DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme de compresie?, segmenti?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
tzepesch
post 8 May 2009, 16:42
Post #1


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
am bagat putin ulei in cilindrii, cam 4 cmc. si am lasat putin sa se scurga putin printre segmenti, 12H

a pornit mult mai usor, fara trepidatii, fara soc, torcea mai frumos.

asta ce ma face sa inteleg, ca e posibil sa aiba ceva probleme de compresie? deci, segmentare...


a, bine, nu explic fumul care l-a scos!

8 May 2009, 23:05:
dupa 1 sapt de stat n-a scos deloc deloc fum. s0a scurs tot prin segmenti! deci tre sa ma ingrijorez?

This post has been edited by tzepesch: 8 May 2009, 23:05


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 9 May 2009, 09:44
Post #2


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
fa ma omule un test de compresie cu motorul CALD , cu fisa centrala scoala(sa nu porneasca masina) si cu acc la podea(clapeta de amisie deschisa la maxim) fara sa bagi ulei in capul pistoanelor, etc

normal ca are pe unde sa se scurga ca segmentii nu sunt cercuri continue, ci intrerupte, la rece se vede spatiul dintre capete. la cald e f mic si creste compresia considerabil...
asa ca fa testul cu un compresometru si dupaia mai vedem


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 9 May 2009, 09:48
Post #3


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
De obicei dacă acel ulei pus în cilindrii a îmbunătățit compresia sunt pe ducă segmenții. Dar întradevăr, cel mai bine știi făcând un test de compresie.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 9 May 2009, 09:55
Post #4


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
de ce crezi asta?.....sa faci testul de compresie si vezi sigur, nu mai dai cu presupusul

This post has been edited by cristitranca: 9 May 2009, 10:26


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 9 May 2009, 09:58
Post #5


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Replica ta e cam irelevantă. Ai văzut de exemplu seria "A 4x4 is born"?
Ia vezi ce face omul ăsta pe la minutul 4...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 9 May 2009, 10:26
Post #6


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
pai ala lucreaza cu compresometru adica un test REAL
pe cand colegul nu lucreaza cu compresometru, ci cu simturile si estimeaza stricaciunile subiectiv

pornirea motorului poate fi influentata de temperatura, umiditate, calitatea benzinei, etc.....si imi zici ca face testu asta exact la aceeasi umiditate, presiune atmosferica, apasa exact la fel acceleratia, etc?

daca facea cu compresometru testu nu spuneam nimic...


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 9 May 2009, 10:29
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Mai bagă o fisă...

Care din variabilele înșirate de tine a variat în film sau la colegul de mai sus? Care simțuri? A pornit mai bine sau nu? Ăla e doar un manometru...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 9 May 2009, 15:30
Post #8


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
lamurit cu filmu


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2025 - 01:52
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault