Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema pornire carburatie

Salutare.Am si eu o problema cu berlina mea,porneste greu la rece.Am schimbat bujii ,platina,condensator,carburator,toate fiind reglate la mecanic.Pana acum cateva zile imi pornea cu socul la maxim indiferent cat de frig era afara.Acum vad ca nu imi mai porneste decat a 3-a a4a oara...I-am luat si o supapa de sens ca m-am gandit ca nu ii ramane benzina in cnc,tot degeaba.Nu mai stiu ce sa ii mai fac...ma amaraste de tot masina asta...am luat capac delcou,fise +rotor delcou maine am sa le montez poate rezolv...Astept si parerile voastre

Salutare.Am si eu o problema cu berlina mea,porneste greu la rece.Am schimbat bujii ,platina,condensator,carburator,toate fiind reglate la mecanic.Pana acum cateva zile imi pornea cu socul la maxim indiferent cat de frig era afara.Acum vad ca nu imi mai porneste decat a 3-a a4a oara...I-am luat si o supapa de sens ca m-am gandit ca nu ii ramane benzina in cnc,tot degeaba.Nu mai stiu ce sa ii mai fac...ma amaraste de tot masina asta...am luat capac delcou,fise +rotor delcou maine am sa le montez poate rezolv...Astept si parerile voastre

E posibil sa ramai fara bezina in CNC. Verifica nivelul benzinei in carburator inainte de a o porni.

Verifica pompa de benzina vezi daca baga cit trebuie sau dimineata dai la codita[amorseaza pompa]pina se face nivelu in cnc

E posibil sa ramai fara bezina in CNC. Verifica nivelul benzinei in carburator inainte de a o porni.

Am sa incerc ,totusi nu ar mai fi trebuit sa faca asa daca am pus supapa unisens.

Verifica pompa de benzina vezi daca baga cit trebuie sau dimineata dai la codita[amorseaza pompa]pina se face nivelu in cnc

Pompa de benzina e noua,am si supapa unisens intre carburator si pompa de benz.Totusi am sa dau la coada sa vedem ce face. Va tin la curent

si eu am avut aceleasi probleme.. iarna trecuta nu-mi pornea la prima.. ci la a 3-a, 4-a cheie si am mai reglat putin delco si cand o pronesc, indiferent ca e iarna sau vara, o pornesc cu socul putin tras si pedala la jumatate apasata si cand se aprinde o calc mai tare si nu am probleme.. asa mi-a zis bunicul meu si dupa ce mi-a aratat el cum se face, indiferent de anotimp, pornesc la sfert

PS: cand o las mai mult de 2 zile, dau putin la cama, pana se umple carbul cu benzina.( la o distanta de o tigara putin presata am reglat plutitorul, sa nu-i dea prea mult cred ca 70mm trebuie)

bafta!

Am schimbat rotorul de la delcou,capacul delcou,fisele,am luat o aprindere electronica si am montato si pe ea si supapa de sens intre carb si pompa benz.Sper sa porneasca bine

Attached thumbnail(s)
Fotografie0605.jpg ( Size: 565.22k ) Number of downloads: 613

este pompa de sacele?

Mi se pare mie sau tu ai ordinea gresita la fise ?

Asa se pare.

este pompa de sacele?

daca la pompa de benz te referi este fabricata in cehia,60 lei am dat pe ea

Mi se pare mie sau tu ai ordinea gresita la fise ?

am vazut dar e un fenomen foarte ciudat,la vechiul capac de delcou si fise era ordinea normala si cand le-am pus pe astea in aceeasi ordine nu a mers.am pus invers capacul de delcou nou cu fisele noi asa si a mers.e ciudata masina asta...

Asa se pare.

Asa se pare.

nu este nimic ciudat, merge si asa, este vorba de pinionul de sub delcou este decalat cu 180 grade. Ca sa fie normal pui volanta la semn, dupa care desfaci piulita care tine delcoul, il scoti afara dupa care cu un surub lung scoti pinionul de sub delcou si il rasucesti cu 180 grade, pui la loc delcoul strangi piulita (dar nu tare casa ii poti regla avansu) si reface ordine la fise si ar trebui sa porneasca.

This post has been edited by Costy2000: 23 Jan 2014, 01:10

Attached thumbnail(s)
18328853_6_644x461_vand_motor_si_cutie_de_viteze_dacia_1310_.jpg ( Size: 45.07k ) Number of downloads: 592

Am schimbat rotorul de la delcou,capacul delcou,fisele,am luat o aprindere electronica si am montato si pe ea si supapa de sens intre carb si pompa benz.Sper sa porneasca bine

Imi poti spune si mie te rog cat te-a costat aprinderea electronica si supapa de sens ?

Imi poti spune si mie te rog cat te-a costat aprinderea electronica si supapa de sens ?

aprinderea electronica a costat 78 lei + transport acum 2 ani.Am comandato direct de la producator (www.gotronic.ro) iar supapa de sens a fost 20 lei

cu ce ajuta supapa aia?

"Cica" ar ajuta la cnc, sa ramana benzina acolo.

Am pornito azi ,i-am dat de cateva ori la pompa la coada ,3 sprituri + soc tras.a pornit la sfert. Iar in legatura cu ordinea fiselor cred ca e pus capacul delcou pe dos ca atunci cam am schimbat fisele rotorul de la delcou si cu capacul delcou(la cele vechi ma refer) era ordinea corecta .Deci nu s-a umblat nicidecum la pinionul de la delcou

Expica si mie cum poti sa pui capacu delcou pe dos cind el are o singura pozitie

Am pornito azi ,i-am dat de cateva ori la pompa la coada ,3 sprituri + soc tras.a pornit la sfert. Iar in legatura cu ordinea fiselor cred ca e pus capacul delcou pe dos ca atunci cam am schimbat fisele rotorul de la delcou si cu capacul delcou(la cele vechi ma refer) era ordinea corecta .Deci nu s-a umblat nicidecum la pinionul de la delcou

Ai fisele de la BUJII inversate , cum vrei sa functioneze in parametri ? .

Ai fisele de la BUJII inversate , cum vrei sa functioneze in parametri ? .

Omu' spune ca ii merge bine asa...

Tot ce se poate , la mine la Bucuresti sunt altfel pe capacul DELCO (FISELE ) .

Tot ce se poate   , la mine la Bucuresti sunt altfel pe capacul  DELCO  (FISELE ) .

Eu prima data cand am umblat la el, doar 1 fisa era de ajuns sa o gresesc(nu o pusesem bine) si motorul mergea in 3, pana mi-am dat eu seama ce are de merge in 3, am rasfoit tot forumul pana am gasit ordinea la fise si aia a fost.

Poza luata de pe FORUM , ORDINEA CORECTA DELCO .

Attached thumbnail(s)
20130801_184543.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 411

Daca se schimba pozitia pinionului pot fi si alte pozitii ale fiselor fiindca aprinderea se coreleaza cu distributia. Nu este nici o minune. Ne-am invatat noi asa ... sa fie fisa nr. 1 spre stanga motorului dar nu este obligatoriu; depinde de "gustul" si fantezia fiecaruia.

Incearca sa cureti carburatoru cu inversare de fise si turatie maxima.

Uitete aici la un film


Io asa fac cnd nu merge bine si dupaia merge brici.

Pina la urma ai rezolvat-o cu pornirea [cu apr. electronica si fisele asa cum sunt]

vreau sa va intreb si eu ceva ,masina mea porneste foarte greu dimineata, am observat astazi cand am vrut sa pun volanta la semn ca motorul se invarte foarte usor atunci cand dau de elice,este posibil sa aiba compresia proasta?precizez ca nu da gram de fum pe la furtun la epurator,uleiul este curat in motor,si am ulei motul 15w40 si nu consuma un gram,presiunea la ulei este foarte buna pe ceas, dar totusi motorul se invarte cam usor, platina capac delco bujii noi,numai fisele nu le-am schimbat,reglate toate foarte bine,dar dimineata omor 2 baterii pana porneste,am observat azi dupa ce am dat mult la automat ca prima bujie dinspre radiator era uda de benzina si celelalte aveau doar putina benzina pe filet!! ce ar putea fi?nu ii dau deloc de cap cu pornitul dimineata

Poate ai supapele atacate (fara joc intre culbutoare si coada supapei) sau neetanse.
Fa-i doua teste de compresie la rece (fara si cu ulei in capul pistoanelor). Se va constata de unde este problema. Daca tot verifici aprinderea, verifica si carburatia (nivel in CNC).

am verificat nivelul in cnc,este bun,test de compresie nu am facut, precizez ca daca apuc sa o pornesc si o las pornita doar 2 minute sta la relanti fara soc,daca o opresc,apoi porneste la sfert de cheie si pe gaz si pe benzina

am verificat nivelul in cnc,este bun,test de compresie nu am facut, precizez ca daca apuc sa o pornesc si o las pornita doar 2 minute sta la relanti fara soc,daca o opresc,apoi porneste la sfert de cheie si pe gaz si pe benzina

exact problema asta o am si eu.tot la fel am aprindere noua,chiuloasa are 2 luni de cand am puso(am luato noua) pompa benzina,carburator toate noi si tot la fel face .Daca ii dau la coada la pompa de benzina ii dau 3 sprituri si ii trag socul la maxim porneste la prima sau a 2a cheie sigur. Iar in sarcina merge bine bine.Care sa fie problema baieti ?de aprindere ,pompa benzina carburator nu cred ca se poate pune problema...

Nu isi mentine nivelu in carb., acolo e problema [sa nu traga aer fals, verifica plutitoru, vezi jigloarele]