DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cuiul poantou - poate sa il schimbe cineva, Sau sa mi-l regleze? Dau bere N/A

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Sir_Alex
post 20 Feb 2005, 22:12
Post #1


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
dry.gif Este cineva in Bucuresti si nu mecanic auto care s aimi schimbe cuiul poantou sau sa il regleze pe cel vechi?


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 20 Feb 2005, 22:43
Post #2


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
Il cumperi si mergi la intalnire, precis te ajuta cineva.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 20 Feb 2005, 22:51
Post #3


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Unde e intalnirea si cand?


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 20 Feb 2005, 22:56
Post #4


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(Sir_Alex @ 20 Feb 2005, 22:51)
Unde e intalnirea si cand?
*



Sorry, am gasit. E joi.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 20 Feb 2005, 23:02
Post #5


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
Joi seara la Academia Militara. Dar mai bine il schimbi tu. Ai de desfacut cele 4 suruburi ale capacului carburatorului, apoi scoti capacul, il intorci si verifici cuiul: tii plutitorul apasat spre capac si tragi aer cu gura pe tevusca prin care intra benzina. Daca se creeaza vid, cuiul nu are nimic. Daca nu, il desurubezi si il pui in locul lui pe cel nou. A, daca te hotarasti sa desfaci carbul, schimba si garnitura capacului carburatorului.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 21 Feb 2005, 12:01
Post #6


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
Nu te speria, nu-i mare lucru!

Attached thumbnail(s)
cnc.jpg ( Size: 139.33k ) Number of downloads: 190


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 22 Feb 2005, 09:05
Post #7


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Merci thunderbird. Am rezolvat problema. Topic inchis pentru mine.

cool.gif Salutari tuturor posesorilor de/si de Dacie...


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 22 Feb 2005, 11:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
QUOTE(Sir_Alex @ 22 Feb 2005, 09:05)
Merci thunderbird. Am rezolvat problema. Topic inchis pentru mine.

cool.gif Salutari tuturor posesorilor de/si de Dacie...
*


Frumos c-ai rezolvat problema, dar cum? Masina merge ok? Poate mai are cineva de pe forum problemele tale si i-ar fi de mare folos sa stie smile.gif


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 22 Feb 2005, 14:36
Post #9


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(AC @ 22 Feb 2005, 11:06)
Frumos c-ai rezolvat problema, dar cum? Masina merge ok? Poate mai are cineva de pe forum problemele tale si i-ar fi de mare folos sa stie  smile.gif
*



Am schimbat cuiul si condensatorul de pe bobina. Merge mai bine acum. Nu imi dau seama cum reactioneaza si la drum ca am pornit-o si am mers cu ea 2-3 strazi. Am plecat cu cealalta masina. De-ndata ce merg si cu Dacia mai mult anunt rezultatetele.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 22 Feb 2005, 15:07
Post #10


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
Condensatorul de pe bobina serveste numai la deparazitarea instalatiei electrice a masinii in scopul imbunatatirii receptiei radioului de la bord.

Probabil ai schimbat condensatorul de pe ruptor-distribuitor (delco).

This post has been edited by tunderbird: 22 Feb 2005, 15:08


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 22 Feb 2005, 20:37
Post #11


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Nu, condensatorul de pe bobina. Mi l-a schimbat cel care mi-a schimbat cuiul. Stiu ca nu avea legatura. Deindata ce apuc sa merg cu masina va dau un rezultat. Cred ca maine seara.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chichi
post 23 Feb 2005, 11:35
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 28 December 04
From: Braila
Mda, frate, ce simptome avea masina inainte de a schimba cuiul si de unde ai stiut ca este volrba de el?.. blink.gif

Sa mai invete cate ceva si aurolacii astia ca mine care au permis de 5 luni si masina de 4... rolleyes.gif


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.2V 2012 - BR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 24 Feb 2005, 00:04
Post #13


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Simptomele: imi inneca un set de bujii la 2-3 km (de la sine inteles ca se oprea si motorul). Am schimbat cuiul ala ca asa mi s-a sugerat pe aici. Intr-adevar nu facea vid si probabil genra amestec prea bogat. Masina merge mai bine acum, nu cu mult insa mai bine...nu mai cedeaza nervos. Tot are o disfunctie: daca accelerez brusc sau cand trag socul la maxim se inneaca. Aveti ceva sugetii? AC sau tunderbird...ca voi sunteti mai in tema.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madalina
post 24 Feb 2005, 00:06
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 8 November 03
From: Bucuresti
La dacia mea s-a blocat acel cui si mi-a consumat 3 l de benzina in 5 km parcursi...


--------------------
Toyota/Opel Yaris/Corsa - B00ooo
cu fular de steaua in galeria lui dinamo :-)))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 24 Feb 2005, 00:09
Post #15


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Pai da, in fine, pare un fel de cui al lui Pepelea. rolleyes.gif


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 24 Feb 2005, 10:39
Post #16


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Fratzilor, am venit sa clarific problema schimbarii cuiului.

Am mers ieri cu masina si nu mi-a mai pierit. Ideea este ca: intr-adevar dupa schimbarea cuiului merge...

Mai e o problema...care nu stiu de ce cred eu ca e de la supape: daca trag repede de cablul de acceleratie, sau apas repede pe pedala, sau cand e socul tras la maxim la pornire....tinde sa o innece. Aveti ceva sugestii?


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B31AYZ
post 24 Feb 2005, 15:02
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 1 April 04
QUOTE(Sir_Alex @ 24 Feb 2005, 12:39)
Fratzilor, am venit sa clarific problema schimbarii cuiului.

Am mers ieri cu masina si nu mi-a mai pierit. Ideea este ca: intr-adevar dupa schimbarea cuiului merge...

Mai e o problema...care nu stiu de ce cred eu ca e de la supape: daca trag repede de cablul de acceleratie, sau apas repede pe pedala, sau cand e socul tras la maxim la pornire....tinde sa o innece. Aveti ceva sugestii?
*



E posibil sa primeasca prea multa benzina .Cred ca ai un consum cam mare . Trebuie reglat amestecul din nou , cred ca din jiglorul de sarcina .

Oricum bafta !


--------------------
DACIA 1300 din 1980 - B31AYZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ares666
post 24 Feb 2005, 15:02
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 1 February 05
si eu am cam aceeasi problema:
cand apas brusc pedala de acceleratie, intai da semne ca se inneaca, apoi isi da un pic drumul, dar in mers, nu are demaraj deloc, merge intr-un fel innecat, nu stiu cum sa explic, merge o secunda, dupa aia scade turatia, iar merge o secunda iar scade turatia si nu trage deloc... cam asa.

pe cine gasesc si eu dintre voi sa imi regleze si mie carburatorul, sau avansul, si ce-o mai fi pe ea? platesc cat cereti.

multumesc.


--------------------
Dacia,Yamaha Virago 1300,XV400 - numere:murdare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 24 Feb 2005, 19:47
Post #19


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(B31AYZ @ 24 Feb 2005, 15:02)
E posibil sa primeasca prea multa benzina .Cred ca ai un consum cam mare . Trebuie reglat amestecul din nou , cred ca din  jiglorul de sarcina .

Oricum bafta !
*




Usor de zis, greu de facut...cum sa reglez amestecul? Ai ceva sugestii? Si unde as gasi un jigler de 1301 de-ala vechi. Asta al meu are catarea cam mare si cred ca de acolo atata debit.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 25 Feb 2005, 02:28
Post #20


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
QUOTE(Sir_Alex @ 24 Feb 2005, 19:47)
Usor de zis, greu de facut...cum sa reglez amestecul? Ai ceva sugestii? Si unde as gasi un jigler de 1301 de-ala vechi. Asta al meu are catarea cam mare si cred ca de acolo atata debit.
*



Seturi de jicloare se gasesc in magazine, nu trebuie decat sa specifici tipul motorului si/sau al carburatorului.

Vad ca folositi foarte des cuvantul "ineaca". As vrea o descriere mai amanuntita a simptomului... mi-e teama ca se confunda cu rateurile in carb sau cu dat-ul in nas.

This post has been edited by tunderbird: 25 Feb 2005, 02:29


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 25 Feb 2005, 12:26
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria
Cind da in nas la acceleratie blana, masina nu se alimenteaza cu destula benzina. Problema este la pompa de spritz, daca va uitati in carb cind acceelerati blana, se vede ca pe "ciocul de papagal" nu vine benzina destula.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 25 Feb 2005, 12:31
Post #22


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(tunderbird @ 25 Feb 2005, 02:28)
Seturi de jicloare se gasesc in magazine, nu trebuie decat sa specifici tipul motorului si/sau al carburatorului.

Vad ca folositi foarte des cuvantul "ineaca". As vrea o descriere mai amanuntita a simptomului... mi-e teama ca se confunda cu rateurile in carb sau cu dat-ul in nas.
*



Inneaca...in sensul de nu mai merge...nu e tocmai corect, dar mi-a intratin vocabularul uzual. Si e coroborat si cu afumarea bujiilor.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 25 Feb 2005, 12:33
Post #23


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Ideea e ca:
1. Daca la pornire tin socul tras mai mult de 10 secunde se opreste motorul.
2. Daca o pornesc si o tin din pedala pana se incalzeste merge ok.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 26 Feb 2005, 16:48
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria
SirAlex, tragi socul la refuz sau il "modulezi" ca sa zic asa? Eu il trageam la maxim si dupa ce porneam il bagam la loc pina dadea masina sa se opreasca/mearga neregulat. Nu de alta dar daca te uiti in carburator, cind tragi soc la maxim clapeta socului obtureaza aproape de tot admisia de aer.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 27 Feb 2005, 15:36
Post #25


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Il modulez.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 28 Feb 2005, 18:56
Post #26


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti
QUOTE(Sir_Alex @ 25 Feb 2005, 12:33)
Ideea e ca:
1. Daca la pornire tin socul tras mai mult de 10 secunde se opreste motorul.
2. Daca o pornesc si o tin din pedala pana se incalzeste merge ok.
*



Folosesti termenul corect....amestecul combustibil este foarte bogat.

Motorul nu se incalzeste din pedala pe loc....se recomanda plecarea cu masina pentru micsorarea intervalului de incalzire a motorului.


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 28 Feb 2005, 21:06
Post #27


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(tunderbird @ 28 Feb 2005, 18:56)
Folosesti termenul corect....amestecul combustibil este foarte bogat.

Motorul nu se incalzeste din pedala pe loc....se recomanda plecarea cu masina pentru micsorarea intervalului de incalzire a motorului.
*



Da, asa este. Insa daca plec de pe loc se opreste fara sa tin pedala la un anumit nivel. Daca trag socul moare si se inneaca.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florinb
post 28 Feb 2005, 23:31
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 20 February 05
sunt sigur ca ai verificat, dar asa ca idee, tija aceea care trage si acceleratia odata cu obturarea fluxului de aer in carburator mai e la locul ei ?


--------------------
Dacia 1310 - CL-01-JBR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 1 Mar 2005, 09:33
Post #29


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti
aerul il ai reglat bine? cand tragi socul la maxim simti cum se apasa putin acceleratia?


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sir_Alex
post 1 Mar 2005, 11:26
Post #30


Mem Brew fara alcool


Group: Members
Posts: 443
Joined: 2 January 05
From: Bucuresti
Tija aia e putin deplasata. E ceva in neregula pe acolo.


--------------------
BMW / Dacia 320 - 2,0 Diesel / Logan 1.6.16v 2003/2007 - B-XX-TDI
Dacia...masina initierii mele pe sosea si un drum nesfarsit prin service-uri.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd May 2025 - 01:41
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault