Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire motor, Problema motor 1.6mpi

Salutare , eu sunt nou pe aici... am si o problema cu masinutza mea ... daca o las mai multe zile fara sa o pornesc ... cand vreau sa o pornesc motorul o ia cam greu adica ii cam dau de cheie de cateva ori pana o ia ...si nush de ce , iar apoi daca o opresc si o pornesc imediat pleaca la prima cheie Fostul proprietar (pentru ca am luat-o sh) ma avertizat de lucrul asta , el sa ars si anume ca dupa ce o lasi mai mult timp nu o ia din prima ... el a fost cu ea la service si acolo cica i-ar fi scos un fel de carbune sau ceva de genu..., la sters cu o carpa si pentru asta ia luat 100ron. Dupa parerea mea cred ca ala e cel care da scanteia la motor si probabil se corodeaza sau se cocleste. Problema este ca nu imi dau seama unde este acel carbune si cum sa il scot. As fi recunoscator daca m-ati putea ajuta. Tin sa mentionez ca este prima mea masina si sunt tzandari in motoare. Multumesc anticipat PS: Inca o intrebare ce fel de lichid de racire sa imi cumpar si de unde.

Salutare , eu sunt nou pe aici... am si o problema cu masinutza mea ... daca o las mai multe zile fara sa o pornesc ... cand vreau sa o pornesc motorul o ia cam greu adica ii cam dau de cheie de cateva ori pana o ia ...si nush de ce , iar apoi daca o opresc si o pornesc imediat pleaca la prima cheie

Fostul proprietar (pentru ca am luat-o sh) ma avertizat de lucrul asta , el sa ars si anume ca dupa ce o lasi mai mult timp nu o ia din prima ... el a fost cu ea la service si acolo cica i-ar fi scos un fel de carbune sau ceva de genu..., la sters cu o carpa si pentru asta ia luat 100ron.

Dupa parerea mea cred ca ala e cel care da scanteia la motor si probabil se corodeaza sau se cocleste. Problema este ca nu imi dau seama unde este acel carbune si cum sa il scot.
As fi recunoscator daca m-ati putea ajuta. Tin sa mentionez ca este prima mea masina si sunt tzandari in motoare.

Multumesc anticipat

PS: Inca o intrebare ce fel de lichid de racire sa imi cumpar si de unde.

ce motorizare ai pe logan? Lichid de racire iti poti cumpara GLACEOL RX tip D....sau orice alta marca,dar sa fie " Tip D "

O fi senzorul de turatie...

eu cred ca se evapora benzina din rampa injectoarelor si deaia pleaca asa greu. incearca sa o accelerezi putin cand porneste greu.

omul curatase senzorul de turatie. daca stii faci, daca nu mai bine mergi la service.
alinbum, daca nu stii nu induce omul in eroare. masinile pe injectie NU se pornesc cu acceleratia apasata!!! scrie si in manual, daca nu ma crezi.

asa cum au mai zis altii curata senzorul de turatie(cauta pe forum ca s-a scris ). Operatia e relativ usoara cu minim de indemanare .
Scanteia o da bujia (le) .

si eu am aceeasi problema cu loganu meu, an 2005 motor de 1.6 mpi, cand o tin in garaj mai mult de 2 zile, garaju fiind putzin in vale, nu pleaca....trebuie sa dau acceleratie ca sa o ia din a 2 daca nu dau nu pleaca....deci care este sfatu vostru, si cer parerea cuiva care a avut problema asta si a scapat de ea. ms anticipat!!

verifica bujiile in primul rand dupa aceea senzorul de turatie care se da jos si se da cu spray 2+2 si se sterge cu o carpa uscata. Daca la relantii turatia iti fluctueaza se intervine asupra motorasului pas cu pas care se curata , acesta se afla pe corpul clapeta de sub filtru de aer. In final raman injectoarele care se curata.

buna baieti...a mea daca o tin la soare mult (adica de dimineata pana dupa masa cand plec de la servici) o ia ff greu (adica la o cheie prelungita) sau din a doua....am lasat-o odata si doua zile oprita dar dimineata nu tin minte sa-mi fi facut probleme...

intaninte de a incepe o noua discutie cautati cu SEARCH si discutati acolo unde se potriveste cazul vostru... aici se inchide!