Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Symbol 1.4, 16V, 98CP, expression, my car - Dixy

supertare, imi place cum arata, arata ceva mai bine ca predecesorul,cu toate ca pare cam lunguiet asa. Imi place si scaunele si felul cum arata ata de cusatura . INca odata , multi km fara probleme

supertare, imi place cum arata, arata ceva mai bine ca predecesorul,cu toate ca pare cam lunguiet asa. Imi place si scaunele si felul cum arata ata de cusatura . INca odata , multi km fara probleme

pe portbagaj ai o mare zgarietura?

dap, si mai e una pe aripa stanga spate, dar nu se vede in poze. poate o sa-i fac o poza si la zgarietura asta care e mai adanca decat cea de pe portbagaj!
ce sa-i faci ? vecini invidiosi ! si fara cei 7 ani de-acasa. Zgarieturile astea sunt facute la nici o luna dupa ce am luat-o.

arata bine , interiorul e mai uman decat faza 3

Hristos a inviat!

Update Km :~9250
Traseu de Pasti : Bucuresti-Pitesti-Rm Valcea- Pestera Muierilor(nu mai stiu numele localitatii ~50 Km pana in Tg. Jiu, foarte frumoasa pestera). Retur: Polovragi (vizitat Manastirea Polovragi si Cheile Oltetului - superbe) - inainte de Rm. Valcea (iarasi nu stiu localitatea) am vizitat si Manastirea dintr-un lemn (superba- recomand tuturor sa o viziteze)- Rm Valcea- Pitesti- A1- Gaesti- Titu- Bucuresti.
In total ~560 Km, consum mediu 6.6 l/100 km. Foarte multumit de consum si de cum s-a comportat masina, mers pe serventine - se tine bine si in curbe, urcari in rampa - are viata dar sa nu o lasi in mai putin de 2800 rpm.

In alta ordine de idei : aveti idee ce tip de antigel trebuie sa-i pun ? ca este la minim si m-am hotarat sa nu-i mai fac revizie la 10.000 km si sa-i completez eu nivelul de antigel!

Sa auzim de bine!

super frumoasa masina sa o stapanesti sanatos

buun...
m-am intors... n-am mai scris pe forum deoarece am fost ocupat cu nunta... intre timp m-am insurat!
Masina merge foarte bine, doar ca de cand cu caldura am observat ca atunci cand plec dimineata sau dupa un repaus mai lung, pe o distanta de cateva sute de metri, pana se incalzeste putin motorul, merge cam sacadat... adica parca se ineaca, nu trage daca o calc un pic...la fel cum fac daciile 13XX daca se infunda jiglerul!
dupa cateva sute de metri nu mai face!

Am completat si nivelul antigelului! am cumparat o sticla cu 20 de lei de la un magazin de piese auto, recomandat pentru Logan... ceva parca Glaceol RX tip D... l-am diluat 50/50 cu apa distilata si am completat ...

update KM 11.300 +
consumul incepe sa ma incante din ce in ce mai mult... se apropie foarte mult de ce scrie in manual!

o poza de la nunta:



Attached thumbnail(s)
nunta_I_R_028.jpg ( Size: 966.2k ) Number of downloads: 2270

atunci cand plec dimineata sau dupa un repaus mai lung, pe o distanta de cateva sute de metri, pana se incalzeste putin motorul, merge cam sacadat

Pai este si normal sa mearga asa. Pana ce nu ajunge la temperatura optima de lucru motorul nu trebuie forjat.

Am avut si eu ocazia sa ma urc in noul symbol si.. am iesit destul de dezamagit. Nu vreau sa fiu rautacios, dar in spate nu ai absolut deloc loc. Spuneai pe la inceputul topicului ca ai avut pasageri de 1,85 - 1,90 m in spate si nu au avut vreo plangere referitor la spatiu interior, eu cred ca erau prea amabili cu tine.

Am dat cu capul (fiind pasager in spate) si de plafon si de geam si de ce mai vrei tu. Efectiv in spate nu ai loc. Din poze vad ca scaunul pasager din dreapta e dat muuulllttt in fata, asa poate intradevar ai avea oarecum loc pe bancheta din spate.

Volanul ala mare parca e din alt peisaj. Deasemenea din postariile altor colegi forumisti am inteles ca puteti auzi cum baltacaie benzina in rezervor, deci un mare - la antifonare.

Nu vreau sa te superi pe mine pentru ca sunt obiectiv, este super OK ca tu esti incantat de masinuta, in fond este a ta si doar a ta, dar eu per ansamblu consider ca precedentul lui "noul symbol" era mai reusit.

ps: casa de piatra !

Pai este si normal sa mearga asa. Pana ce nu ajunge la temperatura optima de lucru motorul nu trebuie forjat.

asa ma gandeam si eu... dar am zis sa intreb totusi

Am avut si eu ocazia sa ma urc in noul symbol si.. am iesit destul de dezamagit. Nu vreau sa fiu rautacios, dar in spate nu ai absolut deloc loc.

locul in spate este mic , dar totusi este mai mare decat la versiunile anterioare de Clio Symbol
Dimensiuni Noul Symbol:

Lungime: 4261mm
Latime: 1639mm
Inaltime:1439mm

Dimensiuni Clio Symbol:

Lungime: 4150mm
Latime: 1639mm
Inaltime:1415mm

dupa cum observi este mai inalt cu 24 mm si mai lung cu 111 mm.

Volanul ala mare parca e din alt peisaj. Deasemenea din postariile altor colegi forumisti am inteles ca puteti auzi cum baltacaie benzina in rezervor, deci un mare - la antifonare.

volanul nu ma deranjeaza ca e mare , baltacaitul benzinei in rezervor nu l-am auzit pana acum, poate si din cauza ca nu prea merg cu muzica oprita(o sa fiu atent si o sa scriu daca observ).

multumesc de urari , si pentru comentarii. As vrea ca si de la nunta sa primesc pareri obiective, pana acum toti spun ca a fost superb, de vis, dar poate sunt prea subiectivi sau prea amabili.

oameni buni nu am apucat sa citesc chiar tot ca stau cu mancarea pe masa, dar incep sa intru la idei...

am si eu masina asta, chiar si culoarea e aceeasi dar ma sperie consumul la ea.
o conduc doar prin bucuresti, zilnic casa-birou si retur , dar am un consum de speriat.
fiind noua am zis ca astept sa treaca perioada de rodaj, dar deja am trecut de 3.500 km si tot papa ca disperata benzina, am consum mediu de 14.2

legat de spatiul din spate, e cam mic, inainte am avut un logan si orice s-ar spune despre masinuta asta ai ditamai locul in ea. la 1.85 inaltime te lafai, nu alta

daca mergi pe distante scurte, motorul nu se incalzeste la parametrii normal, deci va consuma mai mult. din experienta proprie iti spun ca dupa 5000km motorul functioneaza corect, adica trage si consuma cat trebuie.
de asemenea conteaza si stilul de mers. daca mergi turat sau subturat masina va consuma mai mult. e bine sa schimbi pe la 2500rpm, si la drum lung la 3000rpm, eventual chiar mai mult pentru a curata eventuala calamina. si timpi in care tu accelerezi influenteaza consumul. daca la plecarea de la semafor, deja in 30 de metri ai 60km/h e logic sa consume mult.
sa nu intelegi ca te acuz ca nu sti sa conduci, pentru ca nu fac asa ceva, eu doar ti-am dat niste sfaturi de care poti sau nu tine cont.
de asemenea fara suparare mie mi se pare un pic submotorizata masina, de fapt are cam putin cuplu motor. pe renault.ro masa masinii este de doar 956 kg, dar mi se pare prea mica, cred ca mai de graba are in jur de 1100kg.

de asemenea fara suparare mie mi se pare un pic submotorizata masina, de fapt are cam putin cuplu motor. pe renault.ro masa masinii este de doar 956 kg, dar mi se pare prea mica, cred ca mai de graba are in jur de 1100kg.

masina chiar are atatea kg
meganul are 1100 si ceva, comparativ masinuta mea e super usoara(a mea fiind symbolul). dupa o luna de condus symbol m-am urcat la volanul unui megan si m-am speriat ca nu mai porneste

in schimb eu trebuie sa imi pun cenusa in cap, ca o cam calc si imi consuma in draci. mi-a mai spus lume sa astept pana trec de 5.000 km ca atunci o sa mai scada consumul, dar am ajuns la etapa in care m-am resemnat(nu cred sa am sanse sa o scot sub 13%, acum fiind undeva in jur de 14.2 - in bucuresti pe traseu semi-aglomerat).

in schimb eu trebuie sa imi pun cenusa in cap, ca o cam calc  si imi consuma in draci. mi-a mai spus lume sa astept pana trec de 5.000 km ca atunci o sa mai scada consumul, dar am ajuns la etapa in care m-am resemnat(nu cred sa am sanse sa o scot sub 13%, acum fiind undeva in jur de 14.2 - in bucuresti pe traseu semi-aglomerat).

stai linistit ca si eu eram la fel de speriat legat de consum! abia dupa vreo 9000km a inceput sa intre in parametrii, si dupa cateva drumuri la munte, autostrada, mers mai tare 160la ora, si forjat pe serpentine.
Consum CB dupa 560 KM, traseu BUC-A1- Polovragi-Cheile Oltetului- RM Valcea- Pitesti-A1-Gaesti-Titu- Bucuresti, a fost 6.7 %, cu 4 persoane in masina.
Acum am consum in bucuresti 10.5-11.2 max. depinde de cat de aglomerat e.
Masa masinii intradevar este 950+ kg, fara sofer.

masina chiar are atatea kg
meganul are 1100 si ceva, comparativ masinuta mea e super usoara(a mea fiind symbolul). dupa o luna de condus symbol m-am urcat la volanul unui megan si m-am speriat ca nu mai porneste   

poate un megane1 sa aiba 1100 kg, in versiunea hatchback. a mea are 1250kg, iar varul meu are un megane 2.2 1.5dci 100cp si are 1450kg. cel putin astea sunt datele din talon.

Update Km 12.250

ieri am facut urmatorul traseu: Bucuresti-Gaesti-Pitesti-Campulung-Bran-Brasov-Sinaia-Ploiesti-Bucuresti. Intre Campulung si Bran multe camioane, mers cu vit a doua.Pe DN1 liber, 70-80 in localitate, 110-130 in afara. Viteza medie 57 km/h.Distanta parcursa nu o mai retin exact : aprox 420-440 Km.

Consum CB : 6.1 %, coonsum calculat de mine prin metoda plin-plin, 6,06 %.
AC pornit aprox 60% din drum.
Asa cum spuneam si mai sus consumul incepe sa ma incante din ce in ce mai mult.

ma pregatesc de plecare in Grecia ! sper ca Dixy sa nu ma dezamageasca!
a aparut si primul greieras! in bord partea stanga deasupra volanului ! poate dispare dupa drumul asta lung!

PS: stiti cumva daca in afara de procura de la firma de leasing, carte verde, este absolut necesar sa fac si CASCO extern (asa scrie pe procura)?

Urate zgarieturile, dar ce sa-i faci...si eu sunt patit, cand era mai noua ma consuma rau, acum mi-a mai trecut. Oricum, zgarieturile apar nonstop.
Nu pot sa nu remarc faptul ca ai plimbat bine masinuta, 12.000km din noiembrie
Si eu in ultimul an am trecut de 20.000km, am si scos-o de 2 ori din tara.
In legatura cu casco...eu am la bcr, in contract specifica la punctul teritorialitate faptul ca este acoperita Europa, inclusiv Turcia (probabil partea asiatica), iar furt extern eu n-am vrut.

salutare,

oare cum i-ar sta cu eleronul asta? http://www.renault.ro/services/promotie_de...j_accesorii.php


Eleronul intregeste estetica si accentueaza aspectul irezistibil al Noului Renault Symbol. Monteaza-l si vei simti o bucurie aparte de fiecare data cand iti privesti masina.

Design original

Personalizeaza linia autovehiculului

Montare rapida

Materiale de calitate superioara

Disponiblitate: Pentru Noul Symbol
Referinta: 7711425224
Pret: 552 lei TVA inclus
Pret promotional*: 423 lei TVA inclus

am vazut eu unul prin Bacau.. chiar ii sta bine, arata mai agresiv, e mai frumos

Eu zic ca arata mai bine fara eleron.

sunt sigur ca Dixy va lua cea mai buna decizie

salutare,

oare cum i-ar sta cu eleronul asta? 

foarte bine zic eu... ma gandesc la el de cand am luat masina:D
cred ca o sa iau daca o sa am bani....

in alta ordine de idei abia ce m-am intors din Grecia :
3540 km
63,4 km/h vit medie...
7.3 l/100km consum.

o sa revin cu mai multe detalii despre traseu, comportarea masinii, etc., intr-un post viitor (acum nu am timp )

hello all...
n-am mai scris aici pentru ca s-a mai prelungit concediul
acum e gata...
sunt trist si n-am chef sa povestesc de Grecia...
sunt trist deoarece , din prostia mea, am lovit-o pe Dixy... intr-un stalp, in parcare...
Acum e in service pentru reparatii...la Auto Marcus in Pantelimon, si nu prea am citit de bine de ei p-aici... dar sunt aproape de mine si au decontare directa cu Astra.



Asa arata buba si stalpul:

This post has been edited by phistach: 23 Jun 2009, 15:57

Attached thumbnail(s)
P1020380.JPG ( Size: 409.28k ) Number of downloads: 1764
P1020383.JPG ( Size: 322.74k ) Number of downloads: 1759
P1020377.JPG ( Size: 460.96k ) Number of downloads: 1786

foarte nasol . Macar ai reparat-o ?

Am reparat-o .... a iesit foarte bine...
Un plus celor de la AMG.
Reparatia a mers destul de repede! Am dus masina luni dimineata in service, si vineri am luat-o. Ea era gata de miercuri dimineata, dar a durat pana au facut plata cei de la Astra.
Reparatia a costat 750,92 lei.din care manopera 440(ora manopera aproape 90 de ron), si restul piese, servetele, etc.
Situatia haiasa a fost cand m-am dus sa iau masina, iar cei din service m-au trimis sa platesc 0.92 lei la casierie deoarece Astra a virat doar 750 lei
Am platit 1 leu (le-am lasat spaga 0,08 lei )... cred ca mai am si chitanta , daca o gasesc o sa o scanez si o pun aici...

Salut! Sunt membru nou pe forum!
Tocmai am intrat in posesia unui Symbol, 1,4 16v, 98cp, echiparea best, cu toate dotarile de baza! L-am achizitionat prin programul rabla, si am ajuns la un pret de 8700 euro! Inainte am avut o dacia 1310, pe care am dat-o la rabla!
Masina mi se pare ca merge f bine, este silentioasa, am facut 150 km, si sunt multumit de ea f mult! Acum trebuie sa merg cu ea in anumit fel cat timp este in rodaj! Cam la cati km este considerat rodajul? De consum ? Am auzit ca o sa consume mai mult in rodaj? Am sa revin cu detalii despre ea!

Eu am facut rodajul cam pana la 3000Km. Nu mai stiu ce scrie in cartea tehnica.
Legat de modul de exploatat masina in perioada de rodaj: nu trebuie fortata prea tare, sa incerci sa nu treci de 3500 rpm, desi eu am mai scapat-o pe distante scurte , abia de la 3500 rpm se simte puterea motorului
Intradevar consumul e mai mare in primele mii de Km.
La mine dupa 9000 de km a inceput sa intre in parametrii.
Ma bucur ca mai sunt si alte persoane cu Symbol 2008 pe forum,
Sa o stapanesti sanatos!

Mersi la fel!
Si inca ceva ce am mai remarcat la masina mea: daca merg in oras mai mult scade acul de benzina, chiar daca merg pe o scurta distanta, apoi daca merg pe o distanta mai mare in afara orasului si cu o viteza constanta isi revine spre normal!! ma gandesc ca poate este reglat automat in functie de computerul de bord.

15 Jul 2009, 12:38:
Nu stiti cumva cum se schimba filtrul de motorina de la logan? trebuie cumva dat spoilerul jos?

This post has been edited by boby_c: 15 Jul 2009, 12:38

salut, am fost la dealer si mi-am configurat (in functie ce au prin tara) un 1.4 16v, negru, privilege, cu clima.. 10.057 euro. a mai zis ceva de covorase spune-mi bucurii, necazuri ce ai avut cu ea.. se merita sa-mi iau? ms mult

This post has been edited by al3: 11 Aug 2009, 14:48

eu pana acum am aproape 700 km. ce sa zic sunt multumit de ea ,merge foarte bine. pana acum consumul mediu este de 8,4 mixt, mers si in oras si in afara. fiind in rodaj nu am depasit 110 si 3000-3500 turatii. eu am luat-o de la repezentanta sibiu si legat de covorase, le-am cumparat de la ei cu 130 ron dar mi-au facut reducere 50 ron.(au fost 180)
sa o stapanesti sanatos, e o alegere f buna!!

salut, am fost la dealer si mi-am configurat (in functie ce au prin tara) un 1.4 16v, negru, privilege, cu clima.. 10.057 euro. a mai zis ceva de covorase    spune-mi bucurii, necazuri ce ai avut cu ea.. se merita sa-mi iau? ms mult

Bucurii: nu am avut nici un fel de probleme tehnice pana acum cu exceptia lichidului de racire care de cand am luat-o era la minim si l-am completat eu...
Necazuri: o oglinda furata, cateva zagrieturi (de la binevoitori), si un mic contact cu un stalp din neatentia mea...
Un pic cam gurmanda in oras (10-11 %), in afara ok... am fost Grecia cu ea si nu am avut nici o problema (consum mediu 7.3% cu patru persoane si bagaje).

Sambata o sa merg sa-i fac prima revizie , cea de 20.000 Km, o sa revin cu detalii saptamana viitoare.

Pretul este foarte bun, eu am dat ~9.900 pe ea , echiparea Expression+clima, mp3 4 boxe, airbag pasager, vopsea metalizata.

Felicitari , ai facut o alegere buna!