Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme la UCE, nu mai porneste

Salutare am si eu o problema la masina e o SN 2002 nu mai porneste nici cu o cheie, am chemay pe cineva de la DACIA a zis k rezolva a venit aseara la mine cu testerclip si a inceput sa lucreze,mi-a zis k e decodorul k a mai fost sters si reprogramat de macar 1 data si ca el merge numa de 3 ori programat,dupa care a inceput ca este bucsa decodoare de pe contact (as vrea sa zic ca initial cind am vorbit cu el ieri iam spus de problema kre o am si a zis k are el tot ce trebeuie ia-m spus de UCE DECODOR CAP CHEI a zis k are tot cei trebuie si ka suma 4 mil. zic ok )bucssa kre este vreo 4 mil.si un decodor la 1 mil. ca pe al meu la strikat . Acum va rog daca aveti vreo idee sa-mi spuneti si mie daca stiti ce preturi sunt k mi se pare k o sa iau o mare tzeapa sau niste sfaturi, si scz. daca nu am fost prea coerent dar sunt un pachet de nervi mai ales k mi-a strikt decodorul si mai vrea sa dau 1 mil. pe el si pe o bucsa si alte 2 mil. pe 1 set de chei+4 mil. toata treaba NU CUMVA IN ASTIA 4 MIL. PUTEAM SA FAC TOATE ASTEA??? PS. Astept sa ma lamuriti si pe mine :)daca se poate VA multumesc

Salutare am si eu o problema la masina e o SN 2002 nu mai porneste nici cu o cheie, am chemay pe cineva de la DACIA a zis k rezolva a venit aseara la mine cu testerclip si a inceput sa lucreze,mi-a zis k e decodorul k a mai fost sters si reprogramat de macar 1 data si ca el merge numa de 3 ori programat,dupa care a inceput ca este bucsa decodoare de pe contact (as vrea sa zic ca initial cind am vorbit cu el ieri iam spus de problema kre o am si a zis k are el tot ce trebeuie ia-m spus de UCE DECODOR CAP CHEI a zis k are tot cei trebuie si ka suma 4 mil. zic ok )bucssa kre este vreo 4 mil.si un decodor la 1 mil. ca pe al meu la strikat . Acum va rog daca aveti vreo idee sa-mi spuneti si mie daca stiti ce preturi sunt k mi se pare k o sa iau o mare tzeapa sau niste sfaturi, si scz. daca nu am fost prea coerent dar sunt un pachet de nervi mai ales k mi-a strikt decodorul si mai vrea sa dau 1 mil. pe el si pe o bucsa si alte 2 mil. pe 1 set de chei+4 mil. toata treaba NU CUMVA IN ASTIA 4 MIL. PUTEAM SA FAC TOATE ASTEA??? PS. Astept sa ma lamuriti si pe mine :)daca se poate VA multumesc

problema ta pare cam imbarligata:) contacteaza-l pe doctorasul ca el se ocupa cu UCE si programari http://www.daciaclub.ro/index.php?showuser=20526

OK si multumesc mult

NEO 705,ai PM.

sper ca mam inscris bine la acest topic cu pornirea. de cateva zile a mea supernova porneste cam greu, azi dupa amiaza dupa ce am bibilit pe la ea cand sai dau cheie...ioc. de abia la a 5 a cheia a pornit, am tinuto vreo 2 secunde cu contactul pe demaror ca nu vroia deloc. ieri mam trezit ca desteptu si iam reglat distanta dintre electrozi la bujii la 0.9mm... o mai reglasem acum o luna jumate dar ieri nu aveam ocupatie...bujiile sund de origine Equiem. de la ce poate fi? sai fac distanta mai mica? motoru vibreaza cam tare cand il accelerez manual si are si tacanitul ca un diesel in toata regula. cat de grav e? masina o am de doua luni si benzina a mers numai cu efix sau carrera 95 si nu am forjato...rar vede 3000 de ture in afara orasului. zau ca nu stiu...va rog ajutatima si pe mine.

prima simptoma de luat in considerare este senzorul de turatie murdar sau contactele lui sunt imperfecte. Sau daca porneste cu pedala putin apasata este motorasul pas cu pas.cauta pe forum "senzor turatie" prima data si "motoras pas cu pas".e bine sa o mai si turezi cateodata ca sa se mai desfunde injectoarele.la problema cu tremuratul pot fi bujii,fise,bobina inductie sau injectoare.

cam asa ceva am patit si eu alaltaieri!solutia?am demontat motorasul pas cu pas,era murdar de numa.l-am curatat,am dat tot ce era contact ,mufe sub capota cu sprei de contacte,inclusiv senzor de turatie,si acum merge foarte bine.am observat o imbunatatire substantiala a relantiului,ca sa nu mai zic ca a pornit la sfert de cheie...incearca si tu.
succes!

This post has been edited by cosmin_ms: 22 Jun 2008, 11:37

printre alte lucruri pe care nu le stiu la acest motor se numara si locatia motorasului pas cu pas si cea a senzorului de turatie. eu nu am cartea tehnica a masinii si nu stiu locatia lor. credeti ca imi puteti sopti si mie locatia lor si cum ajung la ele? banuiesc eu ceva pe sub filtru de aer dar nu sunt sigur. sprayul de contacte trebuie sa fiu unul anume ca marca si continut sau orice spray de contacte electrice este bun? va multumesc anticipat!

This post has been edited by titiDSN: 22 Jun 2008, 14:24

conteaza sa fie sprei de contacte.cat despre pozitionarea elementelor,daca dai search pe forum,gasesti poze...din pacate eu nu am facut poze
succes

p.s.ca idee:motorasul pas cu pas:dispunere:iei jos filtru de aer,si el a fost asezat perfect pe corp clapeta(e ca un tub mai lat cu 2 mufe pe e)l,respectiv cea de catre sofer-habitaclu-pozitionata cu mufa in jos,e mufa motorasului pas cu pas..corpul clapeta se demonteaza prin scoatere f.usor,tre doar sa decuplezi plasticul -tija-de la acceleratie.,ambele mufe,cele doua,...apoi demontezi cu un imbus motorasul pas cu pas...cureti usor,si....succes

This post has been edited by cosmin_ms: 22 Jun 2008, 21:22

Senzor turatie si corp clapeta

This post has been edited by Liviu-Ioan: 28 Jun 2008, 04:35

Attached File(s)
 Doc1.doc ( 59k ) Number of downloads: 104
 Corp_clapeta__i_motor_pas_cu_pas_sunt_aici.doc ( 894.5k ) Number of downloads: 154

cu un uce decodor cine ma poate ajuta si pe mine(sfaturi) ca nu mai merge inchiderea central. cheia o recunoaste. multumesc!

doctorasul , se mai poate face o cheie dupa singura care o am?

Sunt unii care care cloneaza cipul dar din experienta iti spun ca nu tine mult,eu nu te pot ajuta doar cu o cheie,recomand sa treci pe uch si chei Logan.

Attached thumbnail(s)
uch.jpg ( Size: 153.57k ) Number of downloads: 207

sacalul si eu am acceasi problema
vezi daca in uce dcodor ai apa?..eu am avut si niste piese is corodate..rupte chiar:(

This post has been edited by macOlabor: 21 Apr 2009, 15:42

daca vreti si aveti nevoie de anulare de imobilizator,ma puteti contacta sa discutam ce si cum,in acest caz nu mai aveti nevoie de alt uch(uce).