DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

27 Pages « < 24 25 26 27 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> 2012 - clio IV, viitoarea generatie clio

vlad_popescu47
post 13 Jul 2013, 02:49
Post #751


Membru


Group: Members
Posts: 177
Joined: 15 September 11




A ajuns masinuta in familie (Clio IV Estate, varianta Dynamique, aia full, dci 90 CP). Pentru intrebari, va stau la dispozitie.


--------------------
Ford Focus 1.8 TDCI (2009)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
herculane
post 13 Jul 2013, 11:43
Post #752


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 30 April 07




fa-i jurnal wink.gif


--------------------
Renault Clio III Exception 1.6 16v 2007 / Ford Mondeo Titanium 2.0 16v 2008 - xxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modus
post 23 Jul 2013, 19:51
Post #753


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.485
Joined: 21 August 08






--------------------
Renault Clio GTLine 1.5 dCi EDC 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 31 Jul 2013, 13:54
Post #754


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!






--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomageorgian
post 10 Aug 2013, 14:13
Post #755


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.398
Joined: 22 February 10
From: Franta




Clio IV GT 1.2 tce 120cp EDC.

This post has been edited by tomageorgian: 10 Aug 2013, 14:16

Attached thumbnail(s)
Scan_1_Page1.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 1338
Scan_2_Page1.jpg ( Size: 932.94k ) Number of downloads: 1281


--------------------
. . .
Kia Niro Phev
Laguna3 2.0dCI
ex. Latitude 2.0dCI
C5 x7 2.0hdi
Logan 1.6mpi
E39 530D
Laguna 3 2.0dCi
Qashqai 1.5dCI
Twingo 2 1.2i
E28 520i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 22 Aug 2013, 11:10
Post #756


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București




Pentru că tot s-a discutat și postat despre sound, uitați-vă ce clip au creat japonezii de la Honda ! smile.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 22 Aug 2013, 11:13
Post #757


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




aplauze.gif aplauze.gif aplauze.gif aplauze.gif aplauze.gif


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 29 Aug 2013, 08:11
Post #758


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10






--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomageorgian
post 8 Sep 2013, 10:50
Post #759


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.398
Joined: 22 February 10
From: Franta




Au aparut in Romania la Clio IV si versiunile 1.2 EDC si 1.5 EDC, asta daca nu e vreo greseala pe site.

This post has been edited by tomageorgian: 8 Sep 2013, 10:50

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 36.53k ) Number of downloads: 989


--------------------
. . .
Kia Niro Phev
Laguna3 2.0dCI
ex. Latitude 2.0dCI
C5 x7 2.0hdi
Logan 1.6mpi
E39 530D
Laguna 3 2.0dCi
Qashqai 1.5dCI
Twingo 2 1.2i
E28 520i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 8 Sep 2013, 10:56
Post #760


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Consumurile alea declarate sunt absolut naucitoare ...


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 8 Sep 2013, 12:21
Post #761


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București




Pe hârtie TSI-urile stau chiar mai bine ... ! smile.gif
În realitate însă ... ! wink.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 8 Sep 2013, 12:22
Post #762


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




TCe 120 are doar 115 cai... rolleyes.gif
Sau poate că l-au botezat după emisiile de codoi? biggrin.gif

This post has been edited by VladSoare: 8 Sep 2013, 12:24


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stuffy
post 10 Sep 2013, 10:25
Post #763


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 9 September 13




tare clipul cu honda smile.gif)


--------------------
Renault Symbol 2006 Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 10 Sep 2013, 14:25
Post #764


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!




1.2 TCe are două generații: prima cu 115CP (H5Ft Gen1) și cea recentă de 130CP (H5Ft Gen2 - prezentat la Geneva 2013 și care înlocuiește H4Jt - 1.4 TCe 130).

3_1_2_TCe_115_130_Renault.png

Sursa.

This post has been edited by Squirrel: 10 Sep 2013, 14:26


--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boga81
post 14 Sep 2013, 09:14
Post #765


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 18 September 08
From: Bucuresti




ceva interesant
#t=166


--------------------
Suzuki SX4 1.6 4x4 Navi - ex: '08, Sandel 1.5 dCi
MAD Springs Lift-Kit, K&N Filter, powered by obdtunig: Life begins at 4.000 rpm
Gone CrAzY! Back soon...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Milosi
post 16 Sep 2013, 14:38
Post #766


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 14 September 13




Ce frumoasa-i diagrama aia, are cuplu maxim de la 2k rpm.


--------------------
Renault Fluence Dynamique 1.5 dCI 110 EDC 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
partner
post 16 Sep 2013, 21:16
Post #767


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




Sa nu uitam de TCe120.


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 16 Sep 2013, 21:28
Post #768


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.828
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Am configurat un Tce120 cu dotarile de bun simt, adica R-link si AC automat. 16.250 euro costa huh.gif Mi se pare absolut enorm pretul pentru un Clio, fie el si cu EDC. In afara de asta, daca vrei AC automat, nu poti sa ai Keyless. De ce, ma depaseste. La 16.250 de euro iti iei masina din clasa compacta, cu aceleasi aproximativ aceleasi dotari, mai putin cutia automata. Daca vand 3 anul asta ar trebui sa sarbatoreasca.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 16 Sep 2013, 21:53
Post #769


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




Am ac auto+keyless. este probabil o eroare.


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 17 Sep 2013, 07:33
Post #770


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.606
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj




Ba, io nu-nteleg o treaba: tot ii dam inainte ca Reno ii bun, ca are la calitate comparabila, preturi mult mai mici decat VW (habar n-am de ce se ia tot timpul macra asta drept etalon, cand se stie ca astia fac "decat" tractoare scumpe). Bun, de acord.
Da' cum vrem ceva putere in plus, nu o lesinatura de 1.4 de 74CP si "dotari de bun simt" (care, in mintea rumanului, inseamna obligatoriu climatronic, scaune incalzite, ESP, navi cu touch-screen si bluetooth, geamuri electrice fata-spate, daca se poate MACAR piele pe volan, schimbator si frana de mana, ca sa nu mai pomenim de jante de aliaj) si ni se cer bani in plus, gata! ne dam cu kooru' de planeta di "pfoaii, ii scump, la banii aia..."
Ma rog, bine nu-i nicicum...

LE: poate ca unii nu au nevoie de o masina din "clasa superioara" smile.gif din diverse motive.

This post has been edited by Bwwlan: 17 Sep 2013, 08:44


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aphophis
post 17 Sep 2013, 07:42
Post #771


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.492
Joined: 14 January 06




QUOTE(Synyster @ 16 Sep 2013, 21:28)
Am configurat un Tce120 cu dotarile de bun simt, adica R-link si AC automat. 16.250 euro costa  huh.gif  Mi se pare absolut enorm pretul pentru un Clio, fie el si cu EDC. In afara de asta, daca vrei AC automat, nu poti sa ai Keyless. De ce, ma depaseste. La 16.250 de euro iti iei masina din clasa compacta, cu aceleasi aproximativ aceleasi dotari, mai putin cutia automata. Daca vand 3 anul asta ar trebui sa sarbatoreasca.
*


fara suparare insa un vw Polo Attractive Highline1,2 TSI DSG 4usi
Tractiune Fata, Benzina / 1.2l / 77kW/ 105CP, Direct Shift Gearbox, 4 Usi e 16.050 euro. Mai marchezi 400 de euro daca vrei vopsea metalizata, para-mi-se ca mai trebuie sa dai 600 de euro ca sa ai un sistem infotaiment la fel ca r-link-ul , inca 619 euro pt airbag-uri cortina fata/spate si vedem ca renaultul nu e chiar asa de scump. Tinand seama ca in banii astia la vw primesti un motor de 105 cp fata de 130 cp la renault..

iar un fiesta 1.0 125 CP cu Start Stop - Transmisie manuala Euro5 3 usi costa 15,400.00 euro, in conditiile in care are transmisie manuala . Nu stiu cum sta la dotari fata de renault

Ps. configurarea la renault e facuta pe site-ul romanesc?

This post has been edited by aphophis: 17 Sep 2013, 07:46


--------------------
Kia Rio 2021 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 17 Sep 2013, 08:52
Post #772


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.606
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj




QUOTE(aphophis @ 17 Sep 2013, 07:42)
Tinand seama ca in banii astia la vw primesti un motor de 105 cp fata de 130 cp la renault..
*



Eu stiam ca TCe 120 EDC eco² are 115CP, nu 130 si am aflat intre timp ca la 115CP si jante de 17" are saboti de frana pe spate?! huh.gif WTF?!

Cel mai probabil ca de pe configuratorul romanesc, ca daca-l facea pe ala de Germania, trecea de 22.000 Euro si atunci zicea ca deja ii segmentul de pret a lui E-Klasse radmasa.gif

This post has been edited by Bwwlan: 17 Sep 2013, 08:53


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 17 Sep 2013, 15:55
Post #773


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.828
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Pe configuratorul romanesc am facut simularea, stiu prea bine cum sunt preturile pe afara. Dar, ideea nu era ca e scump fata de concurenta, ci e scump, pur si simplu. Mi se pare prea mult 17.000 de euro pentru o masina de clasa mica de la un producator generalist, fie el Reno sau VW sau Kia. OK, sa zicem ca mai prinzi o Rabla, si ceva discount, desi reno sunt fenomenal de zgarciti la capitolul asta...si o scoti la un 14.000 de euro. Atunci da, sa zicem ca e rezonabil.

Ideea era ca s-a ajuns la niste preturi aberante pentru niste masini care nu prea cred ca fac atatia bani. Cand mi-am luat eu masina era aprox. 13.000 de euro, diesel, cu echipare foarte buna. Un Clio 4 aprox. echivalent e pe la 14.500. Aceeasi platforma, plastice mai urate, dar ceva dotari de tehnologie.

O masina de clasa mica ramane o masina de clasa mica, nu se compara cu ceva mai mare in primul rand in ceea ce priveste tinuta de drum, si apoi mai e si confortul...Poate doar Mini si Alfa Mito sa ofere o tinuta de drum ok la clasa asta, dar alea vin la un pret. Ca a doua masina, da, e ok, dar daca vrei sa o folosesti la drum lung nu prea merge. Ma rog, eu asa gandesc...sa am bani de o masina de clasa compacta nici nu m-as mai uita la una de clasa inferioara, chiar daca inseamna sa renunt la anumite dotari, dar nu as renunta la motorul adecvat. Pentru secolul in care traim AC automat, conectivitate cu telefonul, ceva sisteme de asistenta...astea mi se par dotari de bun simt. Am depasit stadiul in care era impresionant un AC cu robinet ca la aragaz, si Radio-CD care stie MP3.

Chiar eram foarte interesat de Clio 1.2 Tce, ar fi fost singura varianta in care mi-as fi cumparat-o (1.2 16v si 0.9 Tce nu sunt ok pentru mine, diesel cu DPF nu vreau sub nicio forma, iar Clio 4 RS e cam scump si as prefera oricand o Fiesta ST, pentru cutia manuala). Insa la banii astia...as mai pune 1500-2000 de euro (care la un leasing pe 4 ani nu se simt asa tare) si mi-as lua masina de clasa superioara, cu relativ aceleasi dotari (mai putin Navi, care nu ma pasioneaza prea tare). Asa ca asta era ideea postului respectiv smile.gif


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 17 Sep 2013, 17:08
Post #774


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Ia vezi cat e inflatia la euro in ultimii 6 ani. O sa ai o surpriză wink.gif


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 17 Sep 2013, 17:42
Post #775


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.828
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Astea-s deja detalii. Asa, putem sa calculam paritatea leu-euro de azi si cea de acum 5 ani, si calculul da si mai prost. Nu sunt prea multi aia platiti in Euro in Romania. Masinile sunt din ce in ce mai scumpe, in conditiile in care constructorii au devenit tot mai priceputi in taierile de costuri si optimizari ale productiei, achizitiei etc, folosesc componente comune pe toata gama de masini, trag de platforme mai multe generatii... E drept, sunt obligatorii acum dotari precum ESP, cerintele "ecologiei" sunt mari si inghit multi bani, dar eu unul nu sunt convins ca asta explica totul.

Altii reusesc sa ofere preturi bune (sau cel putin comparabile cu cele de acum 3-4-5 ani), chiar daca masinile sunt produse in tari cu moneda puternica...sau si-au gandit o strategie de marketing care sa iti dea posibilitatea sa iei o anumita masina configurata de asa natura incat sa nu fii nevoit sa dai o gramada de bani pe ea daca vrei un anume motor. De reduceri pe care le ofera in momentul in care le treci pragul, nici nu mai vorbesc. La Reno, mai mult de reducerea standard pe care o ofera ei nu prea poti sa obtii, poate doar daca iei ceva de pe stoc (nu e cazul acum), si doar la esecuri comerciale ca Laguna sau Latitude.

Eu zic ca e o strategie paguboasa asta a Reno, in care iti baga pe gat cutie automata in combinatie cu motorizarea asta. Unii poate ar fi interesati de un motor pe benzina mai capabil decat 0.9, dar nu sunt dispusi sa plateasca pentru o cutie automata, sau pur si simplu nu aprecieza transmisiile astea. Clio 1.2 tce manual, cu 1000-15000 de euro mai putin, ar fi foarte ok. Mai ales ca vorbim totusi de Europa, unde lumea nu e chiar atat de innebunita dupa transmisiile automate.

Ma rog, e mai putin relevanta treaba asta cu pretul ca discutie la modul general...cine e indragostit de masina asta intr-o astfel de echipare o va cumpara oricum, chiar daca vor fi putini astia. Eu postasem din punctul meu de vedere, si am ajuns la concluzia ca in mod sigur Renault m-au pierdut de client, asta era singura masina de la ei pe care o vizam, cat de cat. Restul gamei nu-mi face deloc cu ochiul, iar 17.000 de euro pentru un Clio mi se pare inacceptabil blush.gif

This post has been edited by Synyster: 17 Sep 2013, 17:52


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacotec
post 17 Sep 2013, 19:58
Post #776


Membru incepator


Group: Members
Posts: 97
Joined: 1 November 05




Legat de faza cu transmisiile automate si manuale..cred ca nu este vorba despre o preferinta a europenilor fata de americani sau ca noi avem incheietura mainii mai flexibila sau...mai stiu eu ce!Pur si simplu asa am fost "educati" de firmele constructoare (si poate si guverne), unii sa conduca ceva lejer, altii sa schimbe manual vitezele!
Zic acest lucru privind propria experienta, mereu am zic ca e mai cool sa "mesteci" in benzina pana cand am mers cu un DSG si de atunci mi-am schimbat complet parerea.Sunt sigur ca zecile de mii de soferi bucuresteni adora sa mearga bara la bara prin Bucuresti, sa ajunga acasa cu piciorul stang ca si cum ar avea Parkinson!
In zona noastra cutia automata continua sa ne fie prezentata ca un lux tocmai pentru a se realiza o diferentiere, a se imparti clientii in categorii.


--------------------
citroen/Dacia Citroen C5/logan 1.4 Laureate 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 17 Sep 2013, 20:25
Post #777


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București




QUOTE(Synyster @ 17 Sep 2013, 18:42)
Masinile sunt din ce in ce mai scumpe, in conditiile in care constructorii au devenit tot mai priceputi in taierile de costuri si optimizari ale productiei, achizitiei etc, folosesc componente comune pe toata gama de masini, trag de platforme mai multe generatii... E drept, sunt obligatorii acum dotari precum ESP, cerintele "ecologiei" sunt mari si inghit multi bani, dar eu unul nu sunt convins ca asta explica totul.
*


Foarte bine punctat !
Explicația pentru cele scrise mai sus constă probabil în scăderea volumelor de vânzări cu care se confruntă toți marii producători auto și care trebuiau acoperite de undeva !

Pentru că la maximizarea profitului nu renunță nimeni ! wink.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 17 Sep 2013, 20:41
Post #778


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




QUOTE(aphophis @ 17 Sep 2013, 07:42)
, inca 619 euro pt airbag-uri cortina fata/spate
*


macar la vw poti sa le adaugi, la reno te bate pe umar.



--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 17 Sep 2013, 20:45
Post #779


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.828
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




La Clio 4 airbagul din scaun tine loc si de airbag cortina. Insa, daca stai in spate, dai cu capul. Si, la un impact lateral, asta e mai rau decat lipsa airbagului pentru torace. Deh, e mai ieftin sa pui un airbag mai inalt decat 2 airbaguri separate. Asta e din cauza testului NCAP, daca s-ar fi depunctat serios mizeria asta nu o mai faceau. Asa, au luat 5 stele...si au rezolvat problema.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
partner
post 18 Sep 2013, 11:17
Post #780


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




Vrajeala asta cu airbag-ul care tine loc si de cortina m-a dezamagit si pe mine la Renault. Am doi copii care stau numai in spate. Sa-i fi fazut pe vanzatori ce abureala imi bagau ca nu e nevoi de asa ceva pentru ca masina e foarte bine ranforsata si nu apar deformari....


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
27 Pages « < 24 25 26 27 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st July 2025 - 21:33
Forum Renault