Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare conducte frana, doresc sfaturi pentru montarea noilor conducte

intrucat pierdeam lichid de frana m-am bagat sub masina si am remarcat ca picura undeva pe sub scaunul pasagerului, acolo unde era montat un capac de protectie. dupa indepartarea capacului, au ramas conductele de combustibil descoperite si cele de frana, care erau ruginite iar una dintre ele curgea. poate cineva sa imi explice cum se monteaza noile conducte? cele vechi le-am dat deja jos, pe amandoua caci si a doua era in stare proasta si s-a rupt chiar in zona cu pricina. pentru a-mi face loc, am demontat carcasa filtrului de aer, corpul clapeta, vasul pt lichid de racire. totusi nu am avut destul loc de manevra si am scos conductele destul de greu, le-am indoit in toate partile si am tras ca naiba de ele si nu imi dau seama cum o sa reusesc sa le montez pe cele noi fara sa le stramb precizez ca am dat comanda de conducte dar nu stiu cum vor arata cele noi, vor fi drepte sau gata indoite dupa traseul pe care-l vor urma This post has been edited by Spremusik: 31 Mar 2009, 17:42

intrucat pierdeam lichid de frana m-am bagat sub masina si am remarcat ca picura undeva pe sub scaunul pasagerului, acolo unde era montat un capac de protectie. dupa indepartarea capacului, au ramas conductele de combustibil descoperite si cele de frana, care erau ruginite iar una dintre ele curgea. poate cineva sa imi explice cum se monteaza noile conducte? cele vechi le-am dat deja jos, pe amandoua caci si a doua era in stare proasta si s-a rupt chiar in zona cu pricina. pentru a-mi face loc, am demontat carcasa filtrului de aer, corpul clapeta, vasul pt lichid de racire. totusi nu am avut destul loc de manevra si am scos conductele destul de greu, le-am indoit in toate partile si am tras ca naiba de ele si nu imi dau seama cum o sa reusesc sa le montez pe cele noi fara sa le stramb
precizez ca am dat comanda de conducte dar nu stiu cum vor arata cele noi, vor fi drepte sau gata indoite dupa traseul pe care-l vor urma

This post has been edited by Spremusik: 31 Mar 2009, 17:42

Ai abordat de la inceput gresit problema.Atat montarea cat si demontarea conductelor de frana se face mai usor pe sub masina.Ia incearca sa bagi conductele de sub masina si cineva sa le ghideze prin compartimentul motor.Conductele noi trebuie sa fie gata formate.

This post has been edited by danut81: 31 Mar 2009, 18:03

asa am facut, le-am scos de sub masina, numai ca spatiul pe unde intra in compartimentul motor este foarte ingust iar conductele au o forma ciudata la capatul dinspre pompa de servo. acele tevi trebuie sa treaca pe sub futunele de cauciuc care duc la calorifer. acestea sunt prinse cu un fel de suport de plastic de peretele habitaclului, stie cineva cum le desfac de acolo ? si mai vreau sa stiu daca ma ajuta cu ceva sa demontez pompa de servo de la locul ei si daca e dificila operatia

This post has been edited by Spremusik: 31 Mar 2009, 19:13