DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> de verificat inaintea unui drum mai lung, aproximativ 400 km de la iasi la cluj

Sorin_18
post 24 Jun 2009, 21:27
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




radmasa.gif

24 Jun 2009, 21:27:
radmasa.gif
QUOTE(Mr_Devil83 @ 24 Jun 2009, 21:01)
Femeile gonflabile si trusa de scule sunt obligatorii!

driverx de curajul tau nu mai putem noi...
*




This post has been edited by Sorin_18: 24 Jun 2009, 21:27


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mirciulik
post 24 Jun 2009, 21:50
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 378
Joined: 11 March 06
From: Galati




Masina din semnatura o folosesc in interes de serviciu. Merg cam 20.000-25.000 km pe an. Vede o revizie vara si una iarna. Cam 500 ron bag in ea la o revizie. De obicei schimb aproape tot: pivoti, bielete, bucse marunte, filtre, placute frana, rulmenti, curatat carburator etc. Verificarile si schimburile de ulei nu intra la categoria asta.

Desi multe piese sunt inca bune prefer sa le schimb din timp deoarece, pot spune ca pierd mai multi bani daca ma lasa masina in drum sau daca ea sta cateva zile pe tusa.

Lucrand in domeniu tehnic am mai mereu la mine o surubelnita, un patent...dar niciodata nu mi-a picat vreo piesa in drum. (Exceptie face griparea cutiei de viteza. Noroc ca eram la 100km de casa si am tractat-o rapid ).

Chiar astazi vorbeam cu tatal meu si imi povestea ca el si la o deplasare de 100km verifica foarte multe la ea. De fapt el spala masina de 2 ori si pleca la drum o singura data (sofer de duminica). Cand observa ca o piesa e slabita spunea "las-o ca mai merge".

Eu consider ca daca intretii masina asa cum trebuie nu are cum sa te ia prin surprindere.


--------------------
Dacia 1310 Break 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 24 Jun 2009, 22:31
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




te-am vazut pe tine ca zici ca tot schimbi pivoti bucse etc.. voi stiti ca masina mea nu a vazut in viata ei decat bucsile cu care a venit din fabrica(2002 de cand s-a "nascut" masina) toate la capitolul articulatii sunt cele originale, nu a vazut decat placute de frana, saboti, deblocat pistonasele pe spate la frana si schimbat cauciucuri, in rest nu am desfacut rotile, nici macar pentru o pana radmasa.gif Am vrut sa schimb bucsi dar mecanicul s-a uitat si a zis ca e chiar tapana masina pe roti nu e nevoie inca si aveam atunci 95.000.km iar acum am 100.000. cine spunea ca Dacia nu e masina buna??? wub.gif

Eu cred ca trebuie sa va ganditi de 2x cand cumparati pese chiar daca dati mai mult.. e clar ca ce e original e bun, numai ca trebuie sa gasiti originaluri si ca piese de schimb ceia ce la dacie.. stiu pe cineva a schimbat 3 perechi de bucsi in 40.000. km ohmy.gif concluzia?? piesele cumparate erau proaste si sa nu mai zic de bucsa de la bascula care a schimbat vro 6, unele le schimba imediat dupa ce le montau caci erau prea moi

This post has been edited by panter1: 25 Jun 2009, 21:58


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 25 Jun 2009, 13:01
Post #34


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




la dacie piesele originale tin suficient:
ex:pivoti superiori:110.000km si multe alte exemple.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 25 Jun 2009, 14:19
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




mai gasesti ceva cu adevarat original??


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 25 Jun 2009, 14:21
Post #36


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




da:)
depinde unde cauti:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 25 Jun 2009, 21:27
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




profit ca a venit vorba de piese originale,am luat un cap de bara de topoloveni care se spune ca este bun,dar dupa 2 luni era terminatttt.....tinand cont ca nu mi-am batut joc de masina.ce alte marci imi recomandati??


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 25 Jun 2009, 21:31
Post #38


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




lemforder;)
de la r21 merg;)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 25 Jun 2009, 21:44
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




ai idee la ce pret ?


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 25 Jun 2009, 22:02
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




QUOTE(Sorin_18 @ 25 Jun 2009, 21:27)
profit ca a venit vorba de piese originale,am luat un cap de bara de topoloveni care se spune ca este bun,dar dupa 2 luni era terminatttt.....tinand cont ca nu mi-am batut joc de masina.ce alte marci imi recomandati??
*



Eu am un principiu dupa care ma ghidez, de exemplu daca vad un cauciuc uzat pe o parte nu schimb cauciucul pana nu aflu ce anume a determinat uzura lui(unghi de fuga, de convergenta etc) caci degeaba pun cauciuc nou ca il va distruge si pe ala in scurt timp, iar daca nu as face totul cu cap as schimba multe cauciucuri crezand ca el este de vina caci cel de la vulcanizare abia asteapta, la fel si cel de la magazin.

Un unchi de al meu a schimbat 15 bucsi de bascula pana si-a dat seama ca problema mai provenea si din lonjeronul ala pe spate sau cum se numeste (scuzati exprimarea dar nu stiu cum se numeste), a fost la 4 mecanici si nimeni nu i-a zis de ce.. tind sa cred ca ei stiu sa schimbe piese doar, insa habar n-au multi dintre ei ce se intampla de fapt acolo. Avea joc stanga-dreapta, si solicita bucsa mai mult decat ar fi trebuit care si asa vai de ea ca greu gasesti originaluri si schimba la greu..

e usor sa ai dacie daca stii ce sa spui mecanicului. El de obicei schimba piese insa putini inlnatura cauza.. abia la asta se aduna si calitatea proasta a pieselor dar macar sa inlaturam cauzele sa dureze mai mult pana la urmatoarea schimbare a piesei

This post has been edited by panter1: 25 Jun 2009, 22:19


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 25 Jun 2009, 22:04
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




pei iti spun eu cauza,este prost executat


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 25 Jun 2009, 22:11
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




in cazul tau se pare ca da si sunt si exceptii.. eu m-am referit ca se intampla fregvent ca piesa sa fie rea dar si cauza.... am explicat mai sus smile.gif

This post has been edited by panter1: 25 Jun 2009, 22:13


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 25 Jun 2009, 22:15
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




eu ma refr ca poate am avut ghinionul sa dau de unul mai slab calitativ (se intampla) nu este o cauza generala la masina mea uzura acestei piese,am avut un an cap de bara autospeed si mai mergea,dar am preferat sa il schimb cand a inceput sa trosneasca ceva cand iau un viraj mai in forta


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 25 Jun 2009, 22:22
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




sa nu iti bata o planetara sau din alta parte, ele cam asa fac, bate in curbe iar apoi din ce in ce mai tare, pana ajung sa rontaie tot timpul si in drum drept, asta daca nu se rupe pana atunci. Daca a batut la fel si cu capul de bara nou atunci cred ca problema nu era de acolo si e in alta parte..

This post has been edited by panter1: 25 Jun 2009, 22:27


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
schumi_86
post 25 Jun 2009, 23:00
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 20 September 08
From: Constanta City




Fratilor eu am fost week-end-'ul trecut da la Constanta la Agnita(pe langa Sibiu) la o nunta cu masina mea,o Dacie din '88 si la intoarcere am luat-o pe Trans-Fagarasan,in masina eram 4 persoane + bagaje si am mers fara probleme si fara griji doarece "stiu ce am la usa" cum e vorba aia si stiu ca nu ma lasa in drum! wub.gif
A fost un drum de 1200 km aproape si am avut la mine decat cric,cheie de roti si o surubelnita....bafta si numai bine tuturor biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 1988,berlina - CT-00-ZMP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 26 Jun 2009, 00:30
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




Bravo, curajos, optimist, sigur pe sine, sigur pe masina.. se vede ca ai sange, esti tanar ca si mine biggrin.gif asta daca esti "fabricat" in '86 biggrin.gif Drumuri lungi in continuare si fara probleme cu masinuta ta wink.gif

This post has been edited by panter1: 26 Jun 2009, 00:32


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
schumi_86
post 26 Jun 2009, 07:08
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 20 September 08
From: Constanta City




Mersi la fel.....


--------------------
Dacia 1310 1988,berlina - CT-00-ZMP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 26 Jun 2009, 16:20
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




planetarelele au mai ramas de schimbat ca in rest am schimbat tot,am desfacut chiar si caseta de directie


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CandyMan13
post 26 Jun 2009, 16:41
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 473
Joined: 1 July 07
From: Roman-Iasi




unikat45 da tu mai pleci odata?smile.gif)glumeam...presupun ca te'ai si intors.Ia povesteste'ne de peripetiile tale...


--------------------
DACIA 1410 1996E - NT-01-BSZ
cea mai buna masina e masina pe care o ai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th July 2025 - 23:10
Forum Renault