Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

Cu atât mai mult: un compromis care poate costa.

Cu atât mai mult: un compromis care poate costa.

Atâta timp cât nu ai mers cu ele pe zăpadă..Nu are rost nici o discuție, nu cred că e cineva care le-a folosit și nu e mulțumit. Cu de vara dedicate am fost pe zăpadă..Abia pleci de pe loc, astea au priză și evacuează zăpadă din profil.

Ia citeste ce am scris eu despre comportamentul lor in zapada mare ..

Mă îndoiesc că pe asfalt îngheţat, cu zone umede sau gheaţă, au aderenţa unui cauciuc de iarnă. Că iarna nu te deplasezi doar pe zăpadă afânată.

This post has been edited by GBX: 7 Jan 2017, 13:01

Atâta timp cât nu ai mers cu ele pe zăpadă..Nu are rost nici o discuție, nu cred că e cineva care le-a folosit și nu e mulțumit. Cu de vara dedicate am fost pe zăpadă..Abia pleci de pe loc, astea au priză și evacuează zăpadă din profil.

Ia uite ce zice un coleg cu Kadjar: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=306...dpost&p=4590333

Așa și? Are dreptate .Am avut gy vector allseason, model mai vechi, sunt niste mizerii și vara și iarna.

Zăpadă mare..Până la ușă , am incercat să rămân blocat..Nu mi-a ieșit.

This post has been edited by argon: 7 Jan 2017, 16:23

Attached thumbnail(s)
DSC_2405.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 692
DSC_2417.JPG ( Size: 3.05mb ) Number of downloads: 698
DSC_2415.JPG ( Size: 2.93mb ) Number of downloads: 697

Un lucru e cert - se vand foarte bine, am vazut deja puse pe o gramada de masini.

Argoane, tu iei in serios heitării?

Nu, testele le-am facut pentru mine, nu pentru ei. M-am dus sa-l caut pe doctor la Sacaramb, si ghici ce..nu era acolo...mi-a trecut ingrijorarea cand l-am vazut pe drum cand ma intorceam..el venea

Nu stiu cat e de relevant, dar eu sunt super multumit de Alpin 5. Desi ca profil nu este nimic spectaculos, in realitate sunt extraodinare. Franare, tractiune... nu am ce sa le reprosez. Daca nu aveam deja pneuri de vara recente si jante de tabla pt iarna, si eu as fi mers pe Crossclimate. Faptul ca scrie Michelin pe ele este o garantie suficienta pt mine.

This post has been edited by Diac: 7 Jan 2017, 19:30

Spune-le adevarul, e diesel, cuplu mare, mergi din ambreiaj chiar si in zapada pana la usa sa mai mare.

Si eu fac acelasi lucru cu Kleber-urile de pe logan ce au 5 ani si 84k kmp, nu e nimic wow aici.

Nu prea inteleg ce vrei sa zici...ce legatura are cuplul cu tractiunea anvelopelor? Cat cuplu sa fie..daca patineaza..patineaza. Poate greutatea mare pe fata sa aibe legatura. Oricum si in nameti pana la bara...pleaca.fara sa fiu nevoit sa dezactivez esp din buton. Cu cauciucuri de vara in acele conditii..acolo ramai..indiferent de cuplu.

This post has been edited by argon: 7 Jan 2017, 19:35

Nu, testele le-am facut pentru mine, nu pentru ei.  M-am dus sa-l caut pe doctor la Sacaramb, si ghici ce..nu era acolo...mi-a trecut ingrijorarea cand l-am vazut pe drum cand ma intorceam..el venea 

Te bati cu morile de vant pe subiectul crossclimate, parerea mea.

Argoane, hai mâne dimineață, că ți-o blochez în nămeți de o scoți la primăvară

Crossclimate am pe masina de cand au aparut, de aproape 2 ani, deci sunt la a doua iarna cu ele. Cine vrea sa se complice cu depozitatul, schimbatul lor eventual zgariatul jantelor e invitatul meu. Ca sa nu mai spun ca vad atatia cu cauciucuri de iarna la peste 20 de grade, ca deh nu mai sunt anotimpurile de alta data, acum e cald maine ingheata. Astia sunt cei mai periculosi cand vine vorba de franat de urgenta. Eu chiar am trecut printr-un accident cu crossclimateurile, daca nu franam bine nu cred ca mai puteam sa scriu acuma astea. Deci nu mai vorbiti fara sa stiti, sunt foarte bune, mai ales pe ud, si asta o spun toti cei care le au.

Or fi, dar nu ca si unul de iarna/vară dedicat.

REMUS, un cauciuc de iarnă, la temperaturi de 20 de grade frânează bine. Unul de vară, iarna, nu. Ține de compoziția materialului utilizat.

Or fi, dar nu ca si unul de iarna/vară dedicat.

Ai avut crossclimate de stii cum se comporta pe umed? Banuiesc ca nu, deci parerea ta este egala cu zero.

N-a avut, doctorul a mincat iaurt un an ca sa-si ia un allsesson la bicicleta.

Or fi, dar nu ca si unul de iarna/vară dedicat.

Te contrazic, de vara se comporta excelent, similar cu multe premium, pe ud sunt peste multe premium, care nu au clasa A, iar pe zapada recunosc că nu ajung la perfomente ca cele premium, dar își fac treaba suficient pentru mine.

This post has been edited by argon: 8 Jan 2017, 11:25

Frânarea, la temperaturi sub 0 grade, chiar şi pe asfalt uscat, cum e?
Presupun că nu scurtă şi nici fără emoţii la viteze mari.

Testează și te convingi , că degeaba zic. Nu mergeam săptămâna trecută cu 230 la -6 grade dacă nu aveam încredere.

This post has been edited by argon: 8 Jan 2017, 11:48

Merci, eu rămân fidel anvelopelor dedicate fiecărui sezon.

This post has been edited by GBX: 8 Jan 2017, 11:49

Testează și te convingi , că degeaba zic.  Nu mergeam săptămâna trecută cu 230 la -6 grade dacă nu aveam încredere.

Mai taie din km aia, la naiba. Laguna II dCi GT are pe hartie 225 km/h, dar real prinde vreo 220 km/h. Poate pe bord aveai viteza aia.

Argon & je am dezbătut subiectul așa că ne autoexculdem din polemică.

Cauciuc in contact cu asfaltul este mai puțin decât la o guma de vara. Striatii per cm patrat de pata de contact sunt mult mai puține decât la unul de iarna.

Sa sustii ca sunt echivalentul unei gume foarte bune de vară/iarnă .............

Sunt onorabile cel puțin, in orice condiții, sună a realitate. Că sunt mai bune decât o gumă mediocră sau slabă, din nou, sună a realitate.

This post has been edited by dr_mKe: 8 Jan 2017, 15:01

Este echivalentul unei gume foarte bune de vara. Si cand ploua si cand e soare. Iarna = onorabile.

M-am dat azi cu fostul megan, cu nochean, din cauze ce le voi enumera mai tarziu, recunosc ca sunt mai bune pe zapada nochean, dar pe de alta parte nu-mi amintesc sa fi zis ca nu ar fi. Si in plus am uitat cum e sa stii daca e sau nu motorul pornit - benzinar

This post has been edited by argon: 8 Jan 2017, 17:30

Este echivalentul unei gume foarte bune de vara. Si cand ploua si cand e soare.

ContiSportContact 5 e o anvelopa foarte buna de vara, iar CC nu se prea apropie: http://www.autoexpress.co.uk/accessories-t...lts-by-category

Corect ar fi sa le compari cu unele bune, de la o firma dintre cele mari.

Cum pornesc un pejo partner cu motorina de Petrom bocnă pe conducte? Are juma de rezervor..Am dat la automat pana a gătat bateria, pe cable de la alta mașină tot nu pornește...

Filtru de motoruna cu apa?

@argon: E la misto intrebarea? Dezgheti motorina prima data. Dar de unde stii ca e motorina inghetata?

This post has been edited by marksman: 8 Jan 2017, 19:15