Outline · [ Standard ] · Linear+ directie hidraulica pt Ambiance, vreau sa pun

...si nu stiu daca se poate adauga ulterior sau trebuie sa fac comanda odata cu achizitionarea masinii. A, si...se merita ?? Multumesc EDIT pt ca desi am citit zeci de pagini pe aici tot nu am inteles mare lucru si nimic concret This post has been edited by Merlucius: 6 Aug 2006, 10:24

...si nu stiu daca se poate adauga ulterior sau trebuie sa fac comanda odata cu achizitionarea masinii.
A, si...se merita ??
Multumesc
EDIT pt ca desi am citit zeci de pagini pe aici tot nu am inteles mare lucru si nimic concret

This post has been edited by Merlucius: 6 Aug 2006, 10:24

Poti comanda cu 405E la achizionarea masinii
Altfel ai da cca. 1000E.

Oricat ar costa sa pui DUPA (sa zicem ca ar fi putin de 405E), tie chiar iti convine sa desfaci jumatate de masina + timp + treaba cine stie cum facuta....totul pentru 405E? Chiar nu inteleg cum gandesti....

Gandesc cu ..banii, evident. Am acces la acesti bani intr-un timp in care s-ar putea sa nu pot opta decat pt versiunea standard si abia un pic mai tarziu sa fac rost de dif de bani. Ideea este daca se poate adauga sistemul sau necesita montarea numai pe bancul de fabricatie/alte pretentii de la Dacia... Oricum am inteles ca e mai rentabil la comanda, dar se merita ? cu banii astia as pune alte aceesorii pe masina (radiocas de ex) de aceea intreb.

Dacă nu o iei la achiziţia maşinii, uită! Asta dacă nu eşti un tip cu reale aptitudini de mecanic, ai scule şi pasiune din belşug. Lucru valabil şi pentru celelalte "opţionale": ABS, A/C, airbag.
Nu mai spun de cât de sigure pot fi chestiile astea montate după...

Mrr ! Reformulez: merita folosirea unui mecanism servodirectie la primul model, respectiv Ambiance in defavoarea altor accesorii (radiocas, inchidere centralizata/alarma/barbidoci&maclavaisuri) ? Asta e intrebarea care a ramas

DA. Motive

1. Observ ca vrei totusi servo
2. Prea scump de instalat after
3. Directia manuala de la Logan este varza. Prinde jocuri nasoale in cateva mii de km
4. Doar nu esti prost sa dai nu stiu cate sute de euro pe un nenorocit de cass cand la Ambiance primesti masina pre-cablata si tot ce trebuie este sa iti iei un CD/MP3 player care e mai ieftin decat cass-ul de la Dacia si ii bagi mufa ISO in fund si ai terminat povestea.


Well, daca vrei alte gadgeturi si nu ai bani, trebuie sa te uiti la Preferance, Laureate, dar faci credit si pui avansul banii care i-ai fi dat pe Ambiance fara Directie Asistata.

A, pai oricum nu luam nimic de la ei, radiocas-ul mi-l iau si montez singur(pana acum am montat eu la altii, cum sa nu imi pun tocmai mie? ). Deci daca nu imi parvin in timp util diferenta de bani pt Preference, atunci cand pun mana pe ei imi voi pune brizbriz-urile post-mortem si ma alatur celor care injura directia Ambien-tala. Or rezolva ceva in 2 ani de garantie....sau nu

Eu am directie manuala, nu am avut probleme cu ea , este o.k..
Am mai scris de vreo zece ori treaba asta : servo din fabrica se merita din plin, ai sa regreti daca nu pui! Garantat! Asa ca, nu mai te gandi si marca banul, mai ales ca au fost multe probleme cu casetele mecanice.

Pai daca ai directie manuala si nu ai avut probleme cu ea, eu de ce sa am? Unde exista o exceptie exista si a doua... Sau ziceti ca garantat directia manuala se f**e si o tin din service in service...sau poate dracu' nu o fi asa de negru. As astepta pana pun mana pe dif de bani dar ma preseaza timpul si alte kkturi de birocratie banca-dealer asa ca sunt nevoit sa iau repede ceva. UUUUffff...

Nu se strica, din cate am inteles, le-au remediat probelma, nu s-au mai intamplat belele cu cele fabricate dupa noiembrie 2005. Dar servodirectia este foarte comoda la manevre de parcare. Chiar este, crede-ma pe cuvant, eu am regretat ca nu am pus, de fapt, acum ma pregatesc sa-mi pun servo, foarte ieftin, dar pe naspa, fara factura pe piese.

This post has been edited by prody: 6 Aug 2006, 15:31

servo-directia, A.C.-ul, ABS-ul, airbag-urile sint lucruri foarte utile pe care ar fi bine sa le pui de la inceput (adica din fabrica); daca vrei sa le pui dupa te costa foarte mult; rcd, boxe, geamuri electrice, oglinzi electrice astea sint chestii utile dar pe care poti sa le pui f. usor dupa aia; so daca ai banii necesari ia-ti o masina care sa aiba cit mai multe din chestiile din prima categorie (macar servo si A.C.)

E mai important cred de aflat pe topicul asta daca a facut cineva asa ceva sau daca a primit raspuns afirmativ de la vreun service cum ca s-ar putea face asa ceva.
E vorba de o posibilitate. Nu conteaza ca e mult mai scump si alte SF-uri. Sunt care poate au masina si n-au de ales decat sa-si monteze dupa. Poate au primit masina cadou si vor servo...

am intrebat eu mai demult pentru un prieten la dealer daca se poate monta A/C si servo dupa ce isi ia masina si mi-au zis ca pe langa ca este foarte greu si scump isi pierde si garantia nu gaseste toate piesele care ii trebuiesc deoarece nu se distribuie toate si mai ales la servo risca enorm pentru ca totusi e vorba de directie..nu de vreo oglinda sau de vreun geam electric. Asa ca daca iti iei ambiance lasa-l asa ...daca iti iei altceva sa fi sanatos...acum fie vorba intre noi...mori daca mai astepti ceva timp pana faci rost de toti banii? Sincer..dupa aia o sa iti para rau dar faci cum crezi.

am intrebat eu mai demult pentru un prieten la dealer daca se poate monta A/C si servo dupa ce isi ia masina si mi-au zis ca pe langa ca este foarte greu si scump isi pierde si garantia nu gaseste toate piesele care ii trebuiesc deoarece nu se distribuie toate si mai ales la servo risca enorm pentru ca totusi e vorba de directie..nu de vreo oglinda sau de vreun geam electric. Asa ca daca iti iei ambiance lasa-l asa ...daca iti iei altceva sa fi sanatos...acum fie vorba intre noi...mori daca mai astepti ceva timp pana faci rost de toti banii? Sincer..dupa aia o sa iti para rau dar faci cum crezi.

Ti-au zis asa deoarece sunt niste amatori pe care tremura chilotii daca au de schimbat vreun ansamblu complicat. La A.C. sunt multe fineturi intr-adevar, trebuie sa fii meserias, dar sa pui ulterior caseta servo in loc de mecanica este o operatie simpla, fara absolut nici un risc. Hai sa fim seriosi, trebuie sa traim cu frica in san dupa ce am schimbat un cap de bara? La o caseta totul este STAS, nu faci nimic decat desfaci suruburi, strangi suruburi, si apoi o bagi la reglaj de unghiuri. Un service care spune ca o schimbare de caseta de directie presupune un mare risc, trebuie sa isi ceara autodesfiintarea, deoarece este plin de papagali.

si cati crezi ca sunt in stare sa faca asemenea upgradeuri?? tu lucrezi in domeniu...pentru tine e simplu..sti cum funtioneaza cu se desface si cum se face la loc dupaia dar pentru altii motorul inseamna capacul ala de plastic pe care e pusa marca si litrajul motorului...si de obicei tocmai acest gen de oameni vor sa incerce sa mestereasca pe la masina...plus ca nu sunt foarte multi mecanici care se baga la dastea...si daca se baga o fac doar pentru bani...nu ca s-ar pricepe in vreun fel sa monteze A/C si servo pe logan, ca totusi sa fim sinceri...cati crezi ca au facut asta pana acum?? Prea putini cred eu ca vreun mecanic sa prinda experienta in domeniu...si daca ala m-a vrajit...va vrejesc si eu pe voi..dar eu fara intentie

Adevărul că A.C. nu aş avea curajul să montez decât dacă aş şti că mecanicul respectiv a mai făcut aşa ceva în trecut. Dar cu caseta de direcţie n-aş avea emoţii, nu cred că au cum să greşească, plus că, dacă te mai pricepi puţin, poţi să verifici ce a făcut nenea Mieluţu.
Pe bune, service-ul ala care consideră schimbarea unei casete de direcţie o operaţie cu risc ridicat pentru client, practic recunoaşte singur că este compus din amatori. Doamne sfinte, la aia n-as avea curaj nici sa schimb o roata!
L.E. : caseta de Logan are o singura pozitie de montaj, nici nu mai e nevoie de reglat unghiuri.

This post has been edited by prody: 11 Aug 2006, 06:53

de acord cu prody. manual de service exista, subansamblele exista, peste asta masina cu servo de model exista, om dispus sa plateasca este, deci... unde e problema?

Ei bine, fratilor va anunt ca azi mi-am pus servo!
Bineinteles, totul s-a petrecut pe naspa, undeva in eterna si fascinanta Romanie. Pret total cu manopera 17 milioane.
Piese montate : caseta servo cu bielete si capete, pompa servo, alternator, fulie arbore cotit, suport accesorii cu intinzator, cablaj motor, conducte, vas lichid, presostat, curea lunga.
Toate bune si frumoase, merge o.k., insa pana la urma nu prea e nici un fas si cu directia asta hidraulica, deja nu mi se mai par niste bani cheltuiti bine, dar, poate timpul ma va contrazice. Astazi, toata ziua mi-a fost dor de directia mea manuala care creste muschii
Dupa ce am pus-o mi s-a dat si raspunsul la intrebarile care ma framantau : acum va consuma ceva mai mult iar problemele avute cu unele loturi de modele Ambiance dotate cu directie mecanica s-au rezolvat SIGUR incepand cu toamna anului 2005.
Cine vrea detalii despre afacerea asta, sa ma contacteze pe PM, va spun de pe acum ca nu raspund decat la cunoscuti sau la membri cu cel putin 150 de posturi.
Caseta veche, cablajul motor, alternatorul le gasiti de vanzare la Bursa.
L. E. : Apropos, mi se pare mie, sau cureaua asta lunga e ceva mai zgomotoasa? Parca varianta mea cea veche cu o curea mica pentru alternator era mai silentioasa.

This post has been edited by prody: 12 Aug 2006, 21:40

Nu sunt mecanic de meserie si mi-am montat singur AC pe Matiz pentru ca baietii de la service-uri nu erau in stare sa imi faca instalatia electrica sa treaca AC-ul prin ECM (dupa o saptamana de studiat manualul de reparatie si 2 fire trase s-a rezolvat). Si pe Matiz, sa vezi acolo tata lipsa de spatiu de manevra, deci pe Logan ma astept sa nu fie treaba mult mai usoara.

In legatura cu servo, trebuie caseta inlocuita, montat pompa de servo si tras tevile pana la caseta, deci un servis sa nu aiba curaj sa faca asta ... Cred ca totusi trebuie facuta geometria.

This post has been edited by smailmiami: 15 Sep 2006, 22:35

eu nu am servo si suprinzator merge volanul cu un deget sincer am fost chiar surprins de ce lumea isi ia cu servo cind merje asa lejer... intr-adevar poate la parcari e buna, dar repet nu am simtit nevoia. Spre deosebire de slz merge suuuppeeeeerrr...

o merge volanul cu un deget cand ai putina viteza, dar cand mergi cu viteza mica la manevre nu mai merge cu un deget; peste asta o sa vezi ce nasol e cand vrei sa ocolesti o groapa, sau sa schimbi banda in scurt din cauza ca tre sa invarti f mult de volan (datorita demultiplicarii) - uita-te la cate ture are volanul fara servo si cate ture are cu servo.

Salutare, tutror!

Am intrat in posesia unui Logan Ambiance 1.4 din 2007. Sunt foarte multumit de masina: are computer de bord, folie autorizata, geamuri fata electrice, instalatie de gaz, jante aliaj etc. Are ~25.000 km si e cumparat de la o ruda, cunosc masina de la km 0. Lipsa servodirectie ma supara un pic, in special la parcari, si vreau sa ii montez asa ceva. Are cineva informatii noi legate de acest upgrade? Ma intereseaza preturi, service-uri unde se poate face. Orice informatie este binevenita.

Va multumesc.

PS: In 2006, colegul de forum prody si-a montat servodirectie, l-a costat 17 milioane si a montat urmatoarele:
-caseta servo cu bielete si capete,
-pompa servo,
-alternator,
-fulie arbore cotit,
-suport accesorii cu intinzator,
-cablaj motor,
-conducte,
-vas lichid,
-presostat,
-curea lunga.
Si-a montat cineva servodirectie recent?

hmmmmm, ciudat tare cum de l-a scos in 17 mil , ca nici din dezmembrari nu gasesti asa ieftine piesele , ca sa-ti faci o idee la ce ai scris tu acolo , la piese de origine , caseta - 3000 , alternator - 1400 , conducte 1200 , pompa 1000 , fulie 250 , cablaj motor - 1500 , cu maruntisurile de nu le-am adunat vine undeva spre 100 milioane daca ai folosi piese noi si de origine deci pot spune ca a facut o afacere minunata. Altfel spus: alternator de ce? cablaj de ce? presostatul se poate anula cu o piulita inchisa la un capat care sa obtureze gaura filetata din conducta. Dar mai trebuie suportul de accesorii acela pe care se monteaza alternatorul si pompa , fulie pe pompa de servo , si coloana de volan ca difera de la Ambiance la restul modelelor. bafta

din dezmembrari scoti totul si mai ieftin de 1700 ron, si AC complet tot pana in suma asta. Trebuie doar sa ai pontul cum ca cine dezmebreaza.

Am vorbit cu cineva de la meridian - o relatie - si a spus ca ma duce la aproximativ 2500 ron cu totul, piesele fiind noi. Am fost in targul cunoscut din Bucuresti si mi s-a spus ca ma costa 1500-1700 ron la care se adauga manopera si alte maruntisuri, deci pana in 2000 ron. Ma gandesc ca la dezmembrari este mai ieftin (200-300 euro am auzit), insa parca este un pic riscant. Oricum pana la 100 milioane lei vechi - adica ~2500 euro - este cale lunga.

In alta ordine de idei, parca merge mai usor acum (caseta este noua - are pana in 2.000km). Ori s-a mai lasat ori m-am obisnuit eu cu ea ori este mai rece afara si poate frecarea dintre roata si asfalt este mai mica.