Outline · [ Standard ] · Linear+ salut tuturor, am mare nevoie de ajutor pls:)

salut ... sunt si eu nou pe acest forum, am inceput sa il citesc dupa ce am fost la mai multi mecanici si la multe service aici in TURDA.... exceptand dacia service .... ca e cam piperat la pret..... problema mea este urmatoarea : Dimineata cand pornesc motorul la vreo 10-20 sec ... incepe sa scoata fum negru si jos pe asflat in spatele tobei se vad mici picuri negrii pe care ii scupa din toba( consum de combustibil) .... iar in mers merge putin intreupt ..... dupa ce se incalzeste nu mai scoate nici fum negru ci doar abur... si merge perfect ... motorul trage foarte bine in rest ... nu am nici o problema ... am scos toate mufele, de la calculator,mufa de la sonda landa,mufele din corpul de injectie, de peste tot si le-am spreiat cu spary de contacte .... aceeasi problema ... buji noi cumparate(bosch) face la fel .... motorul in rest cand e cald merge foarte rotund si nu scoate deloc fum negru .... nu am catalizator asta nu cred ca ar fi problema fumului negru ! pls ajutor !

salut ... sunt si eu nou pe acest forum, am inceput sa il citesc dupa ce am fost la mai multi mecanici si la multe service aici in TURDA.... exceptand dacia service .... ca e cam piperat la pret..... problema mea este urmatoarea :

Dimineata cand pornesc motorul la vreo 10-20 sec ... incepe sa scoata fum negru si jos pe asflat in spatele tobei se vad mici picuri negrii pe care ii scupa din toba( consum de combustibil) .... iar in mers merge putin intreupt ..... dupa ce se incalzeste nu mai scoate nici fum negru ci doar abur... si merge perfect ... motorul trage foarte bine in rest ... nu am nici o problema ... am scos toate mufele, de la calculator,mufa de la sonda landa,mufele din corpul de injectie, de peste tot si le-am spreiat cu spary de contacte .... aceeasi problema ... buji noi cumparate(bosch) face la fel .... motorul in rest cand e cald merge foarte rotund si nu scoate deloc fum negru .... nu am catalizator asta nu cred ca ar fi problema fumului negru ! pls ajutor !

Ceia ce iti scoate tie pe toba este condens nici decum benzina deoarece toba este rece la pornire iar noxele sunt fierbinti = condens, asta se formeaza in anotimpul rece cu precadere pana se incalzeste bine toata toba. Iar daca iti scoate si picaturi negre e funiginea de pe toba spalata de acea apa formata din condens, asa e la toate.

Fumul negru este datorat arderii fara oxigen pentru ca tragi socul prea mult si cu cat il tragi mai mult cu atat arde mai fara aer.. La pornire rece trebuie tras iar dupa ce a pornit masina il mai impingi putin si sa vezi ca nu mai scoate negru si nici nu mai vibreaza

Sau a.. la tine e pe injectie.. si a mea(tot pe injectie) face asa cate odata dimineata dar depinde cat isi trage ea socul automat,cu cat e mai frig afara cu atat si ea se tureaza mai mult cand e rece sau schimba filtrul de aer, dar oricum.. iti zic ca nu ai probleme e normal
Sonda lambda e inainte de catalizator si noi la daciile noastre avem doar o sonda nu si pe a 2-a dupa asa ca nu simte calculatorul cand i se "amputeaza" catalizatorul.. drum intins iti doresc Si chiar te rog sa spui ce diferente ai simtit cand ai dat catalizatorul jos, merge mai bine, e mai puternica?

This post has been edited by panter1: 27 Mar 2009, 20:17

Sa-mi zici si mie de unde se trage socul la masinile pe injectie.

Edit: Nevermind, ai vazut pana la urma.

This post has been edited by Merced: 27 Mar 2009, 20:17

Merced, si tu ai facut ca si mine.. eu nu am citit prima data ce a spus george iar tu nu ai citit bine ce am spus eu.. se doarme bine pe aici

This post has been edited by panter1: 27 Mar 2009, 20:21