Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce masina sa-si ia :), reloaded

Se dau 15-17000 ieuro (banu jos) si se cere o masina: 1. noua 2. buna 3. sedan 4. consum mic 5. diesel Se dau variantele: 1. Focus Sedan 2. Astra H Sedan 3. Megane Sedan 4. Corrola 5. Octavia II 6. Mazda 3 Toate in afara de Mazda 3 (la care pretul e un secret de stat) se invart pe la aceeiasi bani, evident unele cu mai multe dotari, altele cu mai putine. Eu am zis asa: 1. cam chinezarie dar platforma tehnica f buna 2. fundul ala e pus la misto dar motoare OK 3. te rupe in service dar consuma extrem de putin 4. 5. 1.9TDI frateeeeeeeeee - zgomot ca naiba, nu vreau sa ma injure omul ! 6. nu exista pret pe net, inca nu stiu ce sa zic despre ea Parerea mea e ca desi cu mai putine dotari, ar trebui sa se indrepte spre o Corolla 1.4 Diesel common rail care probabil o sa-l tina o vesnicie (asta daca nu i-o fac bucati aia in service ). Voi ce parere aveti? Eventual alte propuneri (in afara de logan ) P.S. ca un amanunt: omul are acum un clio 1.5dci 85cp de care a fost FOARTE multumit This post has been edited by Ov: 22 Jan 2009, 09:25

Se dau 15-17000 ieuro (banu jos) si se cere o masina:
1. noua
2. buna
3. sedan
4. consum mic
5. diesel

Se dau variantele:
1. Focus Sedan
2. Astra H Sedan
3. Megane Sedan
4. Corrola
5. Octavia II
6. Mazda 3

Toate in afara de Mazda 3 (la care pretul e un secret de stat) se invart pe la aceeiasi bani, evident unele cu mai multe dotari, altele cu mai putine.

Eu am zis asa:
1. cam chinezarie dar platforma tehnica f buna
2. fundul ala e pus la misto dar motoare OK
3. te rupe in service dar consuma extrem de putin
4.
5. 1.9TDI frateeeeeeeeee - zgomot ca naiba, nu vreau sa ma injure omul !
6. nu exista pret pe net, inca nu stiu ce sa zic despre ea

Parerea mea e ca desi cu mai putine dotari, ar trebui sa se indrepte spre o Corolla 1.4 Diesel common rail care probabil o sa-l tina o vesnicie (asta daca nu i-o fac bucati aia in service ).

Voi ce parere aveti? Eventual alte propuneri (in afara de logan )


P.S. ca un amanunt: omul are acum un clio 1.5dci 85cp de care a fost FOARTE multumit

This post has been edited by Ov: 22 Jan 2009, 09:25

Megane cu k9k nu i-as recomanda. Focus in schimb da.
Sau megane cu f9q daca vrea sa ramana fidel marcii. Sunt discounturi bune pe vremea asta.

This post has been edited by einstein1984: 22 Jan 2009, 09:31

ceva ma face sa cred ca f9q consuma mai mult decat k9k. Dupa cum ziceam omul are clio (si mai are inca unul de 65cp in familie) si este FOARTE multumit de el (si ca fiabilitate, n-a avut nici o problema cu niciuna dintre masini si merg foarte mult ambele; si dpdv consum). La Reno ar mai fi avantajul ca are pila in servis

Neaparat diesel? Recomand toyota corrola, am condus varianta veche si aurysul de acum. Ambele pe benzina. Motorul 1,6 VVI este o placere placere la condus, consum rezonabil, masini fiabile, robuste , facute cu simt de raspundere. Revizii ieftine. Dar daca musai diesel, diesel sa fie, dar oricum toyota neaparat.

jetta!

corolla

1. Octavia II 1.9 TDI /105CP
Avantaje: Fiabila, spatioasa, motor rezistent si fiabil, hayon, retea de service, valoare buna la revanzare
Dezavantaje: mai intra apa inauntru, hayonul mai scartaie, motor zgomotos, design discutabil, scumputa

2. Megane Sedan
Avantaje: pret bun, frumusica, destul de fiabila, spatioasa, motor modern, retea de service
Dezavantaje: pierdere la revanzare, intretinere scumpa, interior care se deterioreaza repede

3. Corrola
Avantaje: fiabilitate, imagine
Dezavantaje: design comun

3. Focus Sedan
Avantaje: tinuta de drum si fiabilitate
Dezavantaje: design comun, interior urat

4. Astra H Sedan nu stiu prea multe despre ea

5. Mazda 3 idem 4

Concluzie: Daca ai bani ia Octavia, isi merita banii din plin. Daca nu iti ajung, ia Megane-ul si nu vei fi dezamagit! Restul nu prea merita

PS: Sunt opiniile mele, nu dati cu bolovani!

Am votat Focus, dar Astra H imi place mai mult. La restul nu ma pronunt, pentru ca nu imi plac.

Focus e o masina sexoasa, fara probleme mari sau plusuri fenomenale materialele sunt oleaca peste Astra, finisajele si tot ce trebuie.

Are dezavantajele unai masini reengineered, si multe piese inghesuite. Nste operatii care la o alta masina sunt simple si dureaza putin, la Focus se pot transforma in niste cosmare.


Astra H. Am facut un drum pana la munte cu varianta diesel 1.7 in 6 viteze. Absolut misto masina...mi-a placut la nebunie. I-am dat un mare minus la interior si finisaje, dar as putea sa trec peste asta. Are o super suspensie, cu o tinuta de drum pe care o gasesti la masini mult mai scumpe.

Exteriorul e mult mai frumos desenat decat la Focus, si iti da o senzatie de masina extrem de legata.

O singura pata neagra. Amicul meu a cumparat-o de noua, si la 80 de mii a trebuit sa schimbe tot kit-ul de ambreiaj, cu tot cu volanta. Si nu, nu a fost din cauza lui, pur si simplu a picat totul dupa iesirea din garantie, si a costat 65 de milioane reparatia.

O fi avut el ghinion.


Retineti ca tot ce am spus mai sus e doat parerea mea, si se bazeaza pe experiente proprii.

Octavia 2 daca se incadreaza in buget cu motorizarea diesel

Ov, 6 litri la suta de kmd e autostrada o fi mult? E drept, consuma mai mult, dar e motor mai mare si mai putin stresat decat un k9k de 100 de cai.
In plus mai e si M9R, adica 2.0 dci care e supermotor.

Focus! Eu unu am fost un Anti FORD convins insa cand am ajuns sa o conduc m-am schimbat radical. FORD este o masina robusta, fiabila si intretinerea nu este chiar asa de costisitoare pe cat se zice.

Ov, 6 litri la suta de kmd e autostrada o fi mult? E drept, consuma mai mult, dar e motor mai mare si mai putin stresat decat un k9k de 100 de cai.
  In plus mai e si M9R, adica 2.0 dci care e supermotor.

omul face cam 40-50000km/an 80% in Bucuresti (si sta in Dr Taberei )

clio-ul lui ii ia in jur de 6

asta e unul din motivele pt care nu-i recomand octavia (sau jetta argonele) pt ca eu am exact acelasi motor si sub 9 nu consuma in oras nici batut, asta la un mers lejer

oricum l-am pus sa se duca la dealeri sa faca neaparat cate un drive test cu fiecare. Eu i-am recomandat sa se axeze pe focus (prea am auzit ca e f buna platforma tehnica), pe megane (din pricina motorului si a "pilelor" la service pe care le are) si nu in ultimul rand (defapt in primul ) pe corolla.

De ce una si nu doua

Una 4 fun: ASA

Una ca si masina "normala", ceva de genul: ASA

Stiu, stiu... nu vreti sa mirositi "aerele" nemtilor, si costa mai mult sa ai 2 masini, dar nu intotdeauna conteaza aspectele rationale ale vietii.
Sunt perfect constient ca omul in cauza nu o sa faca ceva de genul asta, am prezentat doar si o alta varianta.

Nu recomand Ford cu motoare diesel imprumutate de la peugeot. Asta in cazul in care exista Focus diesel cu alte motoare. Mie mi s-au parut zgomotoase, lenese pentru un diesel, si in plus putine am gasit fara scapari de ulei in compartimentul motor.
Inca odata Corrola.

Toyota Corolla , o masina fff fiabila .

Ov, daca e taximetrist sa-si ia megane. Insa eu unul, pentru mine nu mi-as lua k9k. E drept insa ca o sa aiba garantie la ea.

nu mi-as lua k9k. E drept insa ca o sa aiba garantie la ea.

poti sa argumentezi raspunsul?
sunt probleme de fiabilitate?
el pe clio-ul lui (1.5 85cp) de care are? nu e acelasi motor?

P.S. nu e taximetrist

Parerea mea e ca orice masina si-ar lua va fi naspa daca va consuma mai mult decat Clio.

da' nou' Symbol de ce nu e bagat? e diesel, e sedan si consuma putin.

Astra H.

focus sedan.

poti sa argumentezi raspunsul?
sunt probleme de fiabilitate?
el pe clio-ul lui (1.5 85cp) de care are? nu e acelasi motor?

P.S. nu e taximetrist

Pot sa argumentez prin faptul ca stiu destule despre incidentologia sa. Stiu cum pica turbinele, sistemele de injectie... desi cica mai recent au mai rezolvat din probleme. Uita-te pe reno.ro sa vezi pompe de injectie cu pilitura sau turbine busite.
Nu zic ca e un motor prost, insa are o rata a caderilor mai mare decat alte motoare renault. Despre concurenta nu detin informatii asemanatoare ca sa ma pot pronunta.
Da, el pe clio are tot k9k, si e eprfect posibil sa mearga 300 000 km fara probleme.
Dar Loganul nu-i place? Poate adauga la toata lista aia de criterii 5 ani garantie si intretinere ieftina. Sau vrea ceva dotari mai scumpe.

Astra H. Daca poate trece bordul ala aproape oribil. Eu nu am putut si m-am ales cu gunoiu asta cu materiale faine in interior.

nu sunt la curent cu preturile, dar de Avensis(old) nu ajung banii? sau ajung doar de aia benzinara?

eu ma intreb daca mai e rentabil sa iei o masina acum, fata de august 2007 cand euro era 32000.

Singurul meu contact cu reteaua de service Opel a fost anul trecut cand mi-am cumparat o cheie cu telecomanda la un Movano. A durat 4 (patru) saptamani pana cand au trimis cererea in Ungaria, efectiv nu erau in stare sa trimita un email, de fiecare data greseau codul. Odata depasita etapa, in 3 zile am fost rezolvat.

Parerea mea: sa tina de relatia aia in service, e pacat sa se expuna la alti cioflingari.

Octavia 2 am votat cu 1,9 tdi asa

Daca pune accent pe spatiu si confort as alege de departe octavia.Recent s-a facut si un facelift la octavia care i-a adus un interior ceva mai bine facut...Plus motorul diesel care se descurca onorabil pt cei doar 105 cp. Nu sunt deloc fan diesel insa daca vreodata o sa imi iau diesel va fi cu siguranta ceva de la vag .
Acum nu stiu ce oferte si ce preturi au dealerii in perioada asta, insa cred ca de exemplu un Focus va fi ceva mai dotat decat Octavia in aceeasi bani.De Megane nu mai zic....
Nu stiu cat de dotata iese octavia in banii astia insa decat o skoda cheala mai bine un focus mai dotat.
Oricat de Skoda ar fi ea nu as da 17.000 pe o masina si sa nu am climatronic,airbaguri cortina si alte cateva optiuni de bun simt.

Parerea mea e ca orice masina si-ar lua va fi naspa daca va consuma mai mult decat Clio.

Atunci sa-si ia smart, ca altceva nu consuma mai putin.

nu oricare, 0,8 Cdi, sau daca vrea spatiu, Lupo 1,2 Tdi, amandoua au cutii automate si un consum pana in 3 %.