Outline · [ Standard ] · Linear+ VITEZA, Turatii

Sau mai exista posibilitatea sa aiba cauciucul un defect, sa se fi deformat putin pe undeva. asa am patit eu cu cele de vara, de la 130 in sus imi batea volanul ca naiba, abia mai puteam tine mana pe el. Le-am echilibrat de vreo 2 ori,dar degeaba. Cum le-am pus pe alea de iarna, la 150 nu mai trepida deloc. Si chiar ma oftic fiindca la inceput mergeam cu alea de vara cu 150 lejer. Insa la un moment dat m-am trezit cu 3 gaurele intr-unul din ele si l-am peticit la vulcanizare, e foarte posibil ca asta sa fie buba.

Sau mai exista posibilitatea sa aiba cauciucul un defect, sa se fi deformat putin pe undeva. asa am patit eu cu cele de vara, de la 130 in sus imi batea volanul ca naiba, abia mai puteam tine mana pe el. Le-am echilibrat de vreo 2 ori,dar degeaba. Cum le-am pus pe alea de iarna, la 150 nu mai trepida deloc. Si chiar ma oftic fiindca la inceput mergeam cu alea de vara cu 150 lejer. Insa la un moment dat m-am trezit cu 3 gaurele intr-unul din ele si l-am peticit la vulcanizare, e foarte posibil ca asta sa fie buba.

pun si eu o poza cu viteza mea Am inteles ca daca schimbi pinionul de a 5-a cu unul de dci scad turatiile cu aproximativ 300de ture si la o viteza de 140 de exemplu se simte si la consum. Aaaaa si cei de pe forum care se mira de viteza dsn-ului, uitati-va la poza asta si imaginati-va cum face o astfel de masinutza la viteaza asta, mai mult de atat nu vrei sa ii mai dai (si era pe autostrada)

Attached thumbnail(s)
11022009.jpg ( Size: 248.54k ) Number of downloads: 189
16072009.jpg ( Size: 234.06k ) Number of downloads: 234

Nu m-am prins ce ai vrut sa spui cu " Aaaaa si cei de pe forum care se mira de viteza dsn-ului, uitati-va la poza asta si imaginati-va cum face o astfel de masinutza la viteaza asta, mai mult de atat nu vrei sa ii mai dai (si era pe autostrada)" ... la care poza te-ai referit ca vad ca cu fiatu' ala ai 90 ....

Yo cred ca are 130 cu fiatu'

e a spus si el acolo ceva ca sa inteleaga doar el .. a pai se mai foloseste detectorul de radar ? e irelevant cu noile radare .

mi-a spus un prieten care a facut un drum de sute de km ce si-a luat si detectorul cu el ca a gasit ceva radare pe drum si detectorul l-a averizat, zicea tot el ca inca nu au intrat peste tot radarele astea noi sau ceva de genu...

Acum imi e clar
Ti-ai pus leduri la ceasuri si cand ai desfacut acul de la vitezometru nu la-ai mai pus cum "trebuia" si iti arata mai mult.
Asa e si la mine , adica cand am pe bord 100 viteza reala este 85  .
Pana sa umbli la cesuri ai prin viteza asta ???

Intradevar imi indica putin mai mult pe vitezometru (cam 5km/h) de cand am umblat la ceasuri, dar turometru e fix acelasi (verificat pe tester si turatie la relanti). Am incercat sa reglez cat mai bine acul vitezometrului dar nu am reusit

destul de stabila iti este masina la viteza aia...nici o vibratie, nici un tremurat, nici o galagie.....

Daca iti bati cat de cat capul si ai grija sa mai faci reviziile (la service, nu doar schimb de ulei si filtre) la timp cam asa ar trebui sa fie orice SN la viteza aia... Poate au un cuvant de spus si amortizoarele intarite si garda micsorata.


Ca idee, pt ca si pe mine ma roade, promit ca la urm drum de Buc caut un GPS sa fac un filmuletz pt arhiva personala si am sa postez si aici.

daca te uiti la marca detectorului ai sa ramai un pic uimit de ce stie sa faca, si da se mai foloseste cu brio si in noile conditii Iar fiat-ul ala are 130, nu 90 la ora )

detecteaza pe dracu politai te-a prins in camera unda radar nu e trimisa se uita cum tu menti 150 la ora si atunci cand porneste unda radar te-a si filmat automat si memorat pe hard.
Inainte politai legea le interzicea politailor sa opreasca radarele si sa le porneasca dupa bunul plac acuma cu noile scule legea e de partea lor asa ca beltronicul ramane poveste.