Outline · [ Standard ] · Linear+ Statii CB, NO POLICE-Roman

@meghitzanul... Stiu ca va fi o solutie de compromis... de gaurit tabla nu vreau, remorcher nu am. De alergat masina....nu stiu...depinde de multi factori, insa mie imi e de gropi combinat cu un 80km/h sa zicem si e mai periculos.... O sa mai studiez problema...

@meghitzanul... Stiu ca va fi o solutie de compromis... de gaurit tabla nu vreau, remorcher nu am. De alergat masina....nu stiu...depinde de multi factori, insa mie imi e de gropi combinat cu un 80km/h sa zicem si e mai periculos....

O sa mai studiez problema...

Sunt in faza avansata de tratative si vreau sa achizitionez asa:

1. Statie CB President Walker

2. Antena ca talpa magnetica Midland ML145

Pretul e 800 ron, cu calibrare inclusa, gasesc undeva mai ieftin?
Ce parare aveti;
Ce raza de actiune are?(Poa sa o duca pana in 8 W)

@dantes, masina ta are antena pentru radio?

Exista Sirio Taifun 27 http://www.mondoplast.ro/Antena-mobila-emi...N-27-pg_ft-2391 sau Sirio Triflex http://www.thunderpole.co.uk/sirio_triflex.html care e si pentru radio fm si pentru CB.

hmm , atenele alea se leaga tot la instalatia masinii , adica pui un spliter in spate la casetofon , sau trebuie tras alt cablu de la antena masinii pentru CB ? suna foarte tentant

Triflex din ce vad eu in poza are trei cabluri. Unul merge la CB, altul la aparatul de radio al masinii si altul la instalatia GSM (daca e cazul). Oricum, sunt antene de supercompromis amandoua.

stiu ca nu sunt cele mai bune... dar ajuta enorm ca nu trebuie sa mai dai jos antena la fiecare oprire , momentan mi-am comandat un ML145 , sa vedem cum ma inteleg cu ea , ca nici demontarea capitonajului de pe plafon sa trag inca un cablu de la antena curenta nu ma prea incanta

La ce pret ai gasit ML 145?

o cumpar de la Meghitzanul , are un topic la bursa

@Alex... nope...n-are...e pe la luneta printre incalzire...muciulia aia e stropitoarea de la luneta...
Daca avea prevazuta gaura, clar faceam eu ceva si tot o puneam pe acolo...fie antena asta fie una multipurpose si ultracompromis......
Din pacate am montura de 160cm parca si antena e de 2m sirio turbo 5000...deci tre sa fac ceva cumva sa o fixez bine...

O sa ajung la o gaura pe undeva probabil...o sa vad pe unde...sau vad eu cum fac...cert e ca nu rezist fara...deja simt ca inebunesc fara...

tia trebui masina cu multe geamuri

cred ca in curand voi fi posesorul unei ''Alan 42'' ...aveti idee care este receptia la viteze de peste 150 km/h? si pana la ce viteza rezista antena ?  banuiesc ca nu zboara la niste viteze mai maricele..

mihăiță, cu talpă de 160 diametru, am mers muuuuulți km cu 200 și a fost ok
cu recepția ce treabă să ai?
pff.. dantes, câte geamuri

mihaita,welcome in da club!ne auzim pe statie acum!

subscriu si eu la ce zice claus:talpa de 160 nici nu simte viteza....

pierd din calitatea semnalului daca prelungesc cablul de la antena cu inca un 2-3m , deoarece orice as face nu imi ajunge cablul tras frumos de la bord pana in portbagaj ?

nu e bine sa prelungesti cablu din ce am inteles eu de la colegi de aici,cica s-ar decalibra antena rau detot.

poate ma insel colegi ce ziceti ?

pai si cum fac atunci , cumpar o talpa cu cablu mai lung ? se gasesc ?

sau o pui pe cupola masinii...

si chiar daca o pun pe cupola masinii , tot as vrea sa trag cablul prin portbagaj deoarece folosesc destul de intens toate cele 4 usi si ar ceda ori chederul ori cablul destul de repede

pune statia intre scaun si consola centrala.si poate asa o sati ajunga si cablu prin portbagaj cu antena montata pe capota lui .

fac maine teste cand vine antena , daca nu o sa caut o montura magnetica cu cablu mai lung , sper sa gasesc .

Pana la urma microfonul cu ecou la ce ajuta ?

This post has been edited by Fre33lancer: 15 Feb 2010, 18:58

Microfonul cu ecou , reglat corect, ajuta ca vocea sa fie auzita clar pe distante mai mari, chiar si in cazul in care la receptor semnalul este foarte slab.

un microfon cu ecou pentru maxon cm70 imi puteti recomanda ?

Fre33lancer: eu pun antena pe centrul cupolei si trag cablul pe la stalpul masinii, pe dupa chederul de la usa din spate chiar pe langa stalp si apoi il bag in masina cand cablul ajunge jos, apoi il duc pe langa sina din dreapta a scaunului fata si uite asa ajung cu cablul antenei pana sub torpedo unde e si statia.
nu cred ca se deterioreaza cablul la antena de nici un fel, el sta lejer pt ca traverseaza chederul si ala e moale

parerea mea e ca nu trebuie sa adaugi cablu la antena - in radiocomunicatii e bine sa ai cablul cat mai scurt posibil intre statie si antena

nici chiar asa, 1m de cablu in plus nu influeteaza major emisia sau receptia. mai degraba sa-l schimbe integral sa fie dintr-o bucata sau daca nu sa foloseasca conectori de calitate.

Cablul se poate lungi fara probleme. Unul dintre cele mai slabe cabluri coaxiale folosite in radiocomunicatii este RG-58 care este folosit cam de majoritatea talpilor magnetice.

Lungimea cablului este intr-adevar importanta. Pentru ca statia sa "vada" strict impendanta antenei si nu o combinatie intre cea a antenei si cea a cablului acesta se calculeaza dupa urmatoarea formula: n*(lambda/2)*factorul de velocitate al cablului.

Pentru canalul 22, care are frecventa 27.225MHz, lambda = 300/27.225 = 11.01m ~ 11m
RG-58 are factorul de velocitate 0.66 asa ca formula de mai sus ajunge n*(11m/2)*0.66 = n*3.63 unde n={1, 2, 3, ....}

Deci in mod normal lungimile de cablu "bune" pentru cablu RG-58 si frecventa de 27.225MHz ar fi 3.63m, 7.26m, 10.89m, ...

Atenuarea sau pierderile pe cablu la aceste lungimi sunt pentru cablul RG-58: 0.267dB, 0.533dB, 0.8dB ceea ce se traduce intr-o reducere a puterii de 4W la: 3.762W, 3.358W, 3.327W. Perderile respective pot fi usor compensate printr-o antena cu castig.

P.S. Pentru cei care se sperie de cei 0.8dB pierduti ii anunt ca intre doua grade pe S-metru sunt 6dB diferenta. Mai pe scurt daca cineva emite cu 4W si il receptionati la S2 pe S-metru, ca sa il vedeti la S3, de la aceeasi distanta, el va trebui sa emita cu 16W. Daca il vreti la S4 puterea lui de emisie trebuie sa ajunga la 64W, iar pentru S5 la 256W

tu esti mai catolic decat Papa in calcule

deci, revenind la chestii mai practice, nu stiu cum s-ar ar putea desface cablul ca sa il puna dintr-o bucata - el venind "sertizat" in talpa magnetica direct din fabrica
personal nu am desfacut niciodata sa vad cum s-ar putea schimba integral direct din talpa
intr-adevar, daca se doreste neaparat lungime mai mare de cablu ar fi f indicat sa fie inlocuit dintr-o singura bucata

This post has been edited by Meghitzanul: 16 Feb 2010, 12:25

La talpa magnetica se da jos folia de pe "fund". Asa ai acces la sistemul de prindere al cablului. Ar trebui ca acesta sa fie prins cu papuc tip saiba. Mufa PL259 se inlocuieste cu una care se ataseaza prin insurubare pe cablu + lipire.

Aha , deci sa ma duc pe maica domnului sa caut cablu RG-58 de 7.26m si caut sa o mufeze si nu ar trebui sa am probleme . Eventual ce cablu mai bun as putea cumpara ? pentru o distanta de ~7m care ar fi optim sa trag frumos pe langa usa pana in portbagaj ?

ca sa nu mai lipesti mufe sa nu te mai chinui pe site la artero sau pe la php sau la mondo nu mai stiu aveau cablu lung cu tot ce trebuie.il cumperi desfaci talpa si il schimbi.sau cu un prelungitor ca am vazut ca sunt.

This post has been edited by buzasparta: 16 Feb 2010, 15:27

am cautat si la artero au o prelungire de 3m , iar la mondo doar 4m deja facut , ma gandesc ca o sa pierd ceva semnal daca iau o prelungire , fata de un cablu nou cap-coada

Mai bine faci cablu nou cap-coada insa s-ar putea sa iti trebuiasca un cauciuc nou pentru talpa. Totul depinde de cat de bine reusesti sa-l dezlipesti pe cel existent.

Daca vrei un magazin central, in Cotroceni, iti recomand http://www.charma.ro
Ramai la RG-58 pentru ca restul sunt prea groase pentru a fi montate in masina. Vezi ca daca modifici cablul se modifica si velocitatea cablului si iti ies alte dimensiuni. Eu am fost la Charma Conect si vanzatorul a fost foarte de treaba. O sa-ti arate daca vrei si cum se monteaza mufa.