Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero 1.2 16v 75 CP!, Va place?

argon scz dar loganul nu are aceeasi greutate cu solenza;)

argon scz dar loganul nu are aceeasi greutate cu solenza;)

adevarat este o diferenta de maxim 100kg.

dar app solenza si supernova au aceeasi greutate???

E putin mai grea solenza, mai ales alea mai noi cu ranfosari suplimentare. cauta pe net date exacte, nu e vorba despre asta pe topic

This post has been edited by ArtVandelay: 22 Jan 2011, 00:54

ms mult

Andy_ACS,4 Jun 2009, 09:47]
"Eu nu inteleg de ce Renault se tot invarte cu motoare si motorase pe Logan si Sandero, insa evita sa puna exact motorul potrivit pentru asemenea masini: 1.4 16v 100cp" (...)


Nu cred ca ar fi o idee prea buna pentru buzunarul oamenilor ce doresc sa-si cumpere un Logan.
In primul rand, sa ne gandim prin ce a dat lovitura Loganul, si anume prin pretul mic in raport cu o masina buna pentru nevoile omului.

This post has been edited by Florin989: 22 Feb 2011, 17:38

Hai mai ca s-a discutat problema asta de multe ori pe forum, legat de motorul 1,4 16 v, iar o luam de la capat cum se inscrie unul pe forum..

apropo de motoare puternice pe sandero,azi de dimineata pe valea cascadelor trece un sandero (pitesti probe ) si vad ca are zvac si trece pe langa mine,cand ma apropii de el era 1.6 16 valve dar singura diferenta era emblema care era de renault mai mult ca sigur ca masina era pt export.

si la noi exista motorizarea 1.6 16v pe sandero

De foarte putin timp (1 luna 2 sau cam asa)

până la urmă, nu contează motorul, pe cât contează şoferul, părerea mea.

E fac şcoala pe un opel corsa, motor de 1 litru, în 3 cilindri, 58 cai. E cam zgomotos, merge mai dur decât un motor în 4 cilindri, dar pentru oraş, e ideal. Eu sunt de părere, dacă stai în oraş, şi mergi cu maşina foarte mult în oraş, un motor mic e ideal, gen 1.2 16v. Dacă faci naveta, cum fac eu, un motor mai mare ar fi mai bun, fiindcă are randament mai bun la vitezele dinafara oraşului 90 - 100 - 130km/h.

Acum, fiecare cum simte, alţii mizează pe-un motor mic alţii pe motor mare - chestie de gust - părerea mea.


Sănătate şi drumuri bune!

nu neaparat marimea motorului conteaza ci puterea produsa de acesta si modul in care aceasta este transmisa. desi tu poate conduci un motor de 2.0 sunt cateva motoare de 1.4 otto care ti-ar pune probleme serioase (asta ca si exemplu).

Si un exemplu de asemenea motor de 1.4?

1.4 tsi 170cp

This post has been edited by ArtVandelay: 17 Aug 2011, 21:17

Si un exemplu de asemenea motor de 1.4?

1.2 tCe 115Cp.

Sau 1.4 turbo de la Opel...

sau orice 1.4turbo..
daca stiai de ce ai mai intrebat?

Cam asa trage motorul unui Sandero 1.2 16v.

http://youtu.be/oJs-b4SrJCM

Plus un tutorial "mici ajustari la usi", bonus. Nu-ti trebuiesc deloc multe scule.
http://youtu.be/Lg9Uv0mpn38

This post has been edited by Robbyman: 31 Oct 2012, 12:31

LOL, cum trage de usi si le buseste. E la rusi? Parca asa mi se pare.


This post has been edited by Sir Andrew: 5 Nov 2012, 14:36

Crezi că la noi este altfel ?

Nu stiu ce sa zic. Cred totusi ca la noi sunt mult mai profesionisti ca rusii. Chiar am un fost coleg de facultate inginer acolo si stiu unele lucruri din uzina.
Insa dupa cum vad acele usi nu au fost de la bun inceput facute ok. La mine ii dau un usor branci si se inchid instant. In video se opreau ambele usi fara sa se inchida parca aveau un obstacol, se inchideau numai daca erau trantite zdravan.

Salutare!

Detin un sandero prestige de 1.2 benzina 16v fabricatie 2016.
Referitor la performante....depinde foarte mult ce vrei de la masina. eu am analizat destul de mult ce motorizare sa aleg in functie de buget si la ce anume folosesc eu masina.
1- daca vrei o masina de afara orasului cu care sa mergi ceva mai tare (tot ce tine peste 120 km/h)
nu iti recomand aceasta motorizare. o data ca e ca o sa ti se para lenesa, zgomotoasa si consuma mult, motorul mic fiind supraturat.
2-daca ai de urcat dealuri, munti, cu ea nu iti recomand aceasta masina. nu trage. am incercat sa urc pe un drum de munte cu panta de 40% si abia urcam in prima treapta de viteza cu motorul super turat.
3- daca o folosesti ca si mansina de oras si drumuri ocazionale in afara lui (dar nu pe autostrada) atunci asta e motorizarea pefecta. aici ma clasez si eu , de aceea am optat pt motorul acesta. si pt ca nu am avut bani de 1.5 dci.
numai bine !

Stie cineva unde e amplasata seria motor la motorul asta? E placuta sau e poansonata? Am vazut imaginea din manualul de utilizare, dar nu reusesc sa o gasesc. Sper ca am postat unde trebuie.

La Loganul meu de servici 1.2 16V e o eticheta in stanga jos, chiar langa cureaua de accesorii. E o eticheta alba, cu un numar din 6 cifre, si un cod de bare in partea superioara.

Esti sigur ca aia e seria motorului? Am si eu eticheta aia de hartie cu cod de bare, ma gandeam ca trebuie sa fie o tablita, ceva, care rezista mai bine in timp. In manual apare undeva in dreapta, jos, cum stai cu fatza la motor, pe la coltzul carcasei negre de plastic, dar eu nu am gasit nimic acolo. Si sub electromotor mai este o eticheta de hartie, cam ascunsa, scrie D4F parca si altceva, asta stiu ca-i tipul motorului, dar e tot de hartie, daca trag de ea o pot dezlipi.

Sunt programat la Rar luna viitoare, de asta am intrebat de seria motorului, masina e adusa de afara.