Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi piese DACIA SOLENZA, daca va intereseaza preturi!

Eu le-am schimbat pe amandoua cu macarale Asam, si inainte sa le pun am bagat vasilina peste tot unde am vazut si merg de nu ai treaba, a trecut o vara si o iarna fara probleme peste ele, nu scartaie, nu troncane nu zice miau. Nu se merita sa bagi multi bani in macarale cand le poti schimba cand doresti. Cost total 140 de lei.

Eu le-am schimbat pe amandoua cu macarale Asam, si inainte sa le pun am bagat vasilina peste tot unde am vazut si merg de nu ai treaba, a trecut o vara si o iarna fara probleme peste ele, nu scartaie, nu troncane nu zice miau. Nu se merita sa bagi multi bani in macarale cand le poti schimba cand doresti. Cost total 140 de lei.

@kingviper eu am de la stelco de vreun an si se prezinta ca noua, am vazut pe forum unii baieti care ziceau ca au prins si 4-5 ani cu ea ... despre pret nu mai zic nimic

Eu le-am schimbat pe amandoua cu macarale Asam, si inainte sa le pun am bagat vasilina peste tot unde am vazut si merg de nu ai treaba, a trecut o vara si o iarna fara probleme peste ele, nu scartaie, nu troncane nu zice miau. Nu se merita sa bagi multi bani in macarale cand le poti schimba cand doresti. Cost total 140 de lei.

Unde ai gasit asam cu 140 lei amandoua? Sunt noi, garantie cat au?
Mai gasisem si eu asam, dar scumpe, iar pe originale imi cereau intre 480 si 560 pe ambele . De banii aia imi cumpar de rezerva inca vreo 2 seturi.

@kingviper eu am de la stelco de vreun an si se prezinta ca noua, am vazut pe forum unii baieti care ziceau ca au prins si 4-5 ani cu ea ... despre pret nu mai zic nimic

Nu e deloc mare pretul 240 lei traseul intreg cu intermediara si finala, avand in vedere ca in banii aia se ocupa tot ei de montaj.
Ma duc la ei.
Am intrebat si au zis ca fac la fel ca originalul pana in cele mai mici detalii, ca altfel nu le pot oomologa RAR.

Si eu am pe masina traseu Stelco, montat in 2008. Se prezinta foarte bine, recomand.
Din fabrica a avut Cowell.

pai la asta ma refeream cand ziceam ca "de pret nu mai zic" du-te cu incredere

Salut Kingviper, macaralele le-am luat de aici de pe forum de la bursa, era un baiat pimp ce comercializa produse de origine si aftermarket la preturi rezonabile, nu vreau sa fac reclama dar de la el le-am luat, fara garantie...., dar categoric noi noute si foarte bune la mecanism, eu doar le-am mai adaugat vaselina sa aibe din abundenta mai ales pe sina si plastice, si scot doar un zumzet la culisare acum, fara nici un fel de scartait. Cand le-am schimbat am curatat si lama aceea cu puf care era plina de praf si mizerie, cea pe care se freaca geamul ).

Azi voi merge la Stelco sa dau comanda, iau traseul complet.

@Taxy84: stii cumva daca tipul mai are macarale acum?
Am gasit un topic de-al lui, nu are macarale la vanzare pe acolo dar am lasat o intrebare.

1 Apr 2014, 17:02:
Am dat comanda la STELCO, foarte de treaba domnul de acolo.
Initial 238 lei, actual 224 lei, deoarece calculase pentru celalalt model de toba, din care 62 de lei este manopera.

Ulterior, dupa ce am plecat, m-a sunat ca a gasit toba ca a mea in depozitul de acolo unde am fost impreuna si am vazut toate tobele si mi-a zis ca are varianta cu toba intermediara care se termina pana in puntea spate, apoi finala vine cu teava care trece peste punte pana sub podea sau ramane sa imi aduca toba comandata cu intermediara care ajunge inclusiv peste punte, finala ramanand sa fie doar cu o teava scurta de legatura.
Ramane sa ma gandesc si sa ii dau raspunsul, oricum de comandat a zis ca face comanda, indiferent la care ma decid.

Prima varianta ar fi mai usor de montat.

This post has been edited by kingviper: 1 Apr 2014, 17:02

Stiti cumva ce cod are releul de logan de la dezaburire si daca are temporizare?
Suporta un singur releu, atat dezaburirea cat si incalzirea din oglinzi?

La Logan, temporizarea este facuta de UCH, releul este unul "chior". Eu am un releu galben ca la proiectoare pe circuit (parca 40A), nu a facut niciodata probleme.

Ulterior am primit cateva raspunsuri de la baieti pe PM.
Initial credeam ca toata treaba cu temporizarea o face releul.
Inteleg ca merge si pe solenza sa tina uch-ul temporizarea?
Se potriveste butonul de dezaburire de la logan PH2, in locul celui de solenza, fiind cam la fel la forma?
La ce pin se conecteaza releul la uch ?

This post has been edited by kingviper: 8 Apr 2014, 10:24

1. Nu stiu sa iti raspund, eu am UCE. Teoretic, se poate. La Solenza, dezaburirea lunetei nu trece prin UCH (motive de costuri poate?). Si la Logan exista cu temporizare si fara temporizare. Vasrianta fara temporizare e fara releu.
2. Daca vrei sa folosesti buton fara retinere, exista pe Clio, identic cu cel de Solenza, doar ca e mai gri la culoare. Nu am un cod pentru el, din pacate. Nu stiu daca se potriveste cel de Logan.
3. La Logan, releul se conecteaza la pinul 31 din conectorul negru, iar comanda de la buton vine pe pinul 39 (ambii in mufa verde ce intra in conector).
Existau pe SuperNova relee pt dezaburire cu temporizare (la 15 minute parca, pe ultimele variante le-au scos (tot reduceri de costuri cred).

This post has been edited by bogdanmardare: 8 Apr 2014, 11:14

Atunci voi cauta de clio, daca spui ca e la fel ca la solenza, doar ca e cu impuls. Daca ar intra si cel de logan, nu ar arata rau deloc
Nu conteaza culoarea, oricum bordul tot gri e.
Daca fac acelasi traseu ca la logan, cu conectarea releului la uch la pinii mentionati de tine, ar trebui sa functioneze. Oricum modificarea asta o voi face la un electrician priceput. Pe mine ma depaseste putin si nu vreau sa bulesc ceva

Off Topic : Pompa de apa de la logan se potriveste pe solenza? trebue sa o schimb dar nu gasesc de solenza

Nu.

unde gasesc brate stergatoare pt solenza ?
cele de pe nova/SN merg pe solenza?

Cele de nova si sn sunt diferite.

Gasesc ceva jante de aliaj pe 14 cu ET43 sub 500 lei setul?

Pot folosi si cu ET 38 ?
Am inteles ca vor iesi putin mai afara. Afecteaza ceva?
Oricum cele de aliaj originale sunt mai in afara decat cele de tabla...

This post has been edited by kingviper: 17 May 2014, 13:17

Anvelope Barum Brillantis 2, 165/70R13, dot 1114, 142 de lei / bucata, pe anvelope discount. Saboti Ferodo (fara parghii, se folosesc cele vechi), 99 lei pe e-piesa. Set accesorii pentru saboti (toate arculetele si sigurantele necesare pentru 2 tamburi) Bosch, 28 lei tot pe e-piesa.

This post has been edited by bogdanmardare: 20 May 2014, 16:42

110lei/bucata bascula echipata. Piesa de origine, in Buzau.

Achizitionat azi discuri frana klaxcar 120 ron si placute frana klaxcar 30 ron din targ vitan

Discurile sunt ok insa sunt foarte dure, in sensul ca toaca placute de frana pe banda rulanta. Sau poate ca mi se pare mie, insa mai mult de 10 mii km nu reusesc sa trec cu un set de placute.

La placute puteai sa cumperi ferodo la aceeasi bani sau cu 5 lei in plus originale de uzina.

Cum dracu bre 10k km cu un set? Ca la mine duc pe putin 30k ... si nu-s chiar "linistit" la volan.

10 maxim 15. In 50 000 am schimbat de 4 sau 5 ori placutele...ce-i drept nu am mers pana la fier pe fier ca ghiolbanu dar totusi multa carne nu mai aveau. Stiu sigur ca am luat minim doua seturi originale si parca doua ferodo. Adunat impartit, mai mult de 20 mii never ever.

This post has been edited by Maskatu: 2 Jun 2014, 09:13

Sigur nu ai vreo problema la frane?

Kit distributie - cutie NGH - curea Conti - Germania (ambalata in cutie separata) +rola Koyo - Japan 114
Bieleta inferioara (rasucita, tampon anti balans) - origine - 105
Bucsi bara stabilizatoare (brida*2+bucsa reazem*2) - origine - 8 + 8
Curea accesorii (alternator zic eu) - curea striata) - Conti UK - 36
Curea AC - Conti Romania - 32
Transport 14 (pt Bucuresti)

de pe autofarm.ro

Sigur nu ai vreo problema la frane?

Lichid de frana ferodo, toate 4 roti aerisite, pe spate saboti pusi acum un an, schimbat garniturile de la pistonase, pe fata racorduri schimbate recent. De doua dati numai placute originale.

Tind sa cred ca discurile ferodo sunt foarte dure.

Discurile sunt ok insa sunt foarte dure, in sensul ca toaca placute de frana pe banda rulanta. Sau poate ca mi se pare mie, insa mai mult de 10 mii km nu reusesc sa trec cu un set de placute.

La placute puteai sa cumperi ferodo la aceeasi bani sau cu 5 lei in plus originale de uzina.

Penultima oara cand am schimbat placutele am luat de origine (pachet frumos, albastru cu holograma) cca 100 ron, ca sa vad ulterior ca scriau pe ele fermit. Aceleasi fermit erau in pachet rosu cu albastru cca 35 ron, asa ca 30 ron pe an pe un set de placute eu zic ca este ok

Lichid Frana ATE TYP 200 Dot 4 ( http://www.epiesa.ro/accesorii/lichide/lic...ot4-1l-art-317/ ) - 40 lei
Servofrana Autonova (Originala, singura de autonova din tot Autovit-ul ) - 280 lei
Pompa Frana de 22,2 ( Autonova de papuc diesel) - 150 lei

Servofrana originala a masinii a cedat dupa zece ani si am zis sa schimb si pompa de frana daca tot umblu acolo.

This post has been edited by anecula_08: 7 Jun 2014, 08:57

Penultima oara cand am schimbat placutele am luat de origine (pachet frumos, albastru cu holograma) cca 100 ron, ca sa vad ulterior ca scriau pe ele fermit. Aceleasi fermit erau in pachet rosu cu albastru cca 35 ron, asa ca 30 ron pe an pe un set de placute eu zic ca este ok

Nu stiu de unde ai luat tu placute originale cu 100 de lei dar iti sugerez sa schimbi magazinul de piese auto. Mai mult de 35 de lei nu costa pe la nici un magazin de piese in care am intrat eu in ultimii 5 ani. Poate doar la dacoserv si meridian dar chiar si asa sa coste de 3 ori mai mult este nesimtire mare.

Chiar nu mai stiu ce era scris pe placutele originale. Este foarte posibil sa fie facute de fermit. La fel cum sunt facuti si sabotii dar acolo sabotii originali costa dublu fata de sabotii fermit.

This post has been edited by Maskatu: 12 Jun 2014, 09:40

Nu stiu de unde ai luat tu placute originale cu 100 de lei dar iti sugerez sa schimbi magazinul de piese auto. Mai mult de 35 de lei nu costa pe la nici un magazin de piese in care am intrat eu in ultimii 5 ani. Poate doar la dacoserv si meridian dar chiar si asa sa coste de 3 ori mai mult este nesimtire mare.

Chiar nu mai stiu ce era scris pe placutele originale. Este foarte posibil sa fie facute de fermit. La fel cum sunt facuti si sabotii dar acolo sabotii originali costa dublu fata de sabotii fermit.

da alea Ferodo SL ce au fratilor? 50 ron in autovit, si nici nu au atata span in ele sa distruga discurile (pret de acu 2 luni)

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.

În acest topic puteţi comunica preţuri ale diverselor piese/repere pe care le-aţi cumpărat sau pe care intenţionaţi să le cumpăraţi şi aţi aflat preţul lor.

Pentru o informare cât mai corectă este de dorit să precizaţi :
1. exact piesa în cauză;
2. locul de proveninenţă al piesei (originală dacia sau srl compatibilă);
3. preţul piesei ;
4. locul unde aţi găsit piesa cu preţul respectiv.