Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema volan+scurtcircuitare semnalizator, help please

Salut baieti, Intimpin o problema, relativ ciudata, am de gand sa dau o fuga si la mecanic dar am prea putin timp liber la dispozitie si ma gandesc ca o idee venita de la voi care sa o pun in practica eu, nu ar strica. So despre ce e vorba...de aproximativ 2 saptamani m-am mutat intr-o zona unde parcarile se fac la limita, cum la SRN servo e vis....trage stanga trage dreapta fa hernie....pe loc oricum directia merge greu dar si la manevre repetate e chin al dracu...dupa cateva zile am sesizat o pocnitura sub volan cand trag dreapta si fac mai mult de o tura, in rest nu se aude nimic, volanul pe loc se misca extrem de greu. Initial am crezut ca e axul inferior, dar stiu ca ala e in afara masinii si la mine trosnitura sau mai bine zis un sunet de "ceva" care se agata, vine imediat de sub cochilia volanului. Ca bonus am remarcat ca in momentul in care am semnalizarea pornita daca misc un pic de volan ba stanga ba dreapta sunetul semnalizari cat si indicatorul luminos de pe bord se scurtcircuiteaza! am remarcat problemele astea 2 in ac. timp deci tind sa cred ca au legatura. mentionez ca daca semnalizez si nu misc volanul nu se intampla nimic! Dati-mi cateva idei sa incerc sa gresez ceva...de la bucsa ai din podea nu cred ca e...aia in cel mai rau caz produce un scartait enervant! Voi incerca sa ajung si la mecanic dar e in Popesti Leordeni si tre sa dau o fuga sa vada ce e si abia sa schimba plus ca daca mai e si ceva pe partea electrica, el nu se baga! Masina are vreo 8 ani 63.000 Km si acum vreo 8.000 km i-am schimbat toata bucsaraia fata, plus revizia de 60.000 km facuta klumea.

Salut baieti,

Intimpin o problema, relativ ciudata, am de gand sa dau o fuga si la mecanic dar am prea putin timp liber la dispozitie si ma gandesc ca o idee venita de la voi care sa o pun in practica eu, nu ar strica. So despre ce e vorba...de aproximativ 2 saptamani m-am mutat intr-o zona unde parcarile se fac la limita, cum la SRN servo e vis....trage stanga trage dreapta fa hernie....pe loc oricum directia merge greu dar si la manevre repetate e chin al dracu...dupa cateva zile am sesizat o pocnitura sub volan cand trag dreapta si fac mai mult de o tura, in rest nu se aude nimic, volanul pe loc se misca extrem de greu. Initial am crezut ca e axul inferior, dar stiu ca ala e in afara masinii si la mine trosnitura sau mai bine zis un sunet de "ceva" care se agata, vine imediat de sub cochilia volanului. Ca bonus am remarcat ca in momentul in care am semnalizarea pornita daca misc un pic de volan ba stanga ba dreapta sunetul semnalizari cat si indicatorul luminos de pe bord se scurtcircuiteaza! am remarcat problemele astea 2 in ac. timp deci tind sa cred ca au legatura. mentionez ca daca semnalizez si nu misc volanul nu se intampla nimic!

Dati-mi cateva idei sa incerc sa gresez ceva...de la bucsa ai din podea nu cred ca e...aia in cel mai rau caz produce un scartait enervant!

Voi incerca sa ajung si la mecanic dar e in Popesti Leordeni si tre sa dau o fuga sa vada ce e si abia sa schimba plus ca daca mai e si ceva pe partea electrica, el nu se baga!

Masina are vreo 8 ani 63.000 Km si acum vreo 8.000 km i-am schimbat toata bucsaraia fata, plus revizia de 60.000 km facuta klumea.

pocnitura aia de aude din crucea cardanica de pe axul volan inferior...

ca sa mearga directia foarte usor iti dau niste indicii:

da cu spray dw40 pe capetele de bara (bieletele de directie) si pe crucea cardanica a axului volan.. schimba rulmentii axiali si pune niste ulei in capul la terelescoape, pune si niste ulei in caseta de directie...o sa vezi ce usor o sa iti mearga directia

Acum daca m-ai porvocat sa vedem daca ma si descurc. Crucea cardanica banuesc ca e cea care se vede jos in partea dreapta cu capota deschisa si care se misca odata cu volanul. o ung pe aia, dar capetele de bara sa mor daca stiu unde sa le gasesc.
Dar totusi zgomotul vine de sub volan, am deschis si capota si totusi nu se aude de afara...de la crucea aia!

da, crucea aia e care se misca cu volanul, dai cu spray dw40 acolo , capetele de bara sunt dupa rotile fata, sunt bucsile alea de care vin din caseta si se prind de tambur....intreba si tu cum arata o bieleta...da pe ele bine cu dw40 si mai fa si restul ce ti-am zis si o sa mearga f usor directia..

vezi sa nu dai cu spray si pe discurile de frana!

ca sa dai pe capetele de bara: la capatul de bara stanga...tragi de volan dreapta si bagi mana dupa roata...sau dai roata jos

Multam de sfaturi, ma bag diseara cu spray-urile pe ea. Am unul special de gresat diverse, uleios nevoie mare.

Dar pe partea electrica ce o fi?

nu iti trebuie spray de gresat...gen vasilina.uleiul si vasilina ataca cauciucul...dai cu spray dw40 ..acest spray este degripant, degresant, curata, elimina murdaria..

pe partea electrica ce e?

Am si degripant unu care desface suruburile intepenite:)).Despre problemele cu partea electrica am scris in primul post!

pocnitura aia de aude din crucea cardanica de pe axul volan inferior...

ca sa mearga directia foarte usor iti dau niste indicii:

da cu spray dw40 pe capetele de bara (bieletele de directie) si pe crucea cardanica a axului volan.. schimba rulmentii axiali si pune niste ulei in capul la terelescoape, pune si niste ulei in caseta de directie...o sa vezi ce usor o sa iti mearga directia

Salut !!
Rulmenti axiali , sunt rulmenti de la amortizoare ????
Unde sa pun ulei il flansa de la amortizor , adica acolo unde este surubul pt desfacut amortizorul?
Si.. cum se pune ulei in caseta de directie ( ma intreseaza , ca merge foarte greu la mine)
Multumesc .

Adrian esti din Bucuresti? daca da si eu sunt interesat sa pun vaselina in caseta de directie! nu ma bazez pe mecanici ca fac treaba la misto vis-a-vis de caseta de directie, se murdaresc prea mult pt bani putini, mi-am propus sa merg vinerea asta ca tot e liber in parcul tineretului ca stiu o rampa moka acolo si gasesc eu caseta aia de directie, am vazut ca era un post pe aici si nu mi s-a parut prea complicat, cica e un colier care vine peste un capacel care se scoate si se unge din belsug cu vaselina (am inteles ca e mai indicat decat uleiul). Daca te intereseaza sa vii si tu...eu sunt varza la mecanica dar sunt dispus sa invat si ultima mea reusita a fost sa schimb un actuator!!! am fost la un service si mi-au cerut 50 ron pt montare si m-am enervat....adica cineva si-a pus mintea la contributia sa faca acea piesa pe care am cumparat-o cu 10 RON si tu mecanic cu 4 clase si anagramat pe deasupra imi ceri 50 ron??? am reusit sa o schimb pana la urma si tara am fost multumit..... )