Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire

Dupa ce bag cheia in contact, se stinge ledul antidemaraj, electromotorul se invirte si nimic. De pornit nu porneste. Benzina vine pina pe rampa injectoarelor, scinteie la bujii este, dar tot nu porneste. ???????? Precizez ca am avut accident cu masina si m-am rasturnat. Dupa asta am gasit ulei in compartimentul filtrului de aer. L-am curatat si am schimbat filtru. La MPP nu am ajuns. Sa fie blocat cumva pe inchis? Sau senzorul de turatie murdar? HEEELP!!!!!

Dupa ce bag cheia in contact, se stinge ledul antidemaraj, electromotorul se invirte si nimic. De pornit nu porneste. Benzina vine pina pe rampa injectoarelor, scinteie la bujii este, dar tot nu porneste. ????????
Precizez ca am avut accident cu masina si m-am rasturnat. Dupa asta am gasit ulei in compartimentul filtrului de aer. L-am curatat si am schimbat filtru.
La MPP nu am ajuns.
Sa fie blocat cumva pe inchis? Sau senzorul de turatie murdar?
HEEELP!!!!!

incearca cu senzorul de turatie.. cu motorasul pas cu pas.. :| ciudat..nu ii mai da aiurea daca vezi ca nu pleaca ... pe urma vei ramane fara baterie....

Curata senzorul de turatie.
Verifica toate sigurantele, atat din habitaclu cat si din compartimentul motor.

Scuze. Am verificat si sigurantele. Toate. Sunt in regula. Acum sa dau senzorul jos sa il curat. Merci.

Am vazut atatea cazuri pe aici de cetateni care "au verificat toate sigurantele, erau toate ok" si pana la urma ce sa vezi, era de la o siguranta...
Bine, nu spun acelasi lucru si in cazul de fata, insa sigurantele e bine sa se verifice prin schimbarea cu altele.

Dupa manifestare e senzorul de turatie cu problema (mufare in general)

stiu pe cineva care a patit la fel cu u lupo.avea cureaua lacureaua de distributie slaba,si pamant in baia de ulei.au pus la sevice 2 baterii si au pornit o.facaea ca un tractor,dar cand s a incalzit uleiul s a reglat.a spalat baia si merge ca unsa.

recitind primul post, mai degraba e din ceva electric legat de sigurante/relee. Din moment ce da scanteie, senzorul de turatie functioneaza cat de cat.
Daca partea de aprindere functioneaza, ramane doar partea de alimentare (releu/siguranta injectoare, motoras pas cu pas - se verifica prin apasarea usoara la pornire a pedale de acceleratie, daca pleaca e de acolo -)
Posibil si ce spune ratoiul-sexos, sa fi sarit cureaua de distributie.

O sa schimb azi sigurantele. Si sa curat senzorul de turatie. Cureaua de distributie schimbata si sta bine. Doar sa nu o fi strins-o mecanicul prea tare. Zic si eu.

Am schimbat sigurantele, am curatat senzorul de turatie. Era putin murdar. Tot nu porneste. La MPP nu am ajuns. maine ma duc la mecanic sa vad ce zice. Din discutia cu el mi-a spus ca poate e ceva blocat in motor ca am incercat eu sa o pornesc impinsa.
Cureau de distributie am verificat-o si nu e sarita.
In afara de MPP mai pot sa verific ceva?

alti consumatori functioneaza? sa nu fie cablul de masa de la cutie la caroserie rupt. asa mi s-a manifestat si a mea. masa de la baterie la motor era ok (electromotorul invartea) dar mai departe nu mai functiona nici cel mai mic consumator.deci nu pornea.

Sa spun drept nu am verificat farurile. CD-ul este legat direct la baterie (prin sigurante). Dar bordul se aprinde. Ledul antidemaraj clipeste. O sa incerc si ce spui tu. Daca esti bun sa-mi spui si pe unde e firul asta ca sa ma uit?

In legatura cu ce zice pskint25 cred ca acest cablu il gasesti in partea stanga a masinii, ajungi la el pe la roata din stanga, e prins pe cutia de viteze.

Esti sigur ca mai vine benzina?
Si verifica si contactul ala, daca il ai, care se afla pe amortizorul din stanga.

Intreb si eu ca si colegul... de unde stii ca mai vine benzina ?

Cand se rastoarna masina, exista o bila in rezervor care intra intr-un canal - ca sa nu mai curga benzina spre motor = ca sa nu explodeze masina.

Poate la tine a ramas bila aia blocata. Baga ceva pumni in rezervor.
Cele care NU au EURO 2 aveau ceva in fata - antirasturnare - si apasai cu mana. Insa la a ta cel mai probabil e la rezervor acea bila.

Daca ai cumva si usa de vizitare prin portbagaj, poti baga si pe acolo vreo 2 pumni.

Ai verificat tu sigur ca iti vine benzina in fata ?

Am fost aseara la mecanic. Mi-a spus ca din cauza ca am incercat sa pornesc masina trasa s-a blocat ceva la motor.
Mi-a spus ca a verificat si miscarea se transmite de la electromotor la motor, pistoanele se misca, scanteie are, benzina vine din rezervor, sigurante bune, curea distributie buna. Zice ca trebuie sa desfaca partea de sus a motorului ca sa vada daca nu cumva este vreo siguranta rupta sau iesita si din cauza asta sa nu mearga.
Mecanicul spera ca sa fie sarita siguranta de la arborele cotit ca este cel mai simplu de reparat.
Nu prea ma pricep cum functioneaza un motor in interior si nici denumirile pieselor, dar stiu ca masina a mers, inainte de a se strica a mers prost (mergea in trepte, ca un huruit in interior). Am crezut ca nu mai are benzina si am pus 2 litri. Tot nu a mers. Am incercat atunci sa o trag sperind ca e doar electromotorul busit. La incercarea asta am legat masina de o alta dar cind am debraiat s-a rupt sirma cu care o trageam. Am lasat-o asa fara sa incerc alta tragere. Acum am dus-o la mecanic si mi-a spus ceea ce am scris mai sus.
Intrebarea mea umila este daca are dreptate mecanicul si nu incearca sa ma duca cu zaharelul si sa ma taxeze mai mult spunindu-mi verzi si uscate.
Cu stima,
PS. Motorul este la punct. Sau cum Dumnezeu s-o zice

9 Apr 2009, 14:24:
--

9 Apr 2009, 14:26:
Am fost aseara la mecanic. Mi-a spus ca din cauza ca am incercat sa pornesc masina trasa s-a blocat ceva la motor.
Mi-a spus ca a verificat si miscarea se transmite de la electromotor la motor, pistoanele se misca, scanteie are, benzina vine din rezervor, sigurante bune, curea distributie buna. Zice ca trebuie sa desfaca partea de sus a motorului ca sa vada daca nu cumva este vreo siguranta rupta sau iesita si din cauza asta sa nu mearga.
Mecanicul spera ca sa fie sarita siguranta de la arborele cotit ca este cel mai simplu de reparat.
Nu prea ma pricep cum functioneaza un motor in interior si nici denumirile pieselor, dar stiu ca masina a mers, inainte de a se strica a mers prost (mergea in trepte, ca un huruit in interior). Am crezut ca nu mai are benzina si am pus 2 litri. Tot nu a mers. Am incercat atunci sa o trag sperind ca e doar electromotorul busit. La incercarea asta am legat masina de o alta dar cind am debraiat s-a rupt sirma cu care o trageam. Am lasat-o asa fara sa incerc alta tragere. Acum am dus-o la mecanic si mi-a spus ceea ce am scris mai sus.
Intrebarea mea umila este daca are dreptate mecanicul si nu incearca sa ma duca cu zaharelul si sa ma taxeze mai mult spunindu-mi verzi si uscate.
Cu stima,
PS. Motorul este la punct. Sau cum Dumnezeu s-o zice

10 Apr 2009, 09:47:
Nu are nimeni nici o idee?

This post has been edited by popacrisro: 10 Apr 2009, 08:47

Pai mergi la mecanic. Din descrierea ta poate fi orice altceva.

Gata am facut-o. Supapele admisie indoite din cauza ca am incercat sa pornesc masina trasa. Deci. NU FACETI ASA CEVA.

pai tu nu stiai ca asta nu merge trasaaaaaaa...are distributia pe curea

cat te-a dus reparatia??