Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi piese DACIA SOLENZA, daca va intereseaza preturi!

Spuneti-mi va rog daca stiti cat sunt arcurile de spate de Solenza si cat este blocul de lumini.Mi s-a rupt un arc pe spate.

Spuneti-mi va rog daca stiti cat sunt arcurile de spate de Solenza si cat este blocul de lumini.Mi s-a rupt un arc pe spate.

Nu prea are legatura cu preturile, dar am vazut pe forum ca cineva a zis ca Dacia nu mai are discuri ventilate de origine.
Cei de la VC mi-au raspuns urmatoarele:

"Privitor la posibilitatea achizitionarii unor piese de origine, precum
si a costurilor aferente, va comunicam faptul ca producatorul Dacia
comercializeaza piesele de schimb numai prin agentii autorizati Dacia in
urma unei comenzi lansata de acestia.
De asemenea, va informam ca pe modelele Dacia Solenza s-au montat si
discuri ventilate, cod reper :6001539659, set placute de frana:
6001546503 si set saboti: 6001545576."

Hope it helps!

Pentru cei interesati: arcuri spate solenza: 85 lei/bucata.Piese de origine, zice ca-s facute in Italia.

Edit/ Inlocuit bucsa caseta directie: pret bucsa 3 lei, manopera 30lei.ABERANT!

This post has been edited by Enis1980: 7 Mar 2007, 11:20

antigel Glaceol- 20.8 Ron Litrul !!!!
Filtru Ulei Renault - 23.15 Ron

Astea la Mihai Bravu. Oricum nu mai am ce cauta acolo. Sunt scumpe. Am gasit niste magazine pe sos Pantelimon ok.

Din targ : Capac boxa: 6 Ron
Capac Janta pt Scala : 12 Ron !!!!
bujii orig 7.5 Ron/ buc

Capac Janta pt Scala : 12 Ron !!!!

Spune-mi , te rog, despre ce capac e vorba in propozitia asta ? ? Eu am scala, si are jenti de aliaj ...unde se pune capacul asta ? peste janta ??

Eu am scala, si are jenti de aliaj ...unde se pune capacul asta ? peste janta ??


Tu ai echilibrat vreodata rotile ?
In centrul jentii exista un capacel pe care scrie'' dacia''

Kit Distributie Renault pentru Solenza - Curea made in UK si intinzator Made in Japan 170 RON Magazinul BRAS Iasi.
Ca idee la AutoCenter acelasi kit era 220 RON.

Eu le-am echilibrat in service Dacia si nu mi-a scos nici un capacel.
Pret pentru 2 roti (22RON).

Cred ca ar fi util sa puneti si magazinele unde credeti ca e mai ieftin.

This post has been edited by nh1980ro: 12 Mar 2007, 13:59

22 ron pt 2 roti este imens de mult ! Si se scoate si capacelul ca altfel nu are cum sa fixeze roata pe butucul respectiv de centrare , dar apoi se pune intr-o secunda inapoi prin presare . Apoi ar trebui sa le echilibrezi pe toate si sa te gandesti eventual sa faci si geometria . Pentru mine preturile se invart undeva la 6 ron/roata echilibrare si 60 ron geometria .

Spuneti-mi, va rog, unde gasesc urmatoarele piese/consumabile (de origine!) si eventual ceva preturi. Ma intereseaza magazine din Bucuresti cu preturi normale si piese de origine.
Toate piesele sunt pentru Solenza 1.4 mpi.

-placute frana
-saboti frana
-filtru aer
-filtru ulei
-filtru AC
-bujii (Equiem)
-furtunul acela care vine de la vasul de ulei servodirectie la preostat
-ulei cutie viteze (SAE 75W80W)
-lichid frana (SAE J1703 DOT 4)
-ulei servodirectie (Dextron II D)
-antigel Glaceol RX tip D


Multumesc.
P.S.: Ma intereseaza mai mult magazine care sa si aiba respectivele piese, ca de preturi am o vaga idee.

Uite de unde mai cumpar eu : pe b-dul Iuliu Maniu , intre Piata Gorjului si Autogara Militari , pe partea cu piata , vizavi de Raiffeisen este un magazin Dacia . Au preturi f bune si calitate in toate .
Acum iti spun ce preturi stiu eu de pe acolo si de prin targ :
1. Placute frana sa iei Ferodo : sa nu fie mai mult de 800.000 ! ( altfel e spaga ) - si vezi sa nu fie de DSN sau berlina luati la polizor !!! sa fie originali , fara alte semne si sa-ti dea garantie si bon fiscal !
2. Saboti - tot Feroda , altfel ia de origine ca mai mult de 700.000 nu cred ca ar fi .
3. Filtru aer ia de Buzau ca e bun ( cam 220.000 ) , cel de origine e 450.000 si nu e nici o dif , eu recomand MANN , dar e cam 350.000 ( dar e performant )
4. filtru de polen/particule - cam 380.000 ( se schimba cam la 20.000 km ) , recomand MANN sau Valeo .
5. Bujii am avut Bosch originale , acum folosesc Renault si sunt ok . Pentru doua zile am avut Beru si nu am observat NICI o diferenta . Poate urmatoarele vor fi Champion sau NGK .. sa vad numai daca gasesc ceva interesant si concret . Bosch , Beru ,Renault .. intre 50.000 -80.000 / buc
6. Ulei cutie viteze eu am sa-l schimb pe tot ... la un prieten am pus Mobil .. si e ok ( nu cred ca vei vedea vre-o dif ) , dar eu vreau sa-l schimb pe tot cu ceva de la Liqui Moly si poate am sa pun si un aditiv de cutie sa vad daca chiar se simte ceva imbunatatire fata de prezent . 1l Mobil : 180.000 / Dacia original 220.000
7. Lichid de frana numai 2+2 am pus si de schimbat ... pur si simplu prin aerisiri repetate l-am schimbat cam pe tot . Dar DOT4 ! Vedeti ca a aparut si DOT 5 dar nu e pt noi ! 120.000 bidonas de 330 ml .
8 . Ulei servo-directie deocamdata numai cu Dacia am completat ca nu m-am riscat sa pun alta marca pentru ca nu prea scriau pe ele compatibilitatile si se pare ca riscam sa se faca mamaliga . vre-o 200.000 a fost litrul .
9.Antigel tot Dacia am luat pentru ca am considerat ca este destul de bun calitativ si eu l-am schimbat pe tot . Este cam 160.000 / L in targ si 10.000 / l apa distilata .
Magazinul de mai sus are de toate . Poti trece sigur si in targ la Vitan , ca sa vezi ce gasesti si acolo , dar nu cred ca vei gasi mai ieftin cu mult .
Bafta si sa actualizezi si tu preturile daca tot le cumperi !

Piese auto Dudesti (e un chiosculetz mic) imediat dupa intrarea la Mall Vitan.
Piesele urmatoare sunt de origine (poate aduce cam orice pt Solnitza, cred ca si Logan direct de la Pitesti):

Placute frana 80RON
saboti frana 120RON
filtru aer 36RON
filtru ulei(cutie galbena) 15 RON
filtru polen 30RON
bujii (equiem)*4 28RON
limitator frana 60RON
lichid frana 16RON
ulei Dextron II 20RON
galceol 1l 18.5RON
distributie 180RON

Mi-au fost luate dintr-un depozit de piese:

Filtru aer Mahle LX 994 - 40 RON
Filtru ulei Mahle OC 309 - 45 RON
Ulei Castrol Magnatec 10W40 - 39 RON litrul

are idee cineva cat mai e o pompa de (servo)directie...si unde e mai ieftina...?!?

problema mea e ca vreau sa o schimb singur, de placere, numai ca o sa pierd eventuala garantie...
so...am avut eu ghinion (imi curge pe la fulie/semering) sau e buba la slz la pompele astea si in cazul asta am sanse mari sa se buseasca iar in perioada de garantie...?!?

Toto curge rau ? Te intreg pentru ca eu de 2 ani si ceva am pompa cu probleme ( asa am cumparat-o ) si tot nu am schimbat-o . Initial nu ar trebui schimbat decat un semering , pe care se pare ca nu-l gasesti nicaieri . Pompa cu totul am inteles ca ar fi vre-o 4 mil . Daca tot o schimbi lasa sa curga tot lichidul si pui altul nou . Alte idei : verifica si tu cat iti curge de fapt si vezi ca poate ca acel semering sa mai reziste mult si bine daca iti schimbi si tu putin condusul : nu misti volanul pe loc , nu pleci de pe loc cu volanul in vre-o parte cu turatie mare ... Sunt anumite lucruri care sunt scrise chiar in cartea de service si intretinere a masinii . Totul e sa ai putina grija si atentie .
Incearca sa intrebi in targ la Vitan de piese , apoi da un telefon pe la Dacoserv si la cateva magazine de piese auto . Nu uita ca unii iti pun si manopera , dar bine ar fi , daca nu este prea mare sa o instalezi la ei , pentru a avea garantie , mai ales ca este o piesa care are probleme pe multe masini .

NU cred sa gasesti pompa de servodirectie sub 800 lei noi. E ciudat, asta e.
Operatia asta e considerata destul de delicata - trebuie sa iti faci loc sa ajungi acolo. De aceea manopera te va costa destul de mult.
Poti sa faci si singur dar numai daca esti surubaci priceput si ai scule in dotare.

P.S. Acum am vazut ca nu ai A/C si deci va fi ceva mai simplu - e loc mai mult la dispozitie. Succes !!!!

Eu am schimbat pompa servo anul trecut, iar pretul de pe factura a fost de 250 lei fara TVA, la sevice RND Auto fostul I.A.T.S.A. Acel simering de linga fulie nu se poate inlocui, cel putin asa au spus cei din service si cei de la VC.

This post has been edited by ynu22: 23 Mar 2007, 09:01

1. asa stiam si eu: se schimba pompa cu totul...
2. nu cred ca e asa scumpa: anul trecut era cam 200 lei...in targ
3. am scule si cred totusi ca se schimba destul de usor
4. daca te uiti pe la motor zici ca e cascada ca mi-l murdareste destul...dar daca te uiti in borcan nu scade al naibii deloc nivelul...
5. sunt foarte grijuliu cu masina, dar cred ca am avut eu ghinion
6. chiar are multa lume probleme cu asta...? nu e la fel ca la clio sau logan pompa...?

Pompa la pret e sigur la fel ca la Logan, Clio....
In rest si mie imi scade nivelul cam 5mm din borcan in 3-4luni si curge pe la pompa aia amarata si pe la o conducta de presiune.
E mizerie pe motor pe acolo, dar e ulei asa ca macar nu rugineste..
Inainte de ITP curat putin si noi sa fim sanatosi.
un bidol de 1l de ulei servodir e 20RON.
Daca nu-ti curge prea rau eu zic ca merita 20RON la vreo 5-6 ani..

Bre, lume, mai bagati şi voi un preţ actualizat la un actuator d-ăla de închidere centralizată. Mi se blocă uşa dreapta spate. Pe-afară mânerul merge în gol, iar pe dinăuntru e clănţăul blocat, nu se trage de nici un fel.

Dădui telefon la un dealer şi-mi zise de 110 RON !!!!!!! Dar ce face, bre, de-i peste milion bucata ? Ăsta-i preţul ?

Bre, lume, mai bagati şi voi un preţ actualizat la un actuator d-ăla de închidere centralizată. Mi se blocă uşa dreapta spate. Pe-afară mânerul merge în gol, iar pe dinăuntru e clănţăul blocat, nu se trage de nici un fel.

Dădui telefon la un dealer şi-mi zise de 110 RON !!!!!!! Dar ce face, bre, de-i peste milion bucata ? Ăsta-i preţul ?

in cora e 20-30 de lei si in targ cred ca tot cam asa, depinde de model (3, 5 fire)...so...

This post has been edited by toto: 23 Mar 2007, 17:25

Pompa la pret e sigur la fel ca la Logan, Clio....
In rest si mie imi scade nivelul cam 5mm din borcan in 3-4luni si curge pe la pompa aia amarata si pe la o conducta de presiune.
E mizerie pe motor pe acolo, dar e ulei asa ca macar nu rugineste..
Inainte de ITP curat putin si noi sa fim sanatosi.
un bidol de 1l de ulei servodir e 20RON.
Daca nu-ti curge prea rau eu zic ca merita 20RON la vreo 5-6 ani..

ma enerveaza ca face mizerie...si stropeste din ce in ce mai multe chestii pe acolo...
luni fac revizia...cred ca o sa-i spal motoru in w/e...sa vad cam cum mai sare...ca a avut o perioada in care n-a mai stropit si-am crezut ca am noroc...

teoretic cica uleiul ataca vopseaua...are nu stiu ce aciditate...so...

Partea buna e ca pe motor nu prea e vopsea pe nicaieri. Si uleiul ataca vopseaua daca e ars, dar la servodirectie nu prea e cazul. Si poate chiar faptul ca ai curatat pe acolo l-a facut sa iasa mai tare (mizeria stransa de-a lungul timpului in jurul simeringului cu pricina actiona ca un dop.. )
Acum daca iti cuge tare, nu prea ai de ales, dar daca iti curge foarte putin, e la alegerea ta sa dai banul.
Cand te apuci sa cureti motorul risti sa deplasezi mufe si tot felul de suruburi si apoi vii pe DaciaClub si te plangi ca nu-ti mai merge bine..
E bine sa mai deschizi capota uneori, sa vezi ce balauri sunt pe acolo, dar nu tre sa exagerezi.

Imi spuneti si mie va rog? As vrea sa cumpar o Solenza dar are ambele faruri crapate. SE POATE SCHIMBA STICLA de la far sau trebuie schimbate farurile cu totul?

In primul rand trebuie sa vezi daca se gaseste doar geamul de la far. Farul are niste cleme de tabla care se desfac iar geamul e prins cu mastic, deci logic s-ar putea schimba doar geamul.

This post has been edited by 2dor: 25 Mar 2007, 11:22

Asa e cu clemele si cred ca ai dreptate, sper sa fie asa cum zici tu ca ies mult mai eftin. Mersi!

Daca are ambele faruri crapate,vezi sa nu fie rupte si urechile acelea de prindere care sunt de plastic.Verifica-le bine,sa nu cumperi geamurile si sa te trezesti ca trebuia sa iei farurile complete.Inainte se gaseau doar geamurile,dar acum nu mai stiu.Daca schimbi doar geamurile,vezi sa le lipesti foarte bine cu silicon,pentru ca altfel fac condens sau intra apa cand ploua mai tare.

Eu nu am vazut nicaieri stila de faruri de Solenza , ci doar farul complet . Apoi acea sticla trebuie lipita bine pentru a nu intra mizerie din fata sau pe sus , DAR farul are vre-o doua gauri prin care ar trebui sa se aeriseasca / dezbureasca si chiar sa se raceasca , deci farul nu este complet sigilat !

Releu semnalizare electronic (reper: 6001546610) - 25 RON - AutoCenter Iasi

Stie cineva unde gasesc in Bucuresti furtun alimentare servodirectie pentru Solnitza?
E furtunul acela lung care vine de la vasul cu ulei de servodirectie pana la pompa de servodirectie. (s-a crapat, dar deocamdata nu curge)?
Eventual si un pret?

Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.

În acest topic puteţi comunica preţuri ale diverselor piese/repere pe care le-aţi cumpărat sau pe care intenţionaţi să le cumpăraţi şi aţi aflat preţul lor.

Pentru o informare cât mai corectă este de dorit să precizaţi :
1. exact piesa în cauză;
2. locul de proveninenţă al piesei (originală dacia sau srl compatibilă);
3. preţul piesei ;
4. locul unde aţi găsit piesa cu preţul respectiv.