Outline · [ Standard ] · Linear+ s-a oprit motorul brusc cand am dat semnal stanga

salutare dupa o serie de probleme cu DSN-ul, azi mi s-a intamplat ceva ciudat rau. mi s-a oprit motorul, la relanti fiind, cand am dat semnal stanga ( masina era in parcare, la punctul mort) de la ce sa fie??? mersi

salutare

dupa o serie de probleme cu DSN-ul, azi mi s-a intamplat ceva ciudat rau.


mi s-a oprit motorul, la relanti fiind, cand am dat semnal stanga ( masina era in parcare, la punctul mort)

de la ce sa fie???

mersi

despre ce masina, este vorba /

DSN = Dacia Super Nova

orcum nu conteaza dacia 1310 sau supernova .. verifica valva de la servo frana.. ai pus frana si sa oprit motoru nui asa

This post has been edited by Gaz3Rn1: 21 Jul 2013, 17:59

orcum nu conteaza dacia 1310 sau supernova .. verifica valva de la servo frana.. ai pus frana si sa oprit motoru nui asa

am scris in primul post ca s-a oprit motorul cand am dat semnal stanga

nu cand am franat.....

doar eram in parcare

This post has been edited by B-84-DPD: 21 Jul 2013, 19:09

sa oprit de tot ??lai mai pornit??sa nu se fi rupt cureaua distributie patit si eu acelasi lucru

vezi să nu ai un mic scurtcircuit. Eu aveam la R12 un scurt: într-o anumită poziţie a butonului de avarii puneam contactul, fără cheie.

De obicei nu se rupe cureaua de distribuţie când semnalizezi stânga...

sa oprit de tot ??lai mai pornit??sa nu se fi rupt cureaua distributie patit si eu acelasi lucru

a pornit apoi fara probleme

vreau sa schimb blocul de lumini sa vad daca mai face probleme

apoi sigurantele, daca tot sunt probleme

22 Jul 2013, 20:51:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=35691&hl=


cred ca am gasit solutia

anunt daca aici era problema

This post has been edited by B-84-DPD: 22 Jul 2013, 20:51

nu este din blocul lumini

l-am schimbat si iar mi s-a oprit motorul cand am dat semna stanga, de daa asta eram in mers......

o sa o duc pe tester sa vad care e beleaua

eu îţi zic că ai un scurt pe undeva. Ştiu cum face când nu are încărcare suficientă, îţi dă în bot şi se opreşte cu prima ocazie. În mers e plăcut că te scutură de zici că ar vrea să sară motorul de sub capotă...

Ai încercat să pui contactul şi să semnalizezi? poate observi o cădere de tensiune astfel....

eu îţi zic că ai un scurt pe undeva. Ştiu cum face când nu are încărcare suficientă, îţi dă în bot şi se opreşte cu prima ocazie. În mers e plăcut că te scutură de zici că ar vrea să sară motorul de sub capotă...

Ai încercat să pui contactul şi să semnalizezi? poate observi o cădere de tensiune astfel....

nu am incercat ce spui tu

nu face mereu probleme....

sambata e programata la tester si la electrician sa vedem ce se intampla

se pare ca am reusit.

am schimbat borna minus a bateriei, era slabita, si cablul de masa care era pe jumatate rupt cu unul de 3 ori mai gros decat cel original.

pana acum nu au mai aparut probleme.


la frane, ca si astea mi se blocau in timpul mersului, mecanicul mi-a pus niste sigurate pe urechile placutelor.

cica ele trebuia sa fie acolo, ca asa a fost facuta masina.

deoacamdata merge totul bine la ea, mai trebuie sa citesc pe forum despre apa din portbagaj si zgomotul de la haion...

This post has been edited by B-84-DPD: 4 Aug 2013, 21:54

Ti-am zis de la inceput ca este o problema de la masa (minus). Daca o verificai de atunci scapai de mult de problema.

bafta

am cautat firul de atunci, dar nu am reusit sa il desfac singur. si cand a fost nevoit sa cumpar unul nou nu am gasit nicaieri si am improvizat unul dintr-un fir de tanc.

oricum, esti foarte priceput in supernove

acum vreau sa ii curat aeroterma, ca a prins multe frunze, dar nu stiu cum se face

si imi tot zdrangane ceva in spate dreapta, si nu e haion, nu e placa cu boxele, nu e centura.

nu ii dau de cap deloc


iar la frane, tot se bocheaza, dar numai cand se incinge motorul, cand fierbe.....

This post has been edited by B-84-DPD: 11 Aug 2013, 23:20

Cum adica se blocheaza franele? Detaliaza problema. In spate ia o tubulara de 10 si strange suruburile de la polita in laterale. Polita in mijloc o poti ramforsa folosind o bara de metal sau o scandura dispusa pe lungimea acelei nervuri dinspre margine.

De unde sti ca nu este de la hayon? Un cheder de solenza plus cuiul in care agata broasca, mutat mai jos, ar rezolva problema.

Aeroterma adica cutia aia neagra de sub stergatoare este ceva mai greu de desfacut. Trebuie sa scoti peretele anti foc, adica tabla unde este prins vasul de expansiune. In principiu daca o iei usor te prinzi ce si cum...

Cum adica se blocheaza franele? Detaliaza problema. In spate ia o tubulara de 10 si strange suruburile de la polita in laterale. Polita in mijloc o poti ramforsa folosind o bara de metal sau o scandura dispusa pe lungimea acelei nervuri dinspre margine.

De unde sti ca nu este de la hayon? Un cheder de solenza plus cuiul in care agata broasca, mutat mai jos, ar rezolva problema.

Aeroterma adica cutia aia neagra de sub stergatoare este ceva mai greu de desfacut. Trebuie sa scoti peretele anti foc, adica tabla unde este prins vasul de expansiune. In principiu daca o iei usor te prinzi ce si cum...

am mers din colentina pana in fata la dinamo bara la bara miercuri la pranz si cand am simtit ca se blocau franele am tras pe dreapta si am vazut ca apa fierbea bine in borcan. e a doua oara cand se blocheaza franele asa si isi revin dupa ce se racesc ( si ele si apa din borcan - si iar nu vad legatura intre cele 2 probleme.....)

politele laterale sunt fixate, cea din mijloc este si ea rezolvata ( pun maine poza cu sistemul facut). zgomotul de care spuneam ieri l-am identificat in seara asta - era cricul, chiar daca era strans ( astept sugestii aici)

ca si zgomot mai ramane cel de la haion, o sa iau cheder si acel cui de solenza ( banuiesc ca te referi doar la partea care se prinde de caroserie) - la ce sa fiu atent cand cumpar cheder si cui? sunt si originale si contrafacute?


cu aeroterma, o sa incerc si va anunt ( e un zgomot ciudat aici si tind sa cred ca e de la frunzele prinse pe acolo, nu a functionat e foarte mult timp)

This post has been edited by B-84-DPD: 12 Aug 2013, 21:01

asa am rezolvat problema cu polita din mijloc

poze facute cu telefonul

Attached thumbnail(s)
20130814_193754.jpg ( Size: 381.91k ) Number of downloads: 181
20130814_193803.jpg ( Size: 296.1k ) Number of downloads: 206
20130814_193817.jpg ( Size: 355.97k ) Number of downloads: 200
20130814_193856.jpg ( Size: 735.5k ) Number of downloads: 205

Pentru frane verifica-ti pistonasele de la etrieri. Daca ai circulat cu placutele mai tocite, este posibil sa se fi ruginit pistonasele si sa nu se mai retracteze.


Legat de polita.... ai facut o mare porcarie. Scandura aia bag-o direct in santul ala al politei, dinspre cauciuc. Si prinde-o cu suruburi de rigips sau de lemn. Eu asa am facut si nu s-a mai ondulat deloc. Am 4-5 ani de cand o am asa.

Pentru frane verifica-ti pistonasele de la etrieri. Daca ai circulat cu placutele mai tocite, este posibil sa se fi ruginit pistonasele si sa nu se mai retracteze.
Legat de polita.... ai facut o mare porcarie. Scandura aia bag-o direct in santul ala al politei, dinspre cauciuc. Si prinde-o cu suruburi de rigips sau de lemn. Eu asa am facut si nu s-a mai ondulat deloc. Am 4-5 ani de cand o am asa.

la frane am verificat doar garniturile si am pus sigurantele alea la placute.

o sa verific si pistonasii pe vitor

cu polita, fiecare cu metoda lui. nu zic ca e cea mai buna a mea, dar se dovedeste a fi practica. daca nu este ridicata putin, nu pica bine haionul pe ea, ca in poza. din cauza asta am inaltat-o. in felul asta nu are deloc joc si nu scartaie nici din cele 2 picioruse dinspre bancheta in care e prinsa.
inaltatorul ala e prins si el de polita, si cand ridic polita, se ridica cu tot cu emnul. deci nu ma incurca prea mult.
deoamdata o las asa pana apar probleme, daca apar. o sa ma uit mai atent si la modalitatea pe care o spui tu pentru prinderea stinghiei.


am mai descoperit o sursa de zgomot pe spate - spoilerul are joc. cum sa pot sa il prind cat mai bine?

Fata sau spate? Strange mai bine suruburile...

Fata sau spate? Strange mai bine suruburile...

am zis ca pe spate....

suruburi sunt doar in lateral?

sau mai pot prinde si pe si pe partea centrala?

Pe spate din cate stiu sunt doua suruburi. Cate unul pe fiecare laterala. Sunt destul de mari si ai nevoie de tubulara. Dar nu inteleg cum de nu sta....

Pe spate din cate stiu sunt doua suruburi. Cate unul pe fiecare laterala. Sunt destul de mari si ai nevoie de tubulara. Dar nu inteleg cum de nu sta....

are putin joc in partea de sub numarul de inmatriculare. in laterale este rinsa bine. se poate sa fi fost schimbata
maine daca e frumos umblu la masina