Outline · [ Standard ] · Linear+ Statii CB, NO POLICE-Roman

vand antena ML145 (FARA montura) producator: superstar lungime: 16000 mm pret 65 ron

vand antena ML145 (FARA montura)
producator: superstar
lungime: 16000 mm
pret 65 ron

@marksman: daca vorbim doar de casca poate se potrivesc. daca vorbim de modele diferite de la marci diferite e ca si cum ai folosi un hands free de la nokia la un sagem.poate doar in cadrul aceleiasi marci sa se potriveasca la modele diferite un kit cu microfon si casca. dar repet daca vorbim doar de casca se potrivesc pentru ca cele mai multe au mufa jack la iesire.

merci de lamuriri. As vrea sa cumpar o statie TTI; vreau ceva foarte simplu, dar tin foarte mult sa aiba un dispozitiv handsfree.

Incearca noul model TTI 1100, care are si functie VOX. Adica , daca e liniste in masina, emite doar cand tu vorbesti, oricum se poate seta nivelul de sensibilitate. Ca putere are 10 w. http://www.cbmania.ro/statii_radio_cb_27_m...b-1100_10w.html
Ar mai putea fi varianta Alan42, cu dispozitiv suplimentar de casca si microfon MA 31 ( arata la fel ca modelele folosite de garzile de corp )


This post has been edited by MAIOR-77: 3 Jan 2010, 21:19

In primul rand, La multi ani! turutor

Am facut si eu trecerea intr-un final la TTI TCB-550. Sunt oarecum multumit de statie. Spun oarecum pentru ca performantele sunt mai slabe decat la Midland-ul vechi, dar din anumite motive am fost nevoit sa-mi iau altceva. Am ales 550-ul in principal pentru ASQ doar ca sa aflu ca e inutil. In oras (Bucuresti/Bacau si altele mai mari) nu face fata. Comut pe auto si degeaba. Totusi cand sunt in tranzit functioneaza ok. Dar nimic de laudat (incepe sa baraie din senin cand sunt aproape de liniile de inalta tensiune). Comparativ cu Midland-ul (cu cateva pagini in urma era o intrebare in legatura cu asta)... as renunta la functiile in plus, volumul mai mic si pretul mai redus pentru sensibilitatea mai mare a Midland-ului Alan 100.

In orice caz, cu ambele statii poti vorbi lejer, te faci auzit si auzi clar. Diferenta e ca la TTI receptia e mai slaba si cu ASQ pornit chiar neclara si cu intreruperi uneori.

Sper ca experienta mea va ajuta deciziile viitorilor CB-isti, avand in vedere ca ambele statii sunt de nivel low-end si cel mai probabil in capul listei ca statii auto pentru amatori.

This post has been edited by Atomykatt: 10 Jan 2010, 01:18

Vreau un Sirio 5000 de urgenta. Are careva habar de un site sau magazin(nu-i problema orasul) cu preturi bune?

Jaf, vezi aici:

Fixa
Magnetica

Nu stiu cum se comporta la trimisul prin curier ca nu am cumparat decat direct din magazin...

Fixa, Bucuresti

Aceeasi precizare ca si cei de mai sus...

Mersi Atomykatt. Sper ca saptamana viitoare sa-i pot face poze.

vreau si eu o recomandare pt o statie si o antena . ceva care sa bata pe undeva la 3o km,iar antena sa aiba o buna priza(sa tina la o viteza de 170-180),nu vreau sa ma trezesc k raman doar cu magnetul sau sa zboare cu totul.mersi

This post has been edited by stelykutza: 10 Jan 2010, 18:14

Daca vrei 30 de km fara amplificator ia o statie cu putere mai mare- desi este ilegal mai mult de 4w in tara nu te va cauta nimeni la emisie- iar ca antena ia una cu prindere fixa ca esti mai sigur la vitezele alea de spui tu. Dar de curiozitate unde mergi in tara cu viteza asta 170? si mai ales constant. Vezi ca artero vinde statii cb de putere mai mare de 4w si mai poti cauta la phpmagazin, mondoplast.Acum depinde ce vrei. Poti sa mai iei o statie de 4w si sa iti pui un amplificator.Statia o pui pe masina din semnatura?

In legatura cu ASQ, la toate modele din lume se manifesta la fel, adica receptie intrerupta, semnal mic la receptie. Exista o lege universala a compensatiei, deci daca nu ai griji in ce priveste reglajul fin ( adica cel manual ) al portii de sunet, atunci faci rabat la receptie. Normal ca e o diferenta de calitate in ceea ce priveste anumite aspecte legate de functionalitate, insa daca te bucura pretul, bucura-te pana la capat, sau nu !
Toate statiile inportate si dedicate pentru Europa, corespund unor norme, insa cu mici modificari din interior, se comporta foarte bine, iar legat de ASQ, la fel se poate rezolva si astfel diferentele sunt sesizabile.
Legat de colegul care vrea o antena sa reziste la 170km/h, se poate si anume S9 de la Midland cu montura de magnet 140 DV. Iar, legat de o arie de acoperire de 30 km ( care mai mult ca sigur o vrei permanenta ), mai bine ai alege o statie de 10w ( TTI 1100, ALAN 278, TTI 775 ) si un amplificator de 100W ( Midland 747B ) Iar daca alegi varianta unei statii puternice recomand Stryker de 80watt. Dar toate astea se vor alimenta direct de la baterie, pentru ca sunt consumatori mari, iar eficienta lor se vede doar daca sunt respectate indicatiile de montaj.
Eu am un sistem de 450w la care am un bonus de 100w, doar pentru ca am respectat schema de montaj.

This post has been edited by MAIOR-77: 11 Jan 2010, 21:17

@maior77 : poata sa bata 30km- dar nu garantat- numai cu statie de putere si o antena de 2m de la sirio de genul megawatt 4000 sau din gama turbo.dar 170 km/h cred ca e putin fortat din moment ce nu ai unde sa mergi cu viteza asta constant in tara.acum depinde ce vrea omul si ce spatiu de montare are disponibil in masina.

Nu garanteaza nimeni si nimic anumite distante in aceasta frecventa. De multe ori, in conditii impropii de propagare, realizez doar legaturi pana in 10-20 km cu 450 watt. Deci chiar si asa cu putere mai mult decat mare , pe un turism, sunt cazuri si cazuri. De exemplu astazi am vorbit in Germania, insa nu in fiecare zi se pot stabili astfel de legaturi ( mai ales in perioada rece ) . De aici fiecare e mai mult decat liber sa traga propriile concluzii.
Legat de viteza cu care colegul de forum vrea sa utilizeze, sau sa probeze fixarea antenei, imi rezerv dreptul sa nu comentez. Si eu am fost un adept al vitezelor mari, insa cu timpul am trecut in "rezerva" . Acum 7 ani am avut un Opel Vivaro, cu motorizare de 2,5 si 185 hp, cu 300N/m masurati la roata, cu 6 viteze; schimbam a sasea la 190km/h, iar dupa era adrenalina pura. Acum vad viata din alt unghi, si alte lucruri ma acapareaza, dar nu este obligatoriu pentru toata lumea. Teoretic si practic suntem diferiti si asta face ca viata sa fie frumoasa si prietenii deosebiti.
Cu respect Marius

This post has been edited by MAIOR-77: 12 Jan 2010, 21:07

Marius am un coleg care era incepator si mergea tare cu masina.Urmarea? Intr-o zi s-a rasturnat cu masina.Crezi ca s-a vindecat? Nu. Ca reparat masina si a vandut-o si apoi si-a luat alta mai puternica.din catet am inteles si de pe softpedia faci destui km in tara si cred ca - eu umblu mai mult prin concediu dar prin toate zonele adica fiecare an alta zona- ai constatat ca si mine ca nu sunt multe zone unde sa mergi constant cu viteza de 170.Dar daca vrei o montura magnetica care sa tina la asemenea viteze imi aratase mie un suport triunghiular prevazut cu 3 magneti care cica ar tine si la viteze foarte mari. Eu unul raman la parerea mea ca pentru viteze foarte mari o montura fixa e mai buna.Cu stima Ionel.

This post has been edited by buzasparta: 12 Jan 2010, 22:30

Eu am mers cu montura mea cu vitezele de care spui tu si chiar peste... Ce-i drept in Germania si la vale (ca altfel nu duce ) si n-a patit nimic antena. Nici montura... Vezi la mine in galerie ai poze... Daca e montata Corect CRED ca ar duce lejer peste 200 ca face o pargie destul de buna.

Tot cei posibil, insa cred ca cel putin eu am deviat de la subiectul de baza, si anume prinderea antenei. Din pacate am uitat un amanunt important si anume ca pe atunci foloseam o statie TTI 770, in combinatie cu o antena ML 145 Midland si nu au fost probleme. Cred ca sunt cazuri si cazuri, insa e bine ca fiecare poate sa impartaseasca din propria experienta.

Eu a mers cam 100 km cu o viteza cuprinsa intr 180-200,aproape constant,de mai multe ori...antena este asta. nici nu s a clintit!

This post has been edited by gotty: 13 Jan 2010, 22:42

gotty si eu antena ca a ta. Am mers si cu 150 , ca mai mult nu mi-a permis masina . Antena e intacta nu s-a miscat.

acum si la talpa magnetica depinde cum e suprafata pe care se lipeste.daca suprafata plafonului sau capotei spate este murdara - praf sau altele- aderenta este diminuata si la viteze mai mari poate zbura si sa ramana agatata in cablu.acum si prinderea aleasa depinde de masina si de propietar daca este dispus la a gauri tabla pentru montura fixa, daca este dispus sa foloseasca o singura antena si sa traga cabluri si filtru separat statie si cd sau daca este comod- cum e cazul meu- si sa foloseasca magnet.eu unul am um ml145 de la superstar de 1,60 cu magnet de 140.si mai am un midland 18-244 de 60 cm dar care nu o mai folosesc.

This post has been edited by buzasparta: 14 Jan 2010, 15:19

Da, ai dreptate @buzasparta . Insa ai observat ca si aceleasi tipuri de monturi, de la diferiti fabricanti, nu au acelasi tip de magnet, si ma refer la dimensiuni. Se stie ca de fapt conteaza si grosimea magnetului. Astfel am vazut monturi de la neicanimeni, made in ...unde vrei in ziua de azi, care erau de 160 in diametru, insa avea grosimea de 1mm cu tot cu plasticul care vine deasupra, iar la interior suprafata magnetului nu depasea juma' din cat ar trebui sa fie, adica pana la marginea exterioara a monturii. Ca sa nu mai vorbim ca unii producatori, poate din cauza crizei, poate ca vor doar sa de-a tunul si mai vedem noi, au prevazut monturile cu protectii din carton la partea de contact cu caroseria. Nu dau nume, pentru acum sunt intr-o anumita situatie, insa ca sa va feriti de produsele x care se vand in bazar, pe strada si in parcari de oameni disperati cu ochii mari si foamea'n glanda. Nu acelasi lucru observam la producatori consacrati ca President si Midland, Maxon, etc.
Eu folosesc o montura de magnet Midland 140 PL, care fixeaza pe masina Megawatt 4000 fara probleme. Dar repet, magnetul este cat montura ca dimensiune, iar grosimea este putin peste 1 cm. Cel putin din poze, se poate observa acest lucru, iar si mai grav este atunci cand se observa in practica, si spargi un geam la masina ta sau mai grav, a altuia.
Pentru a verifica mai usor care e mai buna si care nu, atunci cand aveti cum comparati greutatea unor monturi de la diferite firme, iar pentru confirmare comparati dimensiunile magnetilor din interior.
Uite un caz de ..... ( completati la alegere ) care au pus mana pe niste statii bune , insa, care nu ai ce face in marea majoritate a statelor Europene, pentru simplul motiv ca nu au posibilitatea de emisie si receptie in FM. Dar si asa se vor gasi doritori de chilipiruri, de fapt nu sunt chiar foarte ieftine, insa romanul e inventiv. http://www.mivarom.ro/catalog/product_info...roducts_id=5106
Ii doare in cot prin ce chin va trece utilizatorul pana ce va realiza ca statia pe care tocmai a cumparat-o nu e potrivita pentru comunicarea CB in Europa. Faptul ca nu mai au pe stoc da de inteles ca baietii deja au "combinat" stocurile.
Mai au si asa ceva http://www.mivarom.ro/catalog/product_info...roducts_id=3641 si din nou le-au "combinat" si pe astea. Vorba lui Gigi, pac--pac uite asa se face banu, insa in urma raman sute , poate chiar mii de oameni care din pacate nu invata nimic si devin clientii urmatorilor .... ( completati la alegere )

This post has been edited by MAIOR-77: 16 Jan 2010, 22:27

ma uitam si nu vedeam unde este smecheria. pana am inceput sa citesc specificatiile. are numai am si fm pauza.cine o ia dupa pret fara sa intrebe isi ia teapa.talpa la antena mea e crt- nu stiu cit si cum e magnetul de mare ca nu am desfacut folia de pe talpa- dar tine destul de bine.eu sterg mereu cupola masinii inainte de a pune magnetul pe masina.

ideea este ca cel care ia statia am nu are ce face cu ea ca nu se aune nimic , am patit eu , ramasese pe am si se auzea prost si aproape nimic si nu stiam de ce

macar ai si fm dar aia din link are numai am din ce reiese din specificatii. deci cine o ia fara sa intrebe isi ia o mare teapa.

Asa e, iti poti lua o mare teapa daca nu citesti bine specificatiile. Iar pentru cineva care nu stie mai nimic dspre CB-ul din Europa e o mare pacaleala. Si eu cand mi-am cumparat statia CB nu stiam mai nimic, bina ca nu mi-am cumparat de la astia, ca o tineam sa ma uit la ea.
Cat despre montura, eu curat cupola masinii de cate ori pun antena, mare grija daca aveti gheata pe masina, sa o indepartati inainte de a pune montura, am vazut eu un berbec de taximetrist care a pus peste un strat de geata, si a cazut antena, norocul lui ca a ramas pe masina din cauza zapezii depuse pe cupola masinii.

No comment , in legatura cu taximetristii !!!!!!
De curiozitate, daca se doreste, se poate sa aducem aici, bineinteles cu acordul moderatorilor, si rezultate in comunicare CB, ma refer la distante si calitatea comunicarii. In ultimele zile a fost propagare mai pe tot teritoriul tarii, astfel din Iasi s-au realizat Dx-uri in marea majoritate a tarilor Europene, personal avand rezultate foarte bune catre Germania, Austria, Spania, Ukraina ( AM ), Franta, Italia. Si toate astea intr-o singura zi. Deci, pentru a mai inviora discutiile pe acest forum, inghetate parca de frigul de afara, postati propriile experiente. Si odata cu mine au realizat legaturi mai toti care aveau de la 80w in sus, inclusiv. Doi amici de-ai mei cu Stryker au avut adevarate relevatii in momentul in care receptia le-a fost confirmata in mai multe tari din CE.


This post has been edited by MAIOR-77: 23 Jan 2010, 20:15

Salutari , ce parere aveti despre statia cb de la cobra . Este la oferta la falcon 350ron , ma refer la raport calitate/pret .. Link cu statia: http://www.store.falcon.ro/produse/179-sta...19dx-uv-eu.html

Marius va fi mai greu cu dx-urile pentru ca marea majoritate a utilizatorilor de cb de pe aici folosesc statiile doar la info trafic.
@Catalin ctm nu pot sa accesez linkul. nu se deschide.

Intra pe falcon shop sau mai simplu este statia Cobra 19DX UV EU.... Se merita ? , Sau sa ma orientez catre un TTi la aceeasi suma?

avand in vedere vechimea ca producator as spune cobra.eu am vrut initial sa im iau un tti550 dar am luat un intek m490 plus. pe forum mai sunt niste colegi care au tti tcb550 care spun ca sunt multumiti de ele.sau mai poti cauta si alte statii cam in aceleasi preturi.

This post has been edited by buzasparta: 24 Jan 2010, 21:57

da tti 660

Da ai dreptate, insa vorbeam de statii montate pe masini, deci mai mult pentru info trafic, barfe, preturi la motorina, femei, mancare, locuri de munca, dar e fain tare cand t-i se raspunde de peste mari si tari prietene. Ce zici ?

This post has been edited by MAIOR-77: 25 Jan 2010, 10:18