cilindru de frana, garnituri
![]() ![]() ![]() |
cilindru de frana, garnituri
bebe96 |
![]()
Post
#1
|
||
![]() Membru Group: Members Posts: 172 Joined: 14 November 07 From: bucuresti ![]() |
|
||
--------------------
dacia
1310
1998-berlina
- b-16-ciw
|
|||
brigada_diverse |
![]()
Post
#2
|
![]() Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta ![]() |
de la cea mai indepartata roata pana la cea mai apropiata fata de pompa cu metoda clasica
unu face pedala(cu motorul oprit, n-are importanta servofrana)...il pui sa tina apasat, cineva deschide niplu de aerisire(sare lichid, pedala se duce la fund), il inchide si repeta operatia pana iese numai lichid, fara aer si pompa are niplu de aerisire |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
PH-06-BOA |
![]()
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.731 Joined: 28 April 07 ![]() |
N-are rost sa umble la pompa, in principiu, doar la cilindru la care umbla, daca se misca rapid. Sa nu pierzi, nu prea se poate, de cat la aerisire, daca bagi pe niplul de aerisire un furtun de perfuzie sau asemanator, si sa-l recuperezi pe cel care l-ar arunca la pedalare, daca-i curat.
17 May 2009, 10:17: Un furtun, care sa se scurga intr-un vas. This post has been edited by PH-06-BOA: 17 May 2009, 10:17 |
--------------------
Dacia
1310
1988
- ph-99-aob
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 17th June 2025 - 00:38 |