Outline · [ Standard ] · Linear+ Polishare si ceruire - tips & tricks

Stie cineva cum s-ar putea lua cel mai bine vopseaua altuia de pe vopseaua mea. M-a lovit un individ (usor) deasupra spoilerului fata in lateral inspre roata si s-au cam amestecat vopselurile (albastru marin a mea cu alb a lui). Zgirietura nu a ajuns la tabla si poate imi da careva o idee, cum sa indepartez vopseaua alba sa nu se mai vada. Incearca cu acetona, eu asa mi-am scos vopseaua de pe masina (am scris in alt topic ce-am patit, mi-a vandalizat-o cineva).

Stie cineva cum s-ar putea lua cel mai bine vopseaua altuia de pe vopseaua mea. M-a lovit un individ (usor) deasupra spoilerului fata in lateral inspre roata si s-au cam amestecat vopselurile (albastru marin a mea cu alb a lui). Zgirietura nu a ajuns la tabla si poate imi da careva o idee, cum sa indepartez vopseaua alba sa nu se mai vada.

Incearca cu acetona, eu asa mi-am scos vopseaua de pe masina (am scris in alt topic ce-am patit, mi-a vandalizat-o cineva).

Vreau sa-mi polish-ez si eu masina, si am unele nelamuriri.
In primul rand ce fel de disc de polishat sa procur? se gasesc pentru flex? sau pentru bormasina? as prefera pentru flex, turatie mai mare, stabilitate mai buna. Se gaseste asa ceva?
In al doilea rand pentru o Dacie de prin 98, ce pasta de polishat sa i-au? mai abraziva? sau mai finuta?

Ar fi fost frumos sa puna cineva niste poze inainte si dupa operatia asta...

Am cumparat de la www.mafra.ro trei solutii de polisare
- delux 400- pasta medie-fina
-polish champion gel- slefuieste si lustruieste
-polish champion brill- protectie lucioasa de lunga durata cu teflon

Acum astept o zi ideala pentru o polisare cu flexul, undeva mai ferit de praf dupa o spalare in prealabil.
"discurile" de polisare le-am gasit in piata la moghioros, ceva de genul unui disc de cauciuc care se monteaza la flex iar pe suprafata plana are "scai" de care se lipesc diferitele discuri de pasla,lina,etc.
Cele trei produse m-au costat 120 RON iar acele discuri pina in 50 Ron.
Cu ajutorul unui meserias si cu mult curaj va puteti polisa masina ca sa arate numai buna de salon auto.
Dupa ce o voi polisa am sa expun si unele poze , chiar si in detaliu,cu unele zgarieturi inainte si dupa polisare

Ai grija, sa nu exagerezi cu polish-ul, ca dupa 2-3 operatiuni deastea se duce vopseaua cu totul.

Ati folosit cineva SONAX pt. polish. Am gasit sonax la flacon de 400 ml. la 400.000, produs in Germania. Merita, isi face treaba? Ies zgarieturile fine gen panza de paianjen? Vanzatorul tare l-a laudat.

sa va spun cum face un coleg cu masina lui (are o Solentza albastra ):
a dus-o la un polish si a iesit de acolo cu vopseaua fara luciu si plina de zgarieturi in forma de panza de paianjen (masina noua, va dati seama bucurie pe el )
dupa ce s-a tratat de inima rea, procedeaza cam asa :
spala masina si dupa ca se usuca, o sterge cu o carpa umezita cu motorina, apoi o lustruieste cu o alta carpa uscata.
de retinut :carpa sa fie umezita atat cat sa lase pe vopsea un strat foarte fin de motorina.
rezultat : luciu splendid, praful se ia usor de pe masina, picaturile de apa nu stau pe vopsea, vizibilitatea zgarieturilor se estompeaza, culoarea stearsa a spoilerelor revine la normal.
aceeasi metoda am aplicat-o si eu la precedenta masina(dacia 1310), Loganul are luciul original deocamdata.
Ce parere aveti despre " tratamentul" cu motorina?
credeti ca ar fi daunator vopselei ?
eu l-am folosit timp de 2 ani cam 1-2 ori pe luna si nu am observat nimic ciudat.

sa va spun cum face un coleg cu masina lui (are o Solentza albastra ):
  a dus-o la un polish si a iesit de acolo cu vopseaua fara luciu  si plina de zgarieturi in forma de panza de paianjen (masina noua, va dati seama bucurie pe el )
    dupa ce s-a tratat de inima rea, procedeaza cam asa :
spala masina si dupa ca se usuca, o sterge cu o carpa umezita cu motorina, apoi o lustruieste cu o alta carpa uscata.
    de retinut :carpa sa fie umezita atat cat sa lase pe vopsea un strat foarte fin de motorina.
    rezultat : luciu splendid, praful se ia usor de pe masina, picaturile de apa nu stau pe vopsea, vizibilitatea zgarieturilor se estompeaza, culoarea stearsa a spoilerelor revine la normal.
    aceeasi metoda am aplicat-o si eu la precedenta masina(dacia 1310),  Loganul are luciul original deocamdata.
    Ce parere aveti despre " tratamentul" cu motorina?
credeti ca ar fi daunator vopselei ?
eu l-am folosit timp de 2 ani cam 1-2 ori pe luna si nu am observat nimic ciudat.

sorry sunt mai nou si neobisnuit cu forumul.asta e metoda cazona cu motorina.cred ca am lustruit un parc auto in armata .

Am scris aici cateva cuvinte despre cum am procedat eu cu polisharea...

Daca va ajuta va dau un numar de telefon...

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...&#entry17188841

faza cu motorina e reala.dar din ce am citit per ambalajul unei paste de polish ar contine 20-30% hidrocarburi:)

Mi-am polish-at masina duminica . Mi-am cumparat aparat de polishat si polish color rosu de la Turtle Wax impreuna cu un ruj . Spalarea + uscare + aplicare + lustruire a luat cam 3 ore . Sunt multumit de rezultat . Costuri : aparatul 600.000 + polish 250.000 + 3 beri la amic + 1 suc prietena pt suport moral .
Sa nu dati cu polish pe plastic sau cauciuc pentru ca e belea mare . Pregatiti-va cu multe bucati de material textil pt slefuire pt ca orice aparat are ceva in dotare , dar nu ajung mai ales pt slefuire . Nu toate suprafetele pot fi tratate cu masina !
NU apasati pe masina , pentru ca nu este nevoie si nu se mai efectueaza toate miscarile normale ! Poze nu am apucat sa fac pentru ca eram frant sar poate cu prima spalare sa fac pozne pentru ca , acum deja s-a jegosit iar de la praf si de ploicica pe care a prins-o acum cateva zile !
Intrebari ?

Eu nu am avut curaj sa fac aceasta operatiune singur...Din cate mi-am dat seama nu sunt chiar un mester bun in privinta masinilor...Asa ca m-a usturat la buzunar,dar i-am lasat pe cei care se pricep sa se ocupe de polishare.

Felicitari. Dar am o singura intrebare. De unde ai cumparat masina ? Pentru ca eu am facut si la olticit si la insolenza ceruirea manual si c-am pierd timpul.

Cu respect
Mircea

Mi-am polish-at masina duminica . Mi-am cumparat aparat de polishat si polish color rosu de la Turtle Wax impreuna cu un ruj . Spalarea + uscare + aplicare + lustruire a luat cam 3 ore . Sunt multumit de rezultat . Costuri : aparatul 600.000 + polish 250.000 + 3 beri la amic + 1 suc prietena pt suport moral .
Sa nu dati cu polish pe plastic sau cauciuc pentru ca e belea mare . Pregatiti-va cu multe bucati de material textil pt slefuire pt ca orice aparat are ceva in dotare , dar nu ajung mai ales pt slefuire . Nu toate suprafetele pot fi tratate cu masina !
NU apasati pe masina , pentru ca nu este nevoie si nu se mai efectueaza toate miscarile normale ! Poze nu am apucat sa fac pentru ca eram frant sar poate cu prima spalare sa fac pozne pentru ca , acum deja s-a jegosit iar de la praf si de ploicica pe care a prins-o acum cateva zile !
Intrebari ?

si merita un aparat de polish-at?

Ce merita mai mult,pt. polish: ceara de la Arexons sau de la Formula 1?

Arexons se aplica mai usor. Formula 1 se aplica mai greu, dar ofera o protectie mai buna si mai indelungata. Eu folosesc Arexons pentru ca ceruiesc masina aproape dupa fiecare spalare. Formula 1 am folosit o singura data, mi-a luat vreo 2 ore sa ceruiesc masina. Am patat si plasticele de pe ea, a durat cateva luni pana s-au curatat.

Ce merita mai mult,pt. polish: ceara de la Arexons sau  de la Formula 1?

Hotaraste-te ce vrei, polish sau ceara, ca nu e totuna.

Lungan, merci mult, mi-am luat Formula 1 si sunt f. multumit de rezultat.
Mi-a scos cam 70% din zgarieturi,in schimb i-a redat luciul si intensitatea pe care o avea cand era noua.Arata excelent, a meritat sa o bibillesc 4 ore.

Masina de polish am luat-o din metro . Eu am folosit Turtle Wax polish la culoare si sunt multumit de solutie . Am mai folosit si Formula 1 si Stac Plastic si au fost acceptabile ...
Voi mai face o ceruire peste vre-o luna .
De acum voi folosi doar ceara , pentru ca polish-ul nu are ce strat superficial sa mai ia dupa caroserie . La prima ceara a ramas multa culoare pe carpa , apoi din ce in ce mai putina ( si masina tot mai este rosie ) .

marius80_eugen aparatul este cumva cel de aici ??
L-am vazut si eu in Metro pe la aprox. 600mi si ma gadesc sa-mi iau si eu unul. Mai ales pt. ceruire. Si inca o intrebare, se gasesc bureti de schimb pt. el?

Am gasit niste materiale despre "arsenalul" de scule pentru polishat. Ce fac diversele discuri, cum se folosesc, la ce turatii etc. Le atasez.
Daca atingeti din gresala cu polish plasticele nevopsite, folositi o periuta de dinti cu benzina. Rezultatele sunt foarte bune.
 Restoring_faded_automotive_paint.pdf ( 986.33k ) Number of downloads: 818

 Automotive_Paint_Buffing_Book.pdf ( 756.21k ) Number of downloads: 559

din pacate eu nu pot sa-mi ceruiesc loganul nici macar sa-l spal cu sampon cu ceara pt ca se umple de pete (de ceara evident)
am folosit sampon cu ceara de la sonax si elf
asa ca acum il spal cu pril si pt plastice si chedere folosesc solutii de la W5

This post has been edited by daciafan: 16 Dec 2007, 10:07

Nu mai folosi sampon cu ceara. De la el ti se trag toate problemele. Spala masina cu un sampon auto normal si trage-i un polish (de oricare vrei) cu carpa, dupa metoda - intinzi cu o carpa, lasi sa se usuce, stergi cu alta curata si uscata. N-are cum sa-ti ramana urme pe masina.

eu la R18 care era la fel ca in poza de mai jos am procedat asa:

1. Spalat caroseria cu sampon auto si cu perie
2. Ceruit intreaga caroserie
3. Lasat ceara sa se usuce
4. Polishat cu aparatul in mod circular, insistand pe caroserie nu imediat pe toata capota

si masina din vopseaua aia mata cu polish ma scapat de vopsit ca a iesit ca din fabrica

P.S. Pozele sunt informative.

Nu stiu daca sa scris de polish de la Prevent, dar stiu ca au un renume, a folosit cineva ?

am niste puncte unde a sarit vopseaua si cateva zgarieturi mai adinci (nu pana la tabla)
daca slefui cu smirghel fin (gen 1000) dau cu vopsea spray iar apoi polishez o sa se cunoasca diferenta ?
nu sunt tocmai pretentios ,masina e gri metal dar as vrea sa scap de punctele alea in special
multumesc!

cred ca se va cunoaste diferenta

100% se va vedea diferenta. Mergi si fa chestia asta la un vopsitor profi. Nu te costa nu stiu cat si iti face o treaba buna.

Cu privire la samponul cu ceara, depinde de marca. Eu am folosit JohnsonRally si TurtleWax, ambele cu ceara si sunt excelente.
Polishul nu-i ceara, si nu se aplica in fata blocului. Sunt cateva operatii care necesita timp si consumabile. Spalare cu sampon special, un tratament de "deceruire" si abia apoi polish adecvat tipului de vopsea, urmat de ceruire. Cam 150 de lei minim ? Evident la o firma serioasa.
Mai bine intretii vopseaua ca sa nu ajungi la asa ceva.

Polishul Prevent e SUPER SUPER.Am scos o groaza de zgarieturi cu el si da si luciu caroseriilor.