Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

45 zile lucratoare sau calendaristice? ca este o diferenta ..

45 zile lucratoare sau calendaristice? ca este o diferenta ..

Conform legii, zile lucratoare.

pai te intrebem pt. ca stiu ca prin structurile militarizate/pulitie .. ma rog pierzatori din astia de timp pe banii contribuabilului sunt calendaristice ...

Daca mergi prin Ungaria, Evropa, etc, faci multă autostrada, uhm de care noi nu cunoaștem la Rumanien.

Evident. Da' nu mergi numa' autostrada. Ca de aia e concediu. Si de aia am pus si io media la 80 de km/h. Ca daca era sa iau in calcul doar concedii in RO, media iesea sub 60 km/h (combinat, urban-extraurban).

N-am zis ca-i imposibil, ci ca ma indoiesc ca cineva intreg la cap, si-ar petrece 375 de ore pe an la volan, doar in concedii.

Poate are frica de avion ...

Depinde si unde mergi. Daca faci circuit pierzi timp si cu avionul. Deplasare de la hotel la aeroport, formalitati necesare, deplasare de la aeroport la hotel, bagaje carate, costuri suplimentare la bagaje, etc. ramane faptul ca esti mai odihnit( relativ).
Iar ce vezi cu masina, ca si peisaje, le ratezi cu avionul.
Riscuri sunt oriunde,

This post has been edited by bogdanbiciusca: 22 May 2017, 12:14

Dau eu un exemplu scurt: intr-o luna, 3 deplasari, Varsovia, Praga, Munchen. Cati km ies ? Nu, n-au fost in interes de relaxare exclusiv.

Doctore, la tine scopul concediului e condusul, nu se pune.

Dau eu un exemplu scurt: intr-o luna, 3 deplasari, Varsovia, Praga, Munchen. Cati km ies ? Nu, n-au fost in interes de relaxare exclusiv.

Ete na...
Arata-mi-l pe ala care face d'astea weekend de weekend, vreme de un an, ca si concedii sau ca si escapade de weekend.
Pe paine ti-l mananc.
Io preconizez sa fac 60k anu' asta, si-s satul de masina ca de mere padurete. Nu-mi trebe nici s-o vad in concediu.

This post has been edited by RZV: 22 May 2017, 13:53

Io nu, presupun ca am o defectiune de fabricatie.

Se pare ca argon e mai defect decat tine. Si acum banuiesc ca e in concediu si nu are net sa posteze.

Sau e la volan.

Doctore, zi-o p'aia dreapta cu avionul, ca sa nu ramana baietii cu impresii gresite . Eu nu m-as duce cu masina nici pana la Iasi sau Timisoara, daca ar fi in interes personal. De serviciu nici nu mai vorbesc. Dar fiecare face cum vrea.

N-am zis ca-i imposibil, ci ca ma indoiesc ca cineva intreg la cap, si-ar petrece 375 de ore pe an la volan, doar in concedii.

Deci nu sunt întreg la cap..știam. Deseori fac dus întors 2000 km in weekend cu o noapte de cazare, fiecare cu hobyurile sale.

Cum zici, fiecare cu ale lui.

Io fac drumuri lungi cu masina de vreo 5-6 ori pe an (lungi insemnand 1,000 de km pe sens, pe cele uzuale de 500-600 de km pe sens nu le pun la drumuri lungi).
Bun, deci aia 1,000 de km pe sens ii fac intre 9 si 10 ore de condus (plus cam o ora de pauza). Dupa dormit o noapte, nici picurat cu ceara nu ma urc in masina sa ma intorc alti 1,000 de km. Minim 3 nopti.
Si asta o fac doar de 5-6 ori pe an.

De aia mi se pare cel putin ciudat sa ai pattern-u' asta pe care il descrii tu. Da' in fond, fiecare cu pasarele lui.

[...] Deseori fac dus întors 2000 km in weekend cu o noapte de cazare, fiecare cu hobyurile sale.

Dupa asa un drum, is varza 2-3 zile. Si eu merg 1000 km intr-o zi, dar aia cand ma intorc de undeva, ca stiu c-ajung acasa si dorm linistit, nu tre' sa mai plec.

Si eu eram cam varza cu meganu 1.4, dar cu asta..parca te incurajeaza sa mergi, ajung odihnit, setez pe 138 si sit back & relax.

Acuma sa nu exageram. Ca dupa 10 ore de condus, numa' odihnit nu poti fi.
Indiferent de masina chiar si cu una de clasa superioara si cu multe gadgeturi care iti fac viata mai usoara.
Ori poate fac io ceva foarte gresit. Si asta ii posibil, ca masina e OK, are printre ultimele generatii de sisteme automate, si totusi...Oi fi imbatranit eu intre timp.

setez pe 138

oh come on!

Zice argon ceva... adevarul e ca Passatul are cele mai incomode scaune pe care am stat pana acum, dupa alea de Logan.

Argoane, am avut o perioada in care mergeam spre/dinspre francfurti. pe langa faptul ca din ~12 ore de mers foloseam CC-ul maxim o ora, ca in rest , cand ajungeam loveam patul mai ceva decat aia din WWF.

Io folosesc ACC-u' pe vreo aproape 700 de km din aia 1,000 povestiti; ajuta intr-adevar, da' chiar si asa, nu ajung fresh la destinatie.
Bine, pe mine ma omoara, de obicei, la final de calatorie (intr-unul din sensuri), dupa vreo 7 ore la volan deja, mirobolantu' Oradea-Cluj. Fara ala, as putea fi mai putin obosit (de odihnit, oricum nu poate fi vorba).

This post has been edited by RZV: 23 May 2017, 10:44

Incearca Carei - Cluj, mie mi se pare mai ok si mult mai putin circulat(si eu sunt satul de Oradea-Cluj).

Fiecare cu hobyurile sale, pe mine ma relaxeaza condusul. Am facut si C E in caz ca ma plictisesc de jobul actual

30,000 de km, la o viteza medie de 80 km/h (io zic ca e decenta, avand in vedere faptul ca se presupune cu mult extraurban/autostrada, dar si fataiala de orase/statiuni), devin 375 de ore la volan.
Adica, daca impartim la vreo 8 ore de condus (ca sa nu fi rupt de drum a doua zi), rezulta cam  47 de zile de condus. Doar condus, fara relaxarea aferenta. Sa presupunem ca se mai sta si vreo 2-3 zile (in medie), pe langa zilele de drum, suma concediilor anuale devine cam 140 de zile.
Anul are 52 de saptamani (in total zile de weekend 104, mai sunt vreo 15 sarbatori legale, plus inca 25 de zile de concediu de odihna). In total ar fi 144 de zile.

Socoteala ta scirtiie. Eu anul trecut am condus in 15 zile de concediu vreo 10,000 km, cu o masina inchiriata. Si nu am condus zilnic in cele 15 zile.

Bine.
Asa, poti da si exemplul soferilor de camion care conduc 10- 15,000 de km pe luna.

Faptul ca tu ai condus atata in 15 zile, e o exceptie. Nu o regula.

Fix ca argon am sa spun si eu, cu diferenta ca eu setez viteza la 180 sau 200, in functie de tara si pentru ca imi aleg destul de bine orele, de obicei, merg aproape tot timpul pe tempomat. Pana in 1000-1200 km pe zi nu ma consider obosit in mod deosebit, daca nu ma #$!$% trigemenul la melodie, pentru ca daca o face sunt terminat si daca stau in varful patului.

Condusul si pedalatul ma relaxeaza, nu sunt genul care sa stea in casa. Asta cam explica rulajele mele de 40-50 k kmp pe an

Bine doctore. Peste tot numa' Schumacheri...

Nu se potriveste stilul , imi pare rau