Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante pe 17" pentru logan

pai daca "dajtaptii"sar la cap fara sa intrebe...

pai daca "dajtaptii"sar la cap fara sa intrebe...

E plina tara de zei de-astia ca tine care-si monteaza 2 pleoape , un nike pe luneta si niste jante si cu impresii de mari reisari se infig cu masina in primu cap de pod. Daca tineai la aspectul exterior al masinii te duceai intai la casco, desi nu vad de ce s-ar vopsi pe casco bara aia, si-ti vopseai bara.
Baietii aia "dajtepti" cum ii numesti tu ti-au spus foarte bine ca un kilogram in plus la fiecare janta inseamna 20 de kg in plus in portbagaj, dar te grabesti tu repede sa-i jignesti. Mai ai multi ani de facultati ma baiete pana ajungi tu la fel de destept ca sa-ti dai seama ca au dreptate. Dar tu esti "comod" si n-ai nevoie. Ai jante pe 17"

Si cu ce va afecteaza pe voi ca el are jante pe 17 si ca are 300 de kile mai mult in portbagaj? Va merge voua mai greu masina din cauza lui? Inteleg sa-i spui la om care is minusurile, dar ajunge sa-i spui odata, daca pe el nu-l deranjeaza ca masina merge mai incet si daca lui ii place ... ii problema lui. Impresiile de reiser le au unii si cu si fara jante.

E plina tara de zei de-astia ca tine care-si monteaza 2 pleoape , un nike pe luneta si niste jante si cu impresii de mari reisari se infig cu masina in primu cap de pod. Daca tineai la aspectul exterior al masinii te duceai intai la casco, desi nu vad de ce s-ar vopsi pe casco bara aia, si-ti vopseai bara.
Baietii aia "dajtepti" cum ii numesti tu ti-au spus foarte bine ca un kilogram in plus la fiecare janta inseamna 20 de kg in plus in portbagaj, dar te grabesti tu repede sa-i jignesti. Mai ai multi ani de facultati ma baiete pana ajungi tu la fel de destept ca sa-ti dai seama ca au dreptate.  Dar tu esti "comod" si n-ai nevoie. Ai jante pe 17"

pai m-am saturat de idelile voastre de oameni trecuti prin toate .zicica v-ati nascut cu volanu in mana , cred ca deja la 5 ani stiati deja sa schimbati uleiu. eu tot nu inteleg. ai cumva nevoie de ochelari? ca in titlu scrie destul de clar ceea ce vroiam sa aflu.....asa ca nu mai fii off topic si lasa-ma pe mine cu tot cu jantele mele pe 17. am mai spus si ma repet : nu ma intereseaza daca va plac sau nu jantele mele, mie imi plac si sunt mulumit si de cum sta masina acum pe sosea.

pai m-am saturat de idelile voastre de oameni trecuti prin toate...

Si tu o sa fii la fel de plictisitor la randul tau. E o chestiune de timp.
Insa e bine sa folosesti acest timp facand lucruri cu adevarat utile.

El n-o să fie.

Poti sa faci o poza langa un Logan cu jante stock? Sunt curios cam cat s-a inaltat acum, si poate dupa ce vezi diferenta iti dai si tu seama ca ai modificat pozitia centrului de greutate si la "testul elanului" ai avea sanse bune sa te duci de-a berbeleacul. Posibil dupa montarea suspensiei sport sa se mai rezolve problema, dar asa cum e acum nu poti sa vii si sa ne spui OBIECTIV ca masina sta mai bine pe sosea.

teoretic n-ar fi trebuit sa se inalte cu mult. pe dimensiunea initiala (185/65/R15) diametrul total al rotii este 310,75 mm, iar cu 215/45/R17 este 312,65. deci doar cu 1,9 mm mai inalta. din cauza dimensiuni jantei R17, fata de R15 initial ai impresia vizuala ca si garda la sol a avut de suferit. este un fel de iluzie optica...

Tocmai de asta l-am rugat sa faca o poza comparativa. Daca e doar o iluzie optica imi cer scuze si tac...dar din pozele puse de el masina chiar pare serios inaltata.

Măi nea... Tu faci mişto sau nu poţi face nişte asocieri? A scris că le-a luat de la un amic cu tot cu cauciucuri şi au fost rulate doar din Germania până aici? E drept, via Spania, GB etc

misto ? vaaiii , ma simt jignit ! chiar eram interesat .

Ontopic: http://www.petitieonline.ro/petitie/omolog...-p45343046.html

Ontopic: http://www.petitieonline.ro/petitie/omolog...-p45343046.html

S-a tinut cont vreodata de site-ul ala? Al cui e? Il stiu de anul trecut cand semnam sa scoatem mecanica din examenul auto pentru "B"

o sa fac zilele astea poze din toate unghiurile. sa vedeti ca nu e sesizabila diferenta.

In concluzie, daca diametru total al rotii nu s-a modificat, si nici ET-ul nu e modificat, masina ar trebui sa se comporte aproape la fel.

Ca nu arata bine, asta e parere de gust. Nici mie nu-mi place, dar e aorecum irelevant.

Ontopic, nu se vor putea omologa acele jante. Eu am incercat sa ma programez pentru omologarea unor jante pe 16 (in talon am numai 14 si 15) si m-au refuzat, cu toate ca motorizara cosworth (care avea aceleasi frane si suspensii ca a mea) venea din fabrica cu 16. Deci, daca eu nu am avut sanse, tu cu cele de 17 pe logan nu vei avea nici o sansa.

In concluzie, daca diametru total al rotii nu s-a modificat, si nici ET-ul nu e modificat, masina ar trebui sa se comporte aproape la fel.

215-185 = 30 mm dupa matematica mea. Asadar suprafata de contact dintre pneu si sol creste cu 30 de mm la fiecare roata, rezulta o crestere a fortei de frecare la rostogolire dintre roata si suprafata de deplasare.

"In timpul deplasarii automobilului, asupra acestuia actioneaza o serie de rezistente care se opun
inaintarii lui si a caror marime influenteaza atat caracteristima miscarii si marimea vitezei de deplasare a
automobilului cat si consumul de combustibil.
FR = Fr ? Fp + Fa ? Fd
“+” - la demarare;
“-“ - la franare.
In timpul deplasarii automobilului, forta la roata FR trebuie sa invinga, echilibreze suma tuturor
rezistentelor la inaintare, si anume: rezistenta la rulare Fr, rezistenta la urcarea pantei Fp, forta de
rezistenta a aerului Fa si forta de demarare Fd.
Rezistenta la rulare. Aceasta forta apare din acuza faptului ca rotile automobilului sunt echipate
cu pneuri, adica pneurile automobilului sunt elemente elastice.
Fr = f?Ga?cos a
f-coeficient de rezistenta la rulare
Ga-greutatea automobilului
a-unghiul de inclinare al pantei (in cazul in care exista panta/rampa).
Rezistenta la urcarea pantei. Aceasta rezistenta este data de componenta paralela cu drumul a
greutatii totale a automobilului.
Fp = Ga?sin a
3
Rezistenta la demarare. Aceasta rezistenta actioneaza asupra automobilului la deplasarea acestuia
la regimuri tranzitorii si anume : in regim de demarare – ca forta de rezistenta ; in regim de franare – ca
forta activa.
Rezistenta la demarare se datoreaza inertiei totale a automobilului ca masa totala in miscare de
translatie sau ca inertie a pieselor aflate in miscare de rotatie.
Fd = (??Ga/g)?(d va/d t)
?-reprezinta coeficientul maselor in miscare de rotatie
d va/d t-derivata vitezei automobilului in raport cu timpul
g-acceleratia gravitationala(g=9,81 m/s2).
Se observa ca toate cele trei forte de rezistenta depind de masa automobilului. Cu cat aceasta
masa scade vor scadea si energiile suplimentare folosite pentru invingerea acestor forte. Scazand fortele
de rezistenta, va scadea si consumul de combustibil al automobilului.
Un alt parametru important in cadrul rularii automobilelor este coeficientul de aderenta ? ce
caracterizeaza taria contactului dintre roata si drum si e dat de raportul dintre reactiunea tangentiala
maxima sau forta de tractiune maxima si greutatea automobilului.
? = Xmax/Ga = Ft max/Ga
Aderenta dintre roata si drum depinde de urmatorii factori :
- frecare dintre pneu si suprafata drumului ;
- rezistenta materialului drumului la deformare ;
- adancimea de patrundere a rotii in drumul deformabil.
Coeficientul de aderenta va creste odata cu scaderea masei automobilului."

Ontopic: .petitieonline.ro/petitie/omologare_jante_mai_mari_pentru_dacia_logan_sandero..

Numai boraci pe acolo ... douazeci si ceva de ani

This post has been edited by IRONICK: 9 Jul 2009, 09:15

este un coleg pe reno.ro care are jante de 20" pe laguna2. trecute in talon.
laguna in viata ei n-a iesit din fabrica cu mai mult de 18" (cred ca pe GT dar nu sunt sigur), in rest sunt 16" & 17"
DECI SE POATE!
cauta-l pe laguna2_interceptor pe reno.ro da-i o bere si roaga-l sa te ajute.

This post has been edited by ipiq: 9 Jul 2009, 21:18

Ciudat arata punct!

Numai boraci pe acolo ... douazeci si ceva de ani 

Sontorogu-le!

Thefastone, ai nimerit peste cursul lui Stoicescu?

Nu stiu al cui e dar mi-era lene sa scriu atata si-am cautat pe net gata scris.

This post has been edited by TheFastOne: 10 Jul 2009, 16:33