2012 - clio IV, viitoarea generatie clio
![]() ![]() ![]() |
2012 - clio IV, viitoarea generatie clio
vlad_popescu47 |
![]()
Post
#751
|
||
![]() Membru Group: Members Posts: 177 Joined: 15 September 11 ![]() |
|
||
--------------------
Ford
Focus
1.8 TDCI (2009)
|
|||
herculane |
![]()
Post
#752
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.237 Joined: 30 April 07 ![]() |
fa-i jurnal
![]() |
--------------------
Renault
Clio III Exception 1.6 16v 2007 / Ford
Mondeo Titanium 2.0 16v 2008
- xxxxx
|
|
Modus |
![]()
Post
#753
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.485 Joined: 21 August 08 ![]() |
|
--------------------
Renault
Clio
GTLine 1.5 dCi EDC 2018
|
|
Squirrel |
![]()
Post
#754
|
![]() Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! ![]() |
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
tomageorgian |
![]()
Post
#755
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.398 Joined: 22 February 10 From: Franta ![]() |
Clio IV GT 1.2 tce 120cp EDC.
This post has been edited by tomageorgian: 10 Aug 2013, 14:16 Attached thumbnail(s) Scan_1_Page1.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 1338 Scan_2_Page1.jpg ( Size: 932.94k ) Number of downloads: 1281 |
--------------------
.
.
. Kia Niro Phev
Laguna3 2.0dCI ex. Latitude 2.0dCI C5 x7 2.0hdi Logan 1.6mpi E39 530D Laguna 3 2.0dCi Qashqai 1.5dCI Twingo 2 1.2i E28 520i |
|
Ampt |
![]()
Post
#756
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București ![]() |
Pentru că tot s-a discutat și postat despre sound, uitați-vă ce clip au creat japonezii de la Honda !
![]() |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
R19/16v |
![]()
Post
#757
|
![]() Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
P-A-C-O |
![]()
Post
#758
|
![]() What you see is what you get! Group: Members Posts: 2.350 Joined: 3 October 10 ![]() |
|
--------------------
-
-
- Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
|
|
tomageorgian |
![]()
Post
#759
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.398 Joined: 22 February 10 From: Franta ![]() |
Au aparut in Romania la Clio IV si versiunile 1.2 EDC si 1.5 EDC, asta daca nu e vreo greseala pe site.
This post has been edited by tomageorgian: 8 Sep 2013, 10:50 Attached thumbnail(s) Untitled.png ( Size: 36.53k ) Number of downloads: 989 |
--------------------
.
.
. Kia Niro Phev
Laguna3 2.0dCI ex. Latitude 2.0dCI C5 x7 2.0hdi Logan 1.6mpi E39 530D Laguna 3 2.0dCi Qashqai 1.5dCI Twingo 2 1.2i E28 520i |
|
ssilviu |
![]()
Post
#760
|
![]() F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri ![]() |
Consumurile alea declarate sunt absolut naucitoare ...
|
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
Ampt |
![]()
Post
#761
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București ![]() |
Pe hârtie TSI-urile stau chiar mai bine ... !
![]() În realitate însă ... ! ![]() |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
VladSoare |
![]()
Post
#762
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga ![]() |
TCe 120 are doar 115 cai...
![]() Sau poate că l-au botezat după emisiile de codoi? ![]() This post has been edited by VladSoare: 8 Sep 2013, 12:24 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
stuffy |
![]()
Post
#763
|
Membru incepator Group: Members Posts: 24 Joined: 9 September 13 ![]() |
tare clipul cu honda
![]() |
--------------------
Renault
Symbol
2006 Fidji
|
|
Squirrel |
![]()
Post
#764
|
![]() Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! ![]() |
1.2 TCe are două generații: prima cu 115CP (H5Ft Gen1) și cea recentă de 130CP (H5Ft Gen2 - prezentat la Geneva 2013 și care înlocuiește H4Jt - 1.4 TCe 130).
3_1_2_TCe_115_130_Renault.png Sursa. This post has been edited by Squirrel: 10 Sep 2013, 14:26 |
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
boga81 |
![]()
Post
#765
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 313 Joined: 18 September 08 From: Bucuresti ![]() |
ceva interesant
|
--------------------
Suzuki
SX4 1.6 4x4 Navi
- ex: '08, Sandel 1.5 dCi MAD Springs Lift-Kit, K&N Filter, powered by obdtunig: Life begins at 4.000 rpm
Gone CrAzY! Back soon... |
|
Milosi |
![]()
Post
#766
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 14 September 13 ![]() |
Ce frumoasa-i diagrama aia, are cuplu maxim de la 2k rpm.
|
--------------------
Renault
Fluence
Dynamique 1.5 dCI 110 EDC 2013
|
|
partner |
![]()
Post
#767
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 433 Joined: 20 June 13 From: Bucuresti ![]() |
Sa nu uitam de TCe120.
|
--------------------
Renault
Captur
2013 / TCe120 EDC
|
|
AndreiMR |
![]()
Post
#768
|
![]() Membru alfist Group: Members Posts: 3.828 Joined: 15 January 09 From: Pitesti ![]() |
Am configurat un Tce120 cu dotarile de bun simt, adica R-link si AC automat. 16.250 euro costa
![]() |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
spy_oh_joy1389 |
![]()
Post
#769
|
![]() Megane zen și un mare plimbăreț Group: Members Posts: 3.879 Joined: 28 August 08 From: Sibiu ![]() |
Am ac auto+keyless. este probabil o eroare.
|
--------------------
Renault
2 x Megane 4 GT&Zen
||2017||2016 Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
|
|
Bwwlan |
![]()
Post
#770
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.606 Joined: 16 September 09 From: .de, ex Cluj ![]() |
Ba, io nu-nteleg o treaba: tot ii dam inainte ca Reno ii bun, ca are la calitate comparabila, preturi mult mai mici decat VW (habar n-am de ce se ia tot timpul macra asta drept etalon, cand se stie ca astia fac "decat" tractoare scumpe). Bun, de acord.
Da' cum vrem ceva putere in plus, nu o lesinatura de 1.4 de 74CP si "dotari de bun simt" (care, in mintea rumanului, inseamna obligatoriu climatronic, scaune incalzite, ESP, navi cu touch-screen si bluetooth, geamuri electrice fata-spate, daca se poate MACAR piele pe volan, schimbator si frana de mana, ca sa nu mai pomenim de jante de aliaj) si ni se cer bani in plus, gata! ne dam cu kooru' de planeta di "pfoaii, ii scump, la banii aia..." Ma rog, bine nu-i nicicum... LE: poate ca unii nu au nevoie de o masina din "clasa superioara" ![]() This post has been edited by Bwwlan: 17 Sep 2013, 08:44 |
--------------------
VW
Golf Sportsvan
2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline "Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous |
|
aphophis |
![]()
Post
#771
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 7.492 Joined: 14 January 06 ![]() |
QUOTE(Synyster @ 16 Sep 2013, 21:28) Am configurat un Tce120 cu dotarile de bun simt, adica R-link si AC automat. 16.250 euro costa ![]() fara suparare insa un vw Polo Attractive Highline1,2 TSI DSG 4usi Tractiune Fata, Benzina / 1.2l / 77kW/ 105CP, Direct Shift Gearbox, 4 Usi e 16.050 euro. Mai marchezi 400 de euro daca vrei vopsea metalizata, para-mi-se ca mai trebuie sa dai 600 de euro ca sa ai un sistem infotaiment la fel ca r-link-ul , inca 619 euro pt airbag-uri cortina fata/spate si vedem ca renaultul nu e chiar asa de scump. Tinand seama ca in banii astia la vw primesti un motor de 105 cp fata de 130 cp la renault.. iar un fiesta 1.0 125 CP cu Start Stop - Transmisie manuala Euro5 3 usi costa 15,400.00 euro, in conditiile in care are transmisie manuala . Nu stiu cum sta la dotari fata de renault Ps. configurarea la renault e facuta pe site-ul romanesc? This post has been edited by aphophis: 17 Sep 2013, 07:46 |
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
Bwwlan |
![]()
Post
#772
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.606 Joined: 16 September 09 From: .de, ex Cluj ![]() |
QUOTE(aphophis @ 17 Sep 2013, 07:42) Eu stiam ca TCe 120 EDC eco² are 115CP, nu 130 si am aflat intre timp ca la 115CP si jante de 17" are saboti de frana pe spate?! ![]() Cel mai probabil ca de pe configuratorul romanesc, ca daca-l facea pe ala de Germania, trecea de 22.000 Euro si atunci zicea ca deja ii segmentul de pret a lui E-Klasse ![]() This post has been edited by Bwwlan: 17 Sep 2013, 08:53 |
--------------------
VW
Golf Sportsvan
2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline "Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous |
|
AndreiMR |
![]()
Post
#773
|
![]() Membru alfist Group: Members Posts: 3.828 Joined: 15 January 09 From: Pitesti ![]() |
Pe configuratorul romanesc am facut simularea, stiu prea bine cum sunt preturile pe afara. Dar, ideea nu era ca e scump fata de concurenta, ci e scump, pur si simplu. Mi se pare prea mult 17.000 de euro pentru o masina de clasa mica de la un producator generalist, fie el Reno sau VW sau Kia. OK, sa zicem ca mai prinzi o Rabla, si ceva discount, desi reno sunt fenomenal de zgarciti la capitolul asta...si o scoti la un 14.000 de euro. Atunci da, sa zicem ca e rezonabil.
Ideea era ca s-a ajuns la niste preturi aberante pentru niste masini care nu prea cred ca fac atatia bani. Cand mi-am luat eu masina era aprox. 13.000 de euro, diesel, cu echipare foarte buna. Un Clio 4 aprox. echivalent e pe la 14.500. Aceeasi platforma, plastice mai urate, dar ceva dotari de tehnologie. O masina de clasa mica ramane o masina de clasa mica, nu se compara cu ceva mai mare in primul rand in ceea ce priveste tinuta de drum, si apoi mai e si confortul...Poate doar Mini si Alfa Mito sa ofere o tinuta de drum ok la clasa asta, dar alea vin la un pret. Ca a doua masina, da, e ok, dar daca vrei sa o folosesti la drum lung nu prea merge. Ma rog, eu asa gandesc...sa am bani de o masina de clasa compacta nici nu m-as mai uita la una de clasa inferioara, chiar daca inseamna sa renunt la anumite dotari, dar nu as renunta la motorul adecvat. Pentru secolul in care traim AC automat, conectivitate cu telefonul, ceva sisteme de asistenta...astea mi se par dotari de bun simt. Am depasit stadiul in care era impresionant un AC cu robinet ca la aragaz, si Radio-CD care stie MP3. Chiar eram foarte interesat de Clio 1.2 Tce, ar fi fost singura varianta in care mi-as fi cumparat-o (1.2 16v si 0.9 Tce nu sunt ok pentru mine, diesel cu DPF nu vreau sub nicio forma, iar Clio 4 RS e cam scump si as prefera oricand o Fiesta ST, pentru cutia manuala). Insa la banii astia...as mai pune 1500-2000 de euro (care la un leasing pe 4 ani nu se simt asa tare) si mi-as lua masina de clasa superioara, cu relativ aceleasi dotari (mai putin Navi, care nu ma pasioneaza prea tare). Asa ca asta era ideea postului respectiv ![]() |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
ssilviu |
![]()
Post
#774
|
![]() F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri ![]() |
Ia vezi cat e inflatia la euro in ultimii 6 ani. O sa ai o surpriză
![]() |
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
AndreiMR |
![]()
Post
#775
|
![]() Membru alfist Group: Members Posts: 3.828 Joined: 15 January 09 From: Pitesti ![]() |
Astea-s deja detalii. Asa, putem sa calculam paritatea leu-euro de azi si cea de acum 5 ani, si calculul da si mai prost. Nu sunt prea multi aia platiti in Euro in Romania. Masinile sunt din ce in ce mai scumpe, in conditiile in care constructorii au devenit tot mai priceputi in taierile de costuri si optimizari ale productiei, achizitiei etc, folosesc componente comune pe toata gama de masini, trag de platforme mai multe generatii... E drept, sunt obligatorii acum dotari precum ESP, cerintele "ecologiei" sunt mari si inghit multi bani, dar eu unul nu sunt convins ca asta explica totul.
Altii reusesc sa ofere preturi bune (sau cel putin comparabile cu cele de acum 3-4-5 ani), chiar daca masinile sunt produse in tari cu moneda puternica...sau si-au gandit o strategie de marketing care sa iti dea posibilitatea sa iei o anumita masina configurata de asa natura incat sa nu fii nevoit sa dai o gramada de bani pe ea daca vrei un anume motor. De reduceri pe care le ofera in momentul in care le treci pragul, nici nu mai vorbesc. La Reno, mai mult de reducerea standard pe care o ofera ei nu prea poti sa obtii, poate doar daca iei ceva de pe stoc (nu e cazul acum), si doar la esecuri comerciale ca Laguna sau Latitude. Eu zic ca e o strategie paguboasa asta a Reno, in care iti baga pe gat cutie automata in combinatie cu motorizarea asta. Unii poate ar fi interesati de un motor pe benzina mai capabil decat 0.9, dar nu sunt dispusi sa plateasca pentru o cutie automata, sau pur si simplu nu aprecieza transmisiile astea. Clio 1.2 tce manual, cu 1000-15000 de euro mai putin, ar fi foarte ok. Mai ales ca vorbim totusi de Europa, unde lumea nu e chiar atat de innebunita dupa transmisiile automate. Ma rog, e mai putin relevanta treaba asta cu pretul ca discutie la modul general...cine e indragostit de masina asta intr-o astfel de echipare o va cumpara oricum, chiar daca vor fi putini astia. Eu postasem din punctul meu de vedere, si am ajuns la concluzia ca in mod sigur Renault m-au pierdut de client, asta era singura masina de la ei pe care o vizam, cat de cat. Restul gamei nu-mi face deloc cu ochiul, iar 17.000 de euro pentru un Clio mi se pare inacceptabil ![]() This post has been edited by Synyster: 17 Sep 2013, 17:52 |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
dacotec |
![]()
Post
#776
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 1 November 05 ![]() |
Legat de faza cu transmisiile automate si manuale..cred ca nu este vorba despre o preferinta a europenilor fata de americani sau ca noi avem incheietura mainii mai flexibila sau...mai stiu eu ce!Pur si simplu asa am fost "educati" de firmele constructoare (si poate si guverne), unii sa conduca ceva lejer, altii sa schimbe manual vitezele!
Zic acest lucru privind propria experienta, mereu am zic ca e mai cool sa "mesteci" in benzina pana cand am mers cu un DSG si de atunci mi-am schimbat complet parerea.Sunt sigur ca zecile de mii de soferi bucuresteni adora sa mearga bara la bara prin Bucuresti, sa ajunga acasa cu piciorul stang ca si cum ar avea Parkinson! In zona noastra cutia automata continua sa ne fie prezentata ca un lux tocmai pentru a se realiza o diferentiere, a se imparti clientii in categorii. |
--------------------
citroen/Dacia
Citroen C5/logan 1.4 Laureate
2004
|
|
Ampt |
![]()
Post
#777
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București ![]() |
QUOTE(Synyster @ 17 Sep 2013, 18:42) Masinile sunt din ce in ce mai scumpe, in conditiile in care constructorii au devenit tot mai priceputi in taierile de costuri si optimizari ale productiei, achizitiei etc, folosesc componente comune pe toata gama de masini, trag de platforme mai multe generatii... E drept, sunt obligatorii acum dotari precum ESP, cerintele "ecologiei" sunt mari si inghit multi bani, dar eu unul nu sunt convins ca asta explica totul. Foarte bine punctat ! Explicația pentru cele scrise mai sus constă probabil în scăderea volumelor de vânzări cu care se confruntă toți marii producători auto și care trebuiau acoperite de undeva ! Pentru că la maximizarea profitului nu renunță nimeni ! ![]() |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
b76bgaarh |
![]()
Post
#778
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
AndreiMR |
![]()
Post
#779
|
![]() Membru alfist Group: Members Posts: 3.828 Joined: 15 January 09 From: Pitesti ![]() |
La Clio 4 airbagul din scaun tine loc si de airbag cortina. Insa, daca stai in spate, dai cu capul. Si, la un impact lateral, asta e mai rau decat lipsa airbagului pentru torace. Deh, e mai ieftin sa pui un airbag mai inalt decat 2 airbaguri separate. Asta e din cauza testului NCAP, daca s-ar fi depunctat serios mizeria asta nu o mai faceau. Asa, au luat 5 stele...si au rezolvat problema.
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
partner |
![]()
Post
#780
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 433 Joined: 20 June 13 From: Bucuresti ![]() |
Vrajeala asta cu airbag-ul care tine loc si de cortina m-a dezamagit si pe mine la Renault. Am doi copii care stau numai in spate. Sa-i fi fazut pe vanzatori ce abureala imi bagau ca nu e nevoi de asa ceva pentru ca masina e foarte bine ranforsata si nu apar deformari....
|
--------------------
Renault
Captur
2013 / TCe120 EDC
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st July 2025 - 21:33 |