DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Puncte de ulei pe scut motor

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
mudmen1
post 8 Sep 2004, 12:47
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 8 September 04
Pe scutul de la motor chiar sub cureaua de transmisie au aparut mici puncte de ulei. Problema a aparut nu dupa mult timp de la cumparare(februarie 2004), am pana in prezent 13000km. Am sters scutul de ulei dar acestea apar din nou. De la ce ar putea sa apara? Semeringul? Cat de grav este?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 8 Sep 2004, 12:48
Post #2


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.708
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Daca faci rost si de poze, nu ar fi rau sa le pui si aici.
Am intelege si noi amploarea problemei.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mudmen1
post 8 Sep 2004, 12:52
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 8 September 04
Vreau sa spun ca nu se simte in nivelul uleiului din cutie.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 8 Sep 2004, 15:01
Post #4


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Ai un simering la fulia vilbrochenului. Vezi sa nu scape pe acolo.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 8 Sep 2004, 15:11
Post #5


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Unii cu Megane s-au plans ca le-ar mai scapa ceva ulei pe la busonul de golire al carterului. Nu e Megane, dar originea e aceeasi. In plus, vezi pe la preostatul directiei asistate, ca si ala mai are boala sa-l apuce plansul si mai curge si pe acolo.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SwatKat
post 8 Sep 2004, 15:31
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.087
Joined: 22 June 04
From: eterna si fascinanta RO
Parca si la mine e um pic murdara o teava care iese dintr-un manson de cauciuc din spatele motorului... stie cineva ceva?

PS. Eu sunt cam antitalent la descriere piese motor si la denumirile unora dintre acestea... :oops: :oops: :oops:


--------------------
Skoda O3 FL 1.4TSI DSG 2017
Ex -M2.2, 1.5/100
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 8 Sep 2004, 15:34
Post #7


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
E vorba de o conducta de la A/C laugh.gif


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SwatKat
post 8 Sep 2004, 21:52
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.087
Joined: 22 June 04
From: eterna si fascinanta RO
e cam pe mijlocul motorului si iese cas spre stanga cum te uiti la motor... Poate e ce zici tu, nu stiu... si fiind doar nitel murdar, nu m-a interesat...


--------------------
Skoda O3 FL 1.4TSI DSG 2017
Ex -M2.2, 1.5/100
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 9 Sep 2004, 00:45
Post #9


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
100% e teava de A/C. Murdara poate fi de la jegul care se pne cam peste tot prin motor. Sa-l vezi pe al meu (nu l-am spalat nici curatat niciodata) si acum e praful de doua degete pe capacul filtrului de aer. Si asta sta bine. Pe restul e jale.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 10 Sep 2004, 10:39
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
Mudman1, aceeasi chestie am patit-o si eu in ianuarie cand masina avea 5500 km - am vazut pete de ulei pe interiorul capotei. Am mers la service si mi-au spus ca e simeringul de distributie si daca nu-l schimb repede s-ar putea sa-mi dea motorul peste cap din cauza ca se strica cureaua (se stropise si ea). Asa ca n-am stat pe ganduri si am schimbat simeringul si cureaua. De atunci n-am mai patit asa ceva (am 13500k)


--------------------
Stepway 1,0Tce Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
51GGS
post 21 Sep 2004, 12:48
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 22 May 03
From: constanta
Ai dreptate, si eu la DSN Clima am patit asa ceva, rapid in service pentru ca la astfel de motoare e traba nasoala, strici motorul, din cauza unui amarat de semering!( aveam cca 15000 km ) Stiu ca la 60000 se inlocuieste cureaua de distributie, nu putea sa apara pe la 60000km?
Dar asta este, la motoarele pe injectie e pericol!
Deci mare atentie, mai uitati-va si sub capota!


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AVT
post 17 Feb 2005, 10:14
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti
Am si eu aceeasi problema si prin urmare, la schimbarea semeringului este obligatoriu sa schimbi si cureaua de distributie? excl.gif
Asta in primul rand si in al doilea, la mine apare ulei doar daca turez motorul peste 3000 de ture. Daca am grija si il tin sub, nu scoate ulei. Deci, avand in vedere ca am 42K, pot sa mai stau de exemplu pana la 60K cand oricum este obligatoriu schimbul semeringului?!?! wacko.gif excl.gif


--------------------
Chevrolet Kalos 1.4 16v 94cp - ----
Omu' e ca si tamplaru': traieste ce traieste si p'orma moare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedrovl
post 17 Feb 2005, 10:33
Post #13


pedrovl


Group: Members
Posts: 1.007
Joined: 12 October 04
Eu stiu ca la distributie se schimba doar kitul (rola+curea). Ideea cu pozele nu e rea dar daca chiar e simeringul schimba-l mai repede ca nu e de bine.


--------------------
DACIA DUSTER 1,6 16v 4x4 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th June 2025 - 01:37
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault