Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme sonda icp

Am o problema ciudata intr-o zii deschid capota si vad ca m sonda de la pompa de frana rupta(icp) aveam una pe acasa produsa de cea mai slaba firma de piese auto de pe glob (asam) si am puso sus, ziua urmatore am mers cu masina dupa vreo 10 km pun frana si zaresc un bec ca se aprinde , dar miime de secunda am crezut ca e presiunea de ulei si m-am cam speriat umpic urmeaza sa pun urmatoarea frana si vad ca daca numa ating pedala de frana se aprinde martorul probleme icp/frana de mana cand apas mai tare sau las pedala se stinge. Sa fie prea lung timburusul de la icp? sau este fff slaba sonda (de tot rahatul)?

Am o problema ciudata intr-o zii deschid capota si vad ca m sonda de la pompa de frana rupta(icp) aveam una pe acasa produsa de cea mai slaba firma de piese auto de pe glob (asam) si am puso sus, ziua urmatore am mers cu masina dupa vreo 10 km pun frana si zaresc un bec ca se aprinde , dar miime de secunda am crezut ca e presiunea de ulei si m-am cam speriat umpic urmeaza sa pun urmatoarea frana si vad ca daca numa ating pedala de frana se aprinde martorul probleme icp/frana de mana cand apas mai tare sau las pedala se stinge. Sa fie prea lung timburusul de la icp? sau este fff slaba sonda (de tot rahatul)?

Eu zic ca contactorul ala nu e prea grozav si nu detecteaza bine caderea de presiune.

varianta 1: cumperi altul - era cam 10 lei cred.

Varianta 2- il mai desfaci si mai apesi pe tumburucul ala de cateva ori inainte de a-l monta.

Cred ca acum e prea sensibil la variatia presiunii. El trebuie sa "declanseze" cand scade sub nu stiu ce limita.

Stefan

am luat altul cu holograma Dacia si nu mai am probleme oricum frane am de rupe merge pedala cam 7cm si de acolo mai merge eventual cu presa pana crapa furtunele sau conductele sau garniturile