Outline · [ Standard ] · Linear+ nu mai intra in viteza. decat in a cincea

am si eu o dacie 1310. si de ce 2 ani i-am pus cutie in cinci trepte. aseara dupa ce am oprito. cand am vrut sa o bag in garaj nu am mai reusit sa dau innapoi si nici o alta treapta mai inferioara. nu imi mai intra decat in a cincea. aveti cumva vreo idee cam ce ar avea. discul sau cutia? m-am uitat pe sub ea sunt toate bune. (bucsile)

am si eu o dacie 1310. si de ce 2 ani i-am pus cutie in cinci trepte. aseara dupa ce am oprito. cand am vrut sa o bag in garaj nu am mai reusit sa dau innapoi si nici o alta treapta mai inferioara. nu imi mai intra decat in a cincea. aveti cumva vreo idee cam ce ar avea. discul sau cutia?
m-am uitat pe sub ea sunt toate bune. (bucsile)

vezi poate e rupta traversa care prinde cutia in tampoane sau pote chiar vreu tampon!!!

Sau, poate, daca ai bieleta cu tampoane, un tampon rupt la bieleta. Daca e asa, recomand inlocuirea bieletei cu una pentru 5 trepte dar cu "bucsa cardan", modelul nou.

am si eu o dacie 1310. si de ce 2 ani i-am pus cutie in cinci trepte. aseara dupa ce am oprito. cand am vrut sa o bag in garaj nu am  mai reusit sa dau innapoi si nici o alta treapta mai inferioara. nu imi mai intra decat in a cincea. aveti cumva vreo idee cam ce ar avea. discul sau cutia?
m-am uitat pe sub ea sunt toate bune. (bucsile)

am patit exact la fel;nu are nimic nici cutia nici ambreiajul;
a ramas intre furci;vezi ca acum tinde sa intre in marsarier(verifica!!!) si a 5 -a intra perfect;incearca sa bagi in marsarier cu motorul pornit(o sa incerci de multe ori pana o sa intre) apoi dai drumul brusc la ambreiaj(vezi sa nu ai pe nimeni in spate!!!)
dupa aia o sa intre toate vitezele;la mine dupa faza de atunci nu a mai facut nici o figura si am peste 25.000km;
daca nu intra marsarier incerci sa bagi mai nedebraiat complet(ambreiajul calcat cam jumate pentru ca ai sansa sa iasa dintre furci)
daca nu iti iese nu e mare lucru la servis(iti da jos doar capacul din spate la cutie si jugul).
mult succes!

P.S. astea sun un fel de "bug-uri" ale cutiei de dacie,exact atunci cand intra doua viteze odata si nu mai pleaca de pe loc neam;
sau cand intra doar vitezele de jos(R,2,4) si nu mai intra cele de sus(1,3,5)
sau invers:intra cele de sus si nu intra cele de jos

This post has been edited by baranga: 7 Apr 2009, 10:37

am verificat tot. si uleiul este plina. am incercat si cum ai zis tu baranga. si tot nu reuses. un imi intra decat a cincea si foarte usor.

Ti-am scris ceva mai sus, despre bieleta, ai verificat? Daca nu e de acolo, ti-a ramas o tija, cea 3-4 putin deplasata.

This post has been edited by diaconuliviu: 9 Apr 2009, 07:28

Salutare am fost la un nene si am luat de pe dacia lui telescoape,arcuri.Si trebuia sa iau si cutia de viteze dar am o nelamurire deoarece propietaru nefiind acasa, nu am avut cu cine sa vorbesc.El mia zis ca are pe ea cutie in 5 pe ea.Eu m-am uitat atent si este in 4 deoarece are jugul(traversa) exact ca la cutia mea de viteze.A mea fiind in 4.Planetarele mi se par cam subtiri si lungi, dar poate ma insel eu.
Exista cutie in 5 viteze cu traversa ca la cutia in 4 viteze?Atasez poza cam asa e jugu la cutia in 4, sper sa nu ma insel.Multumesc

9 Apr 2009, 20:20:
Nimeni nu stie

This post has been edited by motanpaul: 9 Apr 2009, 20:20

Attached File(s)
 jug.bmp ( 1.44mb ) Number of downloads: 25

da exista traversa dintr-o bucata doar ca e putin diferita, deaia am si eu si toate daciile mai noi; cutia cu 5 tr. e putin mai lunga, capacul spate e mai mare, iar traversa are o gaura care intra pe cautator. Atasez o poza cu o cutie cu 5 trepte...cv_5_tr..jpg ( Size: 130.52k ) Number of downloads: 177

Am atasat o poza cu o traversa de cutie in 5. Numa ca eu sunt nelamurit daca si primele modele de dacii in 5 trepte aveau traversele diferite fata de cele in 5 mai noi(1994-2004).Ca stiu ca din 1987 se punea pe tlx-uri cutii in 5.Dacia de pe care vreau sa iau e din 91 TLE. Poza e de la un coleg de pe forum, sper sa nu se supere daca vede poza.
Eu banuiesc ca cutia e in 4, dar poate ma lumineaza cineva ca eu nu inteleg chestia cu traversele daca sunt diferite de la 4 la 5.Si daca primele modele de cutii 5 aveau traverse diferite?Sau la inceput romani iau traversa de la cutia in 4, si mai incolo sau desteptat si au schimbat modelu de traversa.

This post has been edited by motanpaul: 9 Apr 2009, 21:09

Attached File(s)
 untitledgg.bmp ( 832.01k ) Number of downloads: 10

am si eu o dacie 1310. si de ce 2 ani i-am pus cutie in cinci trepte. aseara dupa ce am oprito. cand am vrut sa o bag in garaj nu am  mai reusit sa dau innapoi si nici o alta treapta mai inferioara. nu imi mai intra decat in a cincea. aveti cumva vreo idee cam ce ar avea. discul sau cutia?
m-am uitat pe sub ea sunt toate bune. (bucsile)

Am avut si eu un break din 94 si am avut o problema asemanatoare. La un moment dat s-a blocat in viteza a 5-a, dar schimbatorul se comporta ca si cand si fi putut baga inca in viteza. La un moment dat dupa ce am tras de mai multe ori de schimbator s-a blocat intre viteze si s-au blocat si rotile. Am luat-o cu mecanicul a doua zi dupa ce a desfacut o planetara. Problema a aparut de la aceea furca din cutie si datorita acestei probleme s-a rupt si trenul fix. M-a costat prin 2006, 6 mil reparatia. 3 mil piesele si 3 mil mana de lucru. Acum nu se merita sa mai faci o reparatie din asta. Mai bine iti iei alta cutie cu totul. Deasemenea din experienta iti spun ca nu se compara o cutie cu 4 cu una cu 5. Cea cu 4 este mult mai fiabila, mult mai putin zgomotoasa si intra mult mai usor in viteze. Daca folosesti masina mai mult in oras nu se merita sa-ti pui cu 5.

Paul, primele modele au avut traversa din 2 bucati, ca la papuc cu tractiune spate, ulterior s-a montat traversa copiata de la cutia in 4; iar in legatura cu cutia, vezi ca TLE-urile aveau cutie cu 4 trepte si motor de 1300 din fabrica, deci daca nu a fost schimbata, cutia e cu 4 tr.

Mersi mult Nelu.......M-am lamurit, daca cumva oi gasi alta cutie in 5 ieftina si buna o iau.Deocamdata merg cu asta in 4 .