Outline · [ Standard ] · Linear+ Statistica unitati vindute, fost "Rezultate financiare"

Fă o analiză de vânzări între Hyundai i40 şi celebrul deja de acum, Renault Latitude ! Îţi dă cu virgulă cumva ? (19.123 la deja penibilul 3.173) La Renault chiar nu răspunde nimeni pentru non-performanţă ? Nu de alta, dar când se vor trezi că trebuie să-şi pună ordine în ogradă, s-ar putea să nu mai fie nevoie !    P.S Reţine că pentru mine Renault a fost unul dintre constructorii de automobile pe care l-am apreciat foarte mult ! Toate limuzinele frantuzesti sunt in zona aia. Tine mai mult de brand. Pai normal, este vandut doar la contractele pe baza de spaga. Ca si la noi, au vandut masini la Real ... Este asa de jenant sa iti inregistrezi masinile date angajatilor ca masini vandute clientilor. Cu Jetta nu se face la fel? Ironick, Jetta din imagine are numarul B XXX POR, apartine de Prosche Bucuresti. Ce crezi, asta intra in numarul de masini din topurile alea de mai sus in care Jetta era sub Fluence? Chiar crezi ca VW nu le numara si pe alea? This post has been edited by spy_oh_joy1389: 6 Oct 2012, 09:40

Attached thumbnail(s)
2012_10_05_08.52.36.jpg ( Size: 1015.19k ) Number of downloads: 1069

Fă o analiză de vânzări între Hyundai i40 şi celebrul deja de acum, Renault Latitude !
Îţi dă cu virgulă cumva ? (19.123 la deja penibilul 3.173)

La Renault chiar nu răspunde nimeni pentru non-performanţă ?
Nu de alta, dar când se vor trezi că trebuie să-şi pună ordine în ogradă, s-ar putea să nu mai fie nevoie !   

P.S Reţine că pentru mine Renault a fost unul dintre constructorii de automobile pe care l-am apreciat foarte mult !

Toate limuzinele frantuzesti sunt in zona aia. Tine mai mult de brand.

Pai normal, este vandut doar la contractele pe baza de spaga. Ca si la noi, au vandut masini la Real ...
Este asa de jenant sa iti inregistrezi masinile date angajatilor ca masini vandute clientilor.

Cu Jetta nu se face la fel?

Ironick, Jetta din imagine are numarul B XXX POR, apartine de Prosche Bucuresti. Ce crezi, asta intra in numarul de masini din topurile alea de mai sus in care Jetta era sub Fluence? Chiar crezi ca VW nu le numara si pe alea?

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 6 Oct 2012, 09:40

Renault este un mare CAP (Cooperatică Agricolă de Producție) unde răspunderea este destul de bine distribuită prin comiții și comitete. În plus, dacă urmăriți cariera profesională a majorității celor din management, veți constata că toată viața (sau aproape toată viața) profesională au fost Renault. În acest fel învață să nu sară la gâtul celui care a dat-o'n bară pentru că mâine s-ar putea să fie rândul lor. Mulți sunt selectați din facultate și crescuți (renaultizați) în spiritul (ușor socialist) la fostei Regii Renault.

Trist, dar cam adevărat Iar acum efectele nocive se văd mai mult ca oricând.

This post has been edited by ssilviu: 6 Oct 2012, 10:19

s-avem pardon, real,- is nemti

aham... da genaral manager pe romania este un FRANCEZ. in ziua cand a venit la conducere, flota de masini a fost schimbata din ford in reno......

This post has been edited by b76bgaarh: 6 Oct 2012, 21:33

"Vânzările Volkswagen în Europa, care includ şi mărcile Skoda, Audi şi Seat, au crescut în primele opt luni ale anului cu 0,5%, la 2,14 milioane automobile, în timp ce piaţa a scăzut cu 6,6%, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile"

Nu mai tine mult nici la Volkswagen

"Vânzările înregistrate până acum de grupul Volkswagen în Europa sunt de 1.25 milioane de unități, cu 5.8% mai puțin față de aceiași perioadă a anului trecut."

http://www.automarket.ro/stiri/volkswagen-...ropa-47125.html

http://www.informatiiauto.ro/volkswagen-a-...t-sid10661.html

Chiar crezi ca VW nu le numara si pe alea?

Lasa bah ca si altii fac, noi de ce nu? Asa am auzit eu ca aia de la VW asa procedeaza cu Jetta ca sa aibe vanzari mai multe decat noi.
Cata aroganta din partea lor!

This post has been edited by IRONICK: 8 Oct 2012, 09:46

Asa le gandesti?

Eu gandesc asa: de ce ii arati cu degetul doar pe unii care nu-ti convin tie? Zi si de ceilalti cum ar fi corect.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 8 Oct 2012, 13:06

Unii sunt porniti doar contra Renault, altii doar pro Renault. Si ambele "tabere" sunt intr-o bucla inchisa din care nu mai pot iesi. Oricum, cred ca sunt ceva persoane de la Renault pe aici, unii nemultumiti probabil ca nu au primit marire salariala iar altii multumiti ca au primit bonus.

Vanzarile cred ca vor fi pe aceasta traiectorie descendenta pe o perioada nelimitata. Poate doar procentul de scadere se va mai ameliora. Parerea mea este ca doar masinile electrice la un pret bun si autonomie de bun simt vor mai scoate constructorii generalisti din foame. Cei exclusivisti o vor duce bine oricum.

De acord cu Centurion. Primul producator care o sa scoata o masina electrica la pret de masina cu motor conventional, cu baterii care nu costa mii de euro, va da lovitura, cam cum a reusit Ford cu T-ul.

Comunicat de presa Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din Romania privind exporturi sept. 2012:
1. Duster - 12.162 unitati
2. B-Max - 7.895 unitati
3. Sandero - 6.729 unitati
4. Logan - 6.615 unitati

Circa 98% dintre autovehiculele produse în România merg la export.
În România au fost fabricate 36.679 autovehicule în luna septembrie şi 239.153 unităţi în primele nouă luni ale anului.

This post has been edited by P-A-C-O: 16 Oct 2012, 18:42

probleme in paradis?

http://www.masini.ro/stiri/noutati-auto/pi...ontent=articol3

19 Oct 2012, 12:14:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/5...-ventes-record/

chevrolet e pe cai mari.


This post has been edited by b76bgaarh: 19 Oct 2012, 12:14

http://www.promotor.ro/masini-noi/news/van...-marci-10248611

Renault scade constat in topuri. Mai trist este ca trage si Dacia dupa el.

Mercedes A-Class: 70.000 precomenzi în vestul Europei (10% dintre vizitatorii de la lansare).

Vânzări vehicule electrice în Olanda: 1.658 în 2011 -> 5.650 în 2012.

This post has been edited by Squirrel: 25 Oct 2012, 14:20

Vânzările Nissan Leaf au crescut cu 60% în octombrie în SUA

• Septembrie: 984 unităţi
• Octombrie: 1.579 unităţi
• încă 15.000 de unităţi de vândut conform „planificării”.

Scăderi pentru Renault şi Dacia în Germania în ceea ce priveşte înmatriculările

Înmatriculările Renault şi Dacia în Germania s-au redus cu 4,9% în primele zece luni, la 127.011 automobile, piaţa scăzând cu 1,6%, la 2,6 milioane de unităţi, a anunţat Oficiul de Înmatriculări Auto german KBA.

Cota de piaţă a Renault-Dacia a fost de 4,9% în intervalul ianuarie-octombrie.

VW a rămas lider de piaţă, cu 575.633 de automobile înmatriculate (cotă de piaţă de 22%), urmat de Mercedes, cu 236.591 unităţi (9%), BMW-Mini, cu 233.643 (8,9%), şi Audi, cu 225.555 (8,6%). Grupul francez Renault este urmat la mică distanţă de Skoda, cu 124.795 de înmatriculări şi o cotă de piaţă de 4,8%.

Înmatriculările Renault şi Dacia au avut o scădere de 1,1% în octombrie, la 13,226 de automobile, conferind o cotă de piaţă de 5,1%.

Pe ansamblul pieţei, în octombrie a avut loc o creştere de 0,5%, la 259.529 automobile.

În octombrie, brandurile germane au acoperit 65,8% din piaţa maşinilor noi. Audi a înregistrat o majorare de 15,5% a înmatriculărilor, Volkswagen (VW) de 10%, iar Smart de 8,4%.

Din cele 31 de mărci analizate, 13 au înregistrat creşteri în primele zece luni, iar în octombrie numărul celor cu evoluţie pozitivă a fost de 14.

This post has been edited by Squirrel: 6 Nov 2012, 10:21

Crestere de 82% pentru importurile auto second hand

Numărul de mașini second hand importate în România a crescut cu 82% în primele 10 luni ale acestui an, ajungând la peste 137.000 de unități, de la cele 75.000 de unități înscrise în primele 10 luni ale anului trecut. Pentru aceeași perioadă, numărul mașinilor reînmatriculate a scăzut cu 12%, de la 326.000 la aproximativ 288.000 de unități, arată analiza Auto.ro.

Piața mașinilor noi înmatriculate în România a înre­gistrat un declin de 12%, ajungând la aproape 56.000 de unităţi în primele 10 luni ale anului în curs. Dacia conduce topul înmatriculărilor de mașini noi cu 13.700 de unităţi, dar cu 24% mai puține comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Urmează Volkswagen cu peste 6.400 de unități înregistrate, Skoda cu 5.300 de unități, Ford cu 4.400 de unități și Renault cu 3.900 mașini înscrise, conform statis­ticilor DRPCIV.

Volkswagen este în continuare lider pe piața importurilor auto second hand cu peste 33.300 de mașini înmatriculate în România în primele 10 luni ale acestui an, reprezentând o creștere de 94% comparativ cu perioada similară din 2011. Clasamentul realizat de Auto.ro este completat de Opel cu peste 27.700 de unități, Ford cu 17.400 de unități, Audi cu aproximativ 8.500 de unități și BMW cu 7.400 de unități.

În luna octombrie 2012 s-au importat în România aproximativ 16.700 de mașini, cu 75% mai mult față de cele 9.560 de unități înscrise în circulație în octombrie 2011. Per total, în primele 10 luni ale anului în curs s-au înmatriculat peste 193.000 de autoturisme second hand și noi, reprezentând o creștere de 40% comparativ cu perioada similară a anului trecut, când s-au înmatriculat 139.000 de autoturisme.

vanzarile in octombrie in europa: http://bestsellingcarsblog.com/2012/12/28/...selling-models/

De observat:

- Renault fluence care e pe locul 101 cu 3,212 unitati vandute, se vinde mai bine ca VW Jetta care e pe locul 110 cu 2,700 unitati vandute,Fiat Linea care e pe locul 115 cu 2,576 unitati vandute, Toyota Corolla care e pe locul 154 cu 1,314 unitati vandute, Hyundai Elantra care e pe locul 238 cu 290 unitati vandute, Citroen C-Elysee care pe locul 233 cu 322 unitati vandute) sau Mitsubishi Lancer care e pe locul 228 cu 342 unitati vandute, insa mai putin decat chevrolet cruze care e pe locul 99 cu 3,432 unitati vandute (insa la cruze se considera si vanzarile break-ului si hatch-ului)


- Dacia Duster care e pe locul 33 cu 8,546 unitati vandute, s-a vandut mai bine ca Nissan Juke care e pe locul 36 cu 8,303 unitati vandute, Kia Sportage care e pe locul 42 cu 7,332 unitati vandute, Hyundai ix35 care e pe locul 46 cu 7,275 unitati vandute,Ford Kuga care e pe locul 52 cu 6,351 unitati vandute, Skoda Yeti care e pe locul 70 cu 4,860 unitati vandute, Honda CR-V care e pe locul 97 cu 3,484 unitati vandute, Toyota RAV4 care e pe locul 116 cu 2,533 unitati vandute, Suzuki SX4 care e pe locul 117 cu 2,513 unitati vandute, Mitsubishi ASX care e pe locul 124 cu 2,309 unitati vandute sau Mazda CX-5 care e pe locul 134 cu 1,743 unitati vandute. Doar VW Tiguan se vinde mai bine ca dusterul , acesta fiind pe locul 15 la general cu 13,486 unitati vandute si Nissan Qashqai care e pe locul 9 cu 17,937 unitati vandute.

- Lodgy-ul castiga luna asta razboiul cu b-maxul.. 4,074 dacia lodgy vandute vs 4,067 la Ford B-max

Vânzări auto România în primele 11 luni din 2012 !

http://www.zf.ro/auto/care-au-fost-cele-ma...omania-10414164

http://www.quattroruote.it/notizie/economi...ilioni-di-unita

situatia generala pe 2012 in italia.

Poate oferi cineva situatia completa a vanzarilor pe 2012 (total bucati) pentru modelele comercializate in Romania? Multumesc frumos.

OFICIAL: Doar 66.436 de autoturisme noi au fost înmatriculate în anul 2012 în Romania

1. Dacia 16.388 unități
2. Volkswagen 7.702 unități
3. Skoda 6.235 unități
restul e can can

This post has been edited by P-A-C-O: 14 Jan 2013, 20:25

Multumesc frumos pentru informatii.

Dar, sunt interesat de situatia completa pe modele, nu cumulat pe marci.

Adica:

- Dacia Duster
- Dacia Logan
..........
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Passat
..............
- Skoda Octavia

etc, etc. pana la modelele cu 1 bucata vanzare pe 2012.

Aceasta situatie este necesara pentru un proiect studentesc.

Multumesc frumos.

This post has been edited by edv_ro: 14 Jan 2013, 21:21

aici ai vanzarile in romania pentru primele 85 de pozitii: http://bestsellingcarsblog.com/2013/01/12/...-time-in-a-row/

si aici o situatie mai detaliata: http://www.drpciv.ro/info-portal/displayStatistics.do?page=0

Multumesc foarte mult. Este exact ce-mi trebuie.

Un număr de 229.546 de autoturisme Dacia au fost înmatriculate pe parcursul lui 2012, în țările din Europa. Cifra este în scădere cu 5% față de 2011, când europenii au cumpărat 252.241 unităţi.

Cu toate acestea, cota de piaţă a producătorului autohton de automobile s-a menţinut anul trecut la 1,9%, după cum arată statisticile Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Dacia și exporturile

Scăderea vânzărilor Dacia pe piața europeană stârnește îngrijorare în ceea ce privește economia națională. Și asta pentru că exporturile României au fost susţinute şi anul trecut de vânzarea în străinătate a maşinilor şi echipamentelor de transport, care au ocupat 40,5% din totalul exporturilor, în valoare de 186,54 miliarde lei, echivalentul a 41,9 miliarde euro.

Statisticile ACEA vizează pieţele auto din 29 de state europene - 26 din UE (fără Malta) şi trei state participante la Acordul european de comerţ liber (EFTA) - Islanda, Norvegia şi Elveţia.

În ciuda scăderii vânzărilor de mașini Dacia, din 2012, luna decembrie a adus o ușoară creștere. Astfel, în decembrie 2012 au fost înmatriculate în total 19.575 autoturisme Dacia în cele 29 de state europene, în creştere cu 2,5% faţă de perioada similară din 2011, când înmatriculările s-au situat la 19.103 unităţi.

Pe ansamblu, în 2012, vânzările de autoturisme ale grupului Renault pe cele 29 de pieţe s-au ridicat la 1.052.824 unităţi, în scădere cu 18,9% faţă de 1.297.833 unităţi în 2011.

Scăderea vine în contextul în care, la nivelul UE, în 2012 înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 8,2%, la 12.053.904 unităţi, fiind cel mai sever declin din 1993, când s-a înregistrat o scădere de 16,9%.

Coup de projecteur sur le marché automobile européen en 2012


ups!.. Volkswagen Golf 7 - Déjà 100.000 exemplaires

This post has been edited by P-A-C-O: 17 Jan 2013, 18:34

Rezultate-comerciale-Dacia-2012-sursa-Dacia.jpg
Top-10-destinatii-export-Dacia-2012-sursa-Dacia.jpg

This post has been edited by Squirrel: 18 Jan 2013, 11:42

Surprinzător de multe Lodgy. Oare cât o fi fost piața globală (România) a monovolumelor înainte de lansarea lui? Dacă este disproporționat de mare cifra Lodgy, înseamnă că este vorba despre ceva contracte pe flote de firmă sau guvernamentale.

http://www.usdebtclock.org/auto-sales.html desi unele cifre sunt cam incredibile iar niste marci lipsesc cu desavarsire.

Lipseste marca Dacia.

Dacia oficial în USA?