Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia nova care a murit, caut solutii

Am o dacia nova T(asa scrie in talon) din 1998 cu instalatie de gpl de circa un an jumate, si de cateva luni tot ma sacaie motorul ca nu toarce constant.Am pus si aprindere electronica ca sa ajut platina ca imi impusca repede platinile. La un drum de 100 km acu cateva zile, pe dus merge masina numai in hopuri maiface poc pe la teava de esapament, mai murea motorul pe o lungime de vreo 200m, la intors nu a mai facut nimc.Dupa alte cateva zile adica sambata am vrut sa plec, am pornit masina si dupa vreo 300m a facut un poc tare pe teva si a murit motorul.Si mort a ramas pana acu ca masina nici trasa nu mai vrea sa plece m,nici pe gaz nici pe benzina. Am fost pe la diferiti meseriasi sa regleze avansul ca imi mananca mult la oras cam 13 -14, iar la drum intins vreo 7-max 8 daca o calc tare( am mers o data 70 km in oras cu 20 litri), diferiti mesriasi au tot reglat avansul dar tot nu merge constant, zic eu , si asa cum am mai spus a murit de tot, si un alt meserias care sper sa fie bun a zis ca ar trbuii sa schimb segmentii si poate setul motor(are la bord 75.000 km)ca nu mai are compresie si de aceea nu mai porneste nici tractata. De aceea as dorii sa stiu cam cat costa o segmentare si o schimbare de set motor. Mi-a mai dat o varianta meseriasul ,adica mai bine cumpar un alt motor, dar eu ma gandesc daca merg vreo cateva luni si patesc la fel nu ajung de unde am plecat dar cu banii dati?,plus mi-a mai spus ca sa schimb carburatorul dublu cu unul simplu, si nu stiu ce sa fac ca nu prea ma pricep. De aceea astept sfaturi de la dumneavoastra ca sunt in impas mare acum.

Am o dacia nova T(asa scrie in talon) din 1998 cu instalatie de gpl de circa un an jumate, si de cateva luni tot ma sacaie motorul ca nu toarce constant.Am pus si aprindere electronica ca sa ajut platina ca imi impusca repede platinile. La un drum de 100 km acu cateva zile, pe dus merge masina numai in hopuri maiface poc pe la teava de esapament, mai murea motorul pe o lungime de vreo 200m, la intors nu a mai facut nimc.Dupa alte cateva zile adica sambata am vrut sa plec, am pornit masina si dupa vreo 300m a facut un poc tare pe teva si a murit motorul.Si mort a ramas pana acu ca masina nici trasa nu mai vrea sa plece m,nici pe gaz nici pe benzina. Am fost pe la diferiti meseriasi sa regleze avansul ca imi mananca mult la oras cam 13 -14, iar la drum intins vreo 7-max 8 daca o calc tare( am mers o data 70 km in oras cu 20 litri), diferiti mesriasi au tot reglat avansul dar tot nu merge constant, zic eu , si asa cum am mai spus a murit de tot, si un alt meserias care sper sa fie bun a zis ca ar trbuii sa schimb segmentii si poate setul motor(are la bord 75.000 km)ca nu mai are compresie si de aceea nu mai porneste nici tractata. De aceea as dorii sa stiu cam cat costa o segmentare si o schimbare de set motor. Mi-a mai dat o varianta meseriasul ,adica mai bine cumpar un alt motor, dar eu ma gandesc daca merg vreo cateva luni si patesc la fel nu ajung de unde am plecat dar cu banii dati?,plus mi-a mai spus ca sa schimb carburatorul dublu cu unul simplu, si nu stiu ce sa fac ca nu prea ma pricep. De aceea astept sfaturi de la dumneavoastra ca sunt in impas mare acum.