ce? Iar garniturile de ce sa fie mnacate? Daca nu se mamanca ele in 2 ani de mers zi de zi cum sa se manance stand degeaba?
Vorbiti numai din auzite.

Oricum, faptul ca masina omului are 11.000 in 2 ani nu inseamna ca a facut km astia in prima luna si apoi a stat degeaba.
Poate o folosea doar ocazional, de ex in weekend. 5000 km pe an nu e asa de putin, de ex eu fac 10.000 km pe an si nu consider ca e putin, pur si simplu de atat am eu nevoie.

Bafta!

Si daca a stat uleiul degeaba ce?

Uleiul isi schimba proprietatile in timp .

De acord, dar si cand merge masina isi schimba proprietatile si se uzeaza si mai repede decat cand sta.
In plus uleiul se schimba foate usor si ieftin, nu te obliga nimeni sa circuli tot cu uleiul ala.


In urma celor discutate mai sus si analizand argumentele contra (discuri de frana ruginite, ulei care isi schimba proprietatile, antigel si lichid de frana care isi schimba proprietatile, garnituri ciuruite, etc) imi mentin parerea ca nu exista motive intemeiate sa preferi o masina de aceeasi varsta mult mai rulata decat una mai putin rulata (pe motiv ca a stat degeaba si s-a uzat mai tare decat cea care a mers mult).
Mai mult, argumetele sus mentionate sunt o parte ireale (de ex garniturile) si o parte prea putin importante, rezolvabile de la sine (discuri ruginite) sau usor rezolvabile (schimb consumabile - ulei, filtre, lichide).

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 4 Feb 2009, 21:07

Si eu as alege oricand o masina cu mai putini km decat una cu jumatate de planeta la bord, dar asta numai in cazul unei masini relativ noua.

E corect sa zici ca o masina "se strica" si cand sta, dar sa ajungi sa zici ca e tot aia intre 11.ooo km in 2 ani si 70.ooo km e cale lunga .

omule nu fi asa de pornit,

lichidele vastea de prin masini nu sunt chiar pure, mai au diverse chestii care in timp se depun, iar depunerile ataca garniturile si chiar si materialul.

E drept ca pba asta nu apare la masina de w/e ci la alea de stau nemiscate cu anii.

Acum atat consumabil4ele cat si manopera sunt relativ scumpe (raportat la val masinii), De exemplu una e sa iei o masina la 59.000 Km cu 5.000 Euro si sa mai dai tu alte 500 Euro (adica 10%) ptr revizia mare (distributie, antigel, etc), si alta sa iei masiona la 61.000 cu 5200 Euro dar cu revizia facuta (trebuie sa ai incredere in vanzator)

This post has been edited by tarzy: 4 Feb 2009, 21:15

@tarzy - haide domnule ca nu suntem la gradinita sa dam exemple dinastea. Ideea era alta si cred ca ai inteles si tu.

Bafta!

Cred ca peste un an imi vand si eu cataraga in Franta, ca aici Loganurile SH sunt in medie cam cu 500-1000 euro mai scumpe. Intrebarea este: in afara de radiere mai imi trebuie vreo formalitate in RO?

pe mobile.de au aparut loganuri sun 3000 de euro...
aia si sh il cumpara mai ieftin decat la noi...

cum adica, ca nou e mai scump la ei. Si gasesti si aici Ambiance la 3000.

in conditiile in care producatorii se intrec de la an la an sa scoata noi modele cred ca masina a devenit bun de consum . Pe vremuri era bun de folosinta indelungata, am invatat sa conduc pe dacia lu tata din 1979.

O masina are valoare daca tu stii ca e e buna si ai avut grija de ea. Daca poti sa spui ca "te-a scos dintr-o situatie nasoala".

Cel care ti-o ia sa care varza se pisa pe ea. Daca ai grija poti sa tii si Loganu 20 de ani, insa saracu e depasit de pe acuma...sorry. Masina de conceptie 1990. Poate chiar mai inainte.

Trebuia sa te gandesti inainte s-o iei. Eu am dat-o in pierdere cu 1500 euro. Acu nu mai am Logan. La asta de acu presimt ca o sa pierd cam 7000. Cam cat un Logan. Aia e ! Succesuri va doresc !

ms