Outline · [ Standard ] · Linear+ Un sfat va rog

un coleg de serviciu imi da o dacie model '89 su botul modificat de cn cu 300 RON. Maina este in stare chiar foarte buna, nu are rugina, motorul porneste la sfert chiar daca nu a mai mers cu ea de un an. Problema este ca este radiata si are ITP-ul expirat. Merita sa o cumpar ? Cam la cat ma duce toata inmatricularea, etc ? Si daca merita sa o cumpar, ce sa schimb la ea ca sa nu am probleme cu ea sa mearga bine ?

un coleg de serviciu imi da o dacie model '89 su botul modificat de cn cu 300 RON. Maina este in stare chiar foarte buna, nu are rugina, motorul porneste la sfert chiar daca nu a mai mers cu ea de un an. Problema este ca este radiata si are ITP-ul expirat. Merita sa o cumpar ? Cam la cat ma duce toata inmatricularea, etc ? Si daca merita sa o cumpar, ce sa schimb la ea ca sa nu am probleme cu ea sa mearga bine ?

300 ron atat? 3milioane? ieftin...dar sa o inmatriculezi iar te ajunge vreo 60milioane cred, cu "calculatorul pentru taxa de inmatriculare 2009", adica asta http://www.depozitauto.ro/taxa_de_inmatriculare.php. asa ca ia-o de la coleg si vinde-o pe bucati...cred ca faci un profit

Pai de ce sa plateasca taxa de prima inmatriculare? doar masina a mai fost inmatriculata in Romania.

Pai de ce sa plateasca taxa de prima inmatriculare? doar masina a mai fost inmatriculata in Romania.

Exact la asta ma gandeam si eu , adica..daca eu vreau sa radiez masina, urmatorul propietar trebuie sa plateasca 60 mil ? Ceva de e bine

Eventual , daca masina e din tara straina, veche.. ( Asta se intampla cand nu citesti legile )

stiu ca doar pentru masinile care se inmatriculeaza pentru prima oara in Romania se plateste acea taxa

Pai la fiecare vanzare dc vrei sa o treci pe numele cumparatorului masina se radiaza. Ar trebuii sa ai de platit itp+asigurare+ taxe inmatriculare deci in jur de 300 ron.
Vezi sa corespunda seriile cu cele de pe carte.

This post has been edited by bogdyMND: 19 Oct 2009, 20:23

spune-mi te rog pasii care trebuie sa ii fac, sa stiu pe unde sa ma duc ce sa fac mai intai. cineva mi-a spus ca intai trebuie sa ii fac itp-ul si pe urma la RAR, asa este ?

aveti dreptate.scuze. nu stiu unde imi era gandul


19 Oct 2009, 22:06:
asa e bine?

INMATRICULARE PERMANENTA VEHICUL UZAT (indigen/indigenizat)
Documente necesare:

* Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie), pe care este inscrisa radierea din circulatie;
* Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice)
* Copia tichetului de asigurare
* Certificatul de autenticitate sau, dupa caz, nota de identificare;
* Copia documentului de proprietate (factura, contract de vanzare � cumparare, etc)
* Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata
* Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare
* Documentul de identitate al solicitantului (original si copie);
* Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare
* In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.
* Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:

o adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
o copia actului de identitate al delegatului;
o copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului.
o pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.


This post has been edited by wizkid: 19 Oct 2009, 21:06