DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
14 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Diesel sau benzinara ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
C@talin
post 19 Apr 2009, 15:16
Post #31


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
plus ca dieselul e mai scump la intretinere wink.gif ,eu zic ca nu merita doar ptr satisfactia ca vezi consum de 4-5 % iesi mai scump la intretinere oricum wink.gif ,ulei mai scump,filtre mai multe,etc etc pitipoanca dieselul asta smile.gif

This post has been edited by C@talin: 19 Apr 2009, 15:17


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Apr 2009, 08:36
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Un singur lucru imi place la diesel, si anume AUTONOMIA lui, aproape dubla fata de un benzinar. Dar nu ma deranjeaza sa opresc la vreo benzinarie la fiecare 500 de km sa vad vreo gagica pe acolo, oricum mai am nevoie de un sandwich sau de vreo sticla de suc. Consumul, masurat in bani, nu ma prea intereseaza, 2 plinuri pe luna cat pun eu nu-s un capat de tara.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vet
post 20 Apr 2009, 22:56
Post #33


Membrul


Group: Members
Posts: 464
Joined: 9 December 07
@ MAERSK .
Oare un vapor nu pulueaza cat enspe turisme Diesel? Eu cred ca e nevoie sa treceti pe benzina (daca va convine). Daca nu.....la panze nene.... .


--------------------
Dacia Logan 2007 / KissFM 1.5 dCi
.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 21 Apr 2009, 05:15
Post #34


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Evident că nu! Dacă un vapor cară 11.000 de containere (deci cât duc pe șosea 11.000 de tiruri) cum să fie așa...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 21 Apr 2009, 06:47
Post #35


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
cat consuma un vapor plin cu 11.000 containere la 100 km? icon_mrgreen.gif ca 11.000 de tiruri consuma in medie 230.000 litri /100 km.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vet
post 21 Apr 2009, 09:53
Post #36


Membrul


Group: Members
Posts: 464
Joined: 9 December 07
De cand TIR-ul intra la categoria turisme?


--------------------
Dacia Logan 2007 / KissFM 1.5 dCi
.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 21 Apr 2009, 10:04
Post #37


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08
ati dat-o in tiruri, vapoare s.a . dieselul se merita daca faci peste 60.000 de km pe an in rest tot benzina e mai buna. ca motoare fiabile eu zic ca tot benzinarul ramane. motorul in sine la benzina tine 200-300 000 de km lejer unde nu schimbi nimic la motor ,poate dieselul 500.000 de km dar pana la km astia schimbi 2-3 turbine si costa .


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 21 Apr 2009, 10:16
Post #38


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
schimbi pe naiba, cine a zis ca vrea dci? fac si altii diesel-uri, la care nu schimbi atatea. Cred ca Dacia/Renault(macar Symbol) e singura marca la care un diesel la SH valoreaza pe piata tot atat sau mai putin ca un benzinar similar.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steel Tormentor
post 21 Apr 2009, 10:20
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 954
Joined: 30 March 07
From: Constanta
Recomand initiatorului, daca-si permite, un motor TSI. E de vis wink.gif.


--------------------
Dacia Logan 2007 Preference 1.4MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 21 Apr 2009, 10:40
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.968
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
cosmar vrei sa zici...

Sa ia un motor de 1.6 aspirat benzina. Preferabil de BMW sau Audi.


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 21 Apr 2009, 10:48
Post #41


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
QUOTE(argon @ 21 Apr 2009, 11:16)
schimbi pe naiba, cine a zis ca vrea dci? fac si altii diesel-uri, la care nu schimbi atatea. la care nu schimbi atatea.  Cred ca Dacia/Renault(macar Symbol) e singura marca la care un diesel la SH valoreaza pe piata tot atat sau mai putin ca un benzinar similar.
*



decat turbine si volante 04.gif


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 21 Apr 2009, 10:53
Post #42


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.304
Joined: 19 July 04
From: Craiova
Nu pot da un verdict general valabil, dar pentru mine ideal e un motor modern pe benzina cu o capacitate cilindrica intre 1.4 si 2.0 litri.
La modul meu de utilizare, dupa calcule atent facute care iau in considerare avantaje si dezavantaje financiare si de alta natura la concluzia asta am ajuns.

Bafta!


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steel Tormentor
post 21 Apr 2009, 10:56
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 954
Joined: 30 March 07
From: Constanta
QUOTE(axabrt @ 21 Apr 2009, 11:40)
cosmar vrei sa zici...
*



dezvolta.


--------------------
Dacia Logan 2007 Preference 1.4MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 29 Apr 2009, 13:45
Post #44


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia
Salutare,

Nu stiu care zicea pe aici ca un diesel nu se emerita doar pentru satisfactia de a vedea un consum mic. Tocmai ce am trecut de la benzina la diesel si pot spune ca se merita ... cand vad acolo in bord 4.2 l/100 km chiar am o satisfactie continua smile.gif .

Opinie mea (subiectiva in mod sigur):

- mergi putin pe an (sub 10k km), adopti un stil de condus mai sportiv, atunci cumpara Benzina (minim 1.4 16v, 1.6 16v)

- mergi mult pe an, urban si extraurban, adoptand un mod de condus moderat (desi si un diesel iti poate oferi senzatii frumoase cand esti invadat de 240 Nm de cuplu), cumpara un Diesel, insa grija la stilul de condus (sa nu strici turbina) si la consumabile de calitate.

Bafta !


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Apr 2009, 14:59
Post #45


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.511
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
ba! io m-am convins. Ma duc sa-mi dau foc la TDI ca-i prost rau!
polueaza, e zgomotos, bate in ritm de manele, e scump la intretinere, pica turbine si volante intr-o veselie, se incalzeste greu, e frig inauntru, e naspa rau de tot!

This post has been edited by Ov: 29 Apr 2009, 15:00


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 Apr 2009, 21:08
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(adrian_c @ 29 Apr 2009, 14:45)
Salutare,

Nu stiu care zicea pe aici ca un diesel nu se emerita doar pentru satisfactia de a vedea un consum mic. Tocmai ce am trecut de la benzina la diesel si pot spune ca se merita ... cand vad acolo in bord 4.2 l/100 km chiar am o satisfactie continua  smile.gif .

Opinie mea (subiectiva in mod sigur):

- mergi putin pe an (sub 10k km), adopti un stil de condus mai sportiv, atunci cumpara Benzina (minim 1.4 16v, 1.6 16v)

- mergi mult pe an, urban si extraurban, adoptand un mod de condus moderat (desi si un diesel iti poate oferi senzatii frumoase cand esti invadat de 240 Nm de cuplu), cumpara un Diesel, insa grija la stilul de condus (sa nu strici turbina) si la consumabile de calitate.

Bafta !
*


inmulteste 4,2 cu 3,5 -3,6 (nu stiu cit e motorina) si hai sa zicem 10 cu 1,6 cum e , nu sint cam la fel costurile? blush.gif smile.gif

fara stresul piliturii

This post has been edited by bygy007: 29 Apr 2009, 21:09


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 29 Apr 2009, 23:46
Post #47


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia
QUOTE(bygy007 @ 29 Apr 2009, 20:08)
inmulteste  4,2 cu 3,5 -3,6 (nu stiu cit e motorina) si hai sa zicem 10 cu 1,6 cum e , nu  sint cam la fel costurile?  blush.gif  smile.gif

fara stresul piliturii



Tot nu am inteles ce vrei sa zici la 10 cu 1.6 ? Te referi la GPL ? Eu nu stau cu bomba in masina, sa imi ocupe si jumatate din portbagaj. In plus, in parcarile subterane nu ai voie cu masinile pe GPL. Deci nu sunt adeptul GPL.

Iar problema piliturii a fost caracteristica unei game restranse de motoare (1.5dCI-ul de 70 CP parca, fabricate de Renault). La alte motoare nu am auzit de asa ceva, deci nu trebuie generalizat.

Personal imi plac amandoua motoarele, insa chiar este o placere sa conduci un Diesel.

Bafta !


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SSilent
post 30 Apr 2009, 02:01
Post #48


Membru Vitezoman


Group: Members
Posts: 1.235
Joined: 23 July 07
From: ...I'm everywhere... nowhere
QUOTE(vet @ 21 Apr 2009, 09:53)
De cand TIR-ul intra la categoria turisme?
*



de cand intra vaporu' la categoria turisme? unii de p-aici fac niste comparatii absurde gen tir/vapor, turism/tir, totusi daca stam bine sa ne uitam in urma, tir-urile au devenit folosite in masa abea cand s-au montat motoare dizal pe ele, pana atunci nu erau chiar atat de "normale" pe strazi... din perspectiva mea dizalu are alt scop in viata decat benzina... + ca mai nou e febra TeDeIului... toti "gutzanii" au impresia ca un dizal e mai performant decat o benzina... io zic nu, multi uita ca dizalurile fara turbina sunt lesinate, un dizal cu turbina nici macar nu merita comparat cu o benzina cu turbina... in fine

cat despre turism, benzina toate ziua, nu inteleg de ce as vrea un dizal pe o masina care oricum mai mult de 500 kg nu are in carca... de ce? faza cu comsumul? bull shit, daca va apucati sa faceti calcule ajungeti la acelasi kkt si cu dizal si cu benzina... motor care tine in timp? ce naiba ma fratilor ca doar nu tin masina aia toata viata ca sa vreau motor sa ma duca in milionu de km (ma rog nu mai vezi asa ceva)...

inca ceva, am vazut recent masini gen VW Polo cu motor 1.2 (parca) dizal... o nedumerire am... DE CE?!?!?!?


--------------------
Dacia 1210 1986 - N/A
dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^

cu planuri de viitor (adica vise):
-Yamaha Fazer 600 cm3
-Ford Escord 2000RS
-Mercedes Benz W201
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 30 Apr 2009, 07:58
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 4.247
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti
Pentru ecologie. wink.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 30 Apr 2009, 08:26
Post #50


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.511
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
pt ca randamentul unui motor diesel este cam de 2 ori mai mare decat al unui motor pe benzina tongue.gif


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 30 Apr 2009, 08:36
Post #51


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Poate oprit...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 30 Apr 2009, 08:38
Post #52


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.511
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
nu prea cred wink.gif
oare de ce un diesel se incalzeste MULT mai greu ca o benzinara?

oare ca-s pierderi mai mici?


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 30 Apr 2009, 08:41
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.968
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
Nu comparati randamentul cu puterea.
Eu stiam ca randamentul la diesel e mai mare. Puterea mai mica .


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 30 Apr 2009, 08:41
Post #54


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Proprietăți diferite ale carburantului. (diesel-ul are un randament mai mare, dar în niciun caz de 2 ori)


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Apr 2009, 08:50
Post #55


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(Ov @ 29 Apr 2009, 14:59)
ba! io m-am convins. Ma duc sa-mi dau foc la TDI ca-i prost rau!
polueaza, e zgomotos, bate in ritm de manele, e scump la intretinere, pica turbine si volante intr-o veselie, se incalzeste greu, e frig inauntru, e naspa rau de tot!
*




e doar acru..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 30 Apr 2009, 09:54
Post #56


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia
Pentru cei care nu au condus un automobil cu motor Diesel ii invit sa o faca.

Se vor convinge singuri !


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 30 Apr 2009, 10:18
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(adrian_c @ 30 Apr 2009, 00:46)
Eu nu stau cu bomba in masina, sa imi ocupe si jumatate din portbagaj. In plus, in parcarile subterane nu ai voie cu masinile pe GPL. Deci nu sunt adeptul GPL.


*


sincer, eu sint mai sigur cu buteia aia decit cu un rezarvor de plastic care se poate crapa si scurge bezina in urma unui impact oricum acele butelii sint verificate la o presiune de 10 - 15 ori mai mare decit presiuna de lucru in plus au supape de protectie care in cazul depasirii presiunii peste o anumita valoare gazul este evacuat
fiecare sistem de alimentare (tip motor) are avantajele si dezavantajele lui la mine avantajul este costul redus al combustibilului care se compara la pret si numar de KM efectuati cu diselul , in plus la o lovitura din spate butelia asigura un pic de rezistenta pina ajunge la rezervorul de plastic
la chestia cu parcarile subterane pina acum nu m-am intilnit

am gaz din 2000 (am avut si pe vechea masina) si nu am avut probleme cu masina (si motorul) pina acum si nu am fost stresat de costurile carburantilor

Asta este parerea mea despre GPL

This post has been edited by bygy007: 30 Apr 2009, 10:22


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 30 Apr 2009, 10:37
Post #58


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia
Eu nu ti-as dori sa ai un accident (se te loveasca cineva in spate) si sa iti explodeze butelia de GPL. Tot ce este in jurul tau pe o raza de 100-200 m va fi distrus.

Si cum am spus parerile sunt personale, nu agreez GPL-ul decat pe masinile utilizate in scop profesional.

Intradevar, costul redus al GPL-ului reprezinta un mare avantaj. Insa motorul de Logan nu este proiectat sa functioneze cu GPL (motoare de generatie veche) si astfel MTBF-ul lui va fi mai mic decat al unui motor clasic. In plus, placerea de a conduce este minima.


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Apr 2009, 10:44
Post #59


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
mai mai ca te-as fi crezut, dar cand ai inceput cu prostiile gen bomba si GPL-ul mi-a pierit orice intentie.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 30 Apr 2009, 10:54
Post #60


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia
QUOTE(argon @ 30 Apr 2009, 09:44)
mai mai ca te-as fi crezut, dar cand ai inceput cu prostiile gen bomba si GPL-ul mi-a pierit orice intentie.
*



smile.gif , hai ca esti simpatic

Pana acum ii multumim lui Dumnezeu ca nu a explodat nici o butelie din asta, insa si atunci cand va fi cazul va fi mare tragedie. Ai vazut, este dubla fata de una din aia normala folosita pe la tara acolo unde nu sunt gaze. Cand mai explodeaza cate una din asta prin blocuri, dispar 2-3 apartamente.

This post has been edited by adrian_c: 30 Apr 2009, 11:01


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
14 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 15:43
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault