Outline · [ Standard ] · Linear+ Statistica unitati vindute, fost "Rezultate financiare"

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/pr...er-7115929.html o statistica f interesanta din germania.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/pr...er-7115929.html

o statistica f interesanta din germania.

http://www.automarket.ro/stiri/dacia-a-liv...anie-53257.html

pam pam....

Şi bune şi rele ... !

http://www.zf.ro/auto/dacia-nu-i-a-mai-con...pietei-11442615

DEZASTRU!

Dacia creşte spectaculos, Renault-ul din păcate scade în continuare!

http://www.acea.be/images/uploads/files/20...-FINAL-1311.pdf

Renault isi merita soarta la fel ca si dacia. Preturi mari de achizitie si service de doua parale la pret de mercedes. Era de inteles ca la un moment dat o sa li se taie macaroana. Sa mai scada preturile de achizitie si preturile umflate de la piese si poate isi mai revin.

PS De calitatea produsului finit nici nu se mai pune problema. Mai au mult de lucrat.

This post has been edited by Maskatu: 5 Jan 2014, 22:24

Top 10 des marques les plus vendues en France en 2013
1. Renault : 337.608 ex / 18,9% de part de marché
2. Peugeot : 289.587 ex / 16,2% de part de marché
3. Citroën : 238.317 ex / 13,3% de part de marché
4. Volkswagen : 141.427 ex / 7,9% de part de marché
5. Dacia : 89.844 ex / 5% de part de marché
6. Ford : 76.470 ex / 4,3% de part de marché
7. Toyota : 71.693 ex / 4% de part de marché
8. Nissan : 62.983 ex / 3,5% de part de marché
9. Opel : 59.620 ex / 3,3% de part de marché
10. Audi : 59.153 ex / 3,3% de part de marché

La TÜV-Report 2014 se cam răstoarnă topul, din păcate…

In Spania continuam sa ne facem de ras.
Desi se vinde foarte ieftin Dacia Sandero nu a reusit sa fie lider de vanzari decat in februarie, august, si decembrie. Iar la total a fost cel mai vandut model doar la particulari . Si e normal ca doar cand iei masina pentru tine iei ce gasesti pe acolo dar cand iei pentru firma cumperi masina adevarata.
Poate avem noroc si muta Renault productia la marocani si nu ne mai fac tara de ras.
Dupa aia o sa putem sa ii aducem pe cei de la Mercedes, Audi, Porche sa le fabricam si noi masini adevarate nu coteturi.
Dacia in Spania

Dacia prinde viteză în Germania: vânzările au crescut cu 22%, de 4 ori mai rapid decât piaţa locală

    Inmatricularile de autoturisme Dacia noi in Germania au crescut cu 21,7% in primele doua luni ale anului, la 7.448 de unitati, de circa patru ori mai rapid decat piata germana, care a consemnat un avans de 5,7%, la 415.345 masini.
    Cota de piata a marcii romanesti s-a situat la 1,8% in perioada ianuarie-februarie, potrivit datelor publicate marti de Oficiul de Inmatriculari Auto german KBA.
    Numai trei dintre cele 33 de marci analizate de KBA au consemnat cresteri mai mari decat Dacia. Astfel, vanzarile Jaguar au urcat cu 36%, la 648 unitati, cele ale Ford cu 28,7%, la 29.488 autoturisme, iar cele ale Mazda cu 26,9%, la 8.547 unitati, potrivit Mediafax.
    Inmatricularile sub marca Renault, a grupului francez cu acelasi nume, care controleaza si Dacia, au scazut cu 6,9%, la 13.373 masini. Dintre cele 33 de marci analizate, 20 au inregistrat o evolutie pozitiva in primele doua luni, restul fiind in scadere.
    In februarie, vanzarile Dacia au urcat cu 17,7%, la 3.436 unitati, in timp ce cresterea pietei germane s-a situat la 4,3%, la 209.349 unitati. Cota de piata a marcii s-a situat la 1,6% in februarie, dupa 1,9% in prima luna a anului.
    Inmatricularile Renault au scazut in februarie cu 6%, la 7.348 de masini.
    Liderul pietei germane, Volkswagen, se afla in crestere in primele doua luni ale anului, cu un avans de 4%, la 89.770 unitati, insa in februarie a consmenat un declin de 1,3%, la 42.324 masini. Marca Volkswagen controleaza peste 20% din piata germana.
    Germania este a doua piata ca marime pentru Dacia, dupa Franta. Vanzarile totale ale Dacia au crescut cu 19,3% anul trecut, la 429.540 de autovehicule, principala piata fiind in continuare Franta, cu aproape 94.000 de unitati, in timp ce in Romania livrarile au avansat cu 12,4%, la 24.890 de unitati, echivalentul unei cote de piata de 31,6%.
    Vanzarile Dacia in afara Romaniei au totalizat 404.000 unitati, iar pe piata europeana, in regres cu 1,7%, livrarile marcii au urcat cu 25,9%.
    Germania a ocupat anul trecut pozitia a doua in randul pietelor Dacia, cu peste 47.000 de unitati si o cota de piata de 1,5%.

In Germania se vinde la tara, unde intra un Audi, merge si o dacie ca-i ieftina.

Ai fi surprins sa afli ca in orase e plin de Sandero-uri, MCV-uri si Dustere

orasele de la tara ...

Umm, ce?
...asta a fost ca si cum ai zice "satele din mediul urban".
In fine, ma intereseaza extrem de putin spre deloc daca ma crezi sau nu. Important e ca tu ai dreptate.

Era o gluma, ce vreau sa zic ca eu nu prea am vazut in aglomeratii urbane dacia. Este evident ca nu am umplat in toate localitatile din GER, dar ca si in tarile din jur, Elvetia sau Austria, nu vezi decat localitatile mici, unde-s animale sau "agricultura".

This post has been edited by IRONICK: 15 Mar 2014, 16:37

Intrebati-l pe tonyka fara frica. El stie mai bine.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/7...vendues-france/

succesul dacia, in franta.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/7...vendues-france/

succesul dacia, in franta.

Si in Italia se vand dustere. Italienii oricum nu fac diferenta intre un duster si un nissan, in afara de sigla. La cat de priceputi sunt, cumpara la greu si masini chinezesti de teren.

da da ironick vand chinezii suv-uri fara numar in italia:

Great Wall - 34 masini vandute in mai 2014 (deci toata marca per total)
Dr motor (De fapt cherry) - 20 de masini (toata marca per total)
Dacia: 3114 bucati.

http://www.unrae.it/files/maggio2014_UNRAE...8df5501cfcb.pdf

Da Italienii este prosti domnule, ei de fapt nu stiu ca dusterele este naspa, ca daciile este naspa

This post has been edited by aphophis: 3 Jun 2014, 20:35

Da Italienii este prosti domnule, ei de fapt nu stiu ca dusterele este naspa, ca daciile este naspa 

Nooo, sunt inteligentii europei. Nu dau doi lei vecinii lor pe ei.

noroc ca adevarul e doar la tine )) La fel ca si afirmatia cum ca chinezii vand la greu suv-uri in italia, cand de fapt chinezii abia de vand 100 si ceva de unitati pe luna IMPREUNA.

Nu eu sufar dupa adevar.

Great Wall - 34 masini vandute in mai 2014 (deci toata marca per total)

Dar Koleos câte au cumpărat în luna Mai 2014?
Aşa pentru comparaţie

koleos nu conteaza. Din captur insa au vandut foarte bine, 1,679 de bucati au vandut in mai 2014, in italia:

http://bestsellingcarsblog.com/2014/06/04/...unto-down-to-6/

Clio/Captur se vinde foarte bine in Italia la mosi si babe. Asta spune foarte mult despre segmentul de piata caruia i se adreseaza. Duster a prins mai mult la cei de varsta medie. Care isi doresc o masina din care sa priveasca de sus un 500.

This post has been edited by IRONICK: 4 Jun 2014, 20:35

chestiile astea le stii din aceleasi loc din care ai aflat ca chinezii vand de rup suv-uri in italia?

In mod sigur ti-ai dori sa fi in acelasi loc de unde am aflat eu.

This post has been edited by IRONICK: 4 Jun 2014, 22:03

in lumea ta? Pentru ca realitatea zice ca chinezii abia de vand cateva zeci de masini pe luna in italia, nu suv-uri din care cred ca vand si mai putin..

http://www.autopro.ro/articole/12886996-da...gii-in-germania

au inceput sa apara si in finlanda o gramada de dustere si sandero desi nu sunt ieftine deloc din cauza taxelor de inmatriculare, ca exemplu duster pleaca de la 17.500 euro