Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme frana, frana slaba.

De ceva timp pedala de frana este cam moale si nici nu mai franeaza ca inainte. Am facut aerisire si nu iese aer deloc, cu toate acestea pedala se duce aproape de podea si pentru o frana instant, trebuie apasata pedala de 2-3 ori, lucru ce nu mi se intampla si mai inainte. Cilindrii sunt noi, etrierii au vreo 2 ani, dar nu cred sa fie asta problema, banuiesc. Ce poate fi?

De ceva timp pedala de frana este cam moale si nici nu mai franeaza ca inainte.
Am facut aerisire si nu iese aer deloc, cu toate acestea pedala se duce aproape de podea si pentru o frana instant, trebuie apasata pedala de 2-3 ori, lucru ce nu mi se intampla si mai inainte.
Cilindrii sunt noi, etrierii au vreo 2 ani, dar nu cred sa fie asta problema, banuiesc.
Ce poate fi?

Probabil garniturile de la pistonaşele pompei de frână.

Frana de mana tine?Regleaza frana pe spate.Da jos tamburii pe rand si regleaza prin metoda "dinte cu dinte" astfel incat distanta dintre ferodou si tambur sa fie cea mai mica posibila,fara insa sa-l blocheze.Cursa pedalei de frana se mareste in momentul in care ferodoul trebuie sa parcurga o distanta mare pana ajunge sa intre in contact cu suprafata tamburului.De asta zici tu ca dupa 1-2 pedale pedala tine mai sus....asta daca zici ca aer in sistem nu ai.
Spor la reglat!

Frana de mana , odata trasa , " intareste " pedala de frana ?

Daca frana de mina nu "intareste" pedala si nu scurteaza cursa arata ceva aer in instalatie.

Din cauza cilindrilor/garniturilor proaste va recomand ca frana de mina s-o trageti dupa ce ati calcat pedala de frana. Altfel, pistonasele pot fi agatate de saboti la actionarea franei de mina, arcul din cilindru impinge garnitura, se creaza depresiune care, nefiind compensata rapid de lichid, trage aer.

Bafta !

am posibilitatea sa iau o servofrana comefin nou nouta, fabricata in 1999, de la un batranel(ala cu rulmentii ), o zis ca o lasa cu 20 ron mai putin ca in magazin, merita, ma bag?

Gata am editat ....

Mersi, Andrei ...



Argoane, pai nu ai zis ca iti pui de papuc ... acum te dai cu mosu' ...





This post has been edited by Minel: 22 Apr 2009, 13:19

Adica pompa de frana cu tot cu oala servo?Ia-o ca nu cere de mancare!

LE:Minele,nu cu 20 de ron o cumpara.......20 de ron mai scade mosu' fata de pretul din magazin.

This post has been edited by Tiberiu-Andrei: 22 Apr 2009, 13:14

numa' tulumba. Nu stiu cat de firma e Comefin, de aia intreb, sa inteleg ca-i buna.

22 Apr 2009, 13:28:
geo bgv, pompa de frana cum se prezinta? e veche cat masina? eu zic ca aia e buba.

This post has been edited by argon: 22 Apr 2009, 13:28

pai una noua de comefin e max 100lei.
mai mult de 50lei NU merita>

aveti idee de ce cand calc frana sa incetinesc (la semafor de exemplu, ambreiaj+frana) scade turatia pana pe la 600 rpm si cateodata se opreste si motorul? de aseara imi face figura asta si azi la vreo 2 semafoare o murit motoru, iar cand am ajuns acasa, pe loc cu motorul la relatiu calcam frana si scadea turatia de la 800 la 5-600 si dadea sa moara.
pompa de frana e noua de autonova, etrierii sunt Pulsor (nu sunt blocati, ii am de anul trecut), limitator de uzina (de 8 luni) si cilindrii spate is de uzina autonova aproape de 1 luna, iar servo e comefin de 2-3 ani pe masina.
ce poate sa fie ?

furtun servo e bun?
supapa servo e buna?
sigur membrana servofranei nu e sparta?
asculta daca la relanti trage aer in pozitia franat.