Outline · [ Standard ] · Linear+ de ce e dacia bataie de joc ?

Eu personal am plans dupa un papuc diesel 4x4 cu cabina dubla..... pana am aflat ca trebuie platit impozit de utilitara pt ea.

Eu personal am plans dupa un papuc diesel 4x4 cu cabina dubla..... pana am aflat ca trebuie platit impozit de utilitara pt ea.

Daca ai sa treci peste toate incercarile astea, masina ta va fi vazuta bine. Vei ajunge sa fii apreciat ca ai o Dacie din anii '70.
Insa cum te vad eu, n-ai dacie din pasiune, ci dintr-o aparenta ratiune. In scurt timp iti iei Golf 3 de afara.

Inca nu ma pot pronunta, am permisul de anul trecut din septembrie si acum sunt la a doua dacie

Only time will tell, imi place mult simplitatea ei si sunetul pe care il emana. Mai e si mirosul acela specific de dacie cand te bagi in ea, mie nu mi se pare urata. E asa... friendly

Sunt multe chestii care tin de siguranta si pe care 1300 le avea, pe care tu nu le consideri ca fiind sisteme de siguranta. Daca pentru tine sistem de siguranta inseamna numai si numai ceva controlat de un ECU, inseamna ca trebuie sa-ti mai largesti orizontul cunoasterii in privinta asta.

daca ti s-a defectata ecu la o masina noua, poti sa o lasi acolo. La dacie cred ca cea ma complicata piesa electronica e temporizatorul de stergatoare

In plus siguranta tine foarte mult si de elemantul variabil dintre volan si scaun

Sunt destui cu logan chel care sunt mandrii ca au scapat de 1310, sa vedem cat I va tine ( macar pana isi termina ratele )

Eu personal am plans dupa un papuc diesel 4x4 cu cabina dubla..... pana am aflat ca trebuie platit impozit de utilitara pt ea.

la unul de ala visam si io pana sa aflu de faza cu impozitul. Masina aia face de toate desi e doar o Dacie...

personal nu stiu ce mi-a casunat pe modelul ala, da'mi place la nebunie . Am vazut unul odata cu jenti de aliaj, spoilarit cu simt, cu prelata d'aia faina pusa pe bena, arata super

"Vechiul" papuc era si inca este "maybach" ( la capitolul utilitate) pe langa papucul actual. In primul rand pentru ca "noul" papuc nu indeplineste functiile necesare pentru a se numi "papuc" sau o mica autoutilitara. Platforma pe care este construit modelul pick-up este aceeasi cu cea de la modelul berlina. Suspensiile pe arcuri nu vor compensa niciodata suspensiile pe foi pe care le avea papucul vechi. Vechiul papuc era si mult mai incapator si puteai sa pui inca o data greutatea lui, sunt multi care l-au folosit si au pus chiar si 1-2 tone.

Noul papuc are spatiul din spate foarte mic si nici prea mare greutate nu poti sa pui. Cred ca din toate modelele pe care le-a comercializat dacia pana sa vina renault, papucul este singurul caruia nu i-a picat pretul precum s-a intamplat la 1310, nova, super nova sau solenza.

Ca si design si "tehnologie" noul papuc isi spune cuvantul desigur... Aer conditionat, abs si airbag-uri. dar lumea vrea papuc pentru utilitatea lui, si sa duca de la a la b cat mai multe lucruri deodata, nu sa faca 3 drumuri dar sa stea in ac.

Poate e bine totusi se ne gandim mai mult la om (soferul) decat la marfa si profit De ce sa nu beneficieze soferul de conditii decente de confort si siguranta?

Ar trebui sa beneficieze si de asta dar dupa parerea mea singurul motiv pentru care se vinde pick-up clasic si furgoneta, sunt pentru ca alta mini utilitara noua la acesti bani nu gasesti. Si tu daca ai fii un intreprinzator si ai avea de carat 1 tona de marfa din bucuresti in satu mare, cred ca ai prefera sa cari toata marfa intr-un singur drum, fara prea mari conditii decat 2 drumuri si cu scaune mai confortabile sau o tinuta de drum mai buna .

de acord cu Maskatu, totusi papucul clasic 1304 era un "pain in the ass" daca soferul era inalt, cabina fiind foarte mica nu aveai spatiu si stateai acolo ca intr-o capsula spatiala, si din cauza ca stateai practit ghemuit cu genunchii pe lateralele volanului si cu volanul in brate, era foarte greu sa faci stanga/dreapta pe loc, deci un servo macar era binevenit

oricum nici Logan pick-up nu sta prea bine la dotari, ala standard nu are nici macar servo (are optional) si majoritatea care cumpara asa ceva le cumpara standard... deci tot acolo undeva ajungi la capitolu' comfort

This post has been edited by SSilent: 27 Jun 2009, 16:21

Corect. Nu e obligatoriu sa fie dotat cu AC si servo, dar daca cumparatorul le vrea, sa poata totusi opta pentru ele, ceea ce nu era posibil pe vechiul "papuc".

Parerea mea:
Dacia daca este intretinuta corespunzator merge foarte bine.Cand se defecteaza o piesa...trebuie inlocuita cu una de origine sau kiar mai buna(daca exista).
Sunt multi carora le este frica sa iasa cu dacia din oras ca raman cu ea pe marginea drumului.Apoi exclama ca "dacia este de kkt".
Dar imbecilul nu spune ca i-a pus in motor "undelemn de la bunica" si benzina de la moldoveni.Nu mai vorbim de reviizile care nu s-au facut ca: "e dacie dao drak".
Eu detin masina de la descriere si anual keltuiesc in jur de 800-1000€ pe intretinere.Dar pe cuvantul meu ca nu imi este frica sa plec cu ea de acasa.Cine vrea sa se convinga de drumurile pe care le fac eu cu dacia supernova sa adauge in lista de mess id-ul willy_22_02.
In urma cu o luna am parcurs aproximativ 3800-4000km in 5 zile.It-rom si retur.Astfel de drumuri fac de 2 ori pe an.Am avut si eu probleme cu ea.Dar am inlocuit piesele stricate cu altele noi si merge mai departe...105.000km pana acum.

@SSilent: Stai linistit, ca nici alte marci nu exceleaza la capitolul loc pentru pick-up-uri. Am mers cu peugeot partner si ca sa stau confortabil cum as sta in masina mea spre exemplu, loveam cu genunchii bordul... aceeasi poveste si la logan furgoneta.

Papuc incapator era vechiul papuc dar varianta in 5 locuri...

hmm, cu Peugeot Partner am mersi si eu, si in calitate de pasager si sofer... ca pasager intr-adevar e cam aiurea pt ca nu se putea regla scaunul in nici un fel, dar ca sofer era cat de cat ok, mai putin faza ca schimbatorul e pozitionat prea in spate dupa parerea mea...

Suspensiile pe arcuri nu vor compensa niciodata suspensiile pe foi pe care le avea papucul vechi.

ambele au suspensii pe arcuri
la 1304/1307 suspensia la puntea spate era asigurata de arcuri lamelare,la logan pick-up sunt arcuri elicoidale

de acord in totalitate cu iulian sn2001
Dacia este o masina foarte buna pentru noi romanii cu salarii de 3-400EU pe luna..
Este o masina fiabila pe care daca o intretii cum se cuvine nu vei avea probleme cu ea.
Eu stau la casa si am o curte destul de mare si un garaj incapator,iar la cel putin 2-3 saptamani ii fac o inspectie amanuntita ,cum ar fi verificarea tuturor lichidelor ,functionarea tuturor conponenteler electrice si electronice,plus curatenia...........
La 6 luni merg cu ea la un service si-i fac o verificare mai amanuntita(constatare),iar in functie de rezultat shimb piesele uzate ,si fac reglajele de rigoare la directie si roti....Mentionez ca absolut totul e functional pe ea ,la fel cum a iesit din fabrica ,desi am 110k Km la bord.Ulei pun BP 15w40 si-l schimb la 7-8000Km....
Iar pentru carcotasii care spun ca daciile sunt niste "cazane" si ca n-ar avea sisteme de siguranta precum ABS ,ESP...etc le pot spune ca daca pe strazile noastre n-ar circula gunoaiele din vest din anii 80-90 ,am fi mult mai siguri pe strazi...
Sa nu uitam ca orice masina e facuta din fier ,iar fierul rugineste si se rupe in timp....
Voi credeti ca o masina din vest din anii 90 cu peste 300k Km la bord e mult mai sigura pe sosea ca o dacie 1310 din 2001 injectie la care totul e functional?
Si inca ceva ,era sa uit....Am vazut foarte multe accidente facute de pusti teribilisti cu masini vestice din mileniul trecut ,facute datorita vitezei excesive(150-200KM/h),iar cu toate sistemele de siguranta n-au reusit sa supravietuiasca... Cu Dacia nu poti face astfel de accidente pt ca esti obligat sa mergi prudent si sa nu depasesti 90-100km/h,iar la viteza asta eu sunt convins ca centura de siguranta,tetierele si botul deformabil e destul cat sa scapi cu viata...

bah daca e asa atunci sa-i punem draq pe aia de la euroncap sa nu mai faca teste la 50-60km/h, si sa faca la 90km/h, ca acolo dacia e sfanta.

cum poti afirma ca o masina conceputa in anii 60 este mai sigura ca o masina din anii 90?? sau tu ai impresia ca astia de la dacia au schimbat si altceva in afara de tabla si niste rahaturi de plastice pe la interior, de-a lungul timpului??
scuza-ma ca-ti spun dar jumatate din ce ai spus sunt aberatii.

This post has been edited by slider2: 14 Dec 2009, 20:15

Eu zic ca daca faci accident cu berlina la 90-100 km/h o sa ai onoarea sa-l cunosti pe Sf. Petru.

This post has been edited by Steel Tormentor: 14 Dec 2009, 20:16

Pauloo, decat sa circule aia cu cazanele din 80 din vest, mai bine cazanele noastre, din 78, ca au piese frantuzesti si ingeniozitate romaneasca (carpite cu sarma and tabla de conserva).
Tu la 6 luni mergi in service si repari/reglezi. Altii fac asta odata pe an, schimba uleiul si merg mai departe, ca nu s-a dereglat nimic si nu s-a stricat nimic. Si au masini de aceiasi varsta cu a ta.

nu e nimeni obligat sa isi cumpere dacie daca este de parere ca aceasta este o masina de rahat.si eu sunt de parere ca dacia este o masina destul de slaba si chiar a ramas in urma tinand cont de ultimele aparitii de pe piata,in ceea ce priveste siguranta si confortul.dar aceste lucruri,siguranta si confortul sunt platite,nu sunt oferite cu pretul unei dacii.dar ce imi convine este faptul ca dacia mea are 7 ani si a pornit de fiecare data cand m am suit in ea si poate a fost norocul meu ca nu s a defectat pe drum.si de cate ori am fost la service am scos din buzunar niste sume f mici,in comparatie cu preturile care se practica la alte masini.si mai stiu cateva masini de ultimul racnet al caror proprietari au scos mai multi bani din buzunar decat mine in urma unor probleme tehnice pe care eu la dacie nu le am avut.nu trebuie uitat pretul de achizitie si costul intretinerii pentru fiecare masina in parte.

Din pacate dacia a fost "etichetata" astflel in ultimii ani , datorita lipesei de interes a unora dintre proprietari in ceea ce priveste masinile lor , considerand ca in dacie NU se merita sa bagi atat de multi bani . Acest lucru se datoreaza "invaziei" de masini straine in Romania ; este drept , trebuie sa EVOLUAM , dar romanul in general are o apucatura nu tocmai buna , uitand de unde a plecat .

adica pentru a nu uita de unde am plecat, sa vindem masinile care le avem acum, si sa ne luam dacii 13xx sau 14xx?? nu am uitat ca pe dacie am invatat sa conduc, dar asta nu ma impiedica sa fiu obiectiv si sa recunosc ca este depasita din cam toate punctele de vedere. la fel de adevarat este si faptul ca a fost masina care a mobilizat o tara intreaga, datorita faptului ca era varianta cea mai ieftina si cea mai des intalnita...
dar tot ceea ce spunem despre dacia este la timpul trecut, dacia a fost buna, momentan nu are cum sa tina pasul cu masini mai noi, nici macar cu modele mai noi autohtone...

This post has been edited by slider2: 15 Dec 2009, 23:16

dacia e o masina foarte buna daca ai grija de ea:
- ii faci revizia la timp cu tot ce inseamna aceasta
- nu alergi ca disperatu..nu schimbi ca disperatu vitezele ca in formula 1
- incerci pe cat posibil sa o menajezi dpdv al gropilor, liniilor de tramvai, bordurilor, etc
- daca vezi ca are ceva rugina..o repari..nu o lasi sa pice..sau pana iti ies picioarele prin podea.
- in concluzie..dacia nu e pt tarani..e pt oameni "grijulii" cu lucrurile lor..as spune eu.
cred ca aceste lucruri sunt valabile in cazul oricarei masini..pe care o conduci si ai vrea sa te tina..dar trec peste asta si le scriu..considerand ca dacia berlina e un pic mai "sensibila".
"fie vremea cat de rea, tot mai bine-i cu dacia mea" - asta e un mic proverb daciot. sper ca am scris bine.

si ca sa raspund la intrebarea topicului.
dacia e bataie de joc din pricina proprietarului..in primul rand..ca nu constientizeaza ca la banii dati pe ea..nu poate sa faca si masaj erotic. are nevoie de oaecare atentie..si daca nu stii sa i-o oferi..mai bine nu o cumperi.
in al 2 lea rand..e bataie de joc si din vina managementului uzinei..sau a persoanelor responsabile cu dezvoltarea marcii..asta pana sa vina renault. romanu-i atat de tant..incat nici macar sa copie un model nu e in stare.

This post has been edited by titiDSN: 15 Dec 2009, 23:46

o Dacie 13XX din orice an daca este INGRIJITA cum trebuie, este peste orice CAZAN adus de dincolo. Am vazut un opel tigra pe care cineva daduse peste 2000 de euro si este mancat de rugina, cu numeroase defecte tehnice, defapt cred ca am si postat asta pe o pagina anterioara. Decat straineza aia mancata de rugina mai bine Dacia mea intretinuta. Acuma sa nu se inteleaga gresit, dar daca nu ai bani de o masina BUNA, mai bine ramai la Dacia ta asta daca este ingrijita cum trebuie

sunt cazuri si cazuri in ambele parti. exista dacii foarte bine intretinute, desi sunt foarte batrane. e un coleg forumist, vecin cu mine, si are o dacie din 77, dar foarte bine pusa la punct. se tine foarte bine masina, si se vede ca o ingrijeste. poate il stiti are scris pe spatele capotei portbagajului "si cand te gandesti ca e din 1977". pana sa am meganeul din semnatura am avut o dacie 1410 break din 98, si anterior ei o 1300 din 79, care avea foarte multe piese originale. ambele masini porneau la prima cheie, foarte rar s-a intamplat sa ne lase in drum, nu aveau probleme cu rugina.
DAR vara mureai de cald in ele, trageai de volan la parcari de faceai muschi, stabilitate, franare si confort limitat. consumabilele erau cu adevarat consumabile, si desi pretul pieselor este redus, frecventa cu care acestea erau schimbate era mare. trebuie s-o "bibilesti" la motor foarte des pentru a merge bine. ori la masina din dotare, nu ridic capota la motor, decat daca vreau sa verific si sa completez eventual nivelul fluidelor...

este adevarat ca sunt si dacii destul de noi dar in stare de descompunere, si sunt si masini straine mai noi in aceeasi situatie, dar asta nu inseamna ca toate sunt la fel.
la banii dati pe o dacie de prin 2000+, gasesti de exemplu ford escort. stiu ca o mare parte sunt aduse de afara, sunt obosite, dar nu toate. aveam un coleg de facultate avea una din 99 aproape bibelou. avea doar 49.000km reali, cumparata de tatal lui de noua din tara. avea servo, ac, abs, 1.6 90cp, destul de mare cat sa stea 4 persoane ok in ea, dar suficient de mica sa gasesti loc de parcare repede. nu consuma mai mult ca o dacie 1410. deci cu ce e mai buna o dacie 13xx sau 14xx decat un astfel de model??

This post has been edited by slider2: 16 Dec 2009, 00:11

Dacia ofera si cursuri de mecanica auto obligatorii.

conditia unei masini reflecta direct proportional mentalitatea proprietarului.

o Dacie 13XX din orice an daca este INGRIJITA cum trebuie, este peste orice CAZAN adus de dincolo.

Da insa un cazan de Dacie 13##/14## e sub un cazan de dincolo.

Unii oameni nu-si mai bat capu sa intretina daciile si din simplu motiv ca nu le vor mai tine atat de mult , evident ca daca are bani pentru una straina nu-si va mai bate capu cu dacia , ca si-asa cele mai distruse dacii ajung la remat . Putini sunt cei care se mai "complica" sa aduca dacia la "liman". Cunosc vecini care au avut dacii , iar in ultima perioada le aveau "mancate " de rugina. De aceea vedem unele dacii atat de ruginite , evident ca sunt unii care chiar nu au bani de investit . Cei care au daciile intretinute , pe aceeia se poate pune "bază" ca ei le vor mai tine macar 4-5 ani.

Eu cred ca daciile au ajuns o bataie de joc din cauza posesorilor pe care nu ii intereseaza de masina. Majoritatea vad daciile ca masini de carat cartofi/ceapa/porcu' de Craciun etc.

Sunt atatea exemple de dacii (chiar si aici pe forum) foarte intretinute cu care nu ai cum sa te faci de ras. Asta este doar un exemplu, dar daca urmariti topicul vedeti o gramada de masini demne de respect . Bravo celor care se ingrijesc de aceste masini!

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2178855

Da insa un cazan de Dacie 13##/14## e sub un cazan de dincolo.

sa inteleg ca o dacie in stare tehnica buna, fara nici o problema tehnica sau cu rugina (ma refer la acele putine masini care sunt in starea asta) este sub o masina cu 400.000 km cu abs defect, cu probleme electrice si caruia ii cad tablele (asta e cazanul de care vorbeam)?

Nu, sa intelegi ca cu aceioasi lipsa de intretinere, prefer un volvo 740 unei dacii cu jumatatea varstei masinii suedeze pentru simplul motiv ca masina aia e mai e mai bine poriectat si facuta.
Dar daca tu prin "cazan de Dacie" intelegi: "dacie in stare tehnica buna, fara nici o problema tehnica sau cu rugina" e perfect.
Uite exemplul lui Argon, a trecut de la o Dacie "intretinuta" zice el la o masina fabricata acum 14 ani si zici ca a trecut de la galerele romane la Star ship Enterprise. Au fost ele bune la vremea lor (pentru ca altele nu erau), acum gata nu mai e nevoie de ele. Sunt altele la fel de ieftine si mai bine, sau mai scumpe si muult mai bune.

momentan nu are cum sa tina pasul cu masini mai noi, nici macar cu modele mai noi autohtone...

Imi permit sa te contrazic. Uite : ASTA
a tinut in vara pasul cu sute/mii de masini care se dadeau pe autostrazile europene fara sa iasa cu nimic mai prejos.In afara ei mai sunt inca cel putin 2 sau 3 numai aici pe forum.
Asa ca............