Outline · [ Standard ] · Linear+ Rotor alternator

cine imi poate zice si mie cum se poate lipi unul din firele de la rotor? am dat alternatorul jos pt ca nu mai incarca deloc, si mi-au zis la un service de asta care se ocupa cu partea electrica la masini, ca e stricat rotorul, dar nu mi-a zis anume ce s-a stricat, si azi m-am gandit sa ma uit eu ce are, cand am dezlipit unul din cele doua fire de la rotor, am ramas cu unul in mana, am facut poze cine ma poate ajuta, se paote lipi firul ala?, trebuie sa desfac partile la rotor?

Attached thumbnail(s)
P1140946.JPG ( Size: 311.44k ) Number of downloads: 267
P1140953.JPG ( Size: 293.88k ) Number of downloads: 293

cine imi poate zice si mie cum se poate lipi unul din firele de la rotor?

am dat alternatorul jos pt ca nu mai incarca deloc, si mi-au zis la un service de asta care se ocupa cu partea electrica la masini, ca e stricat rotorul, dar nu mi-a zis anume ce s-a stricat, si azi m-am gandit sa ma uit eu ce are, cand am dezlipit unul din cele doua fire de la rotor, am ramas cu unul in mana, am facut poze

cine ma poate ajuta, se paote lipi firul ala?, trebuie sa desfac partile la rotor?

cine imi poate zice si mie cum se poate lipi unul din firele de la rotor?

am dat alternatorul jos pt ca nu mai incarca deloc, si mi-au zis la un service de asta care se ocupa cu partea electrica la masini, ca e stricat rotorul, dar nu mi-a zis anume ce s-a stricat, si azi m-am gandit sa ma uit eu ce are, cand am dezlipit unul din cele doua fire de la rotor, am ramas cu unul in mana, am facut poze

cine ma poate ajuta, se paote lipi firul ala?, trebuie sa desfac partile la rotor?

Simplu merge cositorit ,nu ai cum sa desfaci partile la rotor incearca sa-l cositoresti.Ai grija ca firul sa nu dea la masa.Iti trebuie un aparat de masura il pui pe rezistenta si masori intre cele doua colectoare trebuie sa fie o rezistenta,dupa care masori intre un colector si corpul rotorului,nu trebuie sa existe rezistenta altfel este in scurt

This post has been edited by mosu86: 9 Feb 2009, 19:11

pai dupa cum vezi in poza nu am de unde sa il cositoresc, ca nu mai am nici un capat de fir, e doar gaura;)) s-a rupt dinauntru :|
nu il pot desface?

urmareste firul sa vezi care e cel de deasupra sau cel din interior , dar solutia cea mai buna ar fi ALTUL de la dezmembrari , cind il iei masori rezistenta care trebuie sa aibe intre 4si 6 ohmi , apoi inelele sa fie in stare buna (fara santuri)

Se pot inlocui doar inelele colectoare? Daca are cineva de vanzare in stare buna sa scrie aici . Rotorul este perfect cu exceptia inelelor .